推 bbrret: 台中先把路畫直吧。常常看到內線跟中線碰到歪路就卡在一 10/12 16:57
→ bbrret: 起，經常是中線繼續走自己的跨過虛線，一次一次導致車流 10/12 16:57
→ bbrret: 減速就整個塞車了 10/12 16:57
→ tinlover227: 紅綠燈根本沒優化，對向橫向都沒車，紅燈還要等超久 10/12 17:01
推 au4au4j3fu4: 有房才能買車，限牌限號出門 敢嗎？ 10/12 17:03
推 acesslai: 紅綠燈前歪斜的車道線，直行打左燈，右偏打右燈，我都 10/12 17:06
→ acesslai: 覺得後面機車看不懂，硬要跟上來 10/12 17:06
噓 blackstyles: 台中就一堆內縮左轉道笑死畫三線只有一線可以走 台灣 10/12 17:10
→ blackstyles: 大道紅綠燈每個都停每個都99 國一開一堆交流道每個 10/12 17:10
→ blackstyles: 都塞也不知道再塞啥 10/12 17:10
推 Tass: 取消扭扭路附加式左轉道弄出來根本不用拓寬 10/12 17:11
→ Dapow: 去走五權西路看看，歪七扭八的路線 10/12 17:11
推 lizardc1: 沒效仿台北的大路口禁止左轉 就永遠不會進步 10/12 17:16
→ asgardgogo: 名單沒曼谷根本不可信 10/12 17:20
推 s02070207: 台中舊市區道路規劃放射+同心圓，所以路是歪的，導致 10/12 17:23
→ s02070207: 車速很慢塞在一起。 10/12 17:23
→ s02070207: 還是七期棋盤方格式比較不會塞。 10/12 17:23
推 f11IJ: 去過曼谷 馬尼拉 雅加達才知道什麼叫交通地獄，台灣任何城 10/12 17:45
→ f11IJ: 市都比他們好太多 10/12 17:45
推 king9122: 偏心式左轉要花大錢改掉分隔島，地方政府就是不願意花錢 10/12 17:48
→ king9122: 所以改個標線便宜行事過去 10/12 17:49
推 can05025: 海一樣大的路肩、兩線突變一線，整個瘋 10/12 18:14
→ gogojazz: 不是直走突然變成左轉道就是偏心左轉捏 10/12 18:16
推 Chen73: 台中盧渣快喊都中央跟黑龍的錯 10/12 18:19
推 charmingpink: 左轉車道先刪掉吧 每次都被卡成一線 10/12 18:22
噓 a68096809: 沒救啦 公務員心態期待什麼? 10/12 18:32
→ druu: 紅綠燈一堆、要怎麼快？ 10/12 18:51
推 boggy: 臺中就紅綠燈太多，超小路口也裝、一堆左轉道，很多路口根 10/12 19:24
→ boggy: 本不需要給左轉和紅綠燈吧….. 10/12 19:24
推 godchildtw: 不是新竹嗎？竹科和一堆電子業 10/12 19:26
→ godchildtw: 每天上下班就是交通黑暗期 10/12 19:27
推 TCdogmeat: 車多怎麼規劃都一樣啦 台中可是私家車數之冠 10/12 19:44
推 sam66622: 台中終究會被車子淹沒的 10/12 20:02
推 bigshawn: 環中路交通明顯改善...因為現在改塞在74上阿 下崇德潭子 10/12 20:38
→ bigshawn: 尖峰時段都大排長龍 10/12 20:39
→ UMChen: 文心路還能左轉道偏心嗎? 已經沒救了啦． 10/12 20:49
→ UMChen: 向上路一路併排, 有在管嗎? 沒救了啦~~ 10/12 20:50
推 JuanWang: 市長忙著想選黨主席和總統 無心市政 10/12 21:02
推 hypoge: 台中就一堆陷阱 內道走一走 就變成左轉道 然後再就被卡住 10/12 21:10
→ hypoge: 只能往外切 10/12 21:10
→ laechan: 台中只會更糟不會變好，更多的不連貫紅綠燈，更多的路邊 10/12 21:29
→ laechan: 汽車格，更多的人行道路障，駕駛會讓斑馬線行人但也很多 10/12 21:29
→ laechan: 都從行人後方超近距鬼切過去，這說明怕被罰錢但實際上仍 10/12 21:29
→ laechan: 沒有防衛駕駛常識，二輪仔龜速直行車依然經常卡住最外側 10/12 21:29
→ laechan: 車道 10/12 21:29
推 linfon00: 違停不准檢舉 10/12 21:31
