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Nissan大裁員全球9千人!減2成產能 獲利暴跌93.5% https://reurl.cc/Gp7ddZ 編輯 劉哲琪 報導 發佈時間:2024/11/07 17:36 最後更新時間:2024/11/07 17:36 日本汽車生產大廠Nissan日產汽車今(7)日宣布,將減少20%全球生產能力,並在全球裁員9千人。這是因為在今日公布的2024年9月期中財務報告,營業利潤比去(2023)年同時期下滑90.2%、淨利潤則減少93.5%。日產汽車也決定出售部分持有的三菱汽車股份。 綜合《彭博社》等外媒報導,日產汽車7日宣布,將本年度(截至2025年3月)的營業利潤目標從原先的5000億日圓下修至1500億日圓,遠低於市場預測的3219億日圓。日產截至9月底的季度獲利為320億日圓,低於預期的650億日圓,更遠低於去年同時期的 2080 億日圓。此外,日產汽車營業額同比減少1.3%,為5兆9842億日圓,淨利潤則減少93.5%,為192億日圓。 日產正在實施為期三年的扭虧為盈計畫,希望藉此重振業務。由於在中國、日本和北美市場銷售不佳,日產汽車7月才將本年度營運利潤目標,從之前預測的6千億日圓下修至5先億日圓。 受到銷售不振等原因影響,日產汽車今後將把全球汽車生產能力削減20%。他們也宣布在全球裁減9000員工,相當於該集團員工的7%。此外,日產汽車也將向三菱汽車賣回10.02%的股份。 日產汽車還將實施削減行銷管理費用和成本、優化持有資產等措施。社長兼首席執行官(CEO)內田誠,將從本月起自願返還50%的薪資,其他主要經營幹部也將自願減少薪資。 報導指出,日產在美國市場未推出受歡迎的油動混合動力車(HV),在與特斯拉、比亞迪激烈競爭時,反而提高員工的激勵獎金,導致收益惡化。 心得: 日幣那麼便宜獲利還是大衰退 路上Nissan的能見度感覺越來越低 今年好幾家車況都不好 中國經濟衰退 自家電動當道 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.181.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730978664.A.3B3.html
chigo520: 台灣賣那麼貴大概也不想賺錢吧 11/07 19:30
cocoi: 叫你們跳槽T就不去吼 11/07 19:31
MK47: 真的你喪了 11/07 19:31
westmoney: 90幾%也太慘@@ 11/07 19:33
SALEENS7LM: 又是一股腦全資源all in電車泡沫後大爆死的,直接股 11/07 19:34
SALEENS7LM: 權賣給雷諾或本田吧,至於三菱,乾脆賣給豐田好了XD 11/07 19:34
a20350567: 別的不說 無限牌到底還有沒有呼吸 11/07 19:34
a20350567: 真的好期待q50改款配上VR30 11/07 19:34
SALEENS7LM: 天際線都停產了,除非無限突然把GTR或Z出在無限上, 11/07 19:37
SALEENS7LM: 不然無限不久後變成全SUV陣容大概無法避免了 11/07 19:37
hy654: 日產CVT惡名昭彰 大家都不敢買了 11/07 19:41
zzahoward: Saleens造謠夠了沒阿 11/07 19:45
zzahoward: 車廠只要虧損就說是電車 到底證據在哪裡?y 11/07 19:45
zzahoward: Nissan至今除了Leaf只推出一款Ariya BEV 這叫做All in? 11/07 19:45
bla: 日產衰退是在電車之前的事了 11/07 19:45
zzahoward: 沒看過財報就在造謠的XX 半桶水整天叫囂 11/07 19:46
tigotigo5566: 直接賣給頭又大算了 11/07 19:47
ShaNe1993: 任天堂還沒倒 你上先倒 11/07 19:51
hank9527: 黑電七黑電不是說說而已 11/07 19:52
ActionII: 他的電車評價還不錯吧0.0 11/07 19:58
