推 EDDYDI: 推10/05 14:57
→ bandongo: 我本來不想用這招的10/05 14:58
噓 lamune: 好了啦10/05 14:59
我錯在哪？
※ 編輯: sjerrysss (118.169.7.48 臺灣), 10/05/2024 15:00:45
推 jason0330: 納智捷當初推U6/U6 ECO也是很認真啊，結果咧？10/05 15:00
→ yulbin98: 認真（X10/05 15:01
→ yulbin98: 找到不會被靠北中國車的模組就開始搞以前堆料那招（O10/05 15:01
堆料不好嗎？
消費者要的就是很多料啊
推 QuentinHu: U6現在還有加減賣吧10/05 15:01
※ 編輯: sjerrysss (118.169.7.48 臺灣), 10/05/2024 15:01:50
推 exojin: 在電車這方面，國產領域還真的沒對手。 10/05 15:07
推 lovemaygen: 4，目前國產電車排名第一 10/05 15:09
推 Zxc2184: 國產電車中可說是遙遙領先 10/05 15:11
推 neil0611: 喔 10/05 15:12
推 baritone7563: 嗯嗯 你說的都對 10/05 15:16
推 jack1st2001: U6哪裡認真 一開始出三小五速六速在分車型 直接給滿 10/05 15:16
→ jack1st2001: 不就好了 超級有病的擠牙膏文化 10/05 15:16
噓 littmann: 貼牌車 認真什麼笑死 10/05 15:18
→ littmann: 跟鴻海比較有關吧 10/05 15:21
推 stoneoil: 電池，電機，電控有哪個是自己的技術？ 10/05 15:22
推 amou1030: 再認真我還是只想買RAV4油電、或者P5 10/05 15:22
推 apps9661509: 國產乘用電車銷量龍頭你敢嘴？ 10/05 15:23
推 amou1030: 電車都沒人買了，我那賣電車是要賣誰 10/05 15:25
推 baritone7563: 貼牌車也在高潮 我也不知道要說什麼惡 10/05 15:29
推 kzfun2001: 先把logo跟品牌換掉吧 聽到就不想買了 10/05 15:33
推 esienhour: 台灣之光 10/05 15:35
推 horb: 只要便宜 貼近消費者需求。也是可以推一下。希望鴻海繼續發 10/05 15:35
推 QuentinHu: 說貼牌的請問在哪裡看到的啊？沒證據是算造謠嗎 10/05 15:35
→ horb: 力 10/05 15:35
推 ppp123: 是鴻海認真 10/05 15:35
→ QuentinHu: 喔，鴻海研發貼Luxgen牌的話，也是有道理 10/05 15:36
推 SALEENS7LM: 要認真也選對路線，選電車這種毫無市場也毫無未來的 10/05 15:38
→ QuentinHu: 不過這台的生產製造也是鴻海嗎？不是裕隆自己嗎？ 10/05 15:38
→ SALEENS7LM: 東西孤注一擲，納智捷註定起不來了 10/05 15:38
→ Killercat: er 不是啊 你講的好像納的油車還有救一樣? XD 10/05 15:45
推 i52088888: 國產保時捷不是叫假的 10/05 15:46
推 INTHEWIND: 裕隆三義廠製造的啦，鴻海沒有產線 10/05 15:50
推 a70327cow: 認真減少客群 10/05 15:50
→ zzahoward: Luxgen回頭去搞ICE才有問題 直接被海放200條街的東西 10/05 15:55
→ zzahoward: HEV/PHEV都沒有有技術 不做BEV除非做EREV 10/05 15:56
→ zzahoward: 不過坐過一次N7 其實乘坐品質比CC HEV好很多.... 10/05 15:56
→ benptt: 坐等馬的B 一統江湖 10/05 15:59
推 SALEENS7LM: 我也沒說它油車有救好嗎，只是電車更加無藥可救而已 10/05 16:00
→ Killercat: N7目前開局滿成功的 路上現在能見度不低了（台北） 10/05 16:03
→ whitecoat51: 連號稱有通風椅都可偷掉一半，很難相信有多少誠意 10/05 16:04
