推 negotiates: 高雄真暖 09/13 23:19
推 HiIm5566: 打不贏就加入 09/13 23:21
噓 LabaK: 看一堆休旅車整天插隊就知道了 09/13 23:22
推 arcross: 我們聰明會開車的老司機從不排隊 排隊的你一看就是菜鳥 09/13 23:22
推 beekeeper: 今天經過鼎金兩次 看到一樣的風景 09/13 23:23
推 AustinRivers: 國五下也很扯 09/13 23:28
推 GenesisXD: 人口素質無解 越南邊越嚴重 09/13 23:28
→ jason88633: 我寧願當笨蛋排隊，也不要冒風險被擦撞 09/13 23:31
推 annzheng81: 我那邊排隊遇到插隊狗的時候，就加速貼緊緊關門，看 09/13 23:38
→ annzheng81: 插隊狗怎樣違規我再上高公局檢舉，好爽 09/13 23:38
推 Feriohan: 這個我記得可以檢舉不是？ 09/13 23:39
→ Bozhi: 我朋友都故意讓 看心情檢舉 09/13 23:44
→ chrxqp: 那邊雙白線原本畫超過民族匝道的，但有一天又塗黑變短了 09/13 23:55
→ chrxqp: ，大概是太多人被檢舉跨越雙白線了抗議就去塗短，然後現 09/13 23:55
→ chrxqp: 在那些不排隊的人就從雙白線前和要匯入國一南下的車這中 09/13 23:55
→ chrxqp: 間有一段空檔插隊，那邊既不算跨越雙白線，要檢舉沒保持 09/13 23:55
→ chrxqp: 安全距離變換車道也很難，你各位乖乖排隊的真的就是製杖^ 09/13 23:56
→ chrxqp: _^ 特地幫插隊仔開一個門可以不用排隊，現在民族匝道上來 09/13 23:56
→ chrxqp: 的車也越來越多變換車道往國十西向去了呢，又變回三車道 09/13 23:56
→ chrxqp: 大亂鬥，標線毫無意義。每次看google路況，永遠就只有這 09/13 23:56
→ chrxqp: 一段是紅色的就覺得很好笑。 09/13 23:56
推 sleepinggod: 公務員薪水一直調高，但是能力越來越差。 09/14 00:24
推 LCMG120: 對，打不贏就加入，插隊插起來 09/14 00:27
推 jdkcupid: 沒停下來、沒擠壓到後車都不算插隊吧， 09/14 00:47
→ jdkcupid: 就是有人開車不專心開大洞啊 09/14 00:47
推 ax741s852: 開大洞叫不專心？開車觀念差還自以為是 可憐 09/14 00:53
推 ozyamazaki: 很多是北部人不熟 不知那些車是在排隊下交流道 當要 09/14 00:54
→ ozyamazaki: 下時已太遲 但又覺得南部人很熱情會禮讓 就借插插看 09/14 00:54
→ jdkcupid: 走走停停是開出個2-3台車身的洞，你說這叫連貫？ 09/14 00:55
→ jdkcupid: 我通常沒洞可以切就是直接下個交流道 09/14 00:56
→ jdkcupid: 反正這種車流一定會有T牌車在那邊玩手機開大洞 09/14 00:56
→ jdkcupid: 專心開車會前車走超過5秒還沒動？ 09/14 00:58
→ jdkcupid: 開車玩手機好意思嘴人家開車觀念？ 09/14 00:58
→ jdkcupid: 如果你反應就是這麼慢，也真的蠻可憐的 09/14 00:59
推 hsiung9: 檢舉看看啊 反正失敗不會怎樣 成功就爽 09/14 02:13
噓 DongRaeGu: 打不過就加入啊 第一天住台灣？ 政府就沒有要改進交通 09/14 02:46
→ DongRaeGu: 啊 09/14 02:46
→ siegfriedlin: 這個總可以科技執法了吧，弄一排攝影機之類的 09/14 03:00
推 hyuchi0202: 台灣早就沒救了 完全沒有安全距離觀念 09/14 03:35
→ hyuchi0202: 超速仔 插隊仔 違停仔 就是佔多數人 讚 09/14 03:36
推 syldsk: 沒問題，加強取締機車違規 09/14 03:44
推 MTBSsales: 15樓可能沒有考慮到，如果翠華路上國10後是想接國一南 09/14 05:20
→ MTBSsales: ，在這段路中間通過往國一北的閘道前（大約是文自路入 09/14 05:20
→ MTBSsales: 口閘道的位置）所有往國一南的路牌指示都是請你保持在 09/14 05:20
