推 dslite: n7進軍美國是要掛fisker牌嗎？ 10/08 17:12
推 ls14: a跟b都是4米3？？ 10/08 17:20
推 mikee3216: 進軍美國市場，車子叫 being white??? 10/08 17:20
推 superpie007: 特斯拉最大的敵人 10/08 17:22
推 chigo520: 其他兩台都蠻好看的就這個a超詭異 10/08 17:26
推 joybarbarian: 挖，看數據的話真的不輸保時捷電車 10/08 17:29
→ joybarbarian: 納智捷的四驅、後輪轉向、主動懸吊應該不是自己研發 10/08 17:31
→ SALEENS7LM: 長得都太平庸的醜了吧，活像對面電車會有的東西 10/08 17:35
推 eddisontw: Model U 拿自小客駕照可以開嗎? 10/08 17:35
推 Laniakea28: D的尾部跟側邊線條感覺有點隨便 10/08 17:36
推 Vram: U好像日本外景車 10/08 17:36
→ henrk: n7賣99.9都說賠錢賣了，竟然想贏中國搶下5%市佔?? 10/08 17:37
推 OldWang911: 都不好看，尤其a...我到底看了three small 10/08 17:39
→ benptt: 馬的 A 側滑門，4米3？ 10/08 17:39
推 eddisontw: 4.3M還好吧 SIENTA比這還短 10/08 17:40
推 BrandonMai: Model B還不錯 但Model A就算了吧 10/08 17:42
推 eddisontw: Delica Mini 車長3395 也是側滑門 10/08 17:43
→ benptt: 好像蠻實用的~ 10/08 17:44
推 ainor: A也太醜 10/08 17:44
噓 jorneet: 豪華家庭才不會買這個品牌…又在台灣保時捷那一套 10/08 17:44
推 infinity0124: D、U、B長得都還行，看納怎改，但不管怎樣肯定贏CC 10/08 17:46
推 colorbest: 這設計師是眼睛閉起來畫的嗎? 10/08 17:49
推 j198811: A很醜，但肯做就給推 10/08 17:50
推 chandler0227: 除了B以外其他都只是showcar，純粹端上來試水溫看 10/08 17:51
→ chandler0227: 大眾接受度 10/08 17:51
→ frank01: 老問題，走不出台灣，你這麼多車型，光靠台灣市場撐不起 10/08 17:51
→ frank01: 來的，最後就是走向納牌油車的老路 10/08 17:51
推 ppp123: 讚 鴻海的車很棒 10/08 17:52
推 supeedada123: 看好巴士魔改成露營車 10/08 17:54
→ DASHOCK: 窮人版的什麼時候出阿 10/08 17:56
推 QuentinHu: Fisker破產了 10/08 17:57
推 alan1943: 給推，希望能一直進步 10/08 18:00
推 Zxc2184: A的臉是被鬼撞到喔 其他的車型明明長得都很正常 10/08 18:01
推 royli: 電動中型巴士不錯，很適合台灣 10/08 18:04
推 supereva: 那智捷只要改變形象 走科技cp值路線 不要走以前顏董那 10/08 18:09
→ supereva: 種自比豪車路線 我覺得還是有希望 10/08 18:09
→ supereva: 顏董以為他cefiro那套還能奏效 真正傻 10/08 18:09
推 j198811: 那智捷不是一直都很科技嗎？不然電子花車這稱號怎麼來的 10/08 18:10
→ supereva: 那智捷走不出台灣 但鴻海嘛 可能比較有搞頭 10/08 18:10
推 esienhour: 推！希望台灣電動車能像半導體一樣在世界有一席之地 10/08 18:11
→ supereva: 你要去看那智捷以前拍的廣告 10/08 18:11
→ supereva: 新的logo都比以前的好看很多 10/08 18:12
推 zkl: 醜 10/08 18:14
推 banbanzon: 前臉一言難盡 不會用AI生成設計嗎? 10/08 18:15
推 HALAMA: Model D競爭力有點強 給推推 10/08 18:18
→ HALAMA: 800V架構讓人驚豔 10/08 18:19
推 WiLLSTW: 鴻海是想走oem模式 你付授權金我就給你貼標賣 10/08 18:19
推 Chilloutt: Model D 外型調一下會賣翻 10/08 18:24
