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其實很簡單 牌照稅燃料稅事實上就是該大改了 目前的級距和稅金應該是2011~2012年的時候設定的 當年的科技、產品以及時空背景都跟當下改變了不少 但要大改之前,要先朝每種不同"稅"的本質去釐清 稅可以課,課多課少都是政府考量沒問題 但課稅要有師出有名,透過正當的理由 舉例來說: 所得稅就是根據你所得的級距去申報累進稅率,簡單粗暴 回到汽車,跟車子有關的稅為幾種 每年繳納的牌照稅、燃料稅 買車時一次性的貨物稅 牌照稅: 顧名思義就是使用車輛的基本稅率,每年都要課徵來做使用道路的權力 所以無論獸力車、油車、油電車、電車、大車、機車....等只要你用道路就要繳交 那問題又來了,你課稅的標準和級距為何? 為什麼一套稅率,有車輛用排氣量、有車輛用馬力、同樣用排氣量的不同車種又有分? 舉個例子好了 今天假如所得稅級距女性規定用收入,男性規定用體能 男性體重重的和體重輕的又不同標準 這樣大家覺得合理嗎? 這樣的標準又是根據甚麼樣的科學訂立出來的呢? 今天政府要是提出說: 實際路測中馬力XX的能耗約等於汽缸X.XL的燃油車 那當然可以做一個比較 但顯然,目前訂立出來的標準看起來不是一個非常合理的數值 同時,為什麼牌照稅是用汽缸容積/馬力來課徵 為什麼不是固定額,或是車重,又或是投影面積呢? 同理,燃料稅 顧名思義就是"燃料"費用,在你車上燒掉的燃料 目前政府定義為類"空汙"稅/"能源"稅 但為什麼一台天天跑100km以上的車子,跟一台一周開出去一次買菜10km的車子繳一樣? 難道兩者排出去的廢氣一樣多嗎? 那PHEV平常都開短程,連個屁都沒放出來,為什麼還要跟你繳燃料稅? HEV汽缸啟動時間大概不到一半,燃料稅也繳一樣? 這稅本質上在稅基和課徵方式上面就有極大的問題 再次強調,納稅是國民義務 但一個法治國家,要追求的是一個公平且合理的運作模型 做的任何事情、訂立的任何規則都要有完整的邏輯和規劃 政府一定希望稅收不要流失、稅基要維持住沒問題 但要花大腦去隨著時代去想花招出來收稅阿 而不是整天只想拿著上世紀的法規得過且過 透過稅率去鼓勵減碳、減少空汙、推廣某些產品是政府的規劃 但基本的稅制理念還是要先修正吧 不然包裝的含糖飲料要貨物稅、手搖的含糖飲料免貨物稅這種荒謬情節 在台灣還是現在進行式耶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727136151.A.361.html
jazztsai: 你怎麼能期待現在的政府有腦= = 09/24 08:05
大家選出來的 難道你各位要承認自己無腦嗎 :) ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 09/24/2024 08:06:23
chiacuro: 推 09/24 08:09
einsfun: 整篇文章主題改成人行道,是不是很熟悉的味道0.0 09/24 08:11
tim90403: 推1樓 09/24 08:11
dslite: 就找不到公式啊 還包括營業用車的成本 09/24 08:13
zzahoward: 怎麼找不到 哪有那麼難 參考美國歐洲甚至中國的就好了 09/24 08:15
zzahoward: 09/24 08:15
joybarbarian: 推1樓。我沒有投現在政府啊 09/24 08:16
leo255112: 我個人是絕對抑制數量,稅金要往上拉甚至機車也要繳了 09/24 08:22
leo255112: ,不然馬路都不用走,劃那狗幹路邊停車格就飽了 09/24 08:22
hsiung9: 我國大腦使用率只有40% 09/24 08:22
zzahoward: 花錢搞一堆沒人用的app不如弄這些基礎民生稅制研究 09/24 08:22
Qoo777: 會掉選票的事情 別期待會改革 09/24 08:22
Qoo777: 抑制車子數量要學新加坡有錢人才能開車 沒錢去搭大眾運輸 09/24 08:23
popcorny: 推這篇!! 真的覺得現在的燃料牌照稅問題很大 09/24 08:24
zxcas: 推一樓,跟本沒心去好好處理 09/24 08:24
a00948872: 說沒錢的去搭大眾是住在雙北的吧,先把其他縣市的大眾 09/24 08:28
a00948872: 交通運輸搞好再說吧 09/24 08:28
eryaniso: 推,早該修法了! 09/24 08:28
ctx705f: 我建議60%趕快修法課稅課爆 看看會不會通過 09/24 08:29
acd4567890: 邏輯清晰推,只可惜我國有特別的玩法 09/24 08:29
Rudolph0726: 出國考察不出什麼鬼,然後又花錢在一堆有的沒有的a 09/24 08:31
Rudolph0726: pp或網站上 09/24 08:32
kelon: 燃料稅就該隨油徵收 不過會搞到小黃一定不敢改 09/24 08:32
