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有想年底或明年換一台tucsonL油電 但我想詢問一個問題 譬如Toyota的整套系統叫TSS 而且有分2.0 3.0消費者可能知道說這個 系統是新的效果會比較好 看一些YT影片也都沒有特別提到這塊 現行款的土桑油電的輔助駕駛有到對標TSS3.0的能力了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727344914.A.B5F.html
pf775: 韓國車聽說毛病很多 09/26 18:02
EggXBlueSky: 笑死 聽說 09/26 18:08
ryu38: 社團是沒聽人抱怨過 09/26 18:09
indoman: 沒有 09/26 18:09
indoman: 本肥車主講實話 土桑的跟車很普通不到爛 但比不上福特 09/26 18:10
indoman: 很像是計程車等級的系統 09/26 18:11
indoman: 社團太多車主把土桑當第一名的車 呵呵 09/26 18:11
willieqoo: 土桑配備不錯啊 09/26 18:16
Slash520: 跟車系統被馬自達屌打 09/26 18:16
stevewu929: https://reurl.cc/VMeXVR 去年底的評測 今年好像還沒 09/26 18:17
stevewu929: 出來 09/26 18:17
qwqqqq: 有欸看到新的福特copilot 360超讚的 就可惜是福特 09/26 18:19
CCFfans: 台灣土喪的系統似乎不是用現代最新的系統 09/26 18:19
stevewu929: 福特真的用過都讚譽有加 09/26 18:20
fck01: 九樓是認真還是反串?馬自達跟車爛到掉渣,完全不會想用。 09/26 18:26
tim90403: 我是油B車主,上高架開長途都會開車道置中和定速, 09/26 18:31
tim90403: 覺得品質不錯,不覺得有什麼問題。硬要講的話,前 09/26 18:31
tim90403: 面的車切車道空出空間後,加速有點猛,不過習慣了 09/26 18:31
tim90403: 就還好 09/26 18:31
ryu38: 要比社團做感覺良好MG稱第二沒人敢稱第一 09/26 18:32
ryu38: 自我 09/26 18:32
indoman: 就是計程車開法啊 急加速 煞車也偏慢一點 車不多或走走 09/26 18:38
indoman: 停停用是無感 車多3.40-6.70那種塞車 不是很舒服 09/26 18:38
indoman: 車道置中倒是很好 不會偏左或偏右 也不乒乓 09/26 18:39
tojic: 車主路過…跟車個人覺得很好用,有車插進來的偵測靈敏度個 09/26 18:43
tojic: 人覺得還不錯,車道置中對於高速公路上的彎道都可以控制, 09/26 18:43
tojic: 不會有乒乓球的感覺,但是有的下交流道的繞彎就真的需要駕 09/26 18:43
tojic: 駛介入了,真要說缺點的話,切換車道後的車道置中回復需要 09/26 18:43
tojic: 兩、三秒,要稍微注意一下 09/26 18:43
andy279279: 我是前一代車款跑10萬,非常好用很滿意 09/26 18:44
qwqqqq: 感謝車主分享 其實我的預想只要比TSS2.0好用就可以了 那 09/26 19:00
qwqqqq: 有跟沒有差不多 09/26 19:00
edison1003: 我是油電C車主,我覺得蠻不錯的,不會飄來飄去 09/26 19:02
SungHyun: 韓國的東西不是廣告而已嗎...?實際用起來有一半就要偷 09/26 19:03
SungHyun: 笑了... 09/26 19:03
TeslaBot: 絕對比tss2.0好 但可能差3.0一點 誰可以出來現身說法一 09/26 19:14
TeslaBot: 下 09/26 19:14
wjuiahb: 我爸的油電C的ACC超穩,屌打我CC的TSS2.0 09/26 19:25
fallheart: 就中規中矩,沒特別記憶點 09/26 19:45
shoming9: 尚可,略輸kuga,弱點在轉彎抓不到線,及倒車雷達偵測短 09/26 19:52
shoming9: 不過應該大贏MG HS,都試乘過後選Tucson 09/26 19:53
cser945: 福特是後勤跟價格開的很差,車子本身還是不錯的 09/26 19:54
CCFfans: tucson我覺得比較大的缺點是起步煞車都還是太粗糙 09/26 19:58
hank12332: 我覺得tucson跟sportage 大概有TSS2.5的感受 09/26 20:01
hank12332: 不管是加減速跟置中的操控都比TSS2.0還要好很多 09/26 20:02
CoachKuester: 這種功能說真的可以暫時讓手腳休息一下短時間用個 09/26 20:21
CoachKuester: 幾十秒就好,畢竟只是輔助 09/26 20:21
sbb7414: 車道置中能獨立開啟,很方便。 09/26 20:30
TerryACE: 去試駕最準 09/26 20:31