→ ilovedirk41: 那這樣貼標產商要賺什麼? 10/08 18:25
推 jack1st2001: 說賠錢的是納說的 不是鴻華 他代研發 10/08 18:25
→ jack1st2001: 鴻華不負責賠錢的XD 10/08 18:27
推 gigiabc: Model C一開始亮相比N7好看很多 10/08 18:27
推 queen1983: 豪華家庭會買Luxgen？ 10/08 18:33
推 koushimei: 現在中國車廠除了因為純電賠錢 都轉往混動不 鴻海到還 10/08 18:38
→ koushimei: 是很堅持繼續走純電 10/08 18:39
推 renovar: D的屁股是要致敬Model X然後失敗嗎 10/08 18:40
推 TerryACE: D車長5195mm，想跟sienna、EM90一較高下？ 出個4.8m的M 10/08 18:41
→ TerryACE: PV不好嗎？ 10/08 18:41
推 ason: 就電動車來看 鴻華差左岸還有非常巨大的距離 10/08 18:43
推 capirex: D看起來不錯 10/08 18:46
推 PerfectID: 台灣人製造的車子,不會有人想買的 10/08 18:47
→ garth: U可以當魔鏡號 10/08 18:48
推 taiwaneye: B何時上市？ 10/08 18:49
推 kashiwa27: 遙遙領先其他台灣電車品牌 10/08 18:51
→ pzztt: D 好像在哪有類似造型？ 10/08 18:54
→ segio: 不知道有多少技術是對岸的. 10/08 19:00
推 danms: 為什麼沒有人想要引進對岸的貼牌來賣 10/08 19:03
推 bigegghsueh: 台灣最愛愛諧音梗，model B～ 10/08 19:03
→ ilovedirk41: 樓上 自製率下去 要怎麼貼牌賣？ 10/08 19:09
噓 swatsh: 涼了 完全比不上對岸的電動車 10/08 19:11
推 turndown4wat: 只有model b 能看 10/08 19:12
推 qscgg: 設計的很用力，不過這些都只是概念車吧 10/08 19:14
推 Vram: 公家單位先買起來，挺自己國家電動車啊 10/08 19:17
→ SAKIEr: 速度太慢了 10/08 19:19
推 sxh: 學人家叫model幹嘛 10/08 19:21
→ abc21086999: 人家就說是概念車ㄌ 10/08 19:30
推 SimACC: 鴻海只是要對外展示我除了iPhone,車也會組，歡迎各 10/08 19:31
推 oldling: model D很好看欸 10/08 19:31
→ SimACC: 大車廠來找我合資代工組車。 10/08 19:31
推 Haruno: 這叫有設計能力的一條龍服務？ 10/08 19:37
推 Xconqueror: 請問為什麼也要叫做model三小? 10/08 19:42
→ ilovedirk41: 寧德時代也要搞了 他提供底盤電池 10/08 19:42
推 k7881683: 豪華？ 10/08 19:44
推 darkangel119: 看完眼神呆滯的我 10/08 19:57
推 TllDA: 請問叫model為什麼是"也要叫"? model是誰專用嗎? 10/08 20:00
推 casper955033: D不錯，價格Ok的話 10/08 20:04
推 eelke: 路上N7能見度越來越高，希望這商業模式能成功，鴻海加油！ 10/08 20:10
推 seemoon2000: B的價格會對標N7嗎 有點興趣 10/08 20:11
→ SALEENS7LM: 真的，幹嘛叫model啊，想蹭福特的豐功偉業是不是 10/08 20:17
→ Sciarra: 市面上上得了檯面的 誰會找鴻海代工啊 10/08 20:17
推 ppp123: N7 開過的 都說棒 讚 10/08 20:28
推 esienhour: N7妥善率如何？ 10/08 20:38
推 ten0618: 就很沒創意啊 model 嗆不得？ 10/08 20:43
推 QuentinHu: Model B就是N5啊，不少人都在等 10/08 20:43
推 LIONDODO: 對於鴻海這專案來說，討論外型是他們最不在意的地方… 10/08 20:53
推 donis12345: 名字抄特斯拉 外觀抄KIA 10/08 20:54
→ LIONDODO: 其他新聞有採訪到，Model A展示就是右駕，專門要打日本 10/08 20:55
推 jack1st2001: 小鵬X9比較像啦 10/08 20:56
