推 MaxScherzer: 台灣人太有錢了，上個月總銷量第一名是豐田，第二名 10/04 22:53
→ MaxScherzer: 是賓士，比上不足比下有餘，買得起的看不起，買不起 10/04 22:53
→ MaxScherzer: 就買不起 10/04 22:54
推 gg123sf: 品牌定位就是平價車款 平價車款都在拼CP值 當然被碾壓 10/04 22:54
推 JuanWang: 空間太小啊 看批踢踢人均180cm 10/04 22:55
推 k7881683: 老問題就是空間 不接受的就刪掉了 10/04 22:57
推 a8330028: 空間/車價 10/04 23:00
推 appledavid: 會遲到 10/04 23:00
推 Civil: 真的是空間 10/04 23:00
推 cser945: 有cx60啊 10/04 23:01
推 neil0611: 稅金高空間小保養貴 10/04 23:03
→ cy7872322: 花錢買公設 慘 10/04 23:04
推 esienhour: 馬自達妥善率跟雙田比起來如何？ 10/04 23:05
推 Infinair: 現在買房都要被灌一堆公設了，有誰想要連車子也被灌？ 10/04 23:06
推 autoexecbat: 空間稅金油耗動力差 要CP值的不會選 要豪華的也不會 10/04 23:07
→ autoexecbat: 能拿出來講的就是內裝跟外觀 那不就進口版仙草? 10/04 23:08
→ autoexecbat: 要豪華+妥善就捏一下上LEXUS 豪華+性能找歐洲車 10/04 23:09
推 SALEENS7LM: 唯一阻礙就空間吧，其他其實都不錯 10/04 23:10
推 StNeverRush: 人家公司就不要市佔你替他擔心什麼 10/04 23:11
推 queen1983: 因為只剩馬粉在吹 10/04 23:11
→ OldWang911: 車頭超級長，結果搞得後座空間很小，啥鬼啊 10/04 23:11
→ pf775: 之前很多8+9喜歡 10/04 23:11
推 OldWang911: 樓上說的是這台吧 10/04 23:14
推 qazxsw123: 會塞車 10/04 23:14
→ brella: 水很深 10/04 23:17
推 final9711: 台灣人很在意空間啊 不然休旅車怎麼賣那麼好 10/04 23:17
→ sansiaman: 排氣量，公設比，品牌價值 10/04 23:17
推 qrcode: 2024還有螢幕不能觸控的車連看都不想去看 10/04 23:19
推 david7112123: 魔術小空間 10/04 23:19
推 kayyaa18: 空間都比同級的小啊 我坐計程車rav4 tiguan 突然覺得喔 10/04 23:19
→ kayyaa18: 好大 10/04 23:20
→ dslite: 講得全世界只有台灣賣不好? 10/04 23:20
推 EvilJustice: 應該就是比上不足比下有餘 10/04 23:21
推 Zxc2184: 平常住的房子公設比高就很賭爛了 開的車當然希望低點 10/04 23:22
→ kayyaa18: 其他的除了沒渦輪以外 我覺得沒什麼問題 10/04 23:22
→ ga047768: 就算出個大空間，1.8T，全都給的，銷量也一樣吧。 10/04 23:23
推 peehs: 稅金啊 10/04 23:23
推 aass5566: 會遲到 10/04 23:26
推 bebyjimmy: 空間 稅金 這兩個是硬傷 10/04 23:27
推 bebyjimmy: 會買mazda的很多是想要進口的安全撞測跟日系妥善 10/04 23:33
推 hanabidsca: 其實賣蠻好的，以這車廠規模來看 10/04 23:43
→ hanabidsca: 台灣就和泰和其他，其他車廠也賣很差 10/04 23:43
推 fransiceyho: 因為同為日系車的對手是雙田 10/04 23:45
推 ctpevx: 不過掛牌數好像很穩定？不會大起大落的感覺 10/04 23:45
推 littleshim: 不上不下 尷尬 10/04 23:45
→ ga047768: 如果今天直攻雙田，更慘，沒特色。 10/04 23:49
推 ru04hj4: 就是外型比較有特色的日系車 10/04 23:51
推 ymy7171: 我現在預約保養最快要11月底 這樣還不多嗎? 10/04 23:51
推 Feriohan: 以馬自達給自己的定位，在台灣比上比不贏，比下輸豐田 10/04 23:51
→ Feriohan: ，大概是醬 10/04 23:51
推 ru04hj4: 做出大空間也是打不贏雙田 不如就花時間在外觀和內 10/04 23:52
→ ru04hj4: 裝 10/04 23:52
→ Dcpp2015: 馬自達就日系裡面內裝稍微比較好一點，又不像nissan 有 10/04 23:53
→ Dcpp2015: 電系小毛病多、冷氣容易壞的毛病。 10/04 23:53
→ Feriohan: 但沒有台馬內部的業績目標資料，也不知道這樣的量對他 10/04 23:53
→ Feriohan: 們來說到底是好還是不好 10/04 23:54
→ Dcpp2015: nissan 那個風箱仁容易壞算是通病了（幾乎全車系都有） 10/04 23:54
