推 Baumgartner: 税一直都跟公平無關 跟要綁的選票有關 XD 10/14 08:03
推 cicqcicq: 別的國家還可能有公平兩字，台灣不可能 10/14 08:13
推 Gipsie: 覺得這篇真的有點出一些問題，給推 10/14 08:21
推 darkangel119: 台灣只有你的不公平就是我的公平 10/14 08:22
推 WiLLSTW: 身為休旅車hater 我一率支持用車重課稅 10/14 08:43
看來Lotus要大賣了?XDDDD
推 a09154658: 像現在免稅就一堆人在那買大馬力電車，結果本末倒置反 10/14 08:51
→ a09154658: 而更不節能，又賣車浪費資源 10/14 08:51
其實還好，大馬力小馬力電車能耗都差不多，沒油車差異那麼大
反而車體風阻和車重帶來的差異比較大
推 andynew: 台灣地小，用車量體積重量大小也不錯 10/14 08:54
推 eryaniso: 推，不想面對做事的諸公，延長是最省事的 10/14 08:54
推 CoachKuester: 兩噸以上的車根本就是該加重稅金 10/14 09:00
為什麼是兩噸?XD 這樣是不是便宜Tesla了XDDD
推 CoachKuester: 那不然1900公斤，給model 3一條生路可以嗎？Y 以上 10/14 09:04
→ CoachKuester: 全中 10/14 09:05
→ Sciarra: 說的很好 隨油徵收目前看起來是最佳解 但交通部跟諸公立 10/14 09:16
→ Sciarra: 委都不想改 10/14 09:16
噓 leo255112: 你拿家用車跟超跑比稅率這偷換概念吧 10/14 09:22
C63也不是什麼超跑 頂多就是性能房車而已 但人家2.0L+680hp
推 EpicWang: 分析的很清楚，給推~ 10/14 09:26
推 popcorny: "隨油徵收"就是問題啊 BEV,PHEV怎麼收?若未來其他儲能呢 10/14 09:28
所以"燃料稅"要正名，然後Markup去電費上面讓PHEV/BEV能夠被課到稅
推 popcorny: markup去電費雖然公平，但是執行上有困難，所有充電設備 10/14 09:41
→ popcorny: 設備都要支援，我覺得會讓這個方案難以推動耶 10/14 09:41
沒阿，直接漲電價就好了 反正都漲那麼多次了 哈哈
推 winfyq: 用行政的角度 應該不會在意公不公平，而是收得到足量的錢 10/14 09:49
→ winfyq: 。另外由於汽燃費是規費，主管機關是監理單位，若改了名目 10/14 09:49
→ winfyq: ，主管機關可能會換人，不知這是不是也是推行阻礙之一 10/14 09:49
稅捐稽徵不在意公不公平是不是有點太扯XD 這是北韓嗎?
推 xru03: 推 10/14 09:51
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/14/2024 09:55:31
推 alaokj: 在下一篇98大文章剛好有聊到這塊了 10/14 10:01
→ alaokj: 燃料稅的名稱跟設定上、這會讓電車存在一種好像可免稅的 10/14 10:03
推 AirCondition: 我跟你說，這版閱讀耐心不夠的人非常多，講道理講 10/14 10:03
→ alaokj: 錯覺，但是如果聊到這個稅的用途（當然前提是：我們的財政 10/14 10:03
→ AirCondition: 太多一堆人不會耐心看完跟你講道理只會跳針，保重 10/14 10:03
→ alaokj: 紀律很好、專稅專用） 10/14 10:03
→ alaokj: 那、燃料稅本來設定用途就是道路修繕與建設 10/14 10:03
→ alaokj: 實在也有納稅的義務。只是怎麼徵收真是門學問與藝術 10/14 10:04
→ alaokj: Z大這文的道路使用費、就是非常精準的闡述 10/14 10:04
推 ru04hj4: 沒用的 10/14 10:14
推 methodho: 以TNCAP的名詞，Model 3是車型，RWD/LR/P 是車款，使用 10/14 10:16
