推 mouz: 一定會有人說黑絲09/04 17:05
推 PrivateRyan: 洗車09/04 17:07
→ DYE: 維修用的特工與設備齊全09/04 17:07
→ ksk0516: 外廠有黑絲嗎09/04 17:10
怪不得同事不敢說太清楚(x)
→ wih1007: 原廠才能享受花錢當大爺的感覺09/04 17:15
真的可以當大爺嗎？我以為就是茶水跟點心比較好
→ venon0916: 比較好申訴一點點，就一點點09/04 17:17
推 dylantu: 每天去喝咖啡吃泡麵09/04 17:17
推 gyqmo: 能提供一個乾淨明亮的好空間，讓我能用筆電做事就很值得了09/04 17:17
推 alaokj: 一個是專修單一廠牌、一個是什麼都修09/04 17:18
也對 我單純想不是太冷門的車型應該都會修
→ alaokj: 車型越常見當然差異就越小09/04 17:18
→ alaokj: 如果不是常見的車型、又不是跑車友間常去的外廠09/04 17:19
→ alaokj: 就要有車子被當白老鼠的心理準備，最壞狀況就是越修越糟/09/04 17:19
→ alaokj: 越保養越糟09/04 17:19
→ alaokj: x1有點尷尬、F48屬於一個好像常見但是又沒很常見的車型09/04 17:20
推 wmdlifecoba: 星巴克咖啡09/04 17:20
→ alaokj: 要跑外廠最好也是跑有豐富X1保修經驗的外廠會比較妥當09/04 17:20
推 eric61401: 原廠就比較不會亂搞 售後服務找得到人09/04 17:23
→ wang960615: 歐系車不太清楚，但是日系車的原廠價格09/04 17:23
→ wang960615: 這幾年已經拼到跟外廠相差無幾了09/04 17:24
→ gopath: 零件品質確實比較好09/04 17:24
推 sted0101: 外廠有時也只便宜幾千,還是要自己懂事才不會被宰09/04 17:24
→ sted0101: 懂車,有時候外廠甚至更貴09/04 17:25
噢對 外廠品質不一定 有些是蠻雷的
推 alimama: 就你車子有特別奇怪的問題，因為有資料庫能比較快抓出問09/04 17:29
→ alimama: 題，之前線組老化漏電，跑外廠只會叫你換發電機、電池09/04 17:30
→ alimama: 後來回原廠留車一天就找到問題09/04 17:31
這倒是 原廠好在最了解自家產品
→ a27588679: 明碼標價09/04 17:53
推 duplicateian: 原廠有繼續教育零件有保固，外廠老塞沒在進修的 裝09/04 18:05
→ duplicateian: 副廠領獎收正廠價格09/04 18:05
→ duplicateian: 外廠雷的機率比原廠高09/04 18:06
※ 編輯: teapot0716 (27.247.230.43 臺灣), 09/04/2024 18:07:29
※ 編輯: teapot0716 (27.247.230.43 臺灣), 09/04/2024 18:10:30
推 sansiaman: 休息室吹冷氣吃冰淇淋的爽度09/04 18:10
推 Tieylea: 外廠 我個人經驗 如果只看網路評價去的話 被洗的機率不09/04 18:17
→ Tieylea: 會輸給原廠09/04 18:17
→ fenderrb: 外廠會細部零件拆開翻修，原廠換總成09/04 18:18
→ fenderrb: 你想壞什麼都換總成就去原廠09/04 18:18
推 JER2725: 服務、修不好找的到人負責處理09/04 18:21
推 qazwsd147: Q50油電冷門車只能回原廠 外廠都不收09/04 18:22
推 WeiRaymond: 原廠比較不會亂搞啊 貴就貴有什麼差09/04 18:22
推 Tieylea: 外廠也要看規模 一人工作室的其實頂多就專精一項 他剩下09/04 18:24
→ Tieylea: 不精的也是要再找同行支援 而且每天工作量有限 不熟的都09/04 18:24
→ Tieylea: 要排很久 兩個以上師傅或半師的 如果又不在其他地方省錢09/04 18:24
