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新聞連結:https://auto.ltn.com.tw/news/26895/3 2024/10/28 文/記者陳英傑 圖片來源/Euro NCAP 新聞內容: 創史上最差紀錄!比亞迪輔助駕駛遭 Euro NCAP 評為「不推薦」 中國車進軍歐洲市場,然而車輛品質卻受到爭議,比亞迪(BYD)旗下的 ATTO 3 電動車 在最新的 Euro NCAP 的輔助駕駛評估,被 Euro NCAP 列為不推薦( Not Recommended) 的評級,成為 Euro NCAP 有史以來最差的成績。 https://i.imgur.com/xp6Rvok.jpeg
Euro NCAP 公布新一波輔助駕駛評估測試名單,Mercedes-Benz C-Class、EQE SUV、BMW i5,都獲得最高等級的非常好(Very Good)評級;VW ID.7 與 Volvo EC 40 則獲得第二 等級的好(Good)評級,然而比亞迪的 ATTO 3 電動車卻是這次 6 款新車裡,唯一拿下 不推薦( Not Recommended)的車款。 Euro NCAP 表示,比亞迪 ATTO 3 的主動式巡航控制(Adaptive Cruise Control)得分 低得令人難以置信的原因,當駕駛遇到道路障礙物時,系統似乎無法控制並進行煞車,並 且在長時間不做動的情況下關閉轉向支援,並且仍保持在原本的速度控制狀態,讓駕駛只 能聽天由命。 https://i.imgur.com/hflx2uh.jpeg
在滿分 25 分的駕駛無反應干預與駕駛監控測試方面,比亞迪 ATTO 3 都直接以「0 分」 收場,另外在系統故障和防撞類別方面,也只得到弱(Weak)和足夠(Adequate)的結果 。 比亞迪 ATTO 3 在辨識交通標誌方面的得分也不理想,僅拿下「中等」的 55%。 Euro NCAP 最終也給出「比亞迪 ATTO 3 的輔助駕駛系統不適合使用在公路上」的結論。 https://i.imgur.com/5a2ANy1.jpeg
過往 Euro NCAP 進行輔助駕駛評級會區分為非常好(Very Good)、好(Good)、中等( Moderate)、入門(Entry)4 種,即使是 Jaguar I-Pace、Opel Mokka-e、Peugeot 2008 等,也都還有最低的入門(Entry)成績,然而比亞迪 ATTO 3 卻打破紀錄,獲得不 推薦( Not Recommended)的評級。 比亞迪拒絕針對這次的測試發表評論,但比亞迪有告知 Euro NCAP,較新的車型如 Dolphin 和 Seal,配備的駕駛輔助系統採用了更先進的技術,目前尚不清楚這是否會影 響測試結果。 Euro NCAP 技術經理 Adriano Palao Bernal 表示,雖然駕駛輔助可提供舒適駕駛體驗, 但它在某些條件下存在缺陷,濫用駕駛輔助可能會產生新的危險。 -- 心得: 中國車的的輔助駕駛系統,打破Euro NCAP的評級歷史紀錄,過往 Euro NCAP 進行輔助 駕駛評級分為非常好(Very Good)、好(Good)、中等( Moderate)、入門(Entry)4 種,即使是 Jaguar I-Pace、Opel Mokka-e、 Peugeot2008 等,也都還有最低的入門(Entry)成績,但是比亞迪Atto3打破紀錄, 獲得“不推薦(Not Recommended)”的評級。還是希望比亞迪可以改進,畢竟人命 不可以開玩笑。 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.110.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730293851.A.C3C.html
Eclipsis: 用的是哪家公司的方案套件? 10/30 21:14
SALEENS7LM: 泰迪:一定是歐洲人黑箱作業!抹黑我們byd!對就是這 10/30 21:16
SALEENS7LM: 樣!我們中國車天下第一!什麼豐田福斯現代都是強弩 10/30 21:16
SALEENS7LM: 之末!十年內就要被我們打趴了! 10/30 21:16
shepherdd35: 20萬台幣還要自駕喔? 10/30 21:17
車廠確實可以選擇要不要給自駕系統 但是如果給了一套極不可靠、很危險的自駕系統 那就是在玩命,玩買這台車的人的命
shepherdd35: 台灣勁戰可能也需要自駕了 10/30 21:17
shepherdd35: 那圖片旁邊的EQE價錢是15倍 10/30 21:19
morrishh: 超英趕美 10/30 21:21
fck01: 內標打錯字了 10/30 21:21
改了,謝啦
XXXXBANG: 不管啦 便宜治百病 灣灣造不出車不准酸 10/30 21:45
aliangh: 不可能 絕對不可能 哼 10/30 21:46
ftwing: 進來臺灣的話,市區血流成河。 10/30 21:54
版眾以前一直喊中國車來台灣會血流成河,我現在終於明白了
bluetory99: 好了啦euroncap 仇中 10/30 21:58
davidtoldyou: ENCAP有符合實際用路狀況嗎?沒撞氣球之前我可不信 10/30 22:16
asiu: 八卦不開心 10/30 22:39
dynamo: 內華為?建 10/30 22:46
zack: 什麼爛車 10/30 23:15
madeinheaven: 笑死 10/30 23:25
pure2249: 沒問題啦,便宜治百病 10/30 23:26
你...是認真的嗎 當BYD ATTO 3 遇到道路障礙物,系統無法控制並進行煞車, 長時間不做動的情況下會關閉轉向支援,並保持在原本的速度控制,讓駕駛只能聽天由命。 以上這些你都可以接受?
