→ lmanaka: 泰山下五楊從五股交流道下走左邊引道上64 10/18 18:39
→ ChungLi5566: 下五楊高架直直開不要換車道 10/18 18:41
噓 AirCondition: 就外二不要切進高工局阿，標示不是很清楚嗎？ 10/18 18:42
→ mr2gts: 那邊交通目前無解 無時無刻都塞很長 10/18 18:43
→ innocent8675: 從泰山下以後一直都在最外車道 根本沒切進去 10/18 18:43
→ innocent8675: 前提是車排到根本沒地方可以排 10/18 18:43
推 ROCKSAGA: 車主意思是說下高架以後 除非插隊 不然切不進去吧？ 10/18 18:44
→ innocent8675: 樓上 沒錯 完全找不到排隊末端 10/18 18:44
推 stareil: 下高速有內外兩條 右邊65左邊64 通常都65在排隊 10/18 18:45
→ ChungLi5566: 不用插隊啊 直直開前面不就接出口了 10/18 18:45
→ innocent8675: 直直開前面就接高架了 10/18 18:47
推 lizardc1: 換好一點的車 打方向燈大家就會讓你了 10/18 18:49
→ ChungLi5566: 直直開會到這 往五股不用換車道 10/18 18:50
→ innocent8675: 這個時間這兩線全部都排滿車一路塞到高工局上交流 10/18 18:51
→ innocent8675: 道那邊 而且不熟的人看著導航根本沒辦法即時反應 10/18 18:51
→ innocent8675: 直直開會接回到高架的車道 10/18 18:51
推 SuGK: 下高架的時候走右邊那條下去 拉鏈匯入左邊進入平面 然後往 10/18 18:55
→ SuGK: 右切一個車道直直開？我記得是這樣 10/18 18:55
推 rojin: 靠右下橋看到虛線就準備切過去，通常會有車讓，過了這裡再 10/18 18:56
→ rojin: 往前通常會被認為插隊，除非找到空檔，不然很少會讓車 10/18 18:57
推 rojin: 這裡要紓解可能要等到北上匝道通了才有解 10/18 18:58
→ innocent8675: 如果常開可能會知道 如果一年開一次 路不熟看導航 10/18 18:59
→ innocent8675: 反應沒那麼快 10/18 18:59
推 FormulAn21: 這裡除了深夜時段外我都不想走 因為知道路也不好切 10/18 19:24
推 Rudolph0726: 五楊下來就一直靠左不要換道，不過往台65永遠塞到 10/18 19:33
→ Rudolph0726: 回堵，要很小心開 10/18 19:33
→ aa0968: 五股交通真是個災難 10/18 19:48
推 reallocust: 64還好,就直直開都不用換道,我的經驗是65更難,高工局 10/18 19:52
→ reallocust: 聯絡道上來的每個都很兇不太讓的,那邊要右切65常只能 10/18 19:52
→ reallocust: 來硬的 10/18 19:52
推 Qiaodi: 當初這個規劃根本悲劇，無論白天黑夜，下坡一下來，右邊 10/18 19:55
→ Qiaodi: 接64、65無時無刻都在塞，大概只有凌晨不會塞而已 10/18 19:55
噓 speed364: 這裡一堆插隊狗，還有敢停著等插隊的，我真的是覺得台灣 10/18 20:05
→ speed364: 雞腿太多 10/18 20:05
噓 POWERSERIES: 不知道哪個白痴設計兩個快速道路用同一個閘道 10/18 20:10
推 blackdiamond: 那個很難開，小心點！ 10/18 20:18
推 rrroooqqq: 最好下高架後是直直開會上64啦，一定要變換一次車道到 10/18 20:25
→ rrroooqqq: 右邊，不然直直開就是再上高架 10/18 20:25
→ innocent8675: 樓上沒錯！ 我今天完全切不進去只能硬切 10/18 20:28
→ nwkasim: 高架下來後要一直打右方向燈，直到虛線時看有沒有好心人 10/18 20:28
→ nwkasim: 願意讓你 10/18 20:28
推 bbrret: 這邊開過一次要接65真的只能來硬的=’‘=，對後面很不好 10/18 20:29
