推 Zodiac10: 笑了XD 關稅0好了,哪家進口車想降價搶市佔? 12/14 19:41
推 skywalker21: 樓上你怎嗎知道沒有?你是代表所有車商嗎? 12/14 19:44
→ skywalker21: 這篇文章其實說的很好 12/14 19:44
→ skywalker21: 我相信自由市場競爭底下,一定會有價格破壞者搶市 12/14 19:44
→ skywalker21: 就算只降十幾萬或幾十萬,難道就不是錢嗎? 12/14 19:45
推 mavericks28: 這篇很好,車多就提高牌照稅 12/14 19:46
推 b18902040: 笑死,關稅0中國車就捲進來了,車價掉1/3在賣,你國產 12/14 19:47
→ b18902040: 車我才沒管你要不要降價,不降你家的事 12/14 19:47
推 naligono: 你們是不是誤會什麼 關稅0你自己可以找人進口啊 12/14 19:47
推 ilove305: 便宜治百病,當進口車價格比國產車差不多時,國產 12/14 19:48
→ ilove305: 車自然就會降價 12/14 19:48
→ b18902040: 不要臉的某x隆一定進一堆打爆豐田 12/14 19:48
→ labiron: 先討論一個點 如果零關稅 Toyota會降價還漲價 你說不出 12/14 19:55
→ labiron: 福特還願意在台灣生產嗎 12/14 19:55
→ labiron: 或許進口車會便宜 但國產車規模變小 一定會變貴 12/14 19:56
→ labiron: 還有另一個是要不要開放中國車 真的這麼在意價格 12/14 19:57
推 tyantmf: 什麼時候中國車可以進來? 12/14 19:57
→ labiron: 中國車進來馬上把你車價卷到剩1/3 12/14 19:57
→ labiron: 另外還有國產汽車零組件可能會變少 Tier 1供應鏈減少 12/14 19:59
→ labiron: 代表保修 保養 價格會比照進口車 12/14 19:59
推 b18902040: 比照中國嗎?讚喔 12/14 20:00
→ labiron: 如果有像和泰這種市佔還能吃龐大零件庫存 12/14 20:00
→ b18902040: 現在進口車料多貴,明明中國料便宜到靠北 12/14 20:00
→ labiron: 但如果都進口 各家市站約1成 代表零件待料會延長 12/14 20:01
→ ilovedirk41: 想太多了 進口車變多 待料時間一定縮短 12/14 20:03
→ labiron: 進口車變多 不代表大家都買雙B好嗎 12/14 20:03
→ labiron: 一定是百花齊放阿 你以為進口車只有一家喔 12/14 20:04
→ labiron: 台灣就是個年均銷量不到50萬的小市場 誰會認真搞保修 12/14 20:05
→ ilovedirk41: 不到五十萬可以養十家國產車商 澳洲一年一百萬 12/14 20:06
→ ilovedirk41: 一家國產車商都養不起 12/14 20:06
→ labiron: 關鍵就是澳洲零關稅阿 所以才說這是後果 12/14 20:07
→ labiron: 買特斯拉就知道 等車 修車就是用月來算 12/14 20:09
→ labiron: 台灣更慘在 進口車還不能從中國來 要大老遠從其他地方運 12/14 20:09
推 labiron: 但開放中國車更可怕 他們有心能傾銷到歐美車廠撤出台灣 12/14 20:14
推 permanent27: 同意樓上,但就是一堆傻蛋支持0關稅 12/14 20:16
→ l5161216: 你叫抽趴數業務喝西北風嗎? 獎金砍半? 12/14 20:18
推 labiron: 中國年破2千萬的汽車規模 還是能卷到日歐車廠紛紛喊撤 12/14 20:24
推 lizardc1: 台灣有影響力的車廠就那幾家 連合壟斷不是不可能 12/14 20:24
→ labiron: 然後瘋狂加關稅壁壘保護自家產業 老共天天在旁邊軍演 12/14 20:24
→ labiron: 還一堆臺灣井蛙羨慕拿中國車價來跟自家比 真的傻眼 12/14 20:25
推 atliberty: 笑死,國產車就沒進口? 12/14 20:26