ActionII: 虧損也不是今年才聽到,前幾年就有了 11/07 19:59
LabaK: 黑電7是本田粉吧 11/07 20:00
Tosca: nissan在疫情前就很慘了 11/07 20:01
Tosca: 剛發現雷諾去年就離開nissan了 真慘 11/07 20:02
Tosca: 兩邊現在交叉持股15% 單純持股而已了 11/07 20:02
ActionII: 看小施開箱阿瑞亞,內裝看起來不錯,他也吹開起來很棒 11/07 20:04
ActionII: ,外觀見仁見智,但銷量好像跌爛 11/07 20:04
post91: 路上平價車幾乎被MG跟豐田佔滿.. 11/07 20:12
zzahoward: Nissan掛掉的主因是混亂的產品戰略和越來越爛的妥善 11/07 20:15
zzahoward: Saleens7lm整天在那邊亂扯 真的欠桶 11/07 20:16
flowerabby01: 大家都改買納智捷了,日本品牌神話真的要結束了, 11/07 20:30
flowerabby01: 唉...跟諾基亞一樣不勝唏噓 11/07 20:30
bravo1829: 你行你上啊 11/07 20:31
ken720331: 不意外 11/07 20:33
orzzz: 前面有朋友提到GTR, GTR證明了高CP(註)跑車無法壓制更遑 11/07 20:34
ken720331: 雷諾救起來後又把人趕出去 11/07 20:34
orzzz: 論取代豪華牌跑車。註:跟相近動力/紐北圈速的歐系豪牌比, 11/07 20:34
orzzz: GTR便宜到爆 11/07 20:34
WhereIsLover: 是不是全世界只有台灣賣車賺錢的? 11/07 20:43
Coma: 蛤?MG?現在很偶爾才會看到了好嗎 11/07 20:44
Brioni: 全球中產消費萎縮也有關係吧 11/07 20:51
Kent9743: 把戈恩趕下台的下場 11/07 20:55
Croy: e-Power賣太貴 該降價了 11/07 21:06
n74042300: 悲劇 日廠又一個要不行了嗎 11/07 21:09
aju0921: Skyline不降價大概就被特斯拉打垮了 雙B現在還奧能撐住就 11/07 21:10
aju0921: 是靠台灣的凱子 11/07 21:10
royli: 在台灣買你上國產車,才是真正有錢人 11/07 21:13
SEEDA: 落後的品牌 11/07 21:29
Justinchen: e-power真的是智障產品 強調電車行駛品質 卻不省油省 11/07 21:41
Justinchen: 保養費 還是三缸 還他媽超貴 有夠爛 11/07 21:41
Lowpapa: 靠邀 你行Nissan阿 11/07 21:44
orzzz: 根據前面特友言論1. Skyline 的沒落是因為被特斯拉打垮 2. 11/07 21:49
orzzz: 雙B現在靠台灣盤子撐住。 樓下請評論 11/07 21:49
amethystboy: Ariya賣那個什麼死價格 11/07 21:52
SALEENS7LM: 出Ariya那玩意兒還不如出新一代的MURANO勒 11/07 21:54
GLUESTICK: 除了你上 馬之打三零也差不多爛 11/07 21:59
f023221: Nissan掛掉的主因是越來越爛的妥善率 11/07 22:00
f023221: https://i.imgur.com/ZHEi7Qg.jpeg 11/07 22:04
vt1009: 英國十大爛車榜JUKE榜上有名 11/07 22:15
zx2751206: 三肛X翠,台灣評價不錯啊 11/07 22:18
chihshang: Nissan現在路上只剩Kicks比較常見了 11/07 22:21
SALEENS7LM: 仙草跟kicks吧,再算上一點點altima 11/07 22:22
chrischiu: xtrail epower不進2wd是怎樣? 11/07 22:26
kanehhh: 看起來是全球用車需求放緩,或是特斯拉搶了需求 11/07 22:31
summer08818: JUKE那個醜到爆的外型跟售價 會買也是真愛了 11/07 22:45