→ methodho: 者買的是車款，這才是你所謂的”產品”，所以理應沒有 10/14 10:16
→ methodho: 一個產品多種課稅的標準 10/14 10:16
推 onepiecefan: 推 說到台灣稅收 很多亂七八糟的地方了 10/14 10:25
推 ru04hj4: 久了就知道 政府只在意能不能收到稅 這種大改稅制 10/14 10:26
→ ru04hj4: 方式沒人敢動 10/14 10:26
→ onepiecefan: 但只要改一定掉票 這也是台灣民粹的地方 10/14 10:27
→ ru04hj4: 什麼車重 車價 能源效率 馬力 不重要只要能好好收 10/14 10:27
→ ru04hj4: 到稅就好 10/14 10:27
推 aliangh: 敢隨油徵收 看我黃軍怎麼修理你 呵呵 10/14 10:28
推 ru04hj4: 立委也提過 燃料費隨油徵收 公共提案也有 連動都不 10/14 10:29
→ ru04hj4: 想動 10/14 10:29
推 onepiecefan: 隨尤徵計程車一靠背你就不敢動了啦 10/14 10:29
→ onepiecefan: 別忘了疫情期間補貼計程車多少錢 票源大宗 10/14 10:30
推 george31708: 過時又不檢討，滿腦只有政治，這就是臺灣 10/14 10:37
推 babyMclaren: 完全同意這篇 10/14 10:38
→ babyMclaren: 名目，重複課稅的問題不止汽車 10/14 10:39
→ babyMclaren: 只會就地合法違建，違停。國家無法正常化 10/14 10:39
推 QuentinHu: 你知我知就是政府官員不知 10/14 10:50
推 chi17: 其實每個都馬知道只是利益喬不定做了穩賠不賺而已 10/14 11:08
推 cabom: 選票才是最優先考慮，電動車課稅影響選票大嗎>不大>課！ 10/14 11:33
推 ModelSPlaid: 建議對電動車課重稅，電黑票很多的 10/14 11:39
→ seraphalpha: 政府不是不知道只是不作為,不然哪來的錢填補前瞻計 10/14 12:01
→ seraphalpha: 畫的黑洞,任何改革不管藍綠都只是選舉口號,選上了之 10/14 12:02
→ seraphalpha: 後都無限期押後改革法案 10/14 12:02
推 kobe741107: 推 10/14 13:29
→ leo255112: 吵光譜就可以分化各位，何必認真做 10/14 13:30
→ babyMclaren: 但如果電黑都是原來死忠，幹嘛鳥你 10/14 13:56
→ babyMclaren: 越死忠越當韭菜，怕的就是沒這麼分明 10/14 13:57
推 DYTwu: 隨油徵收垃圾黃跳腳+1 道路亂源 10/14 13:57
→ babyMclaren: 這樣就會一直拖，所以電黑記得要先投誰了嗎 10/14 13:58
推 sincere77: 政客一定都選票考量放第一啊，鬼島還沒進步到可以選出 10/14 15:26
→ sincere77: 政治家的階段 10/14 15:26
→ jimmyyang: 這裡都吵不定論了何況有私心的當權者們 10/14 15:56
推 grayeric: 你講的很有道理 但是窮人多 稅改下去沒票 10/14 21:33
推 yaomac: 按照距離收費政府會得罪到運將大哥 不敢動這塊的拉 10/14 23:36
推 h921440: 專業好文恩 10/15 00:52
推 lijim: 這才是專業文啊！ 10/15 04:48
→ Dean99: 稅這種事情在還沒有確定之前，都有很大的討論空間，還要 10/15 06:52
→ Dean99: 看當下的國家政策或者是有其他考量的時候，通常都會 10/15 06:52
→ Dean99: 有不一樣的方式出現 10/15 06:53
推 BMHSEA: 好文 台灣公務員腦袋真的清醒點 10/15 08:13
推 hendryhua: 推，同意你的觀點 10/15 12:17
推 noko: 我真的很認同健保費就是稅，股利賺錢要繳健保費，一整個黑 10/16 16:57
→ noko: 人問號 10/16 16:57