推 banbanzon: 國慘車應該藉減免貨物稅來提高自製率 譬如自製率有35 12/14 20:33
推 ruinfish: 正解 同感 就不知道一堆腦袋裝什麼 既得利益者? 12/14 20:33
→ banbanzon: % 貨物稅降到10%甚至更低 12/14 20:34
→ lesnaree2: 因為車子貴可以讓有錢人感到跟別人不一樣吧 12/14 20:35
推 ws643908: 日本人民常講的話:一分錢一分貨,自己體會 12/14 20:38
→ ws643908: 在日本購物,一分錢一分貨是真理 12/14 20:38
→ segio: 我只看到國產車年年漲價.所謂的降價也沒降到前低... 12/14 20:47
→ segio: 車商會不會還利於民還真的要看策略.不要奢求免關稅就降車價 12/14 20:49
→ segio: 我只知道匯率改變.車商就提價不會降價.. 12/14 20:49
推 bigace: 要養國產車業就想辦法讓它們走的出去,出口其他國家,不然 12/14 20:51
→ bigace: 台灣市場太小,沒必要浪費大家的稅金圖利 12/14 20:52
推 coffee112: 比較好奇 已經很塞的道路上會再多多少車 雖然也回不去 12/14 20:53
→ coffee112: 了 12/14 20:53
推 bb031v2k: 超爽 想換車先等等 12/14 20:57
→ a1280547: 你覺得貴 但是市場真金白銀消費者買出來市占20%不覺得 12/14 20:58
→ a1280547: 拿掉稅金短收的600億政府一定從股市或其他地方摳回來 12/14 20:59
→ a1280547: 然後國產員工失業 政府挖洞給自己跳幹嘛 12/14 20:59
→ a1280547: 要講國產怎樣 歐美也是為了保護國產對中國車課稅 12/14 21:00
→ a1280547: 一定會降嗎?降價幅度保證少於車商原本應付轉嫁的稅金 12/14 21:01
→ a1280547: 然後台灣就很奇怪 覺得不貴的已經市占比歐美高了 12/14 21:01
→ a1280547: 為了那群想買得要死要短收稅金 讓車商獲利更高 國產失業 12/14 21:02
→ omanorboyo: 不競爭業務就不會砍一堆價了 怎不照定價賣 12/14 21:02
→ a1280547: 想買進口車想的要死的人有這麼重要嗎?可惜並不是這樣 12/14 21:02
→ omanorboyo: 現實就是少了關稅 一定得降價互砍的 12/14 21:02
→ omanorboyo: MG一個價格戰 就全部氣撲撲 12/14 21:03
→ omanorboyo: 國產車問題就是他X的貴 其他國家國產車超便宜 12/14 21:04
推 a1280547: 然後匯率前幾年低的時候 哪家歐洲車降價反應匯率的 12/14 21:04
→ omanorboyo: 買到一堆偷料價格貴鬆鬆的組裝車 12/14 21:04
→ a1280547: 覺得貴你就搭公車啊 馬來西亞新加坡還不是一樣以價制量 12/14 21:05
→ a1280547: 抱怨交通抱怨塞車 然後又要車便宜更多車出來塞爆 12/14 21:05
→ sstandc: 200萬賣100台vs 150萬賣300台。很難說絕不可能降價吧? 12/14 21:05
→ cccc77: 澳洲沒國產車不就代表國產車競爭力太弱 12/14 21:06
→ ilovedirk41: 真神奇 一堆人幫廠商說話 笑死了 12/14 21:07
→ a1280547: 那種二分法扣人帽子的我只覺得可悲啦 就事論事跟你討論 12/14 21:07
→ lesnaree2: 會幫廠商說話 要嘛是廠商要嘛是覺得自己買盤子車是尊 12/14 21:08
→ lesnaree2: 爵不凡 12/14 21:08
→ a1280547: 現實就是台灣豪華進口車市占率已經20%了 還貴?誰的問題 12/14 21:08
→ a1280547: 要這樣扣我還覺得鬼叫的比較尊爵不凡 很可憐 為了一台車 12/14 21:08
→ a1280547: 奢侈品想買得要死在那邊哭天喊地要便宜給他買 可憐喔 12/14 21:09
→ bluelune: 身為普通人消費者居然去支持不合理的關稅 12/14 21:09