ftwing: e-Power不省油是因為「高速時引擎直驅」的專利在本田那邊. 11/07 22:50
ftwing: 所以就連高速時,馬達已經超轉還是不能休息,引擎只能繼 11/07 22:51
ftwing: 續遠水救近火,賣命發電,慘。 11/07 22:52
ftwing: 然後突然想到,這樣馬自達是不是天之驕子,可以胡亂花錢想 11/07 22:54
ftwing: 東想西,還能逆流搞Sky-X跟六缸33T? 11/07 22:54
grizzly: 仙草引擎腳問題不知道搞定了沒 11/07 22:59
b0d: 不意外吧到處O工O料。廉價跳蛋已經客氣了 11/07 23:03
b0d: [技術的尼桑]?那已是198X, 199X的事。 11/07 23:06
jason0330: 雙B如果只靠台灣那真的完蛋了,會比納智捷還慘,笑死 11/07 23:06
jason0330: 伊拋啊就是笑話一個,各位沒發現為何英菲尼迪一直沒有 11/07 23:08
jason0330: 上這個技術嗎?因為嚴重影響行車質感 11/07 23:08
b0d: 高恩救起來後,那些老勢力竟動用法政資源把 11/07 23:10
b0d: 人家搞到要用情報員手法逃離日本您看看這樣 11/07 23:10
b0d: 的一個大醬缸尼桑484乾脆破產去填海算了。 11/07 23:11
yulbin98: 不意外,都出些沒記憶點的車 11/07 23:52
lluunnaa: 利多 11/07 23:53
rulDD: 裕日車股票跌爛 我持有2張想到就煩 11/08 00:18
ctes940008: 差不多了啦 11/08 00:39
cluster: 虧成這樣,未看先猜美國市場出問題了 11/08 01:15
turndown4wat: 好慘 11/08 01:16
WenliYang: 該倒一倒囉 11/08 01:20
mingchaoliu: 日產自己內鬥內行,沒救了 11/08 07:12
w08445566: 正常啊 車那麼醜 標誌更醜 神車tiida停賣後越做越醜 11/08 07:20
w08445566: 仙草也醜的要命不如買進口車 11/08 07:20
w08445566: 外型設計的早該拆掉了 11/08 07:20
iosian: 愈改款愈醜 11/08 08:07
yuffieAK47: 看完內鬥懶人包 忘恩負義的品牌 不意外 11/08 09:53
retrud: 日本汽車業要涼了 以後剩風俗業 開心 11/08 10:01
HRyan: 主流S U V換代整整慢了人家兩道四年 11/08 12:28
HRyan: 公司內部出很大的問題 11/08 12:28
hydeless: 其實也跟電車沒啥關係,就是日產所有產品的競爭力都很 11/08 12:51
hydeless: 不行,惡性循環內鬥內行就越來越窮沒有錢研發 11/08 12:51
hydeless: 慘的是雷諾也很爛,所有這對怨偶互助都沒辦法離婚虧更多 11/08 12:52
hydeless: ,只能慢性死亡 11/08 12:52
qaz19wsx96: 把會經營的趕走笑死 11/08 14:26
a0921387223: ARIYA 在國外都不錯 進台灣沒有OTA 整個虛弱 11/08 16:33
picacuo: sentra車子真的很帥,都要下訂了,意外上網查到某幾代似乎 11/08 20:01
picacuo: 有引擎腳通病,也不知道這代如何,只好放棄 11/08 20:01
poco0960: 你喪還是乖乖給法國人抽插比較實在 11/08 20:25
benson502: 你行你上 11/08 23:56
deeder: 美國現在hybrid盛行 他們一台都搬不出來 11/09 08:06
deeder: 做不出來就乖乖跟豐田買啊 竟然躺著等死 11/09 08:07
richard42: 日產在台整組產線賣給裕隆吧 11/09 09:11
alex00089: 沒有產品力只能呷洨 11/09 22:57

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