推 bdenken: 電車稅率看來可以繼續免繳了 10/08 20:56
推 LIONDODO: 市場用的，已經有CDMS客戶，A 也預備改做計程車跟物流車 10/08 20:57
→ SALEENS7LM: 專攻日本市場？人家壓根不喜歡電動車，電車在日本市 10/08 21:01
→ SALEENS7LM: 場不可能成功。看來這個麻豆A已經注定要失敗了 10/08 21:01
推 master32: 其實不錯啦,至少台灣成功了,低價電車市場未來已經被納智 10/08 21:16
→ master32: 傑統治了,不過鴻華先進的未來還是在國外客戶,不然裕隆跟 10/08 21:16
→ master32: 本是自己的股東,還是要想辦法把商品推出去才行 10/08 21:17
推 KimomiKai: A的量產版看要怎麼修飾頭型 10/08 21:20
推 rick6304: a如果是本田就很可愛了 10/08 21:20
推 zipupup: 很抱歉，掛上納智捷的名字就不會想到鴻海，特別是扯上車 10/08 21:27
→ zipupup: 的好壞時 10/08 21:27
推 knik119: 好醜喔 10/08 21:27
推 k798976869: 名字抄了 但是外型沒抄 10/08 21:29
→ andyboy0428: 有夠醜 10/08 21:36
→ pearlQQ: 醜 10/08 21:45
→ a901922001: C拉皮就變U了 醜爆 10/08 21:48
推 yudeifish: 外觀真的是除了醜沒別的形容詞了 10/08 21:49
推 WiLLSTW: 名字明明就是抄福特 大名鼎鼎的Model T沒聽過嗎 10/08 21:50
噓 a1277034: 這是原型車代號不是市售車代號，你就是買不到掛鴻海牌 10/08 22:03
→ a1277034: 子的媽的B啊 10/08 22:03
推 kanehhh: Model D的軸距應該很長 10/08 22:17
→ Mei5566: 外型怎感覺是曾相似 10/08 22:18
→ vt1009: 偏鄉公車用中型電巴不知道有沒有節能減排效果？ 10/08 22:31
推 ACCORDK7: 有些鄉民真的眼瞎，人家那個是產品代號。掛上別個品牌 10/08 23:03
→ ACCORDK7: 就不同名字了 10/08 23:03
推 gigiabc: 知道為什麼特斯拉是S3XY而不是SEXY嗎== 10/08 23:18
→ dick929: 外型不愛～pass 10/08 23:21
→ esienhour: 不識字有兼沒衛生 10/08 23:22
推 cevs: 可憐的台灣人 酸民國家 10/08 23:32
推 chiro1982: 希望台南的廢物公車可以升級成電動巴士 10/08 23:34
推 siegfriedlin: 推一下~感覺有搞頭 10/08 23:44
推 WiLLSTW: Model A聽說是日本某家快遞業者要的終端配送車 10/08 23:53
→ gameboy163: 日產日本SAKURA賣爆最好電車沒市場 10/09 00:30
推 austin0353: A是日本團隊設計的，應該不會不知道日本人要什麼 10/09 01:07
推 EPIRB406: 納智捷應該成立新品牌用個好看的LOGO掛在電車上。 10/09 02:01
→ z030060374: 後軸轉向 我開始期待有人會瞬間尻死方向盤然後翻車 後 10/09 02:23
→ z030060374: 軸轉向是堆高機操作捏 10/09 02:23
→ Crios: 北美版的n7好看超多的 內裝也有點不一樣 10/09 02:48
→ Crios: 除了空間 n5怎麼看都屌打n7 10/09 02:51
推 david3033: N7就敗在那塊車機螢幕放太下面 不然無可挑剔 10/09 03:00
推 KimomiKai: 可是直式螢幕在現代已經不太符合駕車邏輯了，至少 10/09 03:39
→ KimomiKai: 水平的視線比較好看視野跟車內資訊並行 10/09 03:39
推 WiLLSTW: 後輪轉向通常是輔助啦 10/09 06:53
→ SALEENS7LM: SAKURA賣爆是什麼平行世界嗎，其他K car還在十幾萬甚 10/09 07:19
→ SALEENS7LM: 至幾十萬銷量在賣時，它有著輔助補貼結果一年也才3萬 10/09 07:19
→ SALEENS7LM: 多…… 10/09 07:19
推 ksword: 展場那台model B 不太可能百萬內 10/09 07:30
推 IScmDa: 願意研發就是給推 10/09 08:12
推 WiLLSTW: 去年的kcar市場單一車種銷量冠軍是本田Nbox 賣了10049台 10/09 08:18
