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這幾天又不少國道速限的話題~ 真心覺得這影片非常該推廣~ 看完會發現速限雖然有檢討的空間,但根本的問題還是多數駕駛不懂得回外線,自以為中 線才安全。 https://youtu.be/mGcqK7lTjYU
有常開國道的就會很有感觸。 除了內線龜之外,中線龜卡到讓內外線的沒辦法切換車道,也是塞車的元兇之一。 https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ
加上外線才是能夠擁有最佳資訊量和意外逃脫機率的車道,所以沒事就切回外線開吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.21.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730810283.A.667.html
crazy0228: 開低於100都該開罰才是 11/05 20:39
ganninian: 開中線沒200都是臭龜車 11/05 20:42
garth: 內線龜中線龜接下來是不是要檢討外線龜,再來檢討最低限速 11/05 20:43
garth: 過低? 11/05 20:43
veter: 再檢討下去以後慢車都去開路肩 11/05 20:45
hcshin: 台灣真實的情況是:大車少的時候,外線反而比較好超車,很空 11/05 20:46
hcshin: 不知道為什麼小車很喜歡擠在中、內線,可能怕外線的大車? 11/05 20:47
hondasho: 中線淨空,要超車就很好超啊~這邏輯沒很難吧? 11/05 20:48
k5253XLMz: 速度絕對不是主要問題,問題是並排仔真的太多 11/05 20:50
comeoffline: 遇過三線手牽手龜80爬整路的就知道那是什麼感覺…然 11/05 20:50
comeoffline: 後開80遇照相機還會重踩煞車,但此時才有機會三線龜 11/05 20:50
comeoffline: 拉出點空間讓人鑽過去,要不然牽整路的唷 11/05 20:50
xm31mark: 以後考照要下賽場跑單圈,不到標準通通刷掉 11/05 20:51
bravery1117: 你知道死亡最多的是在外線或是準備下交流道前嗎? 11/05 20:51
amou1030: 1.不跟上車流、2.不超車的死命佔用內線!3.99%駕照 11/05 20:55
amou1030: 雞腿換的 11/05 20:55
zurxgulx: 內線超車道 中線淨空幹嘛 全都擠外線 兩條超車道? 11/05 20:56
amou1030: 重點是一定要嚴格執法佔用內線,就算塞車也不可開 11/05 20:56
amou1030: 內線 11/05 20:56
jackie0414: 開中線也不行XDDD 11/05 20:56
icelaw: 年輕人不要開這麼快 不就好了 11/05 20:56
jackie0414: 以後直接禁止低於120的慢車不准上國道好了 11/05 20:57
abluelos: 外線有大車比較危險是事實 11/05 21:01
abluelos: 淘汰沒ACC的車比較實際 按速限跟車 就不會龜車 11/05 21:01
abluelos: 還能自動保留他車切換車道的安全距離 11/05 21:01
simon978: 笑死 雞腿駕照 11/05 21:02
MSchumi: 喔... 我繼續龜中線 感謝您的建議與提醒 11/05 21:02
chrissale41: 慢車去外線 一堆大車就會用中線超車… 誰比較快出事 11/05 21:02
chrissale41: 還不知道 11/05 21:02
AIman: 常常遇到在外線明明前面沒車但是硬要切進中內線的小車… 11/05 21:06
airmike: 外線絕對比較好超車 但是開沒幾百公尺 你馬上得切車道 11/05 21:08
airmike: 因為絕對有比你慢的車在前面 車流速不匹配反而一直換車道 11/05 21:09
UrFather: 被夾成肉餅湯汁滿地的通常都在外線☺ 11/05 21:09
