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新聞連結: https://racingcharger.tw/?p=50788 新聞內容: Volkswagen品牌首款電動車ID.4、ID.5正式在台灣發表,分別有169.8萬的ID.4 Pro S、 199.8萬的ID.4 GTX、186.8萬的ID.5 Pro S以及209.8萬的ID.5 GTX。 心得: 福斯的電動車終於來了,不過這個接近兩百萬的價格,現在看都覺得,怎麼不摸一點就買 的到Q4 e-tron了...XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.166.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726728870.A.49E.html
david7112123: 盤子價 09/19 15:04
PrivateRyan: 沒有dsg味道不對 09/19 15:06
banbanzon: 三星exynos auto烤肉製程車機嗎? 09/19 15:08
ASKA: Q4 e-rton 要 209... 而且配備爛爛的... 09/19 15:22
dslite: 賣不好可是應付不了cafe的唷 09/19 15:22
deathtrap: 特斯拉就是個門檻,自己好好想想 09/19 15:24
ShaNe1993: 介於有跟沒有之間 09/19 15:29
a885669: https://i.imgur.com/welcGvj.jpeg 09/19 15:34
cgs99999: 特斯拉價格就是一個門檻,先低於特20萬才有競爭力 09/19 15:37
darkangel119: Tesla: 還不能笑 XDDD 09/19 15:42
maplefoxs: 買Q4才盤 幾年前的車了 09/19 15:48
ymx3xc: 粉絲價 09/19 15:50
Killercat: 169 199對標MY SR/LR 還滿有競爭力的 09/19 15:56
Killercat: 市場族群本來就是可大致會買特跟一定不買特的兩類 09/19 15:57
Killercat: 他要搶的是「一定不買特」這塊的餅 這餅也不算小 09/19 15:57
piyobearman: 受眾是哪些? 09/19 16:04
zzahoward: 就不想買Tesla的客群阿 09/19 16:22
zzahoward: 可是目前這市場剩沒多少了 多數人過去兩年都購車了 09/19 16:23
ShaNe1993: 想太多了 一定不買特的人 幾乎連電動車都不會考慮 09/19 16:29
ShaNe1993: -10萬是基本-20才有機會爭奪天下 09/19 16:29
bluetory99: 買這個不買特斯拉的理由給我一個 09/19 16:30
bluetory99: 一定不買特會買這垃圾? 09/19 16:31
nvlsvee: 別鬧了 不買特的族群XDDDD 09/19 16:33
maccty159: 是要多討厭特才買的下這個價格? 09/19 16:39
steany: 搞笑喔 09/19 16:41
pmes9866: 可能也很討厭錢 09/19 16:44
volcom: 有OTA嗎 09/19 16:45
ymx3xc: 受眾就粉絲啊 09/19 16:49
hiyeon: 笑死 不買特的族群原因有啥 討厭馬斯克? 09/19 17:18
tripot: 電粉 與 特黑 的交集,是要賣給鬼嗎 09/19 17:18
JAnusKinase: 教練可是我想上課 09/19 17:20
tidalwave00: 這價格別想賣了,特再黑都不會買 09/19 17:40
bla: 有排檔桿 09/19 17:44
mndp: 一樣鼓煞? 09/19 17:47
basacola: 受眾就是覺得特斯拉MY太大台的人啊 09/19 17:50
basacola: 這台長度寬度都小MY很多 這個理由還不夠嗎 現在車位越 09/19 17:51
basacola: 來越小 09/19 17:51
zyx12320: 買enyaq就好 09/19 17:52
lovetostan: 還有變速箱可壞嗎? 09/19 17:52
utrustcj: 討厭特斯拉的族群還不小。 09/19 17:54
ymx3xc: 討厭特斯拉 不代表這價格買的下手 兩回事耶 09/19 17:59
shaoju: 原來這是平民車 09/19 18:16
zzahoward: 這台車開起來比Y好很多阿 為什麼一定要買Tesla 09/19 18:35
