推 ghchen1978: 高級福斯 10/22 22:55
推 bgdy0857: 集團內產品同質性太高 往下有福斯 往上有保時捷（雖然 10/22 22:57
→ bgdy0857: 已分家） 卡在中間很彆扭 10/22 22:57
不過剛剛看了TTRS的影片 覺得很讚 目前市售新車唯一還有直列五缸的好像只有Audi
直列五缸的聲浪跟V10的聲浪根本一樣 因為V10引擎應該是用兩個直列五缸引擎組起來的
推 danhunter: 想要的買不起，有錢的看不上？ 10/22 22:57
推 jackie0414: 看到Audi就想到多年前這板有個人發文很羨慕朋友家裡 10/22 23:01
→ jackie0414: 有錢買兩百多萬的Audi給他，他也好想把存款全部梭哈買 10/22 23:01
→ jackie0414: ，希望他後來沒這麼想不開 10/22 23:01
推 yanzistart: TTRS停產...RS3還有 10/22 23:02
什麼??? TTRS停產!!! 那這樣市售新車直列五缸引擎只剩RS3了...哭哭
推 jason0330: 配備太差 定價策略有問題 10/22 23:03
→ jason0330: 新車導入也不夠快 10/22 23:03
→ kikoyo: 對岸賣的好就好 鬼島根本不在乎 10/22 23:04
→ Tars: 23年 中國市場銷量是BMW>M-B>Audi喔 中國市場占audi全年銷 10/22 23:09
→ Tars: 量比例最高 但Audi數量還是輸雙B喔 10/22 23:09
推 YOHOpig: 依照本版風氣，應該是被cc打趴了 10/22 23:11
推 au4au4j3fu4: 給代理高級福斯的汎德經營不可能那麼差 10/22 23:14
以前Audi也曾經給永業代理過 當年銷量好像就跟現在差不多稀有
※ 編輯: hljjun (220.134.254.137 臺灣), 10/22/2024 23:17:15
推 Tars: 在台灣的問題就那幾個 產品規劃有夠爛閉著眼睛鉤標配 一線 10/22 23:16
→ Tars: 銷售和技師素質平均水準比BB低 原廠直營後大頭症更嚴重市場 10/22 23:16
→ Tars: 劣勢下也不太想讓利給消費者 10/22 23:16
推 see3small: 89不愛 老人不愛 10/22 23:17
→ Tars: 本來想說售後政策的 不過看德國車評的經驗 這點應該算原汁 10/22 23:18
→ aju0921: 買的起Audi捏一點上特斯拉 10/22 23:18
→ Tars: 原味不能怪台奧 10/22 23:18
推 aa01081008tw: 去看德國長腿男的車評啊.他奧迪車主說以後絕不買奧 10/22 23:19
→ aa01081008tw: 迪..小問題多就算了..售後服務爛到奇葩.. 10/22 23:19
→ Tars: 至於5缸引擎單看素質非常優秀 但主要競爭品牌的縱置6缸對比 10/22 23:22
→ Tars: 下也沒什麼非它不可的地方 10/22 23:22
推 whitestripe: 五缸不可能跟十缸聲浪一樣喔，點火頻率決定了聲浪的 10/22 23:23
→ whitestripe: 基礎聲調。所以缸數不同，最基本的音頻就不會一樣。 10/22 23:23
→ whitestripe: 四缸原則上是二階，六缸則是三階 10/22 23:23
推 dunlopdz101: 外型幾乎沒改，只會改燈具，外型沒有豪車感，變速箱 10/22 23:25
→ dunlopdz101: 災情，小毛病又多 10/22 23:25
→ dunlopdz101: 何不直上雙B呢？ 10/22 23:25
→ whitestripe: 所以缸數越多，頻率就會越高，這點連超高轉的f1都可 10/22 23:25
→ whitestripe: 以分辯出來。您可以上網找視頻聽看看 10/22 23:26
推 kbgarnett: 壞過變速箱後，果斷放棄 10/22 23:26
→ bogy26: BMW的小問題才是最多的 10/22 23:26
推 kimi7918: 台灣奧迪勾標配表的人眼睛被狗幹，300萬的A4沒有HUD 10/22 23:35
→ kimi7918: 環景 品牌音響，笑死人，之前連運動化內裝還跟外觀分開 10/22 23:35
→ kimi7918: 賣，沒愛的人誰買得下去，隔壁BMW啥配備都有 10/22 23:35
→ icelaw: 就換殼福斯，往下被福斯打，福斯的cp值高，往上人家就直 10/22 23:43
→ icelaw: 上雙B 保時捷 10/22 23:43
→ icelaw: 所以奧迪的地位就尷尬 10/22 23:44
→ icelaw: 被上下兩兩邊夾殺 10/22 23:45
→ rtoday: 目標客群定義不清楚，車型又一大堆，誰想花時間了解 10/22 23:47
推 Arsenalhenry: 內裝破成那樣 10/22 23:55
推 pol87063: 罵幾年了 配備不敢給 整天開高 等骨折 10/23 00:04
推 appleonatree: 外型醜 車價貴 配備爛 而且沒得選 10/23 00:06
→ appleonatree: A4 四個等級動力全部一樣 沒有HUD 音響沒牌子 10/23 00:07
→ appleonatree: 我直接轉頭去買V60 10/23 00:07
推 oldlake: 保時捷啥時分家了？？？ 10/23 00:16
推 Brioni: 不上四驅就剩前驅？ 10/23 00:16
推 hmt17: 每年找林心如那掛的藝人出席發表會 然後銷量 呵呵 10/23 00:20
推 siegfriedlin: 配備不夠好 配不上價錢 10/23 00:23
→ lspss93161: 去看看Q4 E-Tron 的售價跟配備 就知道台奧策略很奇怪 10/23 00:41
→ lspss93161: 售價跟對手同個梯隊 車機輸別人一個世代 配備一堆要 10/23 00:41
→ lspss93161: 選配 Apple Carplay只有有線？？ MEB車系都愛省東省西 10/23 00:41
→ lspss93161: 難怪直接被隔壁BMW X1壓著打 10/23 00:41
→ stkoso: 前碟後鼓 10/23 01:00
推 hjk56789: 媽的Q4 hud連選配都不給選 10/23 01:02
→ as50229: 如果把45的動力當40賣 銷量應該會好很多 10/23 01:07
→ aoaiau: 印度仔+車禍烙跑 10/23 01:09
→ pzztt: 展間都很大 氣派 沒差幾台車 10/23 01:10
推 LucidNow: 四個圈圈很像仿奧運 10/23 01:20
→ Lowpapa: 盤 10/23 01:25
推 FormulAn21: 應該說5缸引擎會有一股很類似10缸低鳴的嘶啞聲 10/23 01:38
→ FormulAn21: 但不可能達到一樣高吭就是 10/23 01:38
推 delaluna: 市場普遍有雙B情節之下 CP值還做得比別人低 要怎麼玩? 10/23 02:00
→ delaluna: 妥善率也不一定比較好 福斯有的問題奧迪也會有 10/23 02:02
→ delaluna: 應該問他有甚麼條件賣得好? 10/23 02:02
推 liao18: 奧萊仔賣蘋果價 10/23 02:36
推 luroro: 因為開A的普遍人品差 10/23 02:56
推 asole: 買凹底還不如BB特斯拉 10/23 03:27