推 YahooTaiwan: 實際開起來不覺得跟人馬合一扯得上關係，被吹得太高 10/04 23:54
噓 rhycloud: 有一說一啥？贅字 10/04 23:54
推 YOHOpig: 大排量這條路再走下去，就是下個infinity 10/04 23:57
→ YOHOpig: cx60放入2.0na+6at，誰還想買cx5? 10/04 23:58
→ fuki: 領死薪水我只care空間稅金 10/04 23:59
推 Mulsanne: CX60不錯 被稅金打死了 10/05 00:00
推 YOHOpig: 台灣人就是非常在意稅金級距，2.5都滯銷了，還33T? 10/05 00:00
推 NeihuSnape: 一樣價格 當然買rav4 10/05 00:04
推 kevinq33: 拉皮 10/05 00:06
推 davidtoldyou: 空間啊，同級SUV去坐一輪你會懂的，不是只有臺灣這 10/05 00:07
→ davidtoldyou: 樣，馬自達全球銷量最好的CX5也就22名 10/05 00:07
推 truelove356: 公設比高的後座空間還輸Altis 也能吹 10/05 00:08
推 shuuptt: 魔術小空間 10/05 00:09
推 sm3489: 馬三扭力娘 可憐哪～ 10/05 00:12
→ ga047768: 前幾週有國外馬牌營收增加的新聞，照樣被酸。 10/05 00:17
推 amorose77: 我的想法是後座窄、2.0稅金 10/05 00:18
推 AustinRivers: 貴 10/05 00:19
推 jackie0825: 我才剛訂cx30... 10/05 00:19
→ b0364864: 台灣人大部分都挑空間跟CC數 所以馬自達變成小眾再買 10/05 00:20
推 davidtoldyou: 還有比較讓人詬病的是進口車還拔後座預縮安全帶， 10/05 00:21
→ davidtoldyou: 沒這個裝置撞測拿三星機率很高，是因為有TNCAP才又 10/05 00:21
→ davidtoldyou: 裝回去，所以在那之前買的台灣馬自達都... 10/05 00:21
→ disjoint126: 後勤很爛的車我絕對不買 10/05 00:24
→ morrishh: 當家馬三被Focus打死 CX5也被KUGA壓著打 馬6wagon也有 10/05 00:26
→ morrishh: 對標的Focus wagon…太慘了台馬…根本被福特針對 10/05 00:26
推 MK47: 他在哪個哪裡有賣的好？ 10/05 00:43
噓 Adonis7088: 怎麼感覺每隔一段時間就會有人問一模一樣的問題... 10/05 00:43
→ ga047768: 馬自達 10/05 00:46
→ chunger13: 跟subaru比哪個比較好？ 10/05 00:48
推 n74042300: 老實說就金仔繳不起在那集體哭哭啼啼而已 10/05 00:49
→ n74042300: 稅金仔 10/05 00:49
推 bebyjimmy: mazda全車系每月也有大概一千的銷量 其實在台灣不算差 10/05 00:49
推 vt1009: 動力稅金後座不友善是致命傷 10/05 01:00
推 alcpeon911: 公設比太高笑死 10/05 01:01
推 vince0729: 大多會想看休旅車的不外乎就是有家庭有小孩需要空間， 10/05 01:05
→ vince0729: 不然何必看休旅，買一般房車或5門的就好 10/05 01:05
推 BBING0044: CP值不高，而且品牌做不起來 10/05 01:18
推 yuchi0978: 選休旅的就在乎空間 誰還要馬自達 10/05 01:20
推 barrylaw: 公設比太高啊 10/05 01:22
推 austin0353: 以平價進口品牌來說不算差，且高規特色才明顯自然賣少 10/05 01:22
推 sonyeric928: SUV別跟我說外觀好看 10/05 01:24
推 b8454: 覺得福特屌打馬的是在雲嗎 10/05 01:30
推 benjumin: 問就是會遲到XD 10/05 02:03
推 bearest: 小不拉基，買休旅車就是要空間還那麼小 10/05 02:08
推 smart80615: 休旅車最大優勢就是空間大 但偏偏你公設比這麼高 10/05 02:11
→ smart80615: 如果沒要大空間 我不如買台帥氣的房車來開 買休旅幹麻 10/05 02:12
推 zhandy35: 就空間 10/05 02:19
→ Atwo: 現在 出去 馬自達 10/05 02:33
→ youwilldie: 馬粉那種噁心態度讓人不想同流 10/05 02:39
→ Zepho: 被現代kia吊打吧 科技感不足 10/05 03:22
推 chouvincent: 現在89詐騙都買保時捷了 10/05 03:39
→ maksim1005: 買馬自達的跟福特客群高度重疊 稅金比較高買馬幹嘛?? 10/05 03:47
→ maksim1005: 稅金比較高 空間還小爆 永遠只有內裝可以拿出來說 10/05 03:48
推 CheerWesley: 公設比太高 10/05 04:00
→ a27588679: 會遲到很不方便 10/05 04:03
→ alex00089: 沒有要起來啊豐田的形狀了 10/05 04:05