sleepgod0602: 血流成河(物理) 10/30 23:43
good5755: 比亞迪自駕是出了名的爛 10/30 23:49
griphix: BYD堪稱垃圾車大廠 製造垃圾 10/31 00:01
fck01: 真假,這麼爛喔?但比亞迪設計超對我胃QQ 10/31 00:09
druu: 中國品質 10/31 00:26
pjc202: 中國自動駕駛系統果然只能在牆內自嗨 10/31 00:40
kevin8847: 怎麼這時候要BYD進來的又這麼安靜了 10/31 01:24
a1e: byd的ACC在大陸那邊都評價不怎麼樣 10/31 01:48
原來BYD連中國人都不大買單 難過國外Euro NCAP給出“不建議購買”的評價
vizjeco: 垃圾車 10/31 02:05
DYE: BYD都要在高階車款接入華為方案了 10/31 02:34
mtc5566: 什麼垃圾車 10/31 02:54
※ 編輯: OldWang911 (42.70.110.23 臺灣), 10/31/2024 02:57:46
beckerchian: 只有輔助駕駛系統有問題嗎 可能不只吧,動力/煞車 10/31 06:39
beckerchian: /底盤或許也是問題很大。 10/31 06:39
beckerchian: 中國車就是 10/31 06:40
lijim: 5566表示:再便宜還是買不起?(哭 10/31 06:56
y7moremore: 台灣也一堆沒輔助駕駛的車在賣 10/31 07:11
soaso: 是不是要搭配高德地圖才有用?偏偏國外沒這地圖 10/31 08:09
aclichiro: 最近還有人嫌台灣都沒有賣byd的車 10/31 08:19
kilof: 歐洲帝國主義又打壓中國 10/31 08:19
t20317: 哇 10/31 08:25
henrk: 一分錢 一分貨,三台價錢差那麼多也能比? 10/31 08:36
ming791218: 「輔助駕駛跟地圖有什麼差別? 10/31 08:53
chigo520: 以前車也沒輔助駕駛不是 10/31 09:29
chigo520: 現在路上也一堆10幾年老車再跑 10/31 09:29
DYE: 高速公路直直撞緩撞車,AEB也沒動作的一堆人也接受了。 10/31 09:40
zx2751206: 反正買不到ㄏㄏㄏㄏ 10/31 10:21
HsiaoHsiu: 看完只想請問有人敢放心用國產賣最好那台的輔助駕駛嗎 10/31 11:33
foxvera: 可憐 10/31 12:00
marxOO: 輔助駕駛先不要想上公路,把20KM內低速停車位做好就行 10/31 12:17
TigraBoy: 給垃圾不如別給 10/31 13:32
HongZhen: 對岸網友:特斯拉煞車失靈,鬼子車愛偷料 10/31 13:48
qq2109: 唯有byd能超越byd 10/31 15:56
zebra101: “中國車的的輔助駕駛系統” 你怎麼不說“亞洲車” “北 10/31 16:01
zebra101: 半球車” 10/31 16:01
痾...因為BYD ATTO 3就是一台中國車啊 為什麼要拐個彎說北半球車? ※ 編輯: OldWang911 (42.70.110.23 臺灣), 10/31/2024 16:46:15
keysers10: 還好有蘇7爭氣,爸爸才能住大房子 10/31 16:51
zebra101: ATTO 3連比亞迪都不能代表,它能代表“中國車”嗎? 它 10/31 17:26
zebra101: 確實是一輛中國車,它也確實是一輛亞洲車,北半球車啊。 10/31 17:26
zebra101: 從BYD到中國難道不也是“拐個彎”嗎? 10/31 17:27
zebra101: 你們長久以來習慣了用這種generalization的方式抹黑,已 10/31 17:27
zebra101: 經完全意識不到自己的邏輯錯誤了。 10/31 17:27
你如果不想承認BYD ATTO 3是一台中國車,那就醬嘍~ ※ 編輯: OldWang911 (42.70.110.23 臺灣), 10/31/2024 17:35:03
zebra101: 難道你不願意承認ATTO 3是一輛亞洲車嗎? 10/31 17:51
zebra101: 這叫做“歸謬”,用你的邏輯來推導出一個荒謬的結論, 10/31 17:53
zebra101: 希望你能因此意識到自己的邏輯錯誤,如果這樣你還不能清 10/31 17:53
zebra101: 醒,那我也幫不了你了 10/31 17:53
zebra101: Blanket statement在邏輯上是錯的 10/31 17:55
ipadpro2: 我中國國產新能源車輕鬆拿捏小小euro 10/31 19:38
l42857: 愛支病又氣瘋了 10/31 20:16
occw0721: 說很多次了,中國產品一直都是金玉其外... 10/31 20:22
c856181002: ID7居然也沒有到滿分,比較讓人意外 11/01 11:13
david3033: 一台賣你20萬 羊毛出在羊身上 11/01 15:36
wgstheduke: 20萬...應該隨便賣都賣很好,便宜治百病 11/01 23:49
chiro1982: 裡面用的晶片很爛,當然沒辦法輔助啥 11/02 09:42

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