→ Tieylea: 的話 收費大概就跟原廠有八七分像09/04 18:24
推 liko7676: 光是比較便宜 又能對症下藥修的好 就是優勢09/04 18:34
→ liko7676: 前提是要找到信任技術好的外廠09/04 18:35
推 nicklyyyy: 原廠貴但完成度高，外廠完成度高的也很貴09/04 18:40
推 nicklyyyy: 儘量別選網紅店，貴是一定貴，但品質未必好09/04 18:43
→ Tieylea: 去名店與其開頭就說我看網路來的 不如說我是誰介紹來的09/04 18:47
→ Tieylea: 態度跟速度有差 人家真的沒差你這個客人09/04 18:47
推 jason0814uj: 外廠狠起來完全海放原廠09/04 18:48
推 biggood20708: 牛頭牌外廠保養跟原廠差不多錢甚至還更貴，但少很09/04 18:49
→ biggood20708: 多檢查項目09/04 18:49
真假 我還以為他外廠應該更便宜
→ Tieylea: 牛頭我個人經驗收費真的已經快跟外廠殺成平手09/04 18:52
推 mmmmmmmmmmmm: 沒差多少錢，回原廠方便啊，有問題找原廠就好，不用09/04 18:53
→ mmmmmmmmmmmm: 扯來扯去09/04 18:53
推 iPadProPlus: 比較會抓問題+109/04 19:04
→ brella: 專業度09/04 19:12
推 chieh0408: 去輪胎行保養？心臟蠻大顆的09/04 19:15
推 SIL: 小保就換油、巡底盤、巡輪胎、量電瓶而已，跟心臟09/04 19:26
→ SIL: 大小有啥關係？而且米其林的馳加老早就轉型，不是09/04 19:26
→ SIL: 只有傳統輪胎行功能而已。09/04 19:26
推 Qweiss: 原廠就是保個及格線吧，當然外廠有認識有門路就沒差09/04 19:29
推 SIL: 原廠簡單講就鬍鬚張啦，東西不是最好吃但至少也不09/04 19:29
拿鬍鬚張比喻感覺弱掉XDD
→ SIL: 太會爆雷。然後收費稍微貴一點，但環境也中規中矩09/04 19:29
→ SIL: 。09/04 19:29
→ SIL: 另外零件更換的話，有的外廠可能只保固1-3個月，原09/04 19:31
→ SIL: 廠的話保固通常長一點。09/04 19:31
推 asdlkjfgh: 鬍鬚張XD09/04 19:37
推 h311013: 板烤 我說馬自達09/04 19:41
→ PennyFinn: 換胎應該還好09/04 19:43
→ PennyFinn: 外廠要專業的才行，也是有噗龍共09/04 19:44
→ PennyFinn: 原廠就看教育訓練了09/04 19:45
→ PennyFinn: 有診斷儀器但看不懂故障碼大有人在09/04 19:46
推 simon0529: 現在外廠優勢不太明顯，除非是當地名店，要不然大部分09/04 19:51
→ simon0529: 都到原廠了，至少雙田回原廠不用太擔心09/04 19:51
推 DongRaeGu: 日系品 價差超小的09/04 19:53
推 simon0529: 特別是偏鄉，當地修車原則上就是個宰羊場，還不如花半09/04 19:55
→ simon0529: 小時開到原廠保養09/04 19:55
→ simon0529: 甚至還有外廠說你這台他不會修的09/04 19:55
→ simon0529: 這情況在鄉下很常見09/04 19:55
推 DongRaeGu: 修不好去客訴幹嘛的原廠還會負責09/04 20:00
→ DongRaeGu: 外面不理你 還可能被8+9開出去09/04 20:00
推 ferran: 原廠：40-70分。外廠：20-90分。我覺得大概是這樣09/04 20:02
推 simon0529: 外廠是0-80分 原廠至少50-8009/04 20:03
推 neomaster: 外廠好修好賺的排前面(ex:換油保養)09/04 20:08
→ neomaster: 外廠換副廠零件有問題 會推托(純粹個人經驗)09/04 20:09
→ escobar006: 黑絲襪和油品和零件是否挑原廠或挑好的副廠件09/04 20:11
