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本來就不可行 去過日本都知道日本最厲害的就是完善的鐵路捷運運輸 還有明確的商業區住宅區規劃 這些條件台灣都沒有 當我們羨慕人家有完善的人行道,整齊的街廓,安靜的住宅區 先想想台灣有甚麼條件能達成人家那樣的理想 台灣路上車多就是大眾運輸不方便,如果住家附近都有捷運誰要開車騎機車 如果路上車少了是不是交通就順暢多了 整個城市也安靜多了 如果住商分離是不是居住品質也好多了 日本幾乎商店街都在車站附近,晚上下班在車站附近買好買滿然後回家安安靜靜休息 這樣的規劃是不是對人友善健康多了 車庫法根本就不是問題,問題是台灣整體規劃尤其是大眾運輸並沒有長遠的目標在走 全台重劃區這麼多也都只是炒地皮而已 ※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言: : https://www.youtube.com/watch?v=8VPk4VRkN2U
: 老實說與其說可不可行 : 我認為日本車庫法若想要照搬到台灣來,最大問題應該是可能會違憲(直接跟憲法保障私有 : 財產的法條牴觸),到時候又要叫大法官釋憲 : 當然我認為車庫法若能在台灣施行,好處絕對很多就是了,包括很多沒自家停車場的老舊房 : 子都會被拋售,會降低房價 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725354591.A.908.html
lplpyy: 這次真的國情不同 09/03 17:13
zzahoward: 沒阿 高雄弄了輕軌+捷運還不是一堆人騎車 09/03 17:13
高雄捷運網還不夠完善,再撥個八千億吧
HondaFIT: 騎車開車買東西門口隨便停 超爽der 誰要搭捷運 09/03 17:14
商店一律規定開在車站附近就可以解決隨便買隨便停的問題 ※ 編輯: oldbin5438 (111.71.212.98 臺灣), 09/03/2024 17:16:54
leo255112: 懶得等是最大的問題 09/03 17:15
可預期性很重要,可預期就可以改善等的問題
AIRWAY1021: 還要嚴格的道路取締執法,不然違規成本低誰要守法 09/03 17:16
台灣建設不夠完善不夠人性化,嚴格取締股勵民眾舉報就只是酷法虐百姓,搞紅衛兵讓百姓互打而已 ※ 編輯: oldbin5438 (111.71.212.98 臺灣), 09/03/2024 17:20:26
winfyq: 這影片講的是停車問題而非擁有車數量問題 09/03 17:21
preisner: 台灣不管是什麼區, 一樓永遠是店面 09/03 17:21
winfyq: 就停車問題而言,住商分離然後商業區規劃停車場確實很理想 09/03 17:24
winfyq: 同時商店也不需要強制開在車站 因為住宅至商店還是需要私 09/03 17:28
winfyq: 人載具 09/03 17:28
iamstrapless: 這個說法有蛋雞迴圈問題吧 09/03 17:28
snap007: 把路霸清除比較重要,該是道路使用的部分就用設施跟標線 09/03 17:29
snap007: 補滿,而不是放著給路霸佔用,台灣路明明超寬,只是大面 09/03 17:29
snap007: 積缺乏規劃被不當使用 09/03 17:29
druu: 人家只是沒有違建把車庫變成客廳而已 09/03 17:40
chigo520: 蓋一堆在鳥不生蛋的地方,根本為了炒地皮不是改善交通 09/03 17:42
ALDNOAH5566: 這樣才能樓上住戶靠北一樓便利商店開門聲 09/03 17:43
ALDNOAH5566: 住商混合方便買房出租給外地人吸血 09/03 17:45
Lowpapa: 確實 09/03 17:47
atlaswhz: 北市捷運算方便了吧!還是一堆機車汽車 09/03 17:49
chriscarryu: 要住商分離你怎麼不先搬去玉山上體驗 不要只會出一 09/03 17:54