→ MTBSsales: 內車道，然後就是一直延伸到接近民族入口閘道處才變為 09/14 05:20
→ MTBSsales: 虛線讓你右切，就這麼點距離國10的車流量能消化？這鍋 09/14 05:20
→ MTBSsales: 該是內側車道要右切的駕駛來背？ 09/14 05:20
→ MTBSsales: 內車道往國一南的指示陷阱，從入口起點處就一路埋到民 09/14 05:29
→ MTBSsales: 族路口處了 09/14 05:29
推 catstudent: 肉燥理論，看要大家一起爛，還是自己不要沉淪 09/14 06:14
→ MTBSsales: 澄清一下我非常認同多數情況下最後才切換車道、讓右側 09/14 06:17
→ MTBSsales: 車輛必須煞車甚至停等的駕駛都是低能垃圾最好被撞死； 09/14 06:17
→ MTBSsales: 但拿國10這種一路挖坑叫你待在內車道，過了文自也不准 09/14 06:18
→ MTBSsales: 切去外線，即將抵達國一出口車流交錯時才給你一小段虛 09/14 06:18
→ MTBSsales: 線好外切的設計來講好像說不太過去 09/14 06:18
推 gghh: 垃圾交通部推動微罪不舉造成的啊 反正壞人最大 09/14 06:30
→ gghh: 然後各種不良道路設計跟標線 就是害死守法的 09/14 06:31
推 mc2834: 其實是車多加上匯入距離不夠，這種情況通常都發生出遊尖峰 09/14 06:58
推 kumabartho: 國3接國5那邊一堆直接停車想插隊 09/14 07:20
→ kumabartho: 甚至國道警從旁邊開過去也沒想停下來處理 09/14 07:20
噓 black82465: 還用問 跟停紅線一樣 09/14 07:23
→ deity521: 留點縫給他插 然後檢舉.... 09/14 07:23
推 tuuu777: 明明插隊也說樣態不明顯，沒救 09/14 07:24
推 BDmaple: 平面也一樣，現在已經退化成不讓他就一定出車禍的逼車了 09/14 07:29
→ BDmaple: 但鴿子一樣不舉 09/14 07:29
→ Jack2277: 堤頂交流道表示： 09/14 07:47
推 Behave: 始作俑者應該是台南那個租屋王幫牠的死忠支持者計程車爭 09/14 08:01
→ Behave: 取違規不記點，而導致修法再修惡而限縮檢舉，成就了大違 09/14 08:01
→ Behave: 規時代再現，因此你想檢舉這種違規至少洩個忿都不給你 09/14 08:01
推 yha: 雖然有點賤 你就開個小洞 對方要插進來 再稍微擋一下 對方再 09/14 08:01
→ yha: 擠進來 這樣的畫面很生動 檢舉都會成功 09/14 08:01
推 yha: 違規變換車道高速公路還是可以檢舉，不要用錯條款，違規變換 09/14 08:05
→ yha: 車道：未保持安全距離及間隔、插入連貫駛出主線之汽車中間。 09/14 08:05
→ yha: 不過這些插隊的人越來越精 知道硬擠會被檢舉？ 擋一下很多都 09/14 08:07
→ yha: 是再往前開找大洞鑽 09/14 08:07
→ yha: 檢舉逼車不可能會過，人家就只是想要插隊，沒有逼車。要檢舉 09/14 08:09
→ yha: 違規變換車道。 09/14 08:09
推 tbiarenas: 樓上正解，不過很多人被插也不在意，造成插隊仔食髓知 09/14 08:26
→ tbiarenas: 味，不如加入 09/14 08:26
噓 lancechance: 插完隊記得閃雙黃感謝後面，禮節做到就沒事了 09/14 08:36
→ jujubaby174: 公務員薪水一直提高？ 09/14 08:59
→ jujubaby174: 警消錄取率一直上升，上榜愈來愈容易了 09/14 09:00
→ zebra79979: 真的有路不熟的只好插一下，同理心呢？你就沒有路不熟 09/14 09:01
→ zebra79979: 的時候啦 09/14 09:01
推 acesslai: 這段從平面走，石碇交流道上去比較順 09/14 09:28
推 satical: 路不熟沒即時進來，就下一個閘道再下啦，又不是說這個閘 09/14 09:28
→ satical: 道沒下就開不到目的地 09/14 09:28
推 fanlongs: 那邊本來就會塞，南部人都知道，都是北部南下才會亂插 09/14 09:34
→ fanlongs: 隊 09/14 09:35
噓 zark07222: 南部人會排隊？是想騙誰，每次去南部都被插隊插爆 09/14 09:44
