→ hank12332: 照車價收，越貴越高 10/14 13:20
→ marunouchi: 照車價會有二手車的問題 10/14 13:21
→ marunouchi: 車價要弄可以弄在奢侈稅裡面 10/14 13:23
推 cabiashi: 私心覺得是好方法，但政府肯定嫌麻煩 10/14 13:25
→ leo255112: 大排量+輕量化車身的跑車照這稅率會很好養 10/14 13:28
推 SALEENS7LM: Swift無敵了 10/14 13:30
噓 sammy98: 以後路上一堆 5.0 V8野馬計程車 10/14 13:31
推 ShaNe1993: 這我覺得是目前最好的方案 拍照可行 但燃料稅一定 10/14 13:32
→ ShaNe1993: 被打槍 學長會生氣氣 10/14 13:32
→ ShaNe1993: 牌照 10/14 13:32
→ sammy98: 路上F150 V8 6.2發財車 10/14 13:33
推 andynew: 5.0野馬計程車最好是一堆.... 10/14 13:34
→ i386: 用車長寬和車重算法,會變成窮人加稅,富人減稅 10/14 13:35
→ andynew: 要比喻也拿好一點的 10/14 13:35
→ Zxc2184: 如果富人要增稅 那在購車超過500萬的級距再加一層奢侈稅 10/14 13:37
→ i386: 開CC的原本牌照稅7120,這算法會變成8359 10/14 13:40
→ i386: 看開Ferrari 458 Italia原本牌照稅46170,這算法只有9599 10/14 13:41
→ i386: lamborghini huracan tecnica原本牌照稅46170,這算法會變成 10/14 13:44
→ i386: 8963這算法絕對會反彈吧 10/14 13:45
→ ASKA: 車架就用新車保險重置價格算就好了 10/14 13:46
→ ASKA: 車價 10/14 13:46
推 andynew: 有什麼好反彈，超跑在路上出現的多還是cc多? 10/14 13:48
→ i386: 就CC多才會反彈阿XD,普通人買國產車被加稅,有錢人買超跑減稅 10/14 13:51
推 andynew: 為什麼超跑就要有稅率一定要比較高? 買車都被加收奢侈稅 10/14 13:51
推 fegat: 公務員不會跟你這樣玩 麻煩死了 10/14 13:51
推 roger744: 車價加成就可以了 100萬以內的新車價稅率為1,以此類推 10/14 13:54
推 Zodiac10: 錢多就多繳稅啊，不然是窮人繳？ 10/14 13:54
推 andynew: 要不然高價車款稅率再*2 (舉例) 如果硬要仇富的話 10/14 13:54
推 babyMclaren: 野馬計程車油耗多少？怪怪的 10/14 13:55
推 zx2751206: 輕量化跑車收超便宜，根本不合比例原則，社會期待是搶 10/14 13:57
→ zx2751206: 富人錢，但很難 10/14 13:58
→ i386: 這社會本來就是在抽富人稅收養其他人,不然每年怎麼會有一半 10/14 14:00
推 reallocust: 名貴跑車有奢侈稅了 10/14 14:00
→ i386: 人不用繳所得稅,你一個稅制改革,普通老百姓多收稅,有超跑的 10/14 14:01
→ i386: 少繳稅,這怎麼可能不反彈 10/14 14:01
推 andynew: 政府想不想改而己啦 勞健保三不五時在漲，社會也是叫一下 10/14 14:04
→ andynew: ，沒有然後.. 10/14 14:05
→ i386: 勞健保漲價公司負擔有減少嗎?由不是只漲勞工不漲公司負擔 10/14 14:07
推 Zxc2184: 漲勞健保平民叫當然不理 富人可是政客們的金主跟再生父母 10/14 14:10
→ orzzz: 等等，為何預設國產就不是富人？豪車超跑就有錢人？根據多 10/14 14:16
→ orzzz: 年來本板部分朋友言論，窮逼才靠豪車取得面子，有錢人才不 10/14 14:16
→ orzzz: 花大錢買負資產都買我Toyota，所以對豐田為首的國產平價多 10/14 14:16
→ orzzz: 徵稅沒問題，完全合乎「富人該多繳稅」跟「有錢人才不開豪 10/14 14:16