→ WiLLSTW: 也不是隨便就能破10萬啦 10/09 08:19
→ WiLLSTW: 打錯 100049 10/09 08:19
推 WiLLSTW: 欸靠我看到半年數據了靠北 10/09 08:21
推 chrischiu: model c 是要進軍北美嗎？鴻海北美夥伴只剩indigo了 10/09 08:21
→ preisner: 等n7小改款有上移螢幕,改掉出氣口我再來考慮 10/09 08:22
推 Rudolph0726: 後軸轉向會開到翻車….車版真的一堆二輪車手，笑死 10/09 08:23
→ Rudolph0726: XD 10/09 08:23
推 j32072: 就沒看過x6的後輪轉向有人翻車過 10/09 08:42
推 keigowei: 那個A真的是醜到不可思議… 10/09 08:53
→ panda04056: 8樓真的看過對面電車嗎 對面外型完勝鴻海好嗎 10/09 08:58
→ labiron: 日本根本沒幾台電車可買 其實到日本有機會 10/09 09:20
推 charlie1834: model A就日本kcar設計 10/09 09:27
推 chenyei: 中巴可以，台灣日本歐洲都很需要這種社區型公共運輸工具 10/09 09:43
→ vgdog3388: 車子的外型真的是都還蠻獨特的，這樣的設計風格有別於 10/09 09:49
→ vgdog3388: 現在的車款，不過新車就是在觀望，看看有沒有車評說說 10/09 09:49
推 ludewa: 應該沒人記得鴻海說過跟2家日本傳統車廠有合作吧 10/09 09:54
推 master32: 沒人記得正常吧,因為又沒說是哪兩家 10/09 10:19
噓 zebirlin: 命名可以不要蹭特斯拉嗎? 車款一多媽的ABCDE是要怎麼分 10/09 10:33
推 Joeng: 這外型 好醜 10/09 11:06
噓 littmann: 很山寨的感覺 命名學特斯拉沒好處 10/09 11:28
→ moom50302: 最早的是福特的model T，後續都是致敬，沒有誰抄誰 10/09 11:32
推 chrischiu: 鴻海也就每年科技日跟汽車沾上邊，其他時間都惦惦不知 10/09 12:05
→ chrischiu: 在做啥 10/09 12:05
→ ohyakmu: 這外型到底是怎麼設計的？？很醜 10/09 12:14
→ GLUESTICK: 菜雞喔 後輪轉向幅度只些微而已 10/09 12:45
→ GLUESTICK: 整個亂酸耶 10/09 12:46
推 upeo: 名字跟特斯拉超像 但醜蠻多 10/09 13:11
推 kashima228: 特斯拉比較醜吧 10/09 14:36
→ Ukijdu: A是有厚道嗎 10/09 15:53
推 ohlong: 加油辣 雖然要逆輸出還早 至少阿斗能活 10/09 16:14
推 pf775101: 外型可以改吧 鴻海就是要作架構平台輸出啊 10/09 17:04
推 jery1017: model B, 可以炫耀開 媽的逼 10/09 17:12
推 bb10181128: 坐等model A 價格好買一台來上班 10/09 17:23
推 Bmtswiiii: 推鴻海 10/09 18:29
推 longkiss0618: IU讚讚 10/09 18:35
推 onepiece1919: 有新車款就給推 10/09 18:38
→ SamWhite: model B 蠻好看的其實 10/09 18:47
推 orangemiss: 我就問除了裕隆還有其他客戶嗎？ 10/09 19:01
→ scheduling: 無臉車XD 10/09 20:48
推 yao03911: A for日本開發？空間多用途設計 10/09 22:39
推 a1e: A和D超難看，這計計師是那個天才 10/10 01:19
推 aw7square: 說學特斯拉的 不知道特斯拉也是在致敬福特嗎 10/10 02:52
推 alexgp02: A的影片看起來很不錯耶，外觀、空間利用很好 10/10 04:32
推 benjumin: 哈哈哈 being white 10/10 06:19
→ KSUGOD: 越賣越貴 嚇死人 10/10 11:20
推 XXPLUS: 媽抖幾只是目錄裡的型號，要叫啥車名由客人說了算，就跟 10/10 22:56
→ XXPLUS: 納智捷訂媽抖吸改叫N7來賣一樣 10/10 22:56
推 ji394vul3nn: 我在中國看到很類似的車 10/11 10:22
推 Edge5566: 看完A的介紹影片還蠻有特色 10/11 13:13
