推 qqq12380: 不重要 車版先檢討重機跟行人 10/14 15:02
推 can05025: 又是個透紙仔,黑紙才是台灣主流啊! 10/14 15:09
推 canlest: 黃昏真的難開,這段時間大家都不開燈又下班時間愛鬼切 10/14 15:11
推 FJHS: 同意,沒燈開起來舒服,只是要多注意附近車,但本就該這樣 10/14 15:20
推 aal: 同意 日落時分車燈辨識度最低 10/14 15:22
推 alaokj: 沒路燈說真的好開、我也喜歡沒路燈路段 10/14 15:22
→ alaokj: (僅限封閉式道路 10/14 15:22
推 SIL: 在那邊講要全線通明的,到時眼睛先受不了,然後下 10/14 15:25
→ SIL: 高速後因為視覺疲勞出事再來吵為什麼平面道路不大 10/14 15:25
→ SIL: 街小巷連產業道路都全線照明。 10/14 15:25
高速公路的路燈照度 >= 快速道路 > 一般道路 > 小路小巷
在高速公路那麼高強度的路燈照明開很久之後,會視覺疲勞
因為路燈不是連續燈源,他是一盞一盞的,所以對人來說就是頻閃
所以沿途都是路燈的話反而很不舒服;而且當你的車速差不多的時候頻閃會想睡覺。
→ Sciarra: 怎麼會跟鍵盤車手還是勁戰仔認真呢 10/14 15:41
推 palapalanhu: 沒路燈就怕有行人或自行車跑上高速公路 10/14 15:43
→ SIL: 有路燈三寶一樣會跑上去好嗎 10/14 15:47
推 SimACC: 說全段路燈的本來就鍵盤/假日車手 10/14 15:54
→ vt1009: 鮮花市場後來被中國東南亞拼倒沒外銷空間,宵小猖獗偷剪 10/14 16:01
推 kabukiryu: 什麼鍵盤假日車手,全線燈光通明本來就比較好開,本來 10/14 16:24
→ kabukiryu: 想嗆開車技術想想算了,忍耐收斂。 10/14 16:24
推 bravery1117: 開車幾十年,我還是覺得有光線比較好開,除非你的車 10/14 16:28
→ bravery1117: 燈很亮。 10/14 16:28
是車燈不夠廣、亮度不夠均勻。
不然晚上開車說真的絕對是無路燈比較舒服。
推 superpie007: 沒路燈比較好開 10/14 16:30
推 bape123: 沒路燈我覺得比較好開耶,我在洛杉磯沒路燈也很少事故啊 10/14 16:31
噓 ian41360: 隔熱紙透光超過10趴就很熱,而且沒隱私,乾脆不要貼 10/14 16:38
推 TWeng: 沒路燈好開 +1 10/14 16:42
推 GalaxyX: 日本高速公路大部分路段也都沒路燈 10/14 16:46
https://www.youtube.com/watch?v=lddmEC0tVDY
推 CMLeeptt: 大哥你的「賽啦」真是擲地有聲呢! 10/14 16:47
推 wjes30325: 常開夜間高速公路或西濱真的要貼透一點 10/14 16:48
→ wjes30325: 開過透的和黑壓壓玻璃紙的車 真的的是差蠻多的 10/14 16:50
推 gausong: 沒路燈是好開,但就怕路面有掉落物,會反應不及。 10/14 16:54
就是依照自己的車燈照射範圍去調整車速阿。
只能打80公尺,那就車速90以下麻,如果有100公尺以上那就開110+沒問題啊
推 CCYuan: 其實有路燈定速狀況下,路燈閃過去的定頻照明很容易催眠 10/14 16:54
推 sd2567: 路燈太多反而會讓視覺疲勞得更快 10/14 17:05
推 sandysujt: 沒路燈比較好開吧 10/14 17:08
推 dkgversion: 同意 給推 10/14 17:19
推 dream0955: 沒路燈真的好開 10/14 17:26
推 YJM1106: 其實全部都點亮電費沒多少(而且能用收費補回來)不是電 10/14 17:29
→ YJM1106: 費的問題 10/14 17:29
→ youkisushe: 不要試著反駁低能兒 例如隱私 10/14 17:39
推 barryinncku: 沒路燈比較好開+1 而且下雨天有路燈會更看不清楚路 10/14 17:43
推 amport625: 現在ai發達 不如設感應式緊急照明? 10/14 17:49
推 TerryACE: 同意,如前方無車開一下遠燈就很清楚 10/14 17:52
→ LFD: 沒開燈的不用提醒了啦 看不懂就算了有的還會反過來逼車 10/14 17:52
→ LFD: 建議都不用管 他沒開燈去撞到是他活該 10/14 17:53
→ allyourshit: 我前擋70 開ACC跟自動遠光燈 沒燈路段真的很好開 10/14 18:03