推 oldling: 貼近台灣消費者確實 其他車廠做不到 10/05 16:05
→ Killercat: 不過當年S3開局也不錯啊 所以就....好好保持吧 10/05 16:06
→ GLUESTICK: 高價的先推撈一波 以後再上百萬內小車搶市佔 10/05 16:08
推 beavertail97: 長程版價格都很不錯，算上車價的,保險,輪胎...等， 10/05 16:09
→ beavertail97: 與model y之間價差拿去投資錢滾錢，CP值真不錯，看 10/05 16:10
→ beavertail97: 好長程版大賣 10/05 16:10
推 cser945: 眼紅吧 10/05 16:11
推 david7112123: 鴻海幫助才能翻身 不然還是扶不起得阿斗 10/05 16:12
推 taiwaneye: 停留在老舊觀念不願認輸的繼續酸笑死 10/05 16:13
推 SALEENS7LM: 裕隆都梅開二度了，當年雙7U6時期巔峰，要不是後面一 10/05 16:13
→ SALEENS7LM: 連串作死也不至於現在這麼慘 10/05 16:13
→ SimACC: 99海公公… 10/05 16:18
推 Baumgartner: 鴻海牌電車 10/05 16:27
噓 marunouchi: 是鴻海認真 10/05 16:30
推 esienhour: 我納：施主，之前的我都放下了，你們怎麼還揹著 10/05 16:32
推 jazzcai: 不重要，關稅保護那麼多年做出來的還是垃圾 10/05 16:39
→ choh: 電車消費族群是有能力多買一部車的消費者 10/05 16:39
推 capirex: 沒裕隆也搞不起來 10/05 16:39
推 icosahedron: 油壓行李廂蓋，太屌了吧 10/05 16:46
→ n74042300: 噴了 禮拜一身家增貸all-in 裕隆 10/05 16:51
推 gs00001: 嘴N7的人也說不出所以然，單純就是嘴砲不懂車而已 10/05 16:58
推 bosmin100: 國慘認真到政府要出手禁中國車 10/05 17:05
推 stanley6209: 半貼牌吧 當時測試時彰濱有找大陸人來支援 10/05 17:11
→ gogojazz: n5價格漂亮的話可能還有戲，但裕隆嘛... 10/05 17:15
噓 SANJIYA: 送我都不要 10/05 17:20
→ whitecow: 不用請工讀生了..真的.. 10/05 17:22
→ whitecow: 過沒多久供應商又要換一批 10/05 17:22
推 hank12332: ok啦，有些車友反應軟體問題，過一陣子就改善了 10/05 17:24
→ fck01: 開始認真…抄保時捷 10/05 17:29
噓 lintetsuya: 我ok，你先買 10/05 17:32
噓 zack: 所以之前都不認真 要不要ㄅㄚˇ補助吐出來 10/05 17:39
噓 u9912114: 連個USB線都不肯鑽個孔的廠商，跟我說認真？ 10/05 17:42
推 F430: 要跟光陽一起認真嗎 10/05 17:44
推 tr920: 說裕隆不認真也太苛刻一些了，實際上就全部黃種人引擎做不 10/05 17:45
→ tr920: 贏大和跟日耳曼民族XD對岸中國也是現在靠電動車才翻身的 10/05 17:45
推 RMCC: 不讓了 10/05 17:51
→ thigefe: 台灣很捧場國貨了，裕隆好好把握吧 10/05 17:55
推 snailking: 納智捷開局一直都很秀，重點是不持久 10/05 18:02
→ snailking: 應該說裕隆啦，很容易讓人充滿希望然後又失望 10/05 18:03
推 sazabik: 內燃機就算了，但電動化還真的是台灣的強項，傳統內燃機 10/05 18:09
→ sazabik: 車廠很難跟。尤其是軟體體驗。 10/05 18:09
推 icelaw: 還ok啦，不挑的話，還堪用啦，.便宜治百病 的入門電車 就 10/05 18:15
→ icelaw: 還ok 10/05 18:15
→ icelaw: 搭配鴻海的cost down技術，至少讓入手電車的門檻下降很多 10/05 18:16
