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先前開慣了大馬力電車,因為各種原因決定換車,在臉書閒逛時看到二手車商廣告,看了一次就決定是她了。 https://i.imgur.com/YXVOdIQ.jpeg
交接照,S Plaid也陪了我一年。 雖然大部分人都覺得這台車買家會是坐後座,但我就是那個前座的買家,目前入手近一個月,回家後第一件事就是到保養廠保養,電腦顯示是要進行B保養,所以還沒開始享受就得要先噴一筆。 https://i.imgur.com/KE4IHhJ.jpeg
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總共換了機油9L(自備)、火星塞8支、變速箱油+濾網+墊片、水箱精、煞車油,噴了2萬多。 差速器油本來也要換的,但是師傅叫料結果廠商送錯,就順延到下次更換,底盤很乾也沒檢查出什麼其他要換的,非常幸運。 https://i.imgur.com/OXnY92t.jpeg
空濾、冷氣濾網和進氣管不用頂起來可以自己換就自己換,省下的小朋友還得拿去加油。 https://i.imgur.com/m1XkWwH.jpeg
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原本的進氣管因為老化已經破損,會吸到引擎室內的熱氣,換了之後心靈馬力有點提升。 空濾、冷氣濾網YouTube 上都有外國人的教學,會點英文的可以自己學,三個最難換的我覺得是冷氣濾網,內裝超級難拆,進氣管則是塑膠件最容易更換,徒手就能換,注意等引擎室冷了別燙傷就好。 https://i.imgur.com/a3f6CoZ.jpeg
至於油耗部分,4.7 v8的引擎沒什麼好期待的,上班4km吃掉1公升是常態,一半高速一半市區的油耗也只有8km/l左右,週六加油回饋的累積點數蹭蹭往上漲了。 https://i.imgur.com/FZGxtpB.jpeg
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肅靜性方面是我開過的車裡最頂級的,當時看車只注意前輪胎紋很深,就沒再注意後輪,實際上已經到指示線了。 交車後一發現馬上去換後輪,結果想買的馬牌靜音胎沒貨,就買了個特價的普利司通防爆胎先頂著。 有開過防爆胎的應該都知道,同規格的防爆胎相比普通胎,胎噪聲超級大,結果在車內根本沒感覺,靜音胎也沒必要換了。 另一個是當時以為車子的喇叭聲很小,後來把車窗降下來才發現超級大聲,同時外面救護車的聲音在車室內聽起來也很小聲,要注意眼觀四面。 https://i.imgur.com/jiTC95R.jpeg
行車有E和S模式,懸吊也同樣有comfort 和sport以及升降,E模式會2檔起步,油門大概要2/3才會真正的有感,在市區也就足夠了。S模式的油門十分線性,雙渦輪4.7升帶來455匹的馬力和1800轉就有最大扭矩讓我還能重溫一下電動車的加速,附帶以前沒有的聲浪,高速公路絕對想超車就超車。底盤紮實度也不用多說,跑舊蘇花過彎時sport懸吊支撐性十分足夠,市區挖挖補補的爛路用comfort能減低很多上班時的怨氣。不過氣壓懸吊如果壞了一支要2萬多,還是先準備點預備金吧。 https://i.imgur.com/zC6zonV.jpeg
賓士的變速箱給我的感覺就是非常的「滑」,應該說是換檔邏輯的關係,放油門的滑行距 離似乎比ZF8變速箱還要來得遠,用換檔撥片檔煞降到2檔時的感覺也沒有ZF8那麼大力, 方向盤指向很準但是路感不明顯,也不像BMW那般重手,工程師似乎是希望駕駛人能優雅 的操作。 https://i.imgur.com/yhWRYEz.jpeg
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至於停車的問題,我只能說臺北市的路邊幾乎都很難停,5米2的車長註定大部分停車格都 要超過,買車時我一直沒意識到這件事,想說自己的另一台露營車5米2都能停了應該沒差 (後來才發現事實上只有5米05),上路時才發現感覺車身好長好長,機械式也別想了, 乖乖找坡道吧 https://i.imgur.com/aDVBtMy.jpeg
雖然擁有23p的輔助系統,畢竟是10年前的產品,和現在電動車上標配的lv2完全不能比, 就真的是輔助而已,方向盤能轉的彎不大,充其量是讓你轉彎時小力一點。 ACC的加減速邏輯倒是還不差,除了完全煞停會有頓挫外,前車加減速偵測能力還是不錯 的。 https://i.imgur.com/mHgWBN6.jpeg
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先前我是一直很排斥在車上放香水的,所以對於車上的香氛系統沒打算用(而且一罐還要 快3張小朋友),但朋友說有了不用也是浪費,就含淚買了一罐嘗試看看,開啟後搭配氛 圍燈...也難怪會有人說賓士是夜店了,香水有淡淡的柑橘類香氣,感覺不出化工香精, 就是很柔和的香味,聞到後心情就很愉快 至於為什麼我會選擇這台車? 其實我有個小小的人生目標是長期的開過各種廠牌的車,目前Toyota、Luxgen、 Mitsubishi、Hyundai 、Volvo、Tesla、BMW都有開過好一段時間了,這台車可以再補上 Benz的里程碑。 況且我從未嘗試過8缸雙渦輪的引擎,4.7的排量也是我前一台汽油車的2倍以上,對我而 言這是截然不同的體驗,而且以後這種大排量的車子可以預見的會越來越少,趁著還沒對 象,買車不用跪算盤趕緊體驗,等有對象以後可能就只能買好爸爸車了。 感謝各位的收看,希望下次還能開到值得分享的車型。 ----- Sent from JPTT on my Vivo V2219. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.196.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725808427.A.326.html
sjerrysss: 推 好兇的排氣量 一年稅金可以買一台速可達了吧 09/08 23:19
SALEENS7LM: 222這車從外觀到內飾都沒有讓人有種已經10年多了的感 09/08 23:22
SALEENS7LM: 覺,就算現在的賓士在設計上降級很多,他們對當家代 09/08 23:22
SALEENS7LM: 表S級還是很認真的 09/08 23:22
Killercat: 有很大一部分原因是他上一台是MS XD MS雖然改款後高級 09/08 23:25
Killercat: 感有做出來,但是還是跟傳統車廠有點距離 09/08 23:25