小黃很簡單啊,現在都有熱感紙收據紀錄,甚至都有聯網車機了 接送客人的里程另外減免就好,這沒那麼難做的
bluetory99: 你以為沒研究喔笑死,都馬有但是會掉票誰該做 09/24 08:34
jazztsai: 如果政府有腦的話,過去幾年早就改了,不會等到現在,而 09/24 08:34
jazztsai: 且你的大家沒有包含我喔= = 09/24 08:34
民主國家本來就是服從相對多數阿,意思就是相對多數喜歡這樣
Rudolph0726: 搞到小黃還好處理,這類群可以以大眾交通工具名義 09/24 08:35
Rudolph0726: 另外給優惠,麻煩的是大貨車那種,背後勢力都很大 09/24 08:35
alittleghost: 聽君一席話 09/24 08:35
TRYING: 不用想這麼多 怎麼做都會有人覺得不合理 也一定會有不合理 09/24 08:38
TRYING: 的地方 所以乾脆不要動 以免影響選情 09/24 08:38
所以很可能就是繼續免收下去... 因為原本BEV車主會因為你加稅不爽,可是你把BEV稅加上去拍手叫好的反而少數XDDD
a0921387223: 隨油徵收 解決不少問題 09/24 08:39
zxzx443: 推一樓 再拿某族群的話出來說 我沒投為什麼還要看這白痴 09/24 08:40
zxzx443: 政府天天再亂搞 09/24 08:40
TRYING: 再說 講那個一點 你改這個 一年讓你差個個五千 十年差個 09/24 08:41
TRYING: 五萬 你進口課稅問題加上國組車價造成的問題 隨便都超過十 09/24 08:42
TRYING: 萬了 你要說哪台車現在牌價降十萬就會虧錢 我是不信啦 09/24 08:42
StNeverRush: 隨油徵收應該是最好的 09/24 08:42
joe931: 再次讓人民看到民主所選出來的政府能力?????????? 09/24 08:42
TRYING: 連這麼明顯的都不處理 何必來跟你處理這個十年三五萬的價 09/24 08:43
t7788921: 建議現在加起來最多數人的兩黨趕快修,笑你不敢,只出張 09/24 08:43
t7788921: 嘴 09/24 08:43
這個我記得要行政院審議後提案修法比較快
stejiang: 哭啥,去找公正的大法官4憲啊 09/24 08:43
blackstyles: 燃料稅最簡單就隨油徵收 又不要 根本寵慣計程車 笑死 09/24 08:45
tabrisPTT: 連隨油徵收都裝死,還期待改稅制? 09/24 08:47
Arsen2017: 推一樓 09/24 08:50
SEEDA: 垃圾計程車業者會抗議 09/24 08:50
send99555: 繼續免稅就好了,我覺得改下去只會往更畸形的方向發展 09/24 08:54
ainor: 沒差,政府收關稅貨物稅也沒跟你師出有名~ 09/24 08:55
hank12332: 我建議用車價來收稅,越貴的車收越多 09/24 08:55
Random9: 貨物稅本質是早期的奢侈税 只是放到現在早過時了 09/24 08:58
petshopboys: 管你什麼車 車重+馬力+里程計稅最公平 09/24 08:59
Adonis7088: 挖 電動車一來就要從頭大改了捏 真的很優質 09/24 08:59
Adonis7088: 不管怎麼做都有人會靠杯 一開始就不應該免收 09/24 09:00
Adonis7088: 不過免收教主那些人也是會靠杯政府都不支持電動車 09/24 09:00
不全然和BEV有關阿,HEV以前貨物稅也減半很久一段時間 事實上受惠的是所有載具,能有一個更科學更公平的徵收原則 我再說一次,沒要減稅,但徵收理由和內容要有邏輯
Random9: 但沒用 税法一堆人在轟 不改就是不改 印花稅就是例子 09/24 09:00
Adonis7088: 甚至都免稅了 還是有人靠北政府不支持 查文章一堆喔 09/24 09:00
Adonis7088: 得了便宜還賣乖 噁心嘴臉實在難忘 09/24 09:01
Adonis7088: 你的邏輯等於別人的邏輯嗎? 怎麼做都會靠北的啦 09/24 09:04
jazztsai: 我也是看透了很無奈啊,不然我是支持隨油徵收跟改稅制, 09/24 09:04
jazztsai: 因為我就假日用車,平日雨天開,為什麼要跟那些每天開車 09/24 09:04
jazztsai: 的人繳一樣的稅呢 09/24 09:04
Adonis7088: 你看 樓上又是另一個邏輯阿 每個人都自私的 正常 09/24 09:05
你這說法就是最後都不要改,我是支持BEV課稅的,但稅制本來就要合理且有邏輯阿
lfk: 是燃料費不是燃料稅,徵收單位是交通部,交通部管能源或是空 09/24 09:06
lfk: 污嗎?燃料費應該先正名,叫做道路使用費,油車電車都要繳 09/24 09:06
那還是不合理阿,使用費應該是一個基礎費率外額外再加上使用量不是嗎? 為什麼一天100km或是一周10km的收一樣費用?