→ allyourshit: 腳不用踩油門煞車 眼睛專心看路就好 有燈無燈沒差 10/14 18:03
噓 Eliad: 人家沒開燈關你啥事 10/14 18:05
→ Sciarra: 有在開車的都覺得沒燈比較好開 其他的…呵呵 10/14 18:05
→ Eliad: 這個社會,建議冷漠以對,看戲就好,以免惹火上身 10/14 18:06
沒有尾燈的汽車在高速公路上 = 移動式炸彈
我只是想說提醒一下、只有日行燈開在高速公路無燈路段竟然可以100+
真厲害
推 poi96300: 隔熱紙都沒人檢討了 你說呢 10/14 18:26
推 jamison04: 沒開燈很危險還會追撞害死人,關我啥事?關我的命,誰 10/14 18:27
→ mussina27: 夜間看不清楚代表不應該繼續開車了,繳回駕照比路燈有 10/14 18:27
→ jamison04: 管你死活 10/14 18:27
→ mussina27: 效多了。 10/14 18:27
推 APC: 車版推文低階反串好像形成風氣了 10/14 18:29
→ xxt123987: 沒路燈真的比較好開,除非路燈的照明範圍可以不間斷且 10/14 18:39
→ xxt123987: 柔焦,要不然更容易造成視覺疲勞 10/14 18:39
推 advtime: 路燈不是越多越好,有時候沒路燈看得還比較遠 10/14 18:45
推 birdman4368: 沒燈好開+1 10/14 18:54
推 ROKEE: 國1遇過沒開車燈連車牌的全黑老Lexus.... 10/14 18:55
推 toshiba5566: 黑紙仔前檔貼5透光率,他也會說很好開 10/14 19:11
推 u9912114: 原本那篇就是整篇唬爛 10/14 19:18
噓 computerqqq: 那…有路燈不就代表能開更快了? 開90會被當烏龜… 10/14 19:24
有路燈或許可以開得更快;
噓 ChouChaoXian: 純噓支語90公里每小時 10/14 19:24
噓 computerqqq: 所以為了安全、增加效率,我晚上開遠燈開車也很OK嗎 10/14 19:27
→ computerqqq: ? 10/14 19:27
→ computerqqq: 高速公路追撞影片中,還真的有沒尾燈跟打橫的,然後 10/14 19:28
→ computerqqq: 旁邊還有站人。 10/14 19:28
1. 高速公路追撞的影片那種看不見前方狀況的有:
A: 他的前方都沒車,這時候不開遠燈在那邊裝逼?
B: 他的前方有車,沒發現前面的車子有點異狀? 那就是沒有注意路況
C: 沒尾燈跟有沒有路燈無;沒尾燈的車子本來就不該上路
你知道為什麼車子都會設計成不論你有沒有發動車燈都會亮嗎?
就是即便發生車禍,還是有照明警示功能,所以打橫了之後都沒有餘光?
那就是那台車子根本就沒開燈阿
2. 你晚上開遠燈 = 前面沒車,開了沒毛病
前面有車你還開遠燈?我不懂這邏輯在哪耶
前面有車你就順順跟著阿,如果你嫌他慢就開到第一台去開遠燈阿
如果前面的車子你跟得很舒服,那就代表這個車速你OK,而且你可以靠他的車燈
推 alaokj: 90公里每小時....是支語??不然應該怎麼說?XDD 10/14 19:31
噓 chenda: 10/14 19:45
推 kabukiryu: 會因為路燈造成視覺疲勞的,是不是不要開車比較好啊, 10/14 19:48
→ kabukiryu: 開車開到睡著的會不會就是那種人呢,想到有會因為燈光 10/14 19:48
→ kabukiryu: 造成視覺疲勞的人開著車子在路上跑就覺得可怕,生命備 10/14 19:48
→ kabukiryu: 受威脅。 10/14 19:48
看電影盯久了都會眼睛疲勞了;路燈視覺疲勞這個是有研究的好嗎
請google 論文: 隧道中頻閃效應下模擬駕駛行為之影響
如果想看國外的還有:
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-97-1257-1_97
https://pdfs.semanticscholar.org/53a0/22cbedc470da20bdab0ee4e17380d37b5a46.pdf
(丟ChatGPT幫忙找的)
→ kabukiryu: 如果要以日本駕駛來說的話,下面這張圖是日本國道隧道 10/14 19:49
→ kabukiryu: 內,搞得像白天一樣明亮,遠方車況都看得很清楚,迅速 10/14 19:49
→ kabukiryu: 就能做出跟白天一樣的各種反應: 10/14 19:49
台灣高速公路隧道裏面也是亮到爆炸,舉這啥例子?
