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Suzuki 首款電動休旅 e Vitara 正式登場!明年量產 台灣市場有望導入販售 https://auto.ltn.com.tw/news/26948/ 2024/11/05 12:39 自由時報 文/記者蘇銘翰 圖片來源/Suzuki 由 Suzuki 與 Toyota 合作打造,並且是 Suzuki 首款電動休旅的 e Vitara 正式登場, 以先前的 eVX 概念車為基礎,原廠指出將在明年春季開始量產,並陸續在歐洲、印度和 日本等多個國家販售,屆時台灣也有高機率導入。 量產車承襲 Suzuki 經典越野 Vitara 之名,採用 HEARTECT-e 電動車平台,車身尺碼 為 4,275x1,800x1,635mm、軸距 2,700mm,整體身形和 Vitara 相仿,不過軸距多出 200mm 能創造更寬裕的車室空間,前驅車型為 18 吋輪圈、四驅則是 19 吋配置。 整體造型上基本延續 Suzuki eVX 純電概念車的設計語彙,包括後車門把手隱藏在 C 柱 上、貫穿式尾燈組等,不過頭燈組改為較大面積的樣式,內部日行燈造型獨特,同時車身 導入大量防刮材質以彰顯其越野血統。 內裝則是 Suzuki 首度出現的數位座艙風格,以如今車壇流行的雙螢幕相連模式呈現,取 消大量實體按鍵,同時也是旗下首款採用旋鈕式排檔新車,並換上全新方向盤,車內透過 雙色皮革近型鋪陳,呈現出不俗的質感氛圍。 目前 Suzuki 尚未公布 e Vitara 的具體動力規格,但可以確認會有單馬達、雙馬達配置 ,推測電池將分別提供 49 度與 61 度容量,前者續航里程預計約 321 公里,61 度電池 則能創造出最高 500 公里水準的續航,最大輸出則落在 180 匹馬力。 https://i.imgur.com/sNrl1gf.jpeg
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身為Vitara車主 看到圖片第一個想法是「X!SUZUKI終於換內裝了」 印度製造 另外根據8891的報導 單馬達前驅可選49kWh或61kWh磷酸鐵鋰電池組,最大馬力分別為144hp與174hp 雙馬達四驅僅供61kWh電池規格,綜效出力來到183hp/30.6kgm 並搭配雙馬達架構下的「ALLGRIP-e」電控四驅系統 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.37.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730907463.A.90F.html
pingleo2009: 好像不錯喔 11/06 23:41
gulugulupp: 內裝進步好多 11/06 23:41
※ 編輯: st210113 (111.246.37.230 臺灣), 11/06/2024 23:43:47
LausuTsai: 49跟61度電夠用嗎? 11/06 23:48
SALEENS7LM: 絕對只是拿來叫歐盟左膠閉嘴用的產品,不過我猜燃油 11/06 23:52
SALEENS7LM: 版會把車標下面那塊超厚的地方換成進氣口 11/06 23:52
ftwing: 好噁心的防刮 11/07 00:05
XXXXBANG: 也太像C-HR 11/07 00:11
Lowpapa: C-HR 11/07 00:14
a27588679: 變好看超多 11/07 00:14
battlewind: 好看欸 脫胎換骨的感覺 11/07 00:20
z45678915: 看起來不錯 11/07 00:27
dslite: 49度 買來充電的 11/07 00:48
OldWang911: 車頭上一代RAV4,車尾URX 11/07 01:08
OldWang911: https://i.imgur.com/kPGdueV.jpeg 11/07 01:09
OldWang911: https://i.imgur.com/ONRlcIz.jpeg 11/07 01:11
KimomiKai: 有牛頭的電車,我先持保留態度 11/07 01:39
siegfriedlin: 有點臃腫 11/07 02:01
iemilk: 跟swift在比醜的.... 11/07 03:19
TsBC: 跟J space一樣的頭? 11/07 05:31
amou1030: 不要再製造電子垃圾啦好嗎 11/07 06:29
hasebe: 哇,全螢幕電子儀表+傳統手煞車不見(揉眼 11/07 06:45
WiLLSTW: Toyota那邊也會有雙生車 據說會叫BZ3x 會跟廣汽合作那款 11/07 06:55
WiLLSTW: 同名 11/07 06:55
AMSTERDAM14: Rav4? 11/07 07:24
GLUESTICK: 車下快一半就黑塑了 塑膠車喔 11/07 07:50
bebyjimmy: 防刮材質多到好不舒服 11/07 07:51
cevs: 滿滿油車包袱感 11/07 08:15
Hakodate86: 廉價感很重 11/07 08:32
skyangler: 這是把油車進氣跟排氣全部換成防刮材質的概念 11/07 08:35
hhhhirooo: 親戚買2015的VITARA西班牙製的那批 , 前後雷達時間差 11/07 08:36
hhhhirooo: 不多就會壞,看他三不五十買料請我幫他換XDD,前前後 11/07 08:36
hhhhirooo: 後大概有10顆了 11/07 08:36
我的是2017年的vitara,前後雷達真的超容易壞..... ※ 編輯: st210113 (124.199.89.174 臺灣), 11/07/2024 08:37:59
ferran: 有點帥,2017小v開十幾萬 只壞過一顆 前雷達 11/07 08:49
alexgp02: 車子什麼時候會進化到全車防刮材質 11/07 08:50
ferran: 輕越野定位 防刮多一點其實不奇怪 11/07 08:54
tuner123: 印度製造 11/07 09:38
wetwetwet: 和toyota BZ2X C柱有夠像 搞不好是雙生車 11/07 09:47
windowdoor: 以現在金0的尿性 這台要賣200萬了吧 11/07 10:12
qoo10067: 61度電會不會300km都不到啊 11/07 10:15
LSFL: 傳聞的bz2x和這不能說像 只能說幾乎一樣XD 11/07 10:20
CCPenis: 噓防刮材質 11/07 11:12
babyMclaren: 要賣多少啊 11/07 11:16
hhhhirooo: 我說錯了,應該和你一樣是2017的 11/07 11:23
cluster: 這續航力應該不太好賣.... 11/07 11:48
ASKA: 希望不要只是換動力。科技也要跟上阿 11/07 11:53
Vram: 外觀T設計 內裝S設計 11/07 11:56
drexlerking: 沒後出風口,零分 11/07 12:11
Rexmax: 車頭是前幾代的RAV4嗎? 11/07 14:28
colorghost: 油車Vitara可以正常改版嗎?印度鈴木那台根本CC雙生 11/07 15:38
colorghost: 車…還我1.4渦輪啦 11/07 15:38
Gwendaline: 油車還是有改款啊 只是拉皮而已 11/07 15:58
Gwendaline: 樓上看到印度那台叫Grand Vitara 11/07 16:00
EasonTil: 外型很鈴木感覺沒啥太大變化 11/07 16:11
silence569: 車頭帥 11/07 19:17
cocoi: 笑看這台要破幾百萬 11/07 19:36
colorbest: 那個方向盤有點醜 11/07 19:41
ezalive: 61度500公里該不會是NEDC... 11/07 21:02
lee7922412: 外觀內裝都很香欸 11/07 22:00
ialeou: 為什麼不叫eScudo就好 11/07 23:24

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