→ Arashi0731: 外廠就宰客的問題，不懂車就乖乖回原廠，有問題鬧上新09/04 20:20
→ Arashi0731: 聞就會幫你搞定，外廠誰理你09/04 20:20
推 Qmmmmmn: 保固內我就回原廠，有問題他們都會負責，過保後我都找朋09/04 20:21
→ Qmmmmmn: 友開的車廠，2間都是認識三十幾年的好朋友，一間專修日09/04 20:22
→ Qmmmmmn: 系國產，一間專修VAG，技術強，價錢優惠09/04 20:22
→ Qmmmmmn: 如果沒有熟識外廠的人，就都回原廠吧09/04 20:22
推 sleepinggod: 都是賭人品。不管原廠外廠，車主都要懂車且花時間探09/04 20:24
→ sleepinggod: 聽評價，才能找到好廠09/04 20:24
推 takamiku: 原廠什麼大小事都會抓出來要你更換 副廠除非故障不然只09/04 20:30
→ takamiku: 要你正常保養09/04 20:30
→ alittleghost: 黑絲+修車，一起滿足09/04 20:35
推 kabukiryu: 原廠拿得到零件、以及可能有外廠拿不到的原廠資料(例如09/04 20:45
→ kabukiryu: 線路圖等)、還有可能國外原廠有新資訊時會安排教育訓練09/04 20:45
→ kabukiryu: 等，一般工廠的設備是這樣，至於汽車業界是不是也有此09/04 20:45
→ kabukiryu: 現象就不知了。09/04 20:45
→ kabukiryu: 我一直都是待設備原廠，常常有客人為了便宜拿去外廠修09/04 20:46
→ kabukiryu: ，修不太好最後還是得送回原廠，因為原廠有標準作業檢09/04 20:46
→ kabukiryu: 修規範，修完後需要測哪些東西外廠不知道(例如阻抗範09/04 20:46
→ kabukiryu: 圍要多少才合格等)，或是外廠沒有一樣的儀器等，汽車業09/04 20:46
→ kabukiryu: 界有沒有那麼嚴謹就不知了，但基於上述經驗，我也是比09/04 20:46
→ kabukiryu: 較傾向信任原廠。09/04 20:46
推 kabukiryu: 一般設備原廠連鎖螺絲都有扭力值規範，至於修車需不需09/04 20:49
→ kabukiryu: 要管那些、是不是只要鎖緊就好就不知了，可能要看板上09/04 20:49
→ kabukiryu: 有沒有原廠技師願意分享經驗了。09/04 20:49
推 yiyin330: X1當然外場ok,XM就別了09/04 21:14
推 leoz69927: 原廠不會亂搞？超會亂搞得好嗎09/04 21:17
推 mepe1018: 可以在原廠就好，為什麼要去外廠？09/04 21:26
推 Adonis7088: 保固有差 修壞的時候更有差 當然貴不少 自己衡量09/04 21:32
推 Miyagi13: 原廠不會亂搞XD 你不知道而已09/04 21:43
推 cashliu: 至少零件來源不會有問題，其他就看造化了09/04 21:59
※ 編輯: teapot0716 (27.247.230.43 臺灣), 09/04/2024 22:00:10
→ shuuptt: 差沒多少錢，原廠服務好多了09/04 22:00
推 afune12369: 有內部申訴管道，還有上法院也跑不掉。09/04 22:27
推 Glacier319: 歐系不清楚 但日系現在給人實習生感很重 價格也越09/04 22:29
→ Glacier319: 來越高09/04 22:29
→ kaochangchih: 建教生 薪資比較便宜09/04 23:32
推 Qmmmmmn: 幾個月前在才看到一篇，忘記是哪間國產的建教生，在原廠09/05 00:08
→ Qmmmmmn: 裡面 “無照” 移車撞壞客戶的新車09/05 00:08
推 computerqqq: 樓上，這種在外場也會遇到不是嗎？09/05 01:22
推 Gsm30768: 修不好可以回去灰09/05 01:26
→ Gsm30768: 外廠修不好你沒背景只能吞09/05 01:26
→ ymy7171: 外廠太多良莠不齊 保養還好 維修就知道技術了09/05 01:33