Killercat: 特在營造big boss car上還是需要一點時間積累 09/08 23:27
wtfhell: 我欣賞你的人生目標 09/08 23:29
benyoyoyo: 羨慕死我了 ...我也好想S或7(3000cc)以上的款代步 09/08 23:31
BlueNokia: 雖然內裝夜店風 但不可否認W222是最暢銷的S咖 09/08 23:34
lll156k1529: V8S咖 太神啦 09/08 23:52
DDhow: W222真的是一台很棒的車 尤其是facelift後 只有美而已 09/08 23:52
lll156k1529: 有考慮過C217或是R231嗎? 09/08 23:54
Coupé的車型我還沒開過有興趣,而比起wagon我更喜歡Gran Turismo
marunouchi: 這台就算現在看也不會覺得很老 09/08 23:57
orzzz: 「肅靜性方面是我開過的車裡最頂級」請問您的Model S沒有 09/09 00:05
orzzz: 比S安靜嗎 09/09 00:05
MS無窗框玻璃注定不可能比S550安靜,關門的時候也很明顯厚重感差一截
elaymutter: S系列的後座真的很舒適。口袋要深點,噴錢才不會痛。 09/09 00:08
※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 00:13:42 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 00:17:48
NEX4036: 大轎車 推推 個人覺得小改款後頭燈更好看了XD 09/09 00:30
NEX4036: 至於現在223就不予置評@@ 09/09 00:33
a20350567: V8雙渦輪真的猛 可惜現在都downsize了 09/09 00:42
YJM1106: 冒昧問一下這台現在多少能入手 09/09 00:45
一百多一點就有了,但是她吃油比我喝水還快自己斟酌 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 00:47:42
Kowdan: 這年代的S咖真的很帥,只是吃油怪獸XD 09/09 00:50
SIL: 單身又開過電車還能為了圓夢來挑戰這種二手大排量 09/09 01:18
SIL: 豪車,真的是佩服。 09/09 01:18
x284yk6cjo5: 8缸 手骨不夠粗真的養不起 09/09 01:45
dppdick: 這台高速的再加速會輸S Plaid很多嗎? 09/09 01:47
再補充一下踩起來的感覺比較像XC40 P8,過100會贏VOLVO 台灣合法速限範圍內S Plaid必贏,再上去畢竟10年老車,這台我不打算試 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 01:50:46 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 01:52:58
atbhao05: 特斯拉換八缸渦輪4.8太帥了 09/09 01:58
yiyin330: 還記得當初W222發表算是技驚四座,雙12.3應該是首見, 09/09 02:01
yiyin330: 價格不看的話沒什麼好嫌的,能文能武的評價 09/09 02:01
a888168tw: 十年車大排量四門房車還要一百出頭萬? 09/09 02:30
dppdick: 畢竟當時新車價真的高啊.. 09/09 03:34
JER2725: 繳稅貢獻政府,加油貢獻加油站,保養貢獻保養廠 09/09 06:54
octopus988: 推,感謝分享 09/09 08:08
cynthiachen: 我老公也是寧願繳高額稅金也要把同年份的S350留下來 09/09 08:23
cynthiachen: …只能說這就是男人的浪漫嗎? 09/09 08:23
morrishh: 所以下一台要換福特了嗎? 09/09 08:44
電野馬和Ranger之後也有考慮試試,不然就外匯F150
YJM1106: 看來S350排氣量小一點 價格也好一點 09/09 08:44
humaisme: 我看到我們社區的新s450就比你這台廉價感很多 這台真 09/09 09:03
humaisme: 豪氣 09/09 09:03
ninnyshadow: 推 09/09 09:05
z2608002: 霸氣推 09/09 09:13
jason0330: 這種車都是當代的科技結晶,方方面面都是最高規格 09/09 09:13
NAITAL: 平均油耗竟然能有8!我的v6 3.7 只有6… 09/09 09:31
sm981512: 優雅 09/09 09:47
bizozi968: 荷包很猛 09/09 09:51
Lindbergh: 錢沒有不見 09/09 10:38
hydeless: 油耗好猛,一樣V8羨慕 09/09 10:42
Pellaeon: 這代真的帥 223相對就沒那麼霸氣 09/09 10:44
kenness1019: w222小改後的三線日行燈超好看 09/09 10:45
我真的手很癢超想改 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 10:47:08 ※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 10:48:35
starbucks16: 推 09/09 12:14
Barolo: 沒想到S550這麼省油 我LS430油耗市區3-5km/L 高速最佳10km 09/09 12:32
Barolo: 看起來就是跟你差不多而已 09/09 12:33
a901922001: 帥 雙北停車真不便 09/09 12:35
※ 編輯: BisWang (223.136.25.48 臺灣), 09/09/2024 12:50:08
osiris7319: 大型房車就是帥。進氣管那張乍看以為是殘肢(怕) 09/09 12:52
BisWang: 剛剛編輯文章被吃字了,晚點回家修 09/09 12:52
※ 編輯: BisWang (114.34.196.71 臺灣), 09/09/2024 13:16:16
shuan1021: W222內外真的美翻,小改後的燈更美 09/09 14:48
debris: w222真的很美 路上看到都會多看兩眼 09/09 16:23

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