推 juc: 稅金的問題吧 加上沒觸控 注定小眾 10/05 04:12
推 juc: 不過沒觸控我自己用久了就習慣了 質感和隔音比雙田好很多 10/05 04:15
推 juc: 妥善率也算前段班 10/05 04:18
推 kbgarnett: 這價格有通風椅就打趴一堆了好嗎 10/05 05:35
→ kbgarnett: 更別說一堆進口車還在加熱椅，台灣天氣不適用 10/05 05:36
推 k8b: 看ucar進口車市場排名約5-6名算賣不錯吧，我skoda連前10都沒 10/05 05:46
推 liko7676: 馬自達目標是賓利那種豪華品牌等級 一個月現在賣還太多 10/05 06:41
→ mikayu: 怕塞車遲到……業務態度真的很… 10/05 06:54
推 jansan: 魔術小空間 10/05 07:19
噓 ericekin: 保修廠少…引導結論車賣很好… 10/05 07:20
→ ericekin: 這概念…讚 10/05 07:20
→ kevin9964: 老車 10年都長一樣 10/05 07:23
推 benptt: 要豪華不豪華、要實用不實用 10/05 07:31
推 ttk620: 蛤？馬自達保修廠也沒算少的吧 10/05 07:38
→ garth: 設計爛到極致，包含空間與萬年外觀 10/05 07:41
→ tabrisPTT: 改款太慢，現在跟10年前的車型相比真的差不多 10/05 07:49
推 horb: 貴+魔術小空間 10/05 07:52
推 ttk620: 四代馬三當年算有抓到設計潮流，現在看也不算過時 10/05 08:01
→ ttk620: 銷量沒說到當年那樣賣，但算是很穩定了 10/05 08:01
→ veryloveyou: 魔術小空間 10/05 08:03
→ DoraemonTW: 只剩內裝質感可以嘴 10/05 08:06
推 razer112233: PTT熱銷啊 10/05 08:08
→ accord931: 剛好滿18時是一代馬三正火紅的年代，接著微笑馬三 10/05 08:11
→ accord931: 也是熱門車款，當自己要買車時，馬三已經是標配六 10/05 08:11
→ accord931: 安，整個形象是真的好，但...公司對某些車款的引擎 10/05 08:11
→ accord931: 問題處理態度，直接就黑了 10/05 08:12
→ baychi999: 公設比太高 10/05 08:21
→ teenager: cx5銷量很好吧，紅綠燈可以車聚 10/05 08:23
推 ru04hj4: 稅金是大問題 目前沒有油電 螢幕有沒有觸控這真的 10/05 08:26
→ ru04hj4: 小問題 都用carplay 語音講一講 就好 10/05 08:26
推 sun88756: 公設比太重！ 10/05 08:28
→ babyMclaren: 我第一次聽到，原來不能觸控？ 10/05 08:32
推 leo255112: 連福特都賣得比較好，慘 10/05 08:34
→ druu: 除了toyota 其他廠牌不都差不多嗎? 10/05 08:37
→ henrk: 後座空間直接少掉一堆客戶 10/05 08:39
→ LastHuman: 台灣人習慣開車滑手機，所以不能接受車機不能滑，不能 10/05 08:43
→ LastHuman: 邊開車邊滑的螢幕，三寶可是不接受的 10/05 08:43
→ LastHuman: 後座稍窄，有鑑于台灣成人人均180公分，小孩人均170公 10/05 08:45
→ LastHuman: 分，那空間真的太小了 10/05 08:45
推 Fiztcc: 空間 10/05 08:46
→ LastHuman: 稅金也是一個硬傷 10/05 08:47
推 hank12332: 馬自達算很厲害了，常年那個量穩穩賣，沒有太大的 10/05 08:49
→ hank12332: 高低起伏。 10/05 08:50
→ km612tw: 沒油電廢油 魔術小空間 10/05 08:51
→ umin928: 觸控應該是行進中無法用吧 10/05 08:53
推 sdaniel1982: 妥善率，沒有1.8的引擎，沒了 10/05 08:58
推 rainsilver: 他們就不想賣太多啊 10/05 09:00
推 sorkayi: BMW 公設也很高 怎麼賣爆 10/05 09:05
→ RiverMan1: 馬自達的空間，就像福特的妥善率 10/05 09:09
推 headnobig: cx90很棒 就是那個稅金... 10/05 09:16
推 hakkiene: 出去 現在 10/05 09:21
→ bcs: 日馬說過想做自已理念的車 ，產能有限，能捉到基本信眾就好 10/05 09:27
→ bcs: 。所以。。 10/05 09:27
→ roberttony: 空間就最大硬傷 10/05 09:31
推 WellyT: 便宜能治百病，簡單講cp值不夠 10/05 09:33
→ apps9661509: 你先想想RR跟賓利有在考量銷量嗎？那我馬何必管銷量 10/05 09:33
→ apps9661509: 如何 10/05 09:33
推 leaveleft: 把銷量對標賓士 bmw L ，其實沒有不好 10/05 09:58
推 vampirelin: 會遲到 10/05 10:01