推 VizMorrx: 未看先猜 黑絲09/05 01:36
推 aids893001: 現在有的外廠也很好 飲料 餅乾 便當也一樣有09/05 01:50
推 LAURANCE: 雙b換油保養很難嗎？ 輪胎廠每天店租當然都要會09/05 01:52
推 WiLLSTW: 外廠上下限很大 如果跟師傅熟是還好09/05 07:13
→ greenx: 原廠飲料點心環境好這麼多 這就是差別09/05 07:40
→ greenx: 除特別零件維修外 一般保養當然原廠舒適 順便賞車09/05 07:41
推 hhh770509: 休息區 沒了09/05 07:46
休息區的話馳加也有啦 看來會回原廠還是技術考量居多XD
推 loverpost: 保養出問題的時候就知道差別了09/05 07:59
→ ahg: 原廠有把車越修問題越多的優勢09/05 08:05
→ biss0220: 優勢?簡單講就是不懂車 多繳錢，原廠收費才會比較肆無09/05 08:15
→ biss0220: 忌憚，什麼樣的顧客 養出什麼收費標準，外加上外廠比較09/05 08:15
→ biss0220: 有競爭壓力，冷氣濾網原廠700和外廠300根本沒差異，外09/05 08:15
→ biss0220: 加莫名的檢測費，常常價格差了兩倍，多出來的錢都可以09/05 08:15
→ biss0220: 住民宿了，結果只多了 冷氣和茶點09/05 08:15
推 frank111: 原廠有標準SOP，修理水準至少有60分，現在新車電子化，09/05 09:24
→ frank111: 零件越來越多，每台車的差異天南地北，原廠有足夠的數據09/05 09:25
→ frank111: 可以查出問題，原廠每天修50台一樣的車，再爛也出師了09/05 09:26
→ frank111: 外場良莠不齊，大部分都是土炮亂修，傳統機械化的零件09/05 09:27
→ frank111: 直接換掉沒問題，但一些要插電腦的，比較細節的調整就09/05 09:28
→ frank111: 沒辦法，講白了有幾個老塞看得懂英文?連說明書都看不懂09/05 09:29
推 et00211: 不懂車就怪怪回原廠被宰啊09/05 11:05
→ joyce1590: 都這個年代了 外廠很多都會保養維修歐州車09/05 11:45
→ j8630222: 洗車 沒了09/05 15:16
→ j8630222: 現在好一點的外廠都有原廠電腦跟診斷儀器啦 原廠沒什麼09/05 15:20
→ j8630222: 特別的 sop該照做的外廠原廠都會照做 沒差東西的原廠一09/05 15:20
→ j8630222: 樣不會按sop 不要幻想原廠所有步驟都有sop 但是如果是那09/05 15:20
→ j8630222: 種沒設備沒電腦的外廠 真的不要去 沒錢買設備的老塞 只09/05 15:20
→ j8630222: 會把車修壞 連線路圖都沒有修個屁09/05 15:20
→ a901922001: 可以看新車坐新車吹冷氣09/05 15:24
推 xjapan329: 黑絲09/05 15:57
→ Ukfe: 問就是黑絲09/05 16:36
推 Sugamin: 保守的回原廠比較心安 不過常見車型若沒太大問題09/05 18:14
→ Sugamin: 找有口碑的外廠就ok 像我換胎也是去馳加 換四輪送定位挺09/05 18:14
→ Sugamin: 不錯 最近還多送一個側背包 挺實用的09/05 18:15
※ 編輯: teapot0716 (27.247.67.112 臺灣), 09/05/2024 18:37:37
→ richard42: 二手不會被車商亂砍價 09/05 20:10
→ richard42: 原廠能換能做的 外廠全部都能 09/05 20:11
推 juliai: 馳加是有米其林官方認證，但不是只賣輪胎，要換胎要維修都 09/05 20:53
→ juliai: 可以去，他們做個小檢查還要走sop勒 09/05 20:53
推 gtr9915: 還沒找到專業的外廠的過度 去外廠可以了解通病 原廠不太 09/06 11:16
→ gtr9915: 會自打臉老實跟你說 09/06 11:16