我也貼了我實際在日本北海道在雪地開高速公路的影片,你怎麼不回?
→ kabukiryu: 下圖燈火通明的國道: 10/14 19:49
推 skyinwinter: 推這篇 10/14 19:50
→ kabukiryu: 下圖無路燈的國道,遠方其實是黑的,需要花更多注意力 10/14 19:50
→ kabukiryu: ,但如果此路段能跟上面的國道一樣燈火通明的話,是不 10/14 19:50
→ kabukiryu: 是早早就能預測遠方動態,看得清楚反而更安全: 10/14 19:50
這種路況當然是開遠燈;前面根本沒車捏
而且照片這種對比不準確,人眼看到的狀況會比照片看到得更亮一些。
你是要預測甚麼動態?
1. 行人?機車騎士?還是甚麼東西?
2. 如果是壞掉拋錨的車子,他應該要有燈阿
→ kabukiryu: 下圖無路燈道路,正前方有什麼東西看得清楚嗎: 10/14 19:50
還是哈囉阿,開遠燈阿
這是高速公路嗎?這應該是鄉間道路吧...
還有這近燈打的也太低啦,角度有夠大的。
→ kabukiryu: 下圖正前方也是黑壓壓一遍,但右邊因為有燈光,所以右 10/14 19:51
→ kabukiryu: 邊反而能看到一些東西: 10/14 19:51
你在哈囉啥?這張照片左邊就是護欄,正前方啥黑壓壓的問題...
前面都沒車的地方你嫌黑不會開遠燈,一直在那邊說自己看不見?
我跟你照片呈現的對比亮暗絕對不會是人眼看到的狀況,
而˙且你這幾張照片的曝光參考點一下在車內的儀表板,一下在車外的路面...
→ kabukiryu: 下圖前方因為有燈光紅綠燈照明等,是不是遠遠就能看到 10/14 19:51
→ kabukiryu: 斑馬線,有無行人要通過一目了然: 10/14 19:51
我們說的是:在高速公路或者山路上面無路燈比較好開。
高速公路應該要有行人喔?夜晚山路上面的行人?你要不要看看你在說啥?
→ kabukiryu: 所以奉勸某些人不要再胡扯沒路燈比較好開了,真的太過 10/14 19:51
→ kabukiryu: 份,沒路燈根本危險不安全。 10/14 19:52
那全世界沒有燈的高速公路路段都是危險的?
推 fenderrb: 呵呵呵呵 你這樣很不友善但是他真的欠電 10/14 19:53
推 gausong: 請問台灣的隧道是暗的嗎? 10/14 20:08
推 allyourshit: 所以日本也是省錢不顧危險不肯全線燈火通明? 10/14 20:11
推 toshiba5566: 夜間太陽能無法發電啊! 10/14 20:17
推 dapple: 說要全線放路燈的,搞不好還沒繳稅咧 10/14 20:29
推 ken50104: 推70 晚上開起來真的舒服 白天帶個墨鏡就好了 10/14 20:46
→ brella: 推 10/14 20:51
推 kerbala: 樓上那幾張照片前面沒車,可以開遠光燈啊 10/14 20:54
推 EdmundLi: 沒辦法 台灣80%人都是黑紙仔 整天嫌燈不夠亮 10/14 20:58
推 deathtrap: 遠近燈自己看狀況調配,近燈還有多段式可以調整,這樣 10/14 21:02
→ deathtrap: 有沒有路燈其實就沒差了! 10/14 21:02
推 damien12343: 鍵盤開車喔 沒路燈比較好開 什麼鬼 一堆三寶 10/14 21:09
→ babyMclaren: 沒路燈增加危險無誤 10/14 21:26
噓 longtimens: 拿幾張根本沒開遠光的照片來扯= = 10/14 21:35
推 snowfish104: 沒路燈舒服多了 10/14 21:50
→ snowfish104: 而且有前車幫打怎麼會看不到,沒前車就遠光燈開下去 10/14 21:51
推 DRAGONHUGH: 我的車燈有DLA,無路燈路段開起來超爽 10/14 21:55
就算沒有DLA啦;明亮的大燈打下去就是舒服!