chriscarryu: 張嘴 09/03 17:54
gyqmo: 台灣交通亂、違停多的最大因素就是住商混合啊 09/03 17:56
gyqmo: 北市捷運網跟東京怎麼比 09/03 17:57
snownow: 住商分離,巷口便利商店跟麵店小吃全部先撤掉喔 09/03 18:00
GOPOL: 不是不可行 而是一堆人根本沒車位 你是要他們的命嗎 09/03 18:03
GOPOL: 除非政府不想要選票了 09/03 18:03
GOPOL: 就已經很窮買不起房了 還要欺負窮人 不抓狂才怪 09/03 18:05
overno: 政府不蓋公宅,然後搞新青安放任房價飆漲 09/03 18:06
overno: 藍綠一個嘴臉,只是後來更變本加厲 09/03 18:07
PR58: 沒車位就不要買車 09/03 18:07
indoman: 台灣又濕又熱...用走的臭氣沖天 09/03 18:12
TCdogmeat: 不管怎麼規劃都會有人罵規劃不良 現在罵政府有流量 09/03 18:16
TCdogmeat: 誰會檢討駕駛人 09/03 18:16
banbanzon: 凡是機車爛大街的國家 沒幾個交通是好的 09/03 18:21
reallocust: 其實台灣如果真這樣搞,我一定搶買各地方的停車位 09/03 18:24
danms: 怪日本為什麼二戰要打輸 09/03 18:36
gyqmo: 藍綠一個嘴臉?少寫了一個已經染黑的顏色吧ZD 09/03 18:36
thigefe: 日本鐵路也不是只靠國家在做,實際上是給財團圈地,搭配 09/03 18:39
thigefe: 商業中心和住宅區玩起來的。依台灣說法就是圖利財團 09/03 18:39
SAKIEr: 住商混合 注定失敗混亂 沒救了 09/03 18:40
Zodiac10: 推~大眾運輸系統也不一定要捷運,台鐵也可以 09/03 18:44
danms: 每次去日本 都很好奇他們車站和周邊的地下街是什麼時候蓋出 09/03 18:45
danms: 來的 難道都沒有交通黑暗期 09/03 18:45
heinzblack: 不是不行是來不及,當初就沒有長遠的規劃 09/03 18:55
Barolo: 東京地鐵發展的非常早 至今已經快一百年了 09/03 18:55
sdiaa: 台北市區很少有地方離捷運站超過1公里 密度算高的了 09/03 19:01
sdiaa: 以前台北也有私鐵阿 被玩死了~ 09/03 19:02
youwilldie: 什麼都比照國外本來就是去脈絡化的白痴想法,所有的法 09/03 19:11
youwilldie: 律和規則都有原因的 09/03 19:11
everfit: 台灣人很懶的,日本人普遍騎腳踏車,台灣人一定騎機車 09/03 19:13
everfit: 一樣生活在台北,歐美人在戶外跑步,台灣人躲室內吹冷氣 09/03 19:14
everfit: 日本人戴著帽子騎腳踏車,風馬牛不相及,無從比較起 09/03 19:15
ronan113021: 沒事 讓我們繼續炒地皮 及時行樂 09/03 19:27
Fourier5566: 我熊本在住 大眾很不方便 大家代步都是Kcar跟汽車 09/03 19:37
kissa0924307: 台灣還有很多地區沒有捷運 硬推車庫法會出事 09/03 19:37
Fourier5566: 但因為是鄉下 所以幾乎每個設施都有停車場 09/03 19:37
j198811: 我朋友高雄住捷運站旁公司也在捷運站旁也是不肯做捷運啊 09/03 19:42
j198811: ,說太貴不如騎車,這種誰救的了,只有台北這種車多到價 09/03 19:43
j198811: 格+時間成本低於騎車的才會坐啦,其他地方根本不需要 09/03 19:43
j198811: 台灣人懶到連去巷口買杯飲料都要騎車了 09/03 19:43
enthusiastic: 台灣人就愛住在熱鬧方便的市中心 09/03 19:43
xixixxiixxii: 日本很多超商門口都有停車場 09/03 20:05