ftwing: CC.RAV4.Altis的TSS2.0真的廢 09/26 20:34
ftwing: 去試駕長右彎時磨雙黃快撞對向整個嚇死 09/26 20:35
ben24367949: 剛好是Focus MK4和Tucson 油電C車主,結論就是Tucson 09/26 20:49
ben24367949: 的ACC系統開起來大概有Focus的9成水準,加減速穩、置 09/26 20:49
ben24367949: 中準、可靠度也高,就是某些地方叫沒Focus細膩,例如 09/26 20:49
ben24367949: 換車道後抓置中約晚了一秒、置中失效沒有警示聲提醒 09/26 20:50
ben24367949: ,但總體來說還是很不錯的 09/26 20:50
dd7722588: https://i.imgur.com/ltrKPMA.jpeg 09/26 20:54
x20165: 要等就等小改款可能要2026了 09/26 20:56
qwqqqq: @ben24367949 謝謝你的留言超有參考性 畢竟世界銷量不錯 09/26 20:59
qwqqqq: 的車理論上的確不會輸其他品牌 09/26 21:00
B9907143: 目前油車第一名應該是新款KURA那個CP360改版的 09/26 21:41
B9907143: 大彎會減速 下交流道會預判緩降速 09/26 21:42
B9907143: KUGA 09/26 21:42
joiedevivre: 這些都能上openpilot 裝了之後就會發現 09/26 23:50
joiedevivre: 原本的東西根本不需要比 就都同個層次的東西而已 09/26 23:50
mepowerlmay: 燈不夠亮,今天車友分享試乘車價到360萬的車,土桑 09/27 00:53
mepowerlmay: 的等級可以跟200萬,差不多... 09/27 00:54
mepowerlmay: 我油電b車主,改了 大燈真的覺得很夠用 09/27 00:55
mepowerlmay: 推薦可以再改直通管...加速更線性...沒有頓挫 09/27 00:55
mepowerlmay: 看了上面德推文 可以感覺到...真正有買車的沒幾個, 09/27 00:57
elg4286: 塞車時acc加減速很和緩,滿舒服的,但如果遇到走走停停的 09/27 01:18
elg4286: 路況,煞到停會很大力點頭,想必下cp360跟到停比較舒服。 09/27 01:18
aaronshell: 美國租車開Tucson覺得ACC吊打其他家欸 跟台灣用的不 09/27 01:46
aaronshell: 一樣嗎 純粹路過好奇 韓國車這塊真的做很好 09/27 01:47
Dusha: 覺得蠻好用 但跟車到停確實煞比較大力 09/27 06:48
cjjh90562: 油電C車主表示滿意(上台是CRV5頂規)1. 加速線性優良 09/27 07:10
cjjh90562: 2. 被切車時的減速效果線性優良 3. ACC暫停鍵很好用 09/27 07:10
ben80103: 車主回,車道置中有低機率會突然沒抓到,目前1000公里 09/27 07:47
ben80103: 遇到兩次,還有就是變換車道,車道置中抓比較慢體感2- 09/27 07:47
ben80103: 3秒,跟車感覺起來比較保守溫和車距條到1感覺還是可以 09/27 07:47
ben80103: 在近一點,旁邊車子要切進來的話要整台車快進來才會抓 09/27 07:47
ben80103: 到 09/27 07:47
wings0713: 一樓聽說… 09/27 07:49
numbtch236: 沒到TSS3.0但比2.0強太多了 09/27 08:14
numbtch236: 幾個固定韓黑不用理他們 他們連開都沒過 09/27 08:16
numbtch236: 9F 被吊起來打的應該是馬自達喔呵呵 09/27 08:17
db7023: TSS2.0跟沒有一樣,整個乒乓球 09/27 08:28
db7023: 我有一台CC跟油電C 09/27 08:28
viro72: Tucson可以在line搜尋社群,進來聽聽車主體驗,別 09/27 08:48
viro72: 聽某些樓沒買車就在那亂留 09/27 08:48
waterfat520: 絕對比TSS2.0好 不過現代KIA閹割一堆韓國功能 09/27 10:55
waterfat520: 個人開過感覺雙褔雙B前段 再來Nissan 再來T牌 再來韓 09/27 10:58
waterfat520: 不過都是國內版本 像T牌坊間可以解鎖不討論 09/27 11:00
waterfat520: 不過基本全速域 stop&go 置中都有 就差細膩度 09/27 11:01
hasebe: 試駕就故意測試被插人和離開看看吧 09/27 11:40
hasebe: 實際體驗比較準,現在都有改良過各廠都不會太誇張 09/27 11:41
a901922001: 去試乘 09/27 13:36
fire790125: 這資訊很重要~推 09/28 10:02

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