hondasho: 中線內線都讓給有需要超車的啊 11/05 21:10
Betterdays: 很多白癡龜車 都活在自己的世界裡 擋到後面都塞成一 11/05 21:10
Betterdays: 團了還是慢慢開 白痴的要命 還有那種兩台內線中線並 11/05 21:10
Betterdays: 排一起開很慢的龜車也他媽超白癡== 11/05 21:10
a888168tw: 真正要檢討的是垃圾政府無能交通部考照制度 11/05 21:11
Ron51320: 大車都趕去西濱專屬車道不是很好 11/05 21:11
q123212: 中線要跟大車互搏 11/05 21:13
littleshim: 開比你慢的都終身吊銷駕照好不好 11/05 21:13
brella: 毛真多 11/05 21:13
Tullio: 內線不要龜就解決 11/05 21:14
hondasho: 看來是釣到不少佔中線的XD 11/05 21:16
cake51640: 這樣就算釣到== 阿Q大師 11/05 21:18
wpd: 更常是自以為外線有空的外線超車仔 11/05 21:18
babyMclaren: 我覺得是各線道沒有速差 11/05 21:19
wpd: 結果快沒幾個車身 又遇到大車 鬼切回中線 11/05 21:19
airmike: 用安全觀念的影片來討論道路效率...我覺得不能給過 11/05 21:21
airmike: 要推廣外線巡航 那大車速限也要更動 不然總合變換車道次 11/05 21:22
airmike: 數絕對更多 11/05 21:22
JOHNJJ: 國道塞車的主因就是一堆人沒停車位還買車啦-.-。 11/05 21:23
asurdalin: 哇塞,看來快要檢討外線了 11/05 21:25
hondasho: 笑死~說嚮往國外優先行駛外線,結果在台灣變一堆理由伯 11/05 21:27
hondasho: 出來 11/05 21:27
tigotigo5566: 沒完了 再來就檢討外線 11/05 21:29
tigotigo5566: 直接說不敢開快別上高速公路就好了 11/05 21:29
wubagoating: 沒擋到後面 繼續中線定速100 乾你屁事 11/05 21:30
liushihyao: 中線符合速限就好了 超車道有智障擋著才是主因 11/05 21:31
hondasho: 優先行駛外線,讓有需要超車的好超,超完回外線,這樣 11/05 21:33
hondasho: 的觀念普及,車流才會順,再者中線是大車超車道,你不 11/05 21:33
hondasho: 讓大車超,大車提速又不快,又再影響後方全部車流,佔 11/05 21:33
hondasho: 中線其實也是很自私的觀念 11/05 21:33
ihfreud: 上高速,中線,ACC,下高速。開高速就這麼簡單。愛超又嫌 11/05 21:34
ihfreud: 累建議搭高鐵 11/05 21:34
tigotigo5566: 其實塞車的主因就兩個:1.上高速公路還不敢開快,不 11/05 21:36
tigotigo5566: 敢開快就別上高速公路。2.愛插隊,喜歡在交流道口再 11/05 21:36
tigotigo5566: 切換車道排人家前面。 11/05 21:36
tigotigo5566: 跟哪一線無關 除了路肩和匝道以外每一線都不應該龜 11/05 21:36
yha: 看了這個人從地下室往上停車影片,轉彎都打得太早,有車下來 11/05 21:38
yha: 就變逆向卡住對方 11/05 21:38
ihfreud: 原PO如果有科學研究根據建議組協會跟媒體宣導+交通部反應 11/05 21:39
ihfreud: 再宣導或看怎麼修法我也是很支持,不然憑感覺瞎逼逼只會 11/05 21:40
Rilakkuma777: 如果外線學長都狂超你車..那你真的很有問題..不會開 11/05 21:40
ihfreud: 令人反感 11/05 21:40
hondasho: 中線讓出來,學長好超車,相信學長們的逼車比例一定會 11/05 21:40
hondasho: 降低很多 11/05 21:40
