→ morrishh: 科技好料是說車美式嗎?10/21 10:59
笑死 台灣有台灣玩法 和泰真的要玩壞台灣市場了
※ 編輯: csgod1325 (27.52.162.209 臺灣), 10/21/2024 11:00:53
推 d100810303: 怎麼有種華國美學感... 10/21 11:00
→ SALEENS7LM: 怎麼感覺這麼假，像車燈改裝零件的說明書 10/21 11:03
推 reallocust: 這是換新年式小改款而已 10/21 11:04
→ gw00086: 改在哪 我看不粗來 10/21 11:06
推 gauurgr1016: 這小改吧..該不會大改又跳票 10/21 11:09
推 jason0330: 這是小改吧 10/21 11:10
→ lee1023: Camry屁股騷包是不是哪裡搞錯 10/21 11:10
推 superpie007: 小改而已吧 換成貫穿式尾燈 10/21 11:11
推 dslite: UX呢？ 10/21 11:12
推 JoshHoward5: 可信度？ 10/21 11:13
補新聞頁面，可信度應該有50%
推 aaboutt: 不是才小改過，這是第二小改嗎? 10/21 11:14
※ 編輯: csgod1325 (27.52.162.209 臺灣), 10/21/2024 11:16:28
推 psee: 台灣特有的玩法是200系列 上世代引擎配備拔好拔滿再搭車美式 10/21 11:16
→ dslite: 難道又生不出好料只好拉皮了嗎 10/21 11:16
推 taxisy: IS是不是被放棄了 那個內裝實在是... 10/21 11:17
推 arcross: 這比三流媒體找來的學生作業、渲染(幻想)圖可信多了 10/21 11:18
推 qqq12380: 還我GS 10/21 11:19
→ as50229: 把車型砍掉 重新推出GS產品才有競爭力 10/21 11:28
→ YUshSHL9117: 18個月後開始交車 美國的業務說的 10/21 11:28
→ as50229: 不然只是外觀改一改本質沒改有啥屁用 10/21 11:29
推 piiru: IS更該大改吧… 10/21 11:37
推 Jinks3: Lexus是不是完全放棄轎車了 都休旅車改款比較快 10/21 11:41
→ delaluna: 這個品牌已經快放棄房車了 10/21 11:41
→ mtc5566: 照這邏輯 哪個品牌還沒放棄房車？ 10/21 11:42
→ mtc5566: 現在這趨勢 房車有給你更新就該偷笑了 10/21 11:42
推 SALEENS7LM: Lexus沒放棄房車，跟雙B奧迪一樣最齊全房車產品線， 10/21 11:45
→ SALEENS7LM: 只是改款慢而已，真正放棄房車的是像無限或豹子那種 10/21 11:45
→ b0690236: carmy車頭會醜？ 10/21 11:57
推 aaboutt: 這一代的ES是2018的11月發表開賣的，距今6年就大改款以 10/21 12:01
→ aaboutt: 豪華品牌的轎車來說算快了。很多的轎車是10年都沒改款的 10/21 12:01
→ aaboutt: ，連平價品牌也是 10/21 12:01
推 yai5217: 是和泰放棄又不是Lexus放棄 日本IS ES LS這麼齊全 10/21 12:02
推 awayaway: 新camry車頭不錯看啊~倒是車尾覺得保守了點.. 10/21 12:03
推 sa952618: 沒2.4T PA55 10/21 12:05
推 wtfhell: 外觀一直都還行，重點是內裝 10/21 12:16
推 how155031: IS等了10年還是不改 10/21 12:17
推 lonesome: 怎麼業務跟我說後年??? 10/21 12:22
推 icelaw: 外觀還可以 中規中矩 10/21 12:27
推 jimmyzhan614: 如果Lexus是放棄轎車的話，三菱不知道是放棄什麼 10/21 12:40
推 Redchain: 其實ES外觀不用改啊，現在7.5代還是很好，怕被改的太有 10/21 12:47
→ Redchain: 「進步價值」，內裝和性能提升就好，外觀我還能支持5年 10/21 12:48
