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德國汽車業深陷泥沼 逾6000新車任憑風吹日曬 僅冰山一角 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241127004585-260408?chdtv 德國汽車業正面臨嚴峻挑戰,從工廠關閉到裁員浪潮,情況日益惡化。北萊茵西發利亞邦 (Nordrhein-Westfalen)埃森市(Essen)的汽車物流中心揭示了當前危機的冰山一角, 福斯汽車集團(VAG)近6000輛新車滯銷,堆滿預置場地,甚至連汽車運輸車(拖板車) 也閒置在現場,其中不乏已經滯銷超過一年多的車輛。 場地爆滿,滯銷嚴重 據德國《畫報》(Das Bild)26日報導,埃森市北部的物流中心歷來是西德大型汽車製造 商的重要中轉站,但如今卻已無法接納更多車輛。一位在此工作十多年的員工透露:「這 種情況前所未見。現在只進車,不出車,經銷商的汽車展售中心也早已塞滿。」一週又一 週,許多汽車運輸車仍滯留在場地內,無法發車進行交付。 滯留的車輛中不乏高價電動車,估計這些新車總價值高達3億歐元(約新台幣102億元), 更令人憂心的是,部分車輛已滯留超過一年,無法銷售。主要受影響的品牌為福斯( Volkswagen)和奧迪(Audi),這些車輛因高昂價格及電動車發展策略未達預期而滯銷。 一位員工指出:「基礎設施(充電樁)不足、續航力問題,使得這些車輛難以吸引消費者 ,現在大家都面臨困境。」 專家分析 根據德國汽車管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)的數據,2024年1月至10月,奧迪新車登 記量僅16.8萬輛,較去年同期下降17.9%。整體新車登記量也僅230萬輛,比去年同期低 0.4%。 漢諾威中型企業大學汽車經濟學講師施沃普(Frank Schwope)向《圖片報》表示:「截 至2024年前10個月,新車登記數仍處於疲弱狀態。」他認為,物流倉儲場地過度飽和,通 常是市場需求不足的反映。例如,科隆的福特汽車已因需求低迷實施縮短工時或裁員等應 對措施。 德國汽車業這一支柱產業正處於嚴峻考驗之中,若市場需求無法回升,不僅將對產業本身 帶來深遠影響,對整體經濟與就業市場的衝擊也難以避免。 -------------------------------------------------------------------------- 6000輛!怎麼不丟到台灣來!台灣絕對會更高價收購這些庫存車! 德國人真呆!這些車若丟到台灣來,馬上清光光啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.24.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732855074.A.D57.html ※ 編輯: BensonRobert (118.169.24.208 臺灣), 11/29/2024 12:38:35
chuntien: 只要原價賣來台灣 什麼CC都是手下敗將 11/29 12:40
benptt: 奧迪台灣人也不收 11/29 12:40
EvilJustice: 像是以前的nokia了,歷史總是驚人的相似 11/29 12:40
xing23: 真的原價進的話會賣爆 11/29 12:42
lancelot123: 台灣福斯和德國原價差沒多少,怎沒賣爆? 11/29 12:43
ur260: 歐洲車修車很貴 台灣盤子也買不下 11/29 12:44
Tars: VAG還想關掉德國工廠 歐洲頭又大經營能力還是不及亞洲福斯 11/29 12:46
Tars: 德國自己也對汽車課重稅 價差和台灣真的蠻小的 11/29 12:49
asgardgogo: 來台灣當教材啊 11/29 12:49
Batterygod: 路上德國車都二手的吧,想裝b為啥不選有性價比的 11/29 12:55
zx2751206: 五折賣阿,救本都不願意? 怕破壞品牌價值ㄏㄏ 11/29 12:56
cluster: 搞半天讓歐洲崩潰的是左膠 11/29 13:02
cluster: 那批環保電動車變垃圾後,那裏環保~~XDDD 11/29 13:03
negotiates: 梅克爾押注俄羅斯的能源政策終於得到報應了 11/29 13:08
roseritter: 環保啊,超環保的,碳封存耶~誤 11/29 13:39
eragon: 修得痛快 11/29 13:50
Miyagi13: 哈哈整個市場被端走囉 繼續舔啊 11/29 14:18
Brioni: 不考慮友善時光? 11/29 14:27
h311013: 不會塞來台灣賣喔? 還會賺欸 11/29 14:28
bbrret: 賣不掉的來台灣還可以加價賣,放著真傻 11/29 14:30
asole: 浮屍+凹底 11/29 14:48
truelove356: 來台灣加價賣很好賣的 特別要常跑修車廠的更有尊榮 11/29 15:10
truelove356: 感 11/29 15:10
Justinchen: 壞了50收 11/29 15:51
xxox: 你去看看台灣奧迪還有多少庫存..兩者是隔海同悲啦 11/29 16:05
alex00089: 割韭菜 11/29 16:14
apps9661509: 你我500 11/29 16:55
yj77885544: 沒事,德中友好 11/29 17:13
fish880731: 自己要跟中國綁定的,就跟中國經濟一起下去吧 11/29 17:58
supermni: 奧迪只有etronQ8有誠意一點,看看那Q4是什麼樣子拔到 11/29 18:07
supermni: 連毛都不剩。 11/29 18:08
BlacKlonely: 台灣當雙B賣 國外當白菜賣 11/29 19:43
dallas0104: 旅行車可以運來台灣賣 11/29 19:59
kanehhh: 沒有賣不出的商品只有賣不掉的價格 11/29 20:09
missile16b: https://i.imgur.com/X0kLXaz.jpeg 11/29 20:16
jen1121: 德國汽車已經成為歷史 11/29 20:46
queen1983: 臺灣盤子收 11/29 20:47
infinity0124: BMW賣的可好了,自己不爭氣少怪東怪西 11/29 20:55
hcshin: 我很早就預言歐盟的電動車政策會轉彎,讓我們繼續看下去.. 11/29 21:05
ActionII: 沒有辣雞的產品,只有辣雞的價格 11/29 21:12
moonpaper: 台灣賣不掉,可以丟租車阿 11/29 21:40
thomasjay: 最近豐舜福斯要收了,感覺虧不少 11/29 22:15
Arsenalhenry: 賣不掉加價賣 11/29 22:47
mingchaoliu: 滯銷的都電動車?不意外,有最潮的Tesla, 誰要買VW? 11/30 00:45
chrischiu: 應該是audi定位的問題,vw在歐洲賣的還不錯 11/30 09:05
zebirlin: 德國車廠慘(X)浮屍集團慘(O) 11/30 10:59
wellzx: 買來台灣原價清庫存,雙贏! 11/30 13:14
gjack: 問個無聊問題,這種風吹雨打超過一年的新車,交車時,一般 11/30 13:17
gjack: 人憑肉眼看得出來嗎? 11/30 13:17
roceskate: 外匯商不進? 11/30 16:22
iosian: 俄羅斯全收 11/30 23:22
AcuraTL: 打五折賣啊,還需要問。 12/01 22:49

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