Rilakkuma777: 車不要上路..一般學長你速度跟他差不多他根本懶的超 11/05 21:41
Rilakkuma777: 你..除非遇到殺手的..但那種很明顯他會狂超切來切去 11/05 21:41
hondasho: 每天開高速很有感啦~ 11/05 21:41
Rilakkuma777: 不管那一線的三寶龜根本不會自覺怎麽大家都超我車 11/05 21:42
leocs: 本末倒置了吧?如果沒有內線龜,想超車的人都能用內線超車 11/05 21:42
leocs: ,中線順順開100有什麼問題?外線留給大車跟上下交流道的 11/05 21:42
Rilakkuma777: 只會依舊佔線慢慢開 閃燈喇叭都沒用 11/05 21:42
leocs: 車就好了 11/05 21:42
kazami: 影片就一堆中線慢車,那請問有塞車嗎?這樣就下標題塞車 11/05 21:44
kazami: 元凶之一?塞車主因明明就是車太多。還是他覺得只要有人 11/05 21:44
kazami: 讓他沒辦法從頭到尾限速上限開就叫塞車? 11/05 21:44
hondasho: 造成車流不順,就影響利用率啊~這邏輯很簡單吧? 11/05 21:45
hondasho: 馬路是大家的,不是你家也不是我家開的 11/05 21:46
hondasho: 遵守速限歸遵守,多點同理心沒很難吧?XD 11/05 21:47
tigotigo5566: 內線120 中線110 外線100 就不會塞車了 11/05 21:48
mb070: 觀念正確啊!但真心覺得台灣太難推行 11/05 21:49
mb070: 自私鬼(龜)跟害怕大車的人太多了 11/05 21:50
hondasho: 真的難,連號稱整體觀念最先進的PTT,上面都一堆反駁論 11/05 21:52
hondasho: 了~ 11/05 21:52
hondasho: 都會說國外開車很舒服,那為何不從自身做起?XD 11/05 21:53
alexgp02: 內線清空只有超車用,中線車多就不重要了吧 11/05 21:55
JUSTOUR: 全部開路肩,內中外留給飆仔去玩,早死一個是一個 11/05 21:55
a901922001: 內中線並排 要切兩道到外線才能超車 媽的一堆低能 11/05 21:56
ian41360: 中外線是學長的殺戮區,開在那是梁靜茹給你的勇氣? 11/05 21:57
hondasho: 奇怪,是說優先行駛外線,不是說不看路況一直不懂腦的 11/05 21:57
hondasho: 直直開外線餒 11/05 21:57
trashBF: 每次開中線都卡一堆學長 11/05 21:59
hondasho: 因為中線有龜車擋學長,學長超不了衍生一串卡 11/05 22:00
LargeLanPa: 一堆不懂的跟上車流自顧自慢慢開活在自己世界真的會被 11/05 22:01
LargeLanPa: 氣死 11/05 22:01
vitalii: 龜速就是不行啊~不管開哪線都挺煩的XDD 11/05 22:05
Tass: 如果半夜沒車我也會去外線啦 平常外線的學長幾乎都是殺人魔 11/05 22:05
hondasho: 打給吼兄,給別人順暢,自己也順暢 11/05 22:06
hondasho: https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU 跟學長和平共處其實沒很 11/05 22:09
hondasho: 難~ 11/05 22:09
birdman4368: 我都跟內線龜車並排報復社會再讓他切不出來 11/05 22:10
Lowpapa: 龜車就是一群垃圾阿 11/05 22:11
mema: 讓內線飆仔又要讓超速學長,是要怎麼開? 11/05 22:20
IRPT001: 現在連中線都要管啦?不超速都不行就是了 11/05 22:21
qingalen: 慢車?到國道末端與台南這區間來看看是慢車還是大車。 11/05 22:21
inokumaw: 全線都是我的超車道 11/05 22:23
Travels: 一堆路隊長不敢踩油門就滾出內線 11/05 22:25
features: 路隊長 應該開平面道路才對 11/05 22:28