TigraBoy: 出張嘴大家都挺行的,吃力不討好的東西怎改都有人有意 09/24 09:08
TigraBoy: 見 09/24 09:08
那就是最後都不改,免徵繼續免徵XD 不過這樣國家會進步嗎? 吃力不討好就不要做,人民這樣覺得那當然OK
kazake: 過去幾年台灣全速運轉 經濟20年最好 只有這點漏了 不要太 09/24 09:08
kazake: 不滿 09/24 09:08
gameboy666: 我覺得不要搞了,台灣那些豬頭官員弄不出來啦,找個 09/24 09:09
gameboy666: 領頭的國家作業抄一抄就好 09/24 09:09
kazake: 改會有人有意見,對現狀不改有意見的都死人? 09/24 09:10
atgo1207: 運輸工會政治獻金給這麼多 怎麼可能給你追求公平 09/24 09:11
atgo1207: 燃料費隨油徵收這麼合理公平的都不敢了 09/24 09:13
lfk: 樓上,不使用道路的農機具、機械、發電機等,請問燃料費雖油 09/24 09:15
lfk: 徵收對他們公平嗎? 09/24 09:15
lfk: 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪 09/24 09:17
lfk: 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪 09/24 09:18
lfk: 種的公平? 09/24 09:18
所以你是支持改革的阿,燃料費就拿去給燒燃料的被課徵 然後牌照稅道路使用費結合 或是再創一個道路使用徵收費用 然後電動車取消牌照稅減免 這不就皆大歡喜了?
yeay: 其實全世界的人都知道就是隨油徵收,不過小黃反對。 09/24 09:22
inunoya: 講這麼多 立院不排案討論就是維持現狀 09/24 09:23
行政院有提案嗎? 這種我記得行政院內部先審議提案會比較快
love8107030: 連燃料稅的用途都搞錯 09/24 09:23
love8107030: https://imgur.com/4eBQ1Jh 09/24 09:24
ru04hj4: 早就該改了 但沒有政府收得爽爽沒理由改 09/24 09:29
我認為要繳稅,但收稅方式要公平合理阿XD 要增加稅收天經地義,前提搞出一個正常的公式和模型吧 ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 09/24/2024 09:30:45
ru04hj4: 牌照稅依照排氣量就是低能 都2024一堆渦輪油電 09/24 09:30
ru04hj4: 簡單說 懶得改 到時候出問題很麻煩 09/24 09:31
NTHUlagka: 推一樓 政府有腦不會搞到現在銀行房貸水位要爆才寄出 09/24 09:32
NTHUlagka: 一大堆炒房政策來處理 錯誤的施政禍害良多 09/24 09:32
toeic900: 選上的人不見得會用腦做事,這很難理解嗎 09/24 09:35
BrandonMai: 立委跟交通部還在繼續睡啊 正事都不做 09/24 09:38
nicklyyyy: 說得好,得過且過的心態 09/24 09:40
z2608002: 推一樓,連隨油徵收都做不到要期待甚麼lol 09/24 09:42
Crios: 改了以後如果變收多會被人民靠北 變收少政府稅收減少 09/24 09:42
Crios: 政府很多政策就是擺著多一事不如少一事的心態阿 09/24 09:42
yulbin98: 推一樓,好啦也推一下原po 09/24 09:45
ohlong: 他們不是無腦 是聰明到爆了 隨油徵收誰最倒霉?貨櫃建材 09/24 09:47
ohlong: 砂石這些最倒霉 偏偏這些都是選舉樁腳最大咖的 嘻嘻 09/24 09:47
ohlong: 連路燈號誌的時序都是按大車方便在調整 09/24 09:49
maplefoxs: 隨油或過路費最合理,但是會有一堆產業抗議 09/24 09:51
ohlong: 一堆學長為所欲為成這樣 你以為誰准的 09/24 09:53
atlaswhz: 60%立院多數監督政府不力 09/24 09:57
nedbob: 在台灣燃料費是道路使用費... 09/24 10:06
childay: 得過且過、不思進取就是近代亞洲人被白種人壓在地上摩擦 09/24 10:07