推 gmailsucks: 不敢禁止左轉啊。怕掉選票 10/12 21:40
推 Rudolph0726: 出差長跑雅加達、胡志明，那個交通真的是地獄 10/12 21:40
→ Rudolph0726: *常 10/12 21:40
→ greenx: 路先畫好，一堆路沒有專門左轉道前後也常常不一致，開車 10/12 21:43
→ greenx: 常常被擋住或是跑到左轉專用道 這也是造成事故主要原因吧 10/12 21:43
推 iwei0930: 台中環74、1346國道到處連 上交流道可以完全的目的地才 10/12 21:47
→ iwei0930: 下 還可以這麼塞…真是枉費給最好的資源 10/12 21:47
推 j003862001: 這名單泰國竟然沒上!？ 10/12 22:15
推 limulus: 我建議把中間行道樹全移到公園，改動態柵欄分隔即可，把 10/12 22:17
→ limulus: 左轉路線重新劃過，或許能改善 10/12 22:18
推 shuuptt: 台灣全部半斤八兩吧..台中只是代表 10/12 22:19
推 daliares: 台中烏日高鐵特區還有里長在沒什麼人車的小路口掛看版 10/12 22:27
→ daliares: “感謝顏寬恒立委爭取設立紅綠燈” 10/12 22:27
推 gametv: 市長忙著蓋正英站沒空 10/12 22:48
噓 gameboy163: 除了南屯其他市區路都歪七扭八 怎解 10/12 22:51
→ gameboy163: 74先上後下更不用講 10/12 22:51
推 japan428: 桃園左轉專用道變多這件事確實有改善一些，那奇葩左轉 10/12 23:09
→ japan428: 燈號邏輯啥時候要改？桃園自成一家 10/12 23:09
噓 SuBowXD: 日本好幾個城市也都在前段班 10/12 23:34
推 yosi730807: 一堆路直行會突然變左轉專用道，媽的，到底是想害死誰 10/12 23:57
推 occw0721: 我外縣市來這裡工作5年了，沒感覺交通有進步 10/13 00:40
→ occw0721: 至少紅燈的時序調一下吧... 10/13 00:40
→ occw0721: 常常都是紅燈接著一個紅燈，而且還是主幹道 10/13 00:41
推 hate9989: 台中的路真的難走 10/13 00:45
推 occw0721: 還有那個中清路，標線真的是鬼畫的 10/13 00:47
→ occw0721: 標線畫的亂七八糟還擺科技執法搶錢... 10/13 00:48
推 ultratimes: 高雄現在很多地方分隔島都重做改偏心式了 10/13 01:58
噓 Sharkdooo: 別拿東南亞來比，我們要變好，而不是拿爛的安慰自己， 10/13 02:58
→ Sharkdooo: 另外台中崇德路往北走過了進化路以後根本就要開始蛇行 10/13 02:58
→ Sharkdooo: 中清路也是，不曉得在爛幾點的 10/13 02:59
推 sazabik: 高雄中山四路往市區方向右轉鎮海路也是一樣，不知道是那 10/13 07:38
→ sazabik: 個外行規劃的，設成右轉專用道造成中山四路從五甲三路交 10/13 07:38
→ sazabik: 叉口嚴重堵車，那個五甲三路的工程也不知道是哪間誇張的 10/13 07:38
→ sazabik: 工程承包商，完工遙遙無期，高雄市府也睡著沒看到 10/13 07:38
推 Gsm30768: 車種分流真香，哪有空間偏心左轉，給我塞 10/13 09:55
推 blueheaven07: 桃園才塞！路小就算了，紅綠燈時間又奇怪！ 10/13 10:41
→ kgkg0057: 89棒球噴子隊橫行 台中路上千萬別亂叭... 10/13 12:05
推 LV3000: 新竹才是第一吧，人多車多+紅綠燈密度+每個路口紅燈 10/13 17:18
→ LV3000: 3,4公里的路硬生生可以開到20分鐘，還不是竹科裡 10/13 17:19
推 guteres: 桃園? 你認真? 10/13 17:47
推 qscgg: 我不知道外縣市怎麼樣，但是台中真的很爛，開車要一直變換 10/13 19:41
→ qscgg: 車道。 10/13 19:41
推 DIDIMIN: 74上下交流道到底是哪個天才設計的 10/13 21:10
推 lizardc1: 74就老胡遺毒 省下來的預算都不知道跑到誰口袋 10/13 23:43
推 GIFT1988: 桃園也是一堆左轉佔用一個車道 死不禁止左轉 10/14 02:34