IRPT001: 會塞車不是阿呆出車禍造成的嗎? 11/05 22:28
GLaDOS1105: 邏輯 11/05 22:30
john668: 其實全都搞錯重點 重點在台灣人沒有跟上車流的概念 11/05 22:34
john668: 不管中內外線 都該開至少跟速限一樣快 並跟上前車 11/05 22:34
john668: 不應該有任何車陣 都達成以後再討論超車道淨空吧 11/05 22:35
poloaegis83: 能開到80-90還算是塞車嗎, 我以為的塞車是40-50甚至 11/05 22:36
poloaegis83: 更慢 11/05 22:36
XXXXBANG: 塞車的主因之一就是你各位駕駛人 全部滾去坐客運好嗎 11/05 22:42
kwind0410: 給別人順暢最好的方法就是自己不要上路 11/05 22:45
MoseHas: 其實你搞錯重點了,他們就是想要待在同一條線道上不換道 11/05 22:45
MoseHas: 不用腦,放空一直開而已,當然會選中線或內線 11/05 22:46
wpd: 看影片我笑了 遇中線慢車 就內線超他 自己開去外線然後說 11/05 22:49
wpd: 我外線一遇大慢車就超不了中線慢車 11/05 22:49
wpd: 順序根本搞錯了吧 11/05 22:50
werty982730: 誰想開外線跟大車和上下交流道切入的車混在一起? 11/05 22:51
a12124477: 沒開200不要上國道 11/05 22:52
JOHNJJ: 擁車證一張兩百萬保證高速公路上面不會塞啦xd 11/05 22:54
wpd: 他這個影片還附帶說出他前提是線在內線都很空了 大家當超車道 11/05 22:54
wpd: 靠 你都說內線空了 幹嘛不去內線超....自己開去外線然後好 11/05 22:55
wpd: 像自己發現了新大陸...... 11/05 22:56
ga047768: 100 90 80。 110 100 90。 11/05 22:57
whitePlume: 駕照.. 11/05 23:00
ga047768: 只要有車未按常人規範開,就會提早塞車。 11/05 23:03
hondasho: 高速公路不是散步餒~整體只開80、90就是降低利用率 11/05 23:11
hondasho: 當每個人開高速都是去兜風出遊?XD 11/05 23:11
musicaledio: 你先代替我們去跟大車溝通,他們說外線是大車道,遇 11/05 23:12
musicaledio: 到比他們慢的會逼車 11/05 23:12
CaymanS: 地球人口太多了,都去結紮好嗎!!! 11/05 23:13
tigotigo5566: 法律規定中線最低速限80就及格了,嫌慢用超車道超過 11/05 23:13
tigotigo5566: 去,趕時間早點出門。 11/05 23:13
hondasho: 那你先叫中線不要龜,擋學長超車道啊XD 11/05 23:13
hondasho: 從根本解決,不佔用中線,學長超完回外線,逼車一定少 11/05 23:15
hondasho: 很多啦 11/05 23:15
ga047768: 立足點不同,重點就是,車速沒到,就往外靠。 11/05 23:17
hondasho: 車速有到,一樣是優先外線 11/05 23:18
tigotigo5566: 學長就算塞車也在逼車啦,什麼龜車根本就是藉口,就 11/05 23:18
birdman4368: 就沒違規幹嘛要讓路,自己想辦法鑽過去阿 11/05 23:18
tigotigo5566: 是單純沒水準 11/05 23:18
hondasho: 講真的,每天這樣開,學長比一般小車還有禮貌 11/05 23:19
ga047768: 反正我都壓外線…慢慢吵。 11/05 23:19
tigotigo5566: 外線交流道匝道出口附近就一群插隊仔在那邊找機會鬼 11/05 23:19
wpd: 你叫車都去外線 到時候又哀學長中線超了 回不去外線 11/05 23:20
tigotigo5566: 切下匝道啊,都一樣啦 11/05 23:20
hondasho: 開車沒很難,貫徹互相而已 11/05 23:20