→ icelaw: 國產車入門的就這樣，不要太不滿 cc 10/05 18:17
推 skizard: 說國慘認真到政府要出手禁中國車的天才 有沒有想想美國 10/05 18:29
→ skizard: 跟歐盟對中國電動車關稅課徵多少稅 10/05 18:29
→ skizard: 所以美國跟歐盟也全都廢物車廠？ 10/05 18:30
推 ezafine: 希望國產品能越來越好 10/05 18:31
推 dionboy: 空間大老人家好上車，說真的不錯用 10/05 18:35
→ dionboy: 剩下就見仁見智了，我是覺得作為家庭用車沒啥好嫌的 10/05 18:36
推 jack1st2001: 鴻華在OTA已經很快了 看看URX納自家的想要升級個LV2 10/05 18:38
→ jack1st2001: 軟體都... 10/05 18:38
→ bilibala: @skizard 倒果為因了吧！中國車廠有政府補貼所以能低價 10/05 18:48
→ bilibala: 造車跟搶市場，人家才要抵制啊！ 10/05 18:48
推 metam: 之後就看妥善跟後勤，身邊的人也是有這疑慮，都ok的話，還 10/05 19:04
→ metam: 真的不錯 10/05 19:04
推 iamandre: 可是街上真沒看到幾台 10/05 19:06
推 david3033: 老樣子 千萬不要讓高層凌駕於專業之上 看看隔壁狗狗肉 10/05 19:18
推 hanainori: 雙北有感N7路上開始多起來 10/05 19:22
推 qscgg: 狐假虎威... 10/05 19:24
推 jack1st2001: 彰化還不多 10/05 19:27
推 a0921387223: 營業車60萬電池保固是真的很殺 10/05 19:43
推 treison: 電動車只有分特斯拉跟其他 10/05 20:12
推 supereva: 說真的n7這size有打到甜蜜點 10/05 20:25
→ supereva: 外型我覺得也還不錯 10/05 20:25
推 esienhour: 營業車60萬是三小？一台車有辦法跑到60萬？ 10/05 20:36
→ yudeifish: 車還是真的醜，滿滿土炮感 10/05 20:51
推 Rudolph0726: esien少見多怪了，會訂這個保固里程就是有司機跑得 10/05 20:54
→ Rudolph0726: 到阿…. 10/05 20:54
→ Rudolph0726: 多的是一年跑10萬公里以上的營業計程車 10/05 20:55
推 a0921387223: 營業車一年10萬不意外其實 10/05 21:04
→ gameboy163: U6銷量還可以吧 10/05 21:17
推 GWang: 酸民還沉浸在進口車好而國產車爛的世界裡 但現實已經不一樣 10/05 21:25
→ brella: 送我我都不要 10/05 21:27
→ cevs: 覺得還是難走 台灣人沒有韓國人團結跟愛國 10/05 21:50
推 yumiq17: 認真的研發工業拖拉 10/05 21:53
推 lonelysin: 觀望再觀望，這家專打鬼島招牌x錢的，以前血淋淋慘案 10/05 21:58
→ lonelysin: 一堆。 10/05 21:58
→ ttk620: 因為這台骨子是鴻海不是裕隆啊…… 10/05 22:02
推 leeiliang: 仔細想想台灣的工業設計本來就沒輸人為何品牌會做不起 10/05 22:09
→ leeiliang: 來 10/05 22:09
→ evolutiondav: 噗嗤一笑 好喔 10/05 22:14
推 Adam6613: 台灣保時捷貨真價實 我ok你先買 10/05 22:16
→ jingping: 一直說台灣品牌，結果國外賣得比國內便宜！ 10/05 22:38
推 CCOOGG: 4 10/05 22:54
推 weiweibimmer: 納：你才是挑戰者喔 10/05 23:23
推 blairkimi: 做電瓶車又不用技術 10/05 23:24
推 kanehhh: 期待MPV電車，目前市場缺乏這樣的車型 10/05 23:35
推 GORDON2037: N7路上真的越來越多了 10/05 23:55