→ ciswww: 隨油徵收的效果是家裡有多部跑車的人降稅 10/14 14:16
→ orzzz: 車」這兩派朋友論述XDD 10/14 14:16
推 ru04hj4: 都想太多了啦經過這幾年 知道政府根本不會動 太麻 10/14 14:17
→ ru04hj4: 煩 提出再公平科學理性的計算方式都沒用 10/14 14:17
→ chigo520: 牌照稅是豪華稅應該越貴收越多 10/14 14:20
推 oicla: 歐洲已經施行多年了 10/14 14:28
推 tihs104: 以公平的角度來說，就是誰馬路/油用的多，就多繳，但是就 10/14 14:42
→ tihs104: 會打到一般族群，打不到豪車富人，政府瘋了才改稅制 10/14 14:42
噓 prochnost: 公務員那麼低能你想得美 10/14 15:25
推 Gwendaline: 很多國家本來就用車重課稅了 不過台灣不會改啦 10/14 15:40
→ jimmyyang: 馬力 車重 車長寬 用路里程 混著計算最好 10/14 16:00
→ i386: 很多國家也用排氣量課稅阿,怎麼到了台灣就不行了? 10/14 16:02
推 features: 照原本的就好啦 改什麼？ 10/14 16:08
→ ian41360: 佔用空間比較合理 10/14 16:39
→ ian41360: 燃料稅隨油徵收，立委走在路上都會被大車收掉，應該是 10/14 16:40
→ ian41360: 沒人敢推 10/14 16:40
推 Brioni: 最好方案是統一，一塊牌就固定2萬 10/14 17:20
→ Brioni: 至於誰用路多或少，隨油徵收燃料稅解決 10/14 17:21
→ Brioni: 車重問題？隨油徵收解決，越重越耗油 10/14 17:21
→ Brioni: 排氣量？隨油徵收解決，排氣量越大越耗油 10/14 17:22
推 pigking75: 豪車買車就有奢侈税了不是嗎 10/14 17:44
→ ilovedirk41: 照行照沒紀錄的東西收? 乾五可能 10/14 17:58
推 kanehhh: 隨油/電徵收+車位稅覺得比較合理 10/14 18:19
推 SamWhite: 隨油徵收 擋了職業駕駛的財路 真的會被收掉喔 10/14 20:13
→ GOPOL: 放心 現在都沒有共識...最好的辦法就是維持現狀 10/14 21:16
→ MUENFENG: 等等 照這收法大排氣NA就復活了 10/14 21:38
→ rogergon: 應該按外型體積佔空間大小課稅 10/14 21:59
推 mb070: 推一個好想法，可惜無法實現 10/14 22:05
推 zx2751206: 奢侈稅要300，問題是平民可能認為200~300也算豪車 10/14 23:05
→ zx2751206: 也想拔這些算是稍微有錢人的皮ㄏㄏ 10/14 23:05
→ molsmopuim: 希望增加囤車持有稅 路霸太多 10/14 23:25
推 kazami: 牌照稅就固定抓個平均值 不管排氣量、能源種類抓個15000左 10/15 01:10
→ kazami: 右 然後新增道路使用費，依車重里程收費，然後燃油費隨油 10/15 01:11
→ kazami: 徵收，再來個空污費 10/15 01:13
→ kazami: 我想應該差不多了吧 不知道還有啥沒算到 10/15 01:14
推 WellyT: 這種算法，跑車的稅反而少 10/15 08:03
推 zipupup: 有錢人為何有錢？都從窮人身上來的不是嗎？ 10/15 08:36
→ GOPOL: 按體積收稅 那些大排氣量超跑反而賺到 根本不可能 10/15 08:49
→ GOPOL: 然後小排氣的窮人貨車反而被收更多稅...... 10/15 08:50
推 ericyou0122: 有種燃料稅先改隨油徵收吧 10/15 11:33
推 Feite9372: 這樣小於1000公斤的超吃香xd 10/15 13:09
→ Feite9372: 倍率是乘上小於1的倍率 10/15 13:10
→ Feite9372: 推樓上 這樣跑車有部份都要用鋁合金輕量化 10/15 13:11
→ Feite9372: 稅金很省 10/15 13:14
推 T19871124: 國家應該頒獎給你 10/16 06:31