Looming: 日本是電車社會 美國是汽車社會 台灣???? 09/03 20:29
bruce2248: TOD在戒嚴時代就該做了 當時的政府就垃圾什麼都不做 09/03 20:29
bruce2248: 還被新加坡虧說沒有未雨綢繆 09/03 20:34
ozyamazaki: 商住混合才有利炒房 也適合我們的習性 國情不同不能比 09/03 20:41
atlaswhz: 東京還繼續在蓋地鐵,因為車少的緣故,交通黑暗期影響較小 09/03 20:42
MK47: 確實 家裡附近有捷運我也懶得開車 台中這邊沒開車跟沒腳一樣 09/03 20:49
MK47: 大眾交通太廢真的有差 09/03 20:50
palapalanhu: 台灣城市規劃那麽差 09/03 20:58
Arashi0731: 大眾捷運網至少要做到台北市的一半才有辦法推得動 09/03 21:06
PennyFinn: 我是覺得去玩等紅燈時,大部分車引擎聲都很小,比較大 09/03 21:07
PennyFinn: 聲的都是進口車 09/03 21:07
dream6789: 推 09/03 21:08
colinfeng: 台北市捷運公車夠多還是一堆違停 09/03 21:12
iwei0930: 台灣鐵路不方便?啊就拆遷成本太高啊 你家要被拆請歡喜 09/03 21:13
iwei0930: 接受就該很快了 09/03 21:13
TllDA: 去巷口走路3分鐘都要騎車了,捷運要怎麼彌補 09/03 21:49
CORSA: 理想很豐滿 現實很骨感 凌晨3點上班或是下班都過凌晨2點的 09/03 22:13
CORSA: 社畜就算捷運在住家旁邊也還是得騎車上下班 09/03 22:14
CORSA: 別忘了台灣的工作時間可是極度血汗的 且有超過日本的態勢 09/03 22:15
CORSA: 更甭說還有下班後還得24hr隨時隨叫隨到的 09/03 22:16
CORSA: 另外台灣的都市型態已經習慣住家附近都有24hr超商的生活 09/03 22:18
CORSA: 還搞住商分離逼走超商 當地住民可是會抗議與陳情的 09/03 22:19
NexusI: 台灣人連到巷口買東西都是騎車好嗎 09/03 22:41
leo255112: 沒錯 真正的問題是懶,不是大眾交通運輸 09/03 22:42
NekomataOkay: 台灣沒救了 09/03 23:39
e2000: 2樓你高雄人嗎?我就常搭高雄捷運,騎機車只是因為捷運沒 09/03 23:43
e2000: 到才騎機車 09/03 23:43
e2000: 只要有捷運,有車開,絕不騎機車 09/03 23:44
edd1992: 台灣不可能住商分離 民風問題 09/04 00:05
gn00152097: 沒有喔 台灣人走路3分鐘的路程照樣騎車開車 09/04 00:22
roger08: 市區馬路越開越大條 收費停車場越建越多 有車就開 09/04 00:44
roger08: 進市區了 誰要搭公共運輸 09/04 00:44
chrxqp: 建商買地先蓋停車場養地,結果要蓋房子了停車場就不見了 09/04 00:47
chrxqp: ,唉,公有的停車場也少之又少,連停車場也不完善 09/04 00:47
whitePlume: 日本也不是都住都離車站很近 09/04 01:11
whitePlume: 主要是人行道太爛,想要走都沒辦法好好走 09/04 01:12
sober921: 不消滅私人載具要怎麼提升大眾運量?大眾運輸通勤是不可 09/04 01:29
sober921: 能比私人運具易達的,大眾運輸做到完美你也一樣會騎車開 09/04 01:29
sober921: 車,因為路上的車變少了 09/04 01:29
BrianTN17: 我在台灣連去隔壁街小7都可能騎車了xD 我還是上班前會 09/04 03:27
BrianTN17: 去小跑個三千的人 09/04 03:27
cowbaya: 走到捷運的時間 騎機車已經到了 這就是台灣 09/04 05:06