childay: 的主要理由,。這種劣根性都在社會中幾百年了,要忽然改 09/24 10:07
childay: 很難啦。 09/24 10:07
ALDNOAH5566: 沒票的事政府不會做 09/24 10:08
tse651155: 會掉選票的事沒人會做,在野黨提會被媒體狂洗弄臭 09/24 10:09
leo255112: 推文說的很有道理的就是政府的腦子其實就是反應多數民 09/24 10:11
chigo520: 跟貨物稅一樣啊 有稅收可以收幹嘛放出來 09/24 10:11
leo255112: 眾的,真慘 09/24 10:11
chigo520: 然後道路使用是燃料稅 09/24 10:12
leo255112: 可是人民往往重眼前利益而不在乎他人及國家長遠利益, 09/24 10:12
leo255112: 用這種態度制定政策只會越來越糟糕 09/24 10:12
leo255112: 專業都在為了選票替錯誤政策護航,很可笑 09/24 10:13
Behave: 有票嗎?還是會掉票?有錯是前人的錯,不關當今聖上的事 09/24 10:14
Federer4ever: 啊全部時間人力都拿去研究怎麼把人關起來了 09/24 10:14
Federer4ever: 哪有美國時間研究稅制 反正還不是有40% 09/24 10:14
atlaswhz: 政府燃料稅現況是超收,多數車輛一年不到1萬km,政府低調 09/24 10:15
atlaswhz: 爽不想改 09/24 10:16
hnjsh: 39%+21%以為換人就會好?當我第一天住台灣啊 09/24 10:24
andbu558: 你燃料稅隨油收 到時物價就會漲了 一動油價就動全身啊 09/24 10:26
andbu558: ! 09/24 10:26
calase: 其實放眼各國都嘛一堆稅制不合理,只是改下去要動太多東 09/24 10:28
calase: 西然後也沒啥人會感謝而已 09/24 10:28
octaplus: 隨油徵收比較公平但說服過程非常漫長 09/24 10:32
octaplus: 政府連違停檢舉都縮了 很難主動改這種惹怒一堆人的政策 09/24 10:33
snake0215: 台灣政府課稅哪時候在乎是否師出有名…. 09/24 10:35
MagicMomo19: 這議題講超久了吧,結論就是影響太大沒人想動 09/24 10:38
MagicMomo19: 看看前任交通部長的各種名言,再看看現任的學經歷 09/24 10:41
MagicMomo19: 還想期待會有什麼新改革嗎 09/24 10:42
aqwe: 看檢舉限縮就知道 有票比較重要 09/24 10:42
DYE: 當初就是說換人做會好啊,結果換人只是換了另一批人當權貴嗎 09/24 10:53
DYE: ? 09/24 10:53
qazxc312: 這邊也一堆雙標仔啊,喊稅率公平,結果自己的違規的紅 09/24 10:56
qazxc312: 單浪費社會資源申訴跟找議員 09/24 10:56
ilovedirk41: 限縮檢舉可是測試區間科技執法越來越多 09/24 11:01
pm2001: 燃料費早就該隨油徵收了 用越多繳越多 09/24 11:07
SteveZen: 小黃是選票 學長是土豆 沒一個政府敢動的 09/24 11:10
n61208: 政府只會成立數位發展部搞一堆沒用處的app 09/24 11:11
stealk: 所以1f投kmt 還是土城柯 09/24 11:11
n61208: 交通部也喜歡找林佳龍這種貨色 09/24 11:12
GGundam: 燃料稅加在燃油價格 ,牌照依照馬力 ;小黃再另外補貼 這樣 09/24 11:12
GGundam: 做不好嗎 囧lll 09/24 11:12
homestay: 這樣又撈不到選票, 防詐經費拿去養網軍更有效 09/24 11:15
shiauji: 推 09/24 11:16
assunny1012: 政府若有腦 母豬會爬樹 09/24 11:20
firstneko: 民主國家政府等於人民,人民影響政府,不是我投誰好棒 09/24 11:23
firstneko: 棒,投誰就是錯,人民大家都這樣想,政府自然會改,一 09/24 11:23
firstneko: 討論就說這個政府不會改停止討論,可能適合回戒嚴時代 09/24 11:23

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