zxcv800530: 在台灣買vag真的要很有愛,軟體被閹割爆 09/19 18:53
km612tw: MG4屌打 09/19 18:53
zxcv800530: Ota 沒有就已經很好可悲,連回廠更新還要被東刁西刁 09/19 18:53
zxcv800530: 台灣vag 就是掛著總代實則跟水貨商沒兩樣 09/19 18:54
MansonShih: MG4就工業____,屌打啥? 09/19 19:14
Killercat: 便宜治百病 09/19 19:20
Killercat: 不考慮特斯拉的不少啊,內裝,品牌情結,舒適感.... 09/19 19:20
Killercat: 版上不就很多篇問電車文直接先否決特斯拉嗎 09/19 19:21
Killercat: 事實上就算這塊餅不大 也夠給他們爭搶了 09/19 19:22
Killercat: 特本身就是還有很多不足之處 不然其他賣電車的早餓死了 09/19 19:23
Killercat: 雖然我也是開特啦,但是這絕非完美,就現階段首選而已 09/19 19:24
Killercat: 另外不喜歡特的也不是特黑啊 差遠了 只是他有其他考慮 09/19 19:25
EPIRB406: 超過150電車市場又沒多少,加起來還沒特斯拉多,不如賣 09/19 19:33
EPIRB406: 個130跟N7搶比較實在 09/19 19:33
SEEDA: 太盤了 09/19 19:47
jerryz2005: 台福都以為自己是豪華車在賣,惜售銷量不在意 09/19 20:01
jerryz2005: 台灣價格開再高也改變不了產地的成本問題, 那為何要台 09/19 20:04
jerryz2005: 灣人承擔來買貴的車 09/19 20:04
gpee: 電動車沒通風椅 難怪被中國車打假的 09/19 20:15
leocs: 我就是想買電車但是不考慮特的,我習慣油車的駕駛方式,不 09/19 20:18
leocs: 想學新的駕駛方式不行嗎?我開車喜歡前面有儀表板,喜歡有 09/19 20:18
leocs: 方向燈桿,喜歡有實體按鍵可以調冷氣溫度,這就是我不考慮 09/19 20:18
leocs: 特的原因,準確來說是不考慮model 3跟Y,然後S跟X我買不起 09/19 20:18
liko7676: 平價品牌自以為豪華品牌開盤子價 09/19 20:18
chunsan: 還是被我特屌打 可憐 09/19 20:19
kikoyo: 嗯...還是乖乖買特斯拉 09/19 21:35
TRYING: 基本上台灣車商沒有甚麼爭市場第一的必要 更多的銷售 需要 09/19 21:39
TRYING: 更多的後勤 更多的銷售人員及開銷 如果售價相同 當然可以 09/19 21:39
TRYING: 投資 但如果是要他們先降價 然後來賭市佔提升 那你要多賣 09/19 21:39
TRYING: 多少才能達到目前的營運獲利 假設原本利潤40萬 少30萬 你 09/19 21:40
TRYING: 要多賣三台才能打平 而且還要增加開支跟庫存 不如姜太公 09/19 21:40
TRYING: 釣魚 涼涼的賣 反正苦的是業務 除非像歐寶那麼撈賽 不然 09/19 21:40
TRYING: 真的沒必要跟你降牌價搶市 09/19 21:40
celelor: 一定要買VAG電車的話選Enyaq 比ID4划算 也比Q4 e tron還 09/19 21:47
celelor: 有質感一些 09/19 21:47
aw7square: 有一說一句不如N7 09/20 00:22
comj: 認真說,不買特還是買油車吧,沒事不要搞自己… 09/20 01:08
TerryACE: 價降的夠多就行了 09/20 01:37
Sparxxx: 209萬的ID5 GTX跟209萬的audi Q4 etron 怎麼選 09/20 05:13
Sparxxx: 大多數都會選Q4 etron吧 09/20 05:13
richard42: 我不喜特 但這價格為何不買特 09/20 09:20
richard42: 福特電車大概3年中古價腰斬 09/20 09:21
eipduolc: 那扭力真不錯 09/20 14:52
nick8743222: 測試粉絲信仰的價格... 09/20 14:57
zizou: 澱粉和特黑的交集....可能不會很多吧 09/21 09:49
chrissssss: 哈哈 台灣福斯 真不裝 09/21 13:56

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