darkdark008: 算了啦 放推了 反正少子化那麼嚴重 以後自然開車的人 09/04 06:12
darkdark008: 少了 09/04 06:12
darkdark008: 都市一樣塞 然後休旅車也少了些 郊區在少子化下應該 09/04 06:13
darkdark008: 很好開 09/04 06:13
noirskakashi: 政府重劃區搞完就放著了,也沒先規劃停車場。 09/04 07:56
hhh770509: 台灣一堆要他走個路好像會死的人 去巷口小七買東西都要 09/04 08:15
hhh770509: 騎車 09/04 08:15
Seckel: 這什麼花羅的。中風過嗎 臉歪歪的 09/04 08:37
dick929: 台灣人要有自知之明啦~除了台北人還願意走點路之外,其 09/04 08:41
dick929: 他地區超過50公尺就要騎車了 09/04 08:41
dick929: 日本大眾運輸系統再發達,也是要走個10~20分鐘去車站, 09/04 08:42
dick929: 台灣人根本不可能 09/04 08:42
tabrisPTT: 台北市很多區域跟日本沒差多少吧 09/04 08:54
maplefoxs: 你要知道日本人走路20分鐘內都算近 09/04 09:13
wingthink: 雙北路網完整 還不是有著名的機車瀑布.. 09/04 09:29
Gwendaline: 台灣交通問題本來就是不是單一面向造成的 09/04 09:36
chigo520: 妳怎麼不想…雙北搭車那麼多還有瀑布,沒有的話會更可 09/04 09:59
chigo520: 怕… 台北不會騎車的一大堆,中南部根本斷腿 09/04 09:59
chimouse: 我家社區是新加坡式透天(很像摩鐵) 就有智障把一樓 09/04 10:03
chimouse: 車庫變客廳 他車就門口橫放 北七又自私 大家都要繞過他 09/04 10:03
chimouse: 最後天天被管委會關心 某天客廳就拆了 車就停進去了 09/04 10:03
chimouse: 有社區管委會真的比較有保障 09/04 10:03
slothman: 人行道路設計都不好了 鬼才想走路 09/04 10:20
ms19889120: 對欸 真的怪日本為啥二戰輸了 09/04 10:21
slothman: 氣候也不一樣 台灣夏天是日本能比的嗎? 09/04 10:22
waterfully: 東京平均通勤時間超過一個半小時 放在台灣 開個雪隧都 09/04 11:11
waterfully: 不用這時間 09/04 11:11
abkd2246: 我住在捷運旁邊還是騎車開車欸,捷運還是慢很多 09/04 11:15
fismo: 大量大眾運輸普及便捷,縮小道路,讓要私人空間的慢慢去塞 09/04 12:38
DSB520: 你也好笑 日本只有都會區大眾運輸才發達 其他都麻靠車子 09/04 14:11
ksk0516: 還在日本夏天不會熱的是沒錢出國又不看電視嗎 09/04 15:20
ksk0516: 貼黑紙也有人推給天氣熱,到底是多井蛙 09/04 15:21
nforcex: 就都市規劃失敗及交通3E跟廢物一樣 09/04 17:18
wih1007: 笑死,說台灣夏天日本不能比的是多井蛙 09/04 17:28
LeeFrank: 先把那堆貧民窟都更掉再來討論 不講還以為是中南美洲 09/04 18:05
nk10803: 錢錢問題 輕軌滿多學生搭的 09/04 22:53
ahg: 台灣人就是算捷運宅還是會開車的,懶深植民心 09/05 08:35
CJonQuil: 其實主要就是以前沒規畫人行道, 現在重劃區就正常多了 09/05 16:41
Ukfe: 他說的我都懂 但怎麼想都覺得放在台灣哪國都不適合 09/05 17:51
knight313: 車庫法不可能啦,過了車商跳樓去了 09/06 07:36

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