wpd: 然後開始哀叫中線都學長 一爬坡又慢了 11/05 23:20
tigotigo5566: 不讓我開的最高速限=沒禮貌 11/05 23:20
wpd: 哀三小啦 你想超幹嘛不開內線啊 11/05 23:21
hondasho: 上坡有爬坡道餒XD 到底有沒有上路? 11/05 23:21
wpd: 都是車了啊 你以為要回去爬坡就回去喔 11/05 23:22
wpd: 邏輯真的很差 你喊"爬坡道耶" 不就更好笑應證我喊"有超車道" 11/05 23:23
wpd: 一開始就去內線超車就好 跑去開外線然後說中線怎樣??有事? 11/05 23:24
hondasho: 而且講的是優先行駛外線,你覺得前車慢就內切超車,這 11/05 23:24
hondasho: 樣的觀念不就跟越往內越快的概念不謀而合?XD 11/05 23:24
cross4678: 我開中線都定速105或110,這樣比大車限速快了,所以大 11/05 23:26
cross4678: 車不該逼車,而小車想超車去超車道,這樣應該還行吧 11/05 23:26
tigotigo5566: 大車怎麼可能乖乖開90以下,搞笑 11/05 23:27
m6dj942k7: 根本問題明明就是車太多,車子應該總量管制 11/05 23:27
m6dj942k7: 車輛變少絕對變順暢 11/05 23:28
hondasho: 大車通常都是在趕貨的,他都切到中線代表要超車了,為 11/05 23:28
hondasho: 何不讓他?中線就大車超車道,不讓不就跟佔內線的水準一 11/05 23:28
hondasho: 樣?XD 11/05 23:28
wpd: 影片第一句 "當大家都塞在中線車道 會有甚麼問題" 11/05 23:28
wpd: 靠 當大家都在中線被你嫌慢 你就去內線超車啊 11/05 23:29
wpd: 開去外線????????????????????????????????????????????????? 11/05 23:30
tigotigo5566: 載貨本來就該慢慢開 大車超載還開超過90 司機應該吊 11/05 23:30
joiedevivre: 老實說 純看效率 我定150在內線跟車 會比那些忙著在 11/05 23:30
tigotigo5566: 銷駕照 11/05 23:30
joiedevivre: 中外線一直切換車道的還快 而且更不影響交通 11/05 23:31
wpd: 他第一步驟就違反知識 跑開去外線了 那是要分析啥啦 11/05 23:31
joiedevivre: 切車道常常是插進別人的安全距離 反而製造塞車 11/05 23:31
tigotigo5566: 在其他用路人沒有違法的情形下 應該要檢討的是自己 11/05 23:31
tigotigo5566: 對正常車速的認知而不是別人的合法駕駛行為 11/05 23:32
joiedevivre: 本來以為推外線是反串 結果看起來好像是認真覺得@@ 11/05 23:32
hondasho: 啊切車道也要保持車距本來就基本的啊 11/05 23:32
joiedevivre: 因為真的有點違反常識了 第一次看以為是在搞笑 11/05 23:32
joiedevivre: 你把你上次開國道的前後記錄器給大家評斷看看好了 11/05 23:33
hondasho: 奇怪?去國外知道要優先外線,怎麼到國內就不知道?XD 11/05 23:34
wpd: 如果他是學長 不能去最內線 我還覺得能聽聽學長心聲 11/05 23:34
tigotigo5566: 台灣普遍有太多法盲 不懂什麼叫做最低速限 也可以反 11/05 23:34
wpd: 但不是啊 他又不是學長.................. 11/05 23:34
tigotigo5566: 應出台灣人對法律的不尊重 更透露出台灣人的文明還 11/05 23:34
tigotigo5566: 處於比野蠻民族高不了多少的程度 11/05 23:34
hondasho: 不是學長但開在路上一定遇得到學長~你跟他們互相,他們 11/05 23:36
joiedevivre: 我在美國開車都是一直在超車 還沒被後車貼近過 11/05 23:36