→ Redchain: 沒問題 10/21 12:48
推 hy654: is也是死不大改款 都小改幾次了 10/21 12:58
推 TaiwanNeko: 車板說GS才有競爭力，現實世界是ES>>GS 10/21 13:08
推 exojin: 看起來尾箱有變短。 10/21 13:10
→ glenmarlboro: IS咧 說好的十月發表要等到啥時… 10/21 13:16
推 methodho: 屁股做成更掀背好看又實用 10/21 13:33
→ zzahoward: GS沒競爭力是對Lexus客群阿 XDDD 10/21 13:45
推 ftwing: 希望玻璃可以跟CIVIC一樣整個掀起來 10/21 13:46
推 hg32658: Is何時上2.4渦輪油電 2030年？ 10/21 13:52
→ cyshowen: IS 等到我以前想買 但現在還好了 10/21 13:53
推 TurtleGods: 8891直接說跟沒改一樣 10/21 13:58
噓 marunouchi: 可信度？ 10/21 14:17
噓 jizzer5566: ==這es大改款圖片根本沒改 10/21 14:35
推 JoshHoward5: ES這種新聞之前好幾次了結果都沒有 10/21 15:56
→ GLUESTICK: 飛鏢車燈上上代的東西了還搬出來用 10/21 16:08
→ delaluna: 對標德系BBA, Lexus房車競爭力在哪？ 10/21 17:00
→ delaluna: 要回頭跟三菱/日產/JLR比 代表格局就低了 10/21 17:02
推 gaussjordan: 上2.4渦輪油電crown就沒競爭力了吧 10/21 17:23
推 exojin: 現行款的排檔桿前的USB小滑蓋，真的是ㄧ大敗筆，如果改款 10/21 18:21
→ exojin: 後能做成大滑蓋，內藏置物空間會更好。 10/21 18:21
→ sing60905: 先把傳統排檔改掉吧 那麼大一根在中船看了就討厭 10/21 18:42
→ sing60905: 然後LSS 3.0趕快加入了 什麼過時車還在2.0 10/21 18:42
推 exojin: 會嫌排檔桿的肯定不是車主，那排檔桿跟手臂加上中央扶手， 10/21 18:56
→ exojin: 形成一個很輕鬆的角度，這設計很棒。 10/21 18:56
→ marunouchi: Crown 是ES的白老鼠，Lexus才會是完成體 10/21 19:43
→ sing60905: 抱歉 我就是車主 過時設計zzZ 10/21 22:03
推 hygen: 這算大概了，引擎，內裝都改了，內裝應該會用NX,RX那套，看 10/21 22:28
→ hygen: 著都很眼熟 10/21 22:29
推 WiLLSTW: 2.4渦輪油電會比Crown Crossover 2.4貴個40萬吧 10/22 00:46
→ l90289312: 推e大，那根排檔桿跟扶手形成完美角度，用來撐手很爽 10/22 08:46
→ l90289312: XDD 10/22 08:46
推 tndh: IS不求大改 內裝換一下就好了 10/22 08:56
推 alexlu70233: 日本原廠沒改和泰是要改三小，上面yai在講啥 10/22 11:00
推 alex9999: 21年式車主同意排檔桿跟扶手角度好放+1 10/22 11:39
推 woodman: 真的，只有真車主才懂現行的排檔桿的設計，只有舒服可以 10/22 12:08
→ woodman: 形容。 10/22 12:08
推 alexlu70233: 比起排檔桿，現行款最沒辦法接受的是幾乎全系小螢幕 10/22 13:10
→ alexlu70233: ，用等級分螢幕大小是十年前的爛招了，那個小螢幕把 10/22 13:10
→ alexlu70233: 整個內裝質感拖崩了 10/22 13:10
推 exojin: 螢幕分大小國外也是啊，還好吧。 10/22 14:53
推 NEX4036: 應該會換成線傳排檔。 10/22 15:09
推 Boyee: 應該是二度小改~這一代es造型賣太好~應該只是改貫穿尾燈 10/23 17:59