→ bbrret: 意思，還好願意讓T_T 10/18 20:29
→ nwkasim: 這邊智障設計，高架下來的無解，因為你知道這2條平面從哪 10/18 20:37
→ nwkasim: 裡開始排隊嗎？ 10/18 20:37
→ nwkasim: 他媽從林口交流道一路排到那邊 10/18 20:37
推 s155260: 智障設計 尖峰時間只能用插的 10/18 20:56
→ Sciarra: 這邊不無時無刻都在塞啊 國三土城也是 10/18 20:57
噓 ian41360: 不要走五楊不就好了，上次直接到三重才能下國一，幹 10/18 21:09
推 rojin: 路不熟看導航開五股交流道真的是地獄 10/18 21:15
推 ru04hj4: 這邊設計根本低能 10/18 21:21
推 yechau: 下高架後要往右切一個車道啦 10/18 21:24
推 srx1729: 大概只有晚上8點以後不排隊吧，其他時間從高架一下 10/18 21:59
→ srx1729: 來就要馬上切進去排隊了不然越後面更切不進去 10/18 21:59
推 blessme: 臉皮厚一點在旁邊等好心人給插阿 10/18 22:01
推 Ericcws: 一定有時機能匯入，這台不讓，隊伍這麼長。一定會遇到要 10/18 22:03
→ Ericcws: 往左變更車道或是放長距離的車，你又不是故意不排隊，放 10/18 22:03
→ Ericcws: 輕鬆 10/18 22:04
推 Ericcws: 你要找到一個車頭寬可以快速進去1/4的空隙匯入，基本上 10/18 22:11
→ Ericcws: 後面都會讓，重申一次若你不是故意的，是道路設計的問題 10/18 22:11
→ Ericcws: ，就正大光明的匯入，沒道理下五楊高架不準人匯入排隊車 10/18 22:11
→ Ericcws: 道的道理，插隊跟匯入是不一樣的意思，有些沒水準的人只 10/18 22:11
→ Ericcws: 會覺得人家正常匯入叫插隊 10/18 22:11
推 george31708: 設計有問題啊 萬年不會改啦 10/18 22:20
→ finasoul: 轉平面開外側慢慢排啊 10/18 22:23
→ windlll: 64/65都很爛，那邊真的有病沒見過改善 10/19 00:09
推 miahsuan: 這邊真的痛苦，搬來這邊三年了還是不習慣這交流道 10/19 01:11
推 mellopaw: 每次經過只會慶幸自己不住那裡 喔 還有林口雙向都是 整 10/19 01:45
→ mellopaw: 天塞 10/19 01:45
噓 monken22: 那邊就智障設計，不知道奪了多少條人命 10/19 03:45
推 kbpoop: 下高架立刻往右切一車道 找空檔插隊 10/19 04:53
推 s609747: 直上18標下重慶北交流道走環河在接64還比較快 五股那邊 10/19 07:08
→ s609747: 要排個半小時 10/19 07:08
推 hergay: 會不想讓 因為從高公局甚至林口排隊排超久 10/19 07:40
噓 speed364: 過高工局之後的我都當插隊仔 10/19 08:46
推 SUZUKI5566: 從三重下，改接新北環快 10/19 10:05
推 TarokoSam: 新北環快車流一直都比較少，樓上老司機 10/19 11:37
推 Fiztcc: 那個地點真的很難開 10/19 13:15
推 geniusgia: 常走這段，真的像樓上建議走新北環快接64，運氣不好會 10/19 14:17
→ geniusgia: 被檢舉插隊 10/19 14:17
推 ritchblack: 你乾脆不要走五楊或中壢就下平面最後泰山靠外側XD 10/19 17:53
推 origin2: 轉接道下來時走右線，注意地面標線可以再右切的位置，打 10/20 04:24
→ origin2: 右轉燈慢慢繼續向前排隊通常會遇到有要跟你交換位置的車 10/20 04:24
→ origin2: 。 10/20 04:24
推 a51062004: 那邊從排隊進閘道跟接上快速根本都智障設計 10/20 07:25
推 smilemiracle: 下高架 往右邊切一車道，直直開 看到64牌子 10/20 18:02
推 Kylet: 推樓上 10/20 22:54