hondasho: 也跟你互相 11/05 23:36
tigotigo5566: 再仔細想想 自己趕時間就在人行道奔跑 對著正常行走 11/05 23:36
tigotigo5566: 的路人謾罵 逼近路人作勢要衝撞他 這是文明的舉動嗎 11/05 23:36
tigotigo5566: ? 11/05 23:37
joiedevivre: 我覺得先談守法,再用道德標準約束人家。但別人可能 11/05 23:37
joiedevivre: 不認同你自認的道德標準 11/05 23:37
ga047768: 看車90%的人在爭中內線路權,更能鞏固外線的順暢。 11/05 23:38
dick929: 塞車主因就車太多啊 11/05 23:42
faceless4: 認識的學長不愛超車,因為載貨車重。他認為小車別擋外 11/05 23:44
faceless4: 線,乖乖讓出給大車開。 11/05 23:44
hondasho: 法律改沒那麼快,但觀念跟互相可以從自身做起,如果多 11/05 23:45
hondasho: 數人做得到,想必會比修法還有效率 11/05 23:45
joiedevivre: 前提是你的結論要是對的 先從你PO影片開始吧 11/05 23:46
hondasho: 優先外線不是說要龜餒 11/05 23:46
loveapple33: 台灣交通部官員腦袋不是這樣運作的,什麼都是快惹得 11/05 23:47
loveapple33: 錯 11/05 23:47
joiedevivre: 怎樣算是龜 怎樣算佔用 不講清楚你也只是在自說自話 11/05 23:47
tigotigo5566: 你改不了法律,應該改的就是你的觀念。不要先入為主 11/05 23:48
tigotigo5566: 的認為高速公路就是要時速破百。先學會看懂法律。 11/05 23:48
cser945: 外線80 中線100 內線120 11/05 23:58
aikensh: 好啦好會開好會鑽 11/06 00:00
hitmd: 台灣中線龜 外線蝸牛 內線歡樂表定速 11/06 00:12
LonyIce: 不要把你的想法強加於他人 11/06 00:16
grayeric: 內線中線都超車道 不就剩外線? 跟交流道的擠一起 11/06 00:18
hondasho: 「優先」外線不等於無論如何都在外線,邏輯? 11/06 00:25
cookies12: 車就那麼多,原因是路太小條 11/06 00:42
vespar: 同意 其實原則就是 右側比你快 你就應該往外線走 11/06 00:49
vespar: 很多情況車流順暢下(中線110以上)遇到車陣 超過去後才發現 11/06 00:50
vespar: 中線有個開9X的烏龜在搞事 11/06 00:50
gary82gary: 中線龜沒問題,重要的是不要並排,給人有超車空間,內 11/06 01:10
gary82gary: 線龜才是有問題 11/06 01:10
gary82gary: 內線龜的該去吊照 11/06 01:12
cluster: 我也支持中線100-110 11/06 01:25
seafire: 速度上去沒問題,但安全距離根本不夠 11/06 01:25
joiedevivre: 完全不想解釋定義 原來只是想自顧自發表創見 11/06 01:38
joiedevivre: 不想討論 去發ig就好 11/06 01:38
joiedevivre: 敢不敢把之前行車記錄器發上來 示範如何做到你說的 11/06 01:39
rogerlarger: 內線淨空,中線淨空,全線淨空,開保險,開始撞擊 11/06 01:41
ANDYisME: 推 11/06 01:54
fcbih350: 這篇幫本田翔補血一下 11/06 02:02
david3033: 還有右邊下交流道的車有人會插隊 4線道全部被拖累 11/06 02:35
austin0353: 最低速限應該改成中線為最高速限減十;外線則是減三十 11/06 03:20
Musasi: 高見高見 11/06 03:22
austin0353: 另外在上坡開不到最低速限的車不進爬坡道也要嚴格取締 11/06 03:22
