噓 SIL: 哦哦 你好棒 原來豐田一票人還比不上你一個鍵盤CEO 10/06 01:08
→ autoexecbat: 這樣連性能掀背車都給豐田賺走 怕賺太多啟動反壟斷吧 10/06 01:12
推 ftwing: 現在的豐田不喜歡渦輪惹 10/06 01:20
1.2T、1.6T引擎就是豐田的
連油電都有2.4T油電了，怎麼會不喜歡？
※ 編輯: oftisa (111.250.140.76 臺灣), 10/06/2024 01:25:11
推 SamWhite: CHR定位就很尷尬 但外型真的蠻好看 10/06 01:28
推 chingyun8245: 豐田定位搭lbx1.5hybrid夠了 10/06 01:53
→ chingyun8245: 歐洲corolla也是搭1.8 2.0Hybrid而已 10/06 01:54
推 choroq3: 問題應該是那顆1.2扭力只有18.9kg 10/06 02:16
→ kikoyo: 並不會 因為寧願買空間大的不會買小的 這級距動力非必要 10/06 03:09
→ OldWang911: CHR的問題不在動力而在...你懂得 10/06 03:29
推 gk1329: 問題在於貴 賣70萬就賣爆 10/06 03:50
→ PIECE0939: 之前沖繩開1.8油電感覺這台很適合台灣 無奈沒左駕 10/06 03:51
推 OldWang911: 我以為是外型XDD 10/06 04:00
推 ckai1983: 現在賣爆的要馬空間夠, 要馬適合一人市區小空間 10/06 04:03
推 PIECE0939: 台灣cc當道的天下更顯得chr完全沒市場 外型不是這族 10/06 04:14
→ PIECE0939: 群考量 10/06 04:14
推 ckai1983: 追求外型的就買別的廠牌了啊 10/06 04:19
推 amou1030: 內裝塑料感很重，同altis 10/06 04:47
推 cajole145: HRV也沒賣到爆 CHR沒啥特點 10/06 06:43
→ kalmia: CC還沒改款前CHR比較香 如果進油電更香 10/06 07:10
推 MK47: 會買CHR的人重點應該不是引擎多有力吧 省油搞不好還比較有吸 10/06 07:15
→ MK47: 引力 10/06 07:15
→ TRYING: 那就出一台小皇冠好了 尺碼小一點點 外型一樣 引擎1.6T 10/06 07:45
→ TRYING: 油電 然後尾門改成整片可掀 才真的賣爆 10/06 07:46
→ TRYING: 但可能嗎？ 當然不可能 10/06 07:46
噓 QuentinHu: 很明顯豐田比較聰明 10/06 07:48
推 reborn6229: chr的問題是價格吧 10/06 08:05
推 relaxcloud: chr應該適合走暴力鴨路線吧，1.6T然後給GR調教，走小 10/06 08:22
→ relaxcloud: 眾市場，豐田還會怕少車款大賣？ 10/06 08:22
推 huei252: 你忘記渦輪增鴨這台了嗎？1.6T出了 ，以雙田對品牌的定位 10/06 08:23
→ huei252: 不可能便宜的 10/06 08:23
推 YOHOpig: 這1.2T給國瑞的cc才真的是市場核彈 10/06 08:28
推 amou1030: 樓上是在做夢嗎 10/06 08:29
→ amou1030: 除非豐田失去在台灣的霸主地位 10/06 08:30
噓 taiwaneye: 這台早就下去了討論個x 10/06 09:23
→ taiwaneye: 等等你不會開這台吧 10/06 09:23
推 jansan: 這1.2T最適合的是TOWN ACE 10/06 09:41
推 nicklyyyy: 適合開這車的人跟這台車一樣，自以為標新立異，但其實 10/06 09:45
→ nicklyyyy: 沒動力、內裝差、沒配備，不知所云的一部車 10/06 09:45
→ ciswww: 標新立異不代表需要動力啊 10/06 10:12
推 aowen: 不會 這台車全身都是杯具 10/06 10:15
推 fenderrb: 不會。 10/06 10:24
→ windstormray: 後座很壓迫 10/06 10:28
→ JER2725: 休旅車要運動化是要你晃到想吐嗎 10/06 10:38
推 nat50601tw: chr外觀不行... sport跟auris比較好看 10/06 10:54
推 marunouchi: 44樓圖片笑死我 10/06 10:56
推 weijinsusu: 不要用台灣看天下，1.6T要看土耳其廠有沒有，就算有進 10/06 11:04
→ weijinsusu: 台灣要賣多少 10/06 11:05
噓 dslite: 你什麼時候要去應徵ceo啊？ 10/06 11:27
推 hakuoro: 換大動力應該會像上一代juke turbo但好像也沒賣很好 10/06 11:36
推 martell11655: 太貴 10/06 12:07
推 AMSTERDAM14: 因為只有你想到 對 只有你 10/06 12:10
推 WiLLSTW: 不是 Over design才是問題 我看他牌也一堆人小排量渦輪 10/06 12:21
→ WiLLSTW: 開的很開心 10/06 12:21
推 blackkeys: 總裁好 10/06 13:33
→ gameboy163: 問題是搭到1.2T車太重反而不省油 10/06 13:51
推 fuyuo1469: 豐田這顆1.2T比PSA被鍵盤嘴到爛掉的1.2T還要沒力，空間 10/06 13:57
→ fuyuo1469: 表現也沒有人家出色，還能有第二代已經很給章男面子了 10/06 13:58
推 austin0353: 2.0H的旅行車都不進呀 10/06 14:16
→ cocoi: CHR的問題在後座幽閉症吧,其他我覺得不錯..比CC好... 10/06 15:16
推 bbfefcfa: 某樓說出小皇冠，尾門改整片可掀，你知道Peugeot 408嗎 10/06 19:58
推 Miyagi13: 這台是不是容易吃水啊 10/06 20:14
推 kanehhh: CC就賣爆了，不用多一台累贅 10/06 22:50
推 foxvera: 醜爆 10/07 07:47
→ Taiwanwolf: 要動力不會選T 10/07 11:35
推 ting701: CHR利潤本身不高吧 10/07 18:16
→ DongRaeGu: 太貴 出1.8油電不就好了 10/08 00:27