https://i.imgur.com/nVh7Job.png
https://i.imgur.com/lN2gNtY.png
小肥把RHS-1的LED換成歐司朗的星空之光之後~~這亮度跟廣度超舒服阿
推 blue821229: 推 觀念正確 跟那些三寶不用浪費口舌 10/14 22:36
※ 編輯: snowanimal (114.36.237.4 臺灣), 10/14/2024 22:48:31
推 appleonatree: 推文怎麼有人在跳針== 10/14 23:01
噓 relaxcloud: 遠燈不是給你當髒話用的欸…自己不開遠燈怪沒有全線 10/15 02:04
→ relaxcloud: 點燈?晚上真的一堆三寶不開遠燈… 10/15 02:04
噓 whitecow: 光污染? 10/15 05:36
推 leo255112: 台灣真的白痴多,撞掉一個少一個,你在告訴他沒開燈還 10/15 07:18
→ leo255112: 覺得在挑釁,笑死 10/15 07:18
→ roberttony: 近幾年晚上只開日行燈就上路的三寶越來越多了 10/15 08:33
→ roberttony: 前方沒車又黑 你遠光燈是壞掉了嗎? 10/15 08:35
→ lovedog0731: 分享一下我的經驗,前面有車沒用遠光,結果還真的有 10/15 08:58
→ lovedog0731: 事故車打橫沒亮燈的 10/15 08:59
推 soulllful: 只有車道線的反光鈕好開很多 10/15 12:30
→ soulllful: 不是交流道和休息站的路段用路燈真的很沒必要 10/15 12:31
推 kabukiryu: 欸不是,你自己都知道打亮地面開起來超舒服,那為什麼 10/15 12:56
→ kabukiryu: 要昧著良心講沒路燈比較好開?你各位都沒發現這矛盾謬 10/15 12:56
→ kabukiryu: 誤盲點嗎,路燈也可以達到照亮地面的效果啊,而且你車 10/15 12:57
→ kabukiryu: 燈只能照明前方,路燈是照明整個空間包含車子後方都可 10/15 12:57
→ kabukiryu: 以看得很清楚啊,算我拜託你各位為了大家安全不要再為 10/15 12:57
→ kabukiryu: 反而反了好不好,雖然我不知道你刻意打出燈泡廠牌型號 10/15 12:57
→ kabukiryu: 然後秀出超亮照片且反路燈不知有何用意就是。 10/15 12:57
哪有甚麼全空間照明,頂多是隧道內有燈火通明的感覺而已
夜間後方全黑:
有兩個車燈的對比度會比較明顯
還是在一堆路燈底下那兩顆相對不明顯的車頭燈來的比較有感?
你完全忽略了對比度造成的差異,因為路燈就是無法取代日光。
沒有甚麼昧著良心的問題,同樣夜間開長途;沒有路燈的路段就是真的比較好開。
別忘了,路燈可是雙向的;所以照亮你車道的同時,對向的路燈也是在照你眼。
而且夜間經過路燈底下是亮的,經過之後就會變暗。這就叫做頻閃。
你在大太陽底下可不會有這種狀況。
這也是為什麼長隧道裡面,會去改變燈光間距、燈色、亮度去降低這種疲勞
還有車燈具有高度指向性,所以對於夜間駕駛來說反而有幫助的。
試著在霧中開著遠燈試試看阿,整個光線都漫開來了,根本無法幫助開車
夜間把路面照亮是因為我只需要看路面阿,我又不需要上面的光線幫助甚麼。
而且在夜間看到五百公尺外的東西也不會有甚麼幫助,又不是觀光。
夜間開車需要的是專心前方一兩百公尺,跟後方有沒有來車而已。
在無燈車少的路段我可能都不太看後視鏡了,除非後視鏡有"光線"
※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 10/15/2024 13:28:51
推 kabukiryu: 所以路燈照明地面、照明整個空間不重要還會導致很難開 10/15 13:19
→ kabukiryu: ,但是只要換上歐什麼朗的星什麼光就會變舒服好開完全 10/15 13:19
→ kabukiryu: 不需要路燈了是嗎?好吧,我記住了,但我還是堅持有路 10/15 13:19
→ kabukiryu: 燈照亮地面會更好開。 10/15 13:19
推 zhoyo99: 原來,路燈K博每篇都在跳XD 10/15 13:35
→ zhoyo99: 非常同意高頻率的路燈閃爍會造成疲勞 10/15 13:35
→ zhoyo99: 這也是為什麼常有抱怨PWM調光的不如DC 10/15 13:35
→ zhoyo99: 更明顯一點的就是清晨黃昏日光斜射時 10/15 13:35
→ zhoyo99: 搭配路樹造成的閃爍 10/15 13:35
→ zhoyo99: 你可以試試看不放遮陽板 10/15 13:35
→ snowanimal: 以前休息站的四向水銀燈柱真的很屌 根本殺手 10/15 13:37
推 coffee112: 沒燈很危險欸 =_= 真的超級暗 10/15 19:56
→ zhoyo99: 你頭燈壞掉要修啊 10/16 10:00