PPTer: 就跟你說吧 台灣人水準還不夠理解開車規矩 11/06 03:47
PPTer: 還崩潰什麼到時候大車都中線超車? 大車本來就是用中線超 11/06 03:48
PPTer: 車 到底在崩潰什麼 外線本來就有最低速限 到底在崩潰什麼 11/06 03:49
sleepgod0602: 來南部的工業區試試看外線能不能開80 11/06 03:50
mussina27: 重點是安全還是速度? 11/06 05:10
slimu0001: 內線淨空,中線淨空,接下來是不是外線淨空 11/06 06:10
pigman1331: 超車道沒慢車擋路,中線車有什麼影響 11/06 06:35
PPTer: 滑坡仔整天滑坡 誰跟你說中內線必須淨空? 11/06 07:02
PPTer: 龜中線大車沒辦法超車 連帶影響後面中外線車流 這樣沒影響 11/06 07:03
PPTer: ? 11/06 07:03
PPTer: 實務上內線還一堆三寶塞著 現實情況根本三線壅塞 11/06 07:04
PPTer: 更正一下 淨空定義可能每個人都不同 這裡只有宣導盡量選擇 11/06 07:05
PPTer: 外線 若無法才往內一道 這樣很難理解嗎? 非得滑坡把別人 11/06 07:06
PPTer: 都當傻子? 不好吧 11/06 07:06
AAvocado: 一堆白X佔內線車道的才是主因,後面塞一堆車了還不自覺 11/06 07:07
hondasho: 就是如同PPTer大所說的優先選擇外線~一堆只會無限上綱 11/06 07:19
leo255112: 你這坐實慢車是元兇,我個人經驗是中線110還是很多需 11/06 07:20
leo255112: 要切進內線超的狀況 11/06 07:20
hondasho: 優先選擇外線,行駛中線超車就要用更高一些的速度去超, 11/06 07:25
hondasho: 內線要超中線也是要比中線快,這觀念是和越往內速度要越 11/06 07:26
hondasho: 高一致的 11/06 07:26
op15678900: 中線淨空?? 內側是超車道 中線還要淨空?? 那要開 11/06 07:31
op15678900: 哪裡 11/06 07:31
steve81429: 其實就一堆技術很爛 看國道上下坡段 車速上不去不然 11/06 07:34
steve81429: 就煞車狂亮 11/06 07:34
edcrfv103: 外線也淨空好了 大家ㄧ起來路肩玩 11/06 07:36
line20306: 沒開200對你們來說都是龜車啦 扯什麼中線 11/06 07:48
abc801224: 下一篇外線慢車 路肩慢車 11/06 08:19
iwannaretire: 內線開放大客車超車,龜龜會怕,不敢走內線,選我 11/06 08:23
cbj1992a: 滿有感的,通常中線跟外線一起龜,剛上閘道的車也會被他 11/06 08:35
cbj1992a: 們的口袋戰術卡的死死的,很難切到內線超過他們 11/06 08:35
airmike: 影片拍的時候 外道中線一台大車沒有...這是開外線最順暢 11/06 08:37
airmike: 的狀況 應該要示範一下外線一堆大車 中線也有大車好幾台 11/06 08:37
airmike: 台在輪流排隊超車 這時候看看有多少變換車道? 我同意會 11/06 08:38
airmike: 讓這些大車想超車必定是中線外線有那種開不到100的傻車 11/06 08:38
airmike: 但是解法應該是雪隧一樣叫慢車提速 而不是最高限速不同 11/06 08:39
airmike: 的大貨車和小客車一起優先選外道 要外道優先 車種速限就 11/06 08:40
airmike: 要有對齊的配套 說到底根本之道還是車速分流 不是這些支 11/06 08:40
airmike: 微末節 11/06 08:41
qscgg: 有什麼科學根據嗎... 11/06 08:41
yspb: 直接宣導盡量別出門就好XD 11/06 08:41

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