推 pette504: 右轉綠燈和紅燈同時亮，也不一定要右轉，後面也是一直 10/13 13:37
→ aa0968: 檢舉就好W 10/13 13:41
推 esienhour: 可以上個圖嗎？ 10/13 13:47
推 ludoren: 一樓說的應該是沒有設右轉專用車道,那個直行車真的沒有 10/13 14:18
→ ludoren: 義務禮讓後方右轉車,不然就變紅燈越線 10/13 14:18
推 amou1030: 其實厚是台灣交通規劃太爛，機車都靠右 10/13 14:31
→ amou1030: 如果不分車種，直行開中間，有最右側車道應該是右 10/13 14:32
→ amou1030: 轉車道 10/13 14:32
→ amou1030: 那需要分什麼綠燈直不直行 10/13 14:33
→ amou1030: 直接開進你該開的車道 10/13 14:34
→ veter: 沒左轉專用道開中間照塞 10/13 14:47
→ veter: 最都蘭的是直行道開一開變左轉車道，我說的就是高雄車站附 10/13 14:47
→ veter: 近那條有夠ㄓㄓ 10/13 14:47
推 zx2751206: 寫大字報掛旁邊路燈試試看 10/13 14:52
推 amou1030: 樓上，你說的也是道路規劃的問題 10/13 14:52
→ VAGERI: 道路規劃就是有問題啊~碰到這樣的三寶在後面嗆真的很討厭 10/13 14:56
推 s58565254: 跟直線不能左轉一樣 10/13 14:58
推 amou1030: 應該直接圓形綠燈就好，自己看車 10/13 15:00
→ amou1030: 政府有時候真的管太多 10/13 15:00
推 s58565254: 交通部一堆白癡當官 10/13 15:04
推 steve81429: 這種人很多放寬心 僥倖闖幾次遲早會被開罰 10/13 15:18
推 ninewords: 圓形燈就一堆人切西瓜亂轉…你確定不是台灣人水準太差 10/13 15:35
推 MisterSmile: 一樓那個情況，設立紅燈右轉卻沒右轉專用道，真的是 10/13 15:39
→ MisterSmile: 智障設計 10/13 15:39
推 sojay: 因為他走幾百幾千次沒被罰過 台灣就是這麼貼心 10/13 16:15
推 maksin: 這樣的時相是因為有行人？ 10/13 16:21
推 WeiRaymond: 更可怕的是沒左轉專用車道碰上箭頭直行燈 等左轉時真 10/13 16:26
→ WeiRaymond: 的很怕後面衝上來 10/13 16:27
推 AddMe0815: 好特別沒遇過 是因為要讓行人嗎？ 10/13 16:43
推 NewNewBaby: 那邊就裕隆城開行人超多才改這樣，其實改人車分流 10/13 16:53
→ NewNewBaby: 比較好 10/13 16:53
→ NewNewBaby: 因為右轉的車很多 10/13 16:54
推 ritaj: 那裡我記得有寫標語說只有右轉箭頭亮時才能右轉，是很多駕 10/13 17:02
→ ritaj: 駛不識字吧 10/13 17:02
→ alex00089: 參考用 10/13 17:14
推 maplefoxs: 直的箭頭不能右轉，綠色圓燈是都可以 10/13 17:26
推 kevin8847: 我沒記錯的話那邊有科技執法 不用管他們 10/13 17:32
推 lovedirk14: 新北大道 思源路口也是阿 10/13 17:32
→ lovedirk14: 台灣低端多，大多數的人不想承認而已 10/13 17:33
推 amethystboy: 檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎 10/13 17:44
推 mio10000: 停好車架個攝影機一台一台檢舉很難嗎？48-1-2不用謝了 10/13 17:49
推 Kylet: 檢舉他逼車，他就半年不能用車，之後就會乖乖等了 10/13 18:03
推 quenling: 因為政府官員不喜歡汽機車混流用同一個車道 10/13 18:39
推 premacy: 寫直行箭頭綠燈跟綠燈區別會比較好理解 10/13 18:42
推 lizardc1: 下車問他“我有行車記錄器 要不要叫警察” 10/13 18:47
推 dick929: 這很明顯是道路規劃有問題 10/13 19:02
推 dick929: 就像離峰跟尖峰時段的號誌可以彈性調整，但是用腦對於公 10/13 19:04
→ dick929: 務員是一件很困難的事情 10/13 19:04
推 dick929: 如果大家都有右轉的需求，搞個直行箭頭整人嗎？ 10/13 19:06
推 alaokj: 雖然我真的想不到一個情境、直行跟右轉需分離燈號 10/13 19:11
→ alaokj: 但是樓主其實沒做錯 10/13 19:11
推 keigowei: 擋路就叭…歡迎來到台灣 10/13 19:28
推 Lowpapa: 就智障設計阿 交通部真的超鳥 10/13 19:52
推 ymy7171: 新竹市監理站也是 橋上下來右轉要等平面 偏偏那又是混合 10/13 20:53
→ ymy7171: 車道，外側直+右，燈號直箭頭右箭頭不是同時亮 10/13 20:55
→ youkisushe: 低端太多不識字正常 環東下來明明尖峰時間禁止迴轉還 10/13 20:56
→ youkisushe: 是一堆在那邊擋路 喇叭伺候 10/13 20:56
→ babyMclaren: 我最討厭當第一台車 10/13 21:54
推 su55851: 道路規劃有問題應該去找政府反應，而不是按喇叭還挑釁照 10/13 22:28
→ su55851: 規定開的人 10/13 22:28
推 dick929: 要讓政府有反應就是事情鬧大 10/13 22:52
→ dick929: 失敗的道路設計引發民怨甚至爆發衝突，鬧上新聞版面，政 10/13 22:53
→ dick929: 府才會重視 10/13 22:53
→ dick929: 這個時代，跟政府反應最直接、最有效就是鬧上媒體版面 10/13 22:54
→ dick929: 而媒體最愛衝突場面，這是改革必要之惡，原po多擔待吧～ 10/13 22:55
→ iPadProPlus: 哪一條路貼過來看看 10/13 23:23
→ kirkwater: 有一些地方會有多一個右轉或左轉的燈號，但其實回歸 10/14 01:02
→ kirkwater: 問題，是道路設計需要改善，各縣市號誌及沒有統一 10/14 01:02
噓 cor1os: 圓形的都可以轉,有方向的比較危險 10/14 01:30
