→ ilovedirk41: 第一批的CCS1 表示:........ 10/03 14:00
→ ilovedirk41: 看來CCS1在台灣死掉只是時間問題了 10/03 14:04
推 basacola: CCS1被打臉 好好笑 10/03 14:04
推 whitecoat51: 連國產車都拋棄CCS1了，那些先買的車主情何以堪 10/03 14:05
推 kncc31: ccs1掰是時間 10/03 14:08
推 benboy: 老話一句 早買早享受 10/03 14:08
→ T19871124: g 10/03 14:12
推 neil0611: 樓上的廣告投放真是精準 10/03 14:18
推 stevewu929: 那廣告是在哭XD 10/03 14:26
推 ShaNe1993: 119跟124差在哪？ 10/03 14:26
推 b0d: 推文圖的ai演算超精準XDDD 10/03 14:28
推 skyangler: 改CCS2分流很好啊，目前CCS1車多，反而CCS2常空著 10/03 14:35
推 B9907143: 124明顯好像是多環景跟記憶 要全景天窗要144 10/03 14:40
推 mk203125: 笑死 ccs2 10/03 14:42
推 B9907143: 124還有貫穿尾燈 10/03 14:44
噓 lintetsuya: 還在用NEDC，特粉笑到不行 10/03 14:48
推 Adrian: 6 km/kw 480公里120萬很有競爭力 10/03 14:51
推 cgs99999: 711打六折還有400，還可以啊！但比較意外的是依舊使用 10/03 14:52
→ cgs99999: LFP電池，車重恐怕拖累續航里程了 10/03 14:52
推 Mulsanne: 為什麼比較貴的版本續航少了50公里 10/03 14:56
推 g5601: 還敢出電車？不簡單 10/03 14:59
推 wetwetwet: 這價格以後小黃n7滿街跑 超充會更多人搶 10/03 15:11
→ ilovedirk41: 因為七人座 車子比較重 10/03 15:11
→ Rudolph0726: 第二級規格的車是五人座，續航里程也是少將近50km 10/03 15:17
→ ilovedirk41: 車重? 沒人知道阿 10/03 15:20
推 Mulsanne: 那就買124.9就好啦 比較貴的等級反而續航變短 10/03 15:21
→ ilovedirk41: 多了一些玻璃車頂跟喇叭 超音波雷達那些的 10/03 15:26
推 a0921387223: NEDC 6折後 42x 其實很香 10/03 15:40
推 webber951: 上一批好多韭菜 10/03 16:03
推 epili: 特斯拉要崩盤了 10/03 16:09
推 cosmos506: 政府還推ccs1簡直智障 WiMAX 什麼都選錯 10/03 16:10
→ jallowsk: LFP電池，整體車重會拖累電耗吧 10/03 16:17
推 taiwaneye: CCS1里程3xx的哭吧哈哈 10/03 16:17
推 oftheday: 誰會開納智捷被笑啊？ 10/03 16:17
推 david3033: LR亮點再降5萬比較適合吧 144.9都快可以買二代Kodiaq了 10/03 16:19
推 basacola: 笑死 催眠自己是分流 10/03 16:21
推 INTHEWIND: 還是佛 10/03 16:30
推 bbjackson: 這個價格有400多公里很ok啊 而且車內空間不小 10/03 17:24
→ maplefoxs: 電子產品就是這樣 10/03 17:25
→ alek: 噓NEDC 10/03 17:30
→ faultless: 買這種車的到底想什麼 10/03 17:50
推 Lowpapa: 應該要打六折再八折 才是實際可用 10/03 18:01
推 ggyy912: 真香 10/03 18:55
→ Tco03: 我ok ,你先買 10/03 19:05
→ bba75149: 當初626也吹得跟什麼一樣 結果XDDD 10/03 19:05
推 lemonmade: 窮人也可以開電車了 好開勳 10/03 19:54
推 longkiss0618: 讚 便宜 10/03 20:11
→ longkiss0618: 一舉消滅油車老害 10/03 20:11
→ Killercat: 當初推CCS1就算了 還打算逼死TPC 真是神經病 10/03 20:12