推 QQ5566: 南部 09/14 09:51
推 keny372: 寧願早一個下或晚一個下 死也不要在鼎金塞 09/14 09:59
噓 wwinterall: 台灣人水準不意外 09/14 10:07
噓 ian41360: 傻了才在台灣排隊 09/14 10:16
推 Rhiner18: 媽的在台灣保持安全車距就是要被剪車道，操一堆閘道插 09/14 10:30
→ Rhiner18: 車的 09/14 10:31
推 ansonptt: 高雄的用路人水準普遍都不高，前陣子假日跑北部，明顯 09/14 11:12
→ ansonptt: 好開很多，一回到高雄一堆G8鳥樣妖魔鬼怪 09/14 11:12
推 shuo1010: 檢舉就好了，有送有機會 09/14 11:22
推 aids893001: 可以檢舉 09/14 11:30
噓 Gsm30768: 素質好是要排三小隊 09/14 11:31
推 TCdogmeat: 全台灣素質都不高 但現在交通網紅不會噴失格駕駛 09/14 11:41
→ TCdogmeat: 只會規劃來規劃去 09/14 11:41
推 aika5512308: 4 09/14 11:46
噓 antiUSA: 檢舉啊上來抱怨幹啥 林北一定檢舉 09/14 12:24
推 kiki1219: 台灣就一堆低端插隊仔 政府也不會管 09/14 12:59
推 Qmmmmmn: 我很喜歡檢舉這種，想插隊就讓他插，收到罰單他就知道有 09/14 14:45
→ Qmmmmmn: 多爽了 09/14 14:45
推 ETJohn: 當個聰明的用路人啊 09/14 15:20
→ ETJohn: 不要說國道了，平面道路大家在排隊，還是有一堆右側超車 09/14 15:22
→ ETJohn: 跟著機車擠到前面塞住的北七 09/14 15:22
噓 twnail: 雙實白線 還是 白單虛線？ 白單虛線 本來就可以插 09/14 16:03
推 ultratimes: 就說要開車就要先熟悉道路，不要看到指示牌才反應 09/14 16:58
→ ultratimes: 交流道預告在1.5K 2K 3K的都有，有些交流道等你看到牌 09/14 16:59
→ ultratimes: 你根本不可能再換到外車道了，因為早就排隊，你硬換就 09/14 16:59
→ ultratimes: 是插隊，所以才說你要熟悉路況，開國道要聽警廣 09/14 16:59
→ ultratimes: 我覺得應該把開國道聽警廣列為規定 09/14 17:00
推 Betterdays: 昨天開車要上國道的匝道前有台車要硬切插隊 我喇叭按 09/14 19:05
→ Betterdays: 他五秒 轉過頭看他車身右半邊全部都是很明顯的車禍擦 09/14 19:05
→ Betterdays: 傷 笑死 真的不意外 這種切法哪天就不要被學長收走= 09/14 19:05
→ Betterdays: = 09/14 19:05
推 kendavid001: 這就是人情味 09/14 21:56
推 kazake: 哪天遇到煞不住的大學長 他只能在地獄後悔了 09/14 22:19
推 tingiy: 國三接國五也是 唉 09/14 22:22
推 lllfishlll: 鼎金系統就是垃圾啊 09/14 22:55
推 zzyzx: 高雄欸 沒高速公路逆向就不錯了 09/14 23:15
推 headnobig: 很多時候是道路設計問題 比方說國一高架下新莊五股 或 09/14 23:21
→ headnobig: 是台65接國一南下 09/14 23:22
→ headnobig: 基本上不要太過份我都會讓，畢竟哪可能所有路段都熟悉 09/14 23:23
→ colinfeng: 中和北上也一樣 永遠有最外線跟最內線跨三線道的狀況 09/14 23:46
→ ninewords: 路況不熟絕對不會到最前面才插進去，睜眼說瞎話，找藉 09/15 01:13
→ ninewords: 口罷了 09/15 01:13
→ austin0353: 延長雙白線或增加單邊白實線配合科技執法 09/15 01:22
推 oahney: 我都不小心沒排隊 找大洞進去 打雙閃歹勢借插 參考看看 09/15 06:49
推 Wkkj: 北部人就太孬沒用，南部野一點直接硬幹車道 09/15 11:17
推 horb: 4啊。又沒人管 09/15 11:45
噓 cmy512: 換個角度來看，明知塞車走那個交流道的是？ 09/16 07:21