→ lesnaree2: 散發出來的氣息顯而易見的溢出呢 12/14 21:09
→ lesnaree2: 竟然有人覺得車子是奢侈品 12/14 21:09
→ a1280547: 散發出來的悲哀氣味顯而易見喔 摳連 12/14 21:10
→ a1280547: 豪華進口車是啊 不然呢?你要安全車買國產Altis跟CC 12/14 21:10
→ lesnaree2: 會覺得車子是奢侈品的人 真的是好可笑 幫廠商說話的蠢 12/14 21:10
→ lesnaree2: 樣 12/14 21:10
→ a1280547: 啊不是TNCAP測試出來五星?你幹嘛一定要買豪華進口車 12/14 21:10
推 chenghow: 十家進口車場一定會有一家願意降價去搶市場~ 12/14 21:10
→ lesnaree2: 真的是不意外啊 cc 12/14 21:10
推 good5755: CRV國產車賣進口價格 請問台灣人有抵制CRV嗎 12/14 21:10
→ a1280547: 買不起在那邊跪求哭天喊大的我覺得比較蠢啦 又很可悲 12/14 21:11
→ chenghow: 不然相較於豪華進口車,VOLVO就是能殺比較多縱使妥善 12/14 21:11
→ a1280547: 為了一台車在那邊哭成這樣 激動成這樣 可憐哪CC 12/14 21:11
→ chenghow: 一點也不前面,但是也還是有一定銷量 12/14 21:11
→ a1280547: 叫你開CC跟Altis要你的命一樣 在那邊崩潰暴怒 可憐 12/14 21:12
→ good5755: 台灣人有因為比較便宜就瘋狂買colt+嗎? 12/14 21:12
→ lesnaree2: 你的奢侈品是用貨物稅和關稅墊出來的 而不是他原本的 12/14 21:12
→ good5755: 說了半天 價格根本不是台灣人買車第一考量的條件 12/14 21:12
→ lesnaree2: 價值 然後還自以為值那個價 廠商最喜歡的盤子 12/14 21:13
→ a1280547: 自己嫌貴買不起在那邊酸人盤 有夠悲哀 12/14 21:13
→ a1280547: 豪華車在哪個國家都是奢侈品啦 別尬聊了好嗎 12/14 21:13
→ lesnaree2: uniqlo賣得比日本貴那麼多 不在台灣買跑到日本買 就是 12/14 21:14
→ a1280547: luxury跟premium這分類懂不懂啊 連這都不知道 12/14 21:14
→ lesnaree2: 買不起關稅+智商稅的意思 懂 12/14 21:14
推 aimlin: 國產車有制衡效果,像香港新加坡沒有汽車工業,車價是台灣 12/14 21:14
→ aimlin: 三倍,被進口商吃死 12/14 21:14
→ a1280547: ABBLV就是premium這等級都不知道 還在那邊因為關稅 12/14 21:15
→ good5755: 你知道雙B被當奢侈品因為汎德在價格基礎上又多加1~30%嗎 12/14 21:15
→ lesnaree2: cc也是賣日本快兩倍價啊 扯那些什麼pig dog 12/14 21:15
→ aimlin: 新加坡一台corolla價格大約250萬台幣 12/14 21:15
→ a1280547: 買不起在那邊酸別人盤 難怪激動成這樣 暴怒成這樣 12/14 21:15
→ lesnaree2: 你是不是沒生活的經驗啊 12/14 21:15
→ good5755: 請問你有抵制過汎德無良加價的行為嗎? 12/14 21:16
→ a1280547: 那幾個品牌全世界都是奢侈品等級好嗎 豪華車 12/14 21:16
→ lesnaree2: cx60日本賣70 台灣賣130因為他是premium 嗎 好笑 12/14 21:16
→ a1280547: 你要安全的車你要買雙B幹嘛 Altis國產五星你開一開就好 12/14 21:16
→ aimlin: 政府保護國產車,其實也是牽制進口車不能漫天喊價 12/14 21:16
→ lesnaree2: 人家在講關稅貨物稅墊價 你在扯什麼 12/14 21:16
→ a1280547: 我有說Mazda豪華嗎?你別尬了 有夠搞笑 基本常識都沒有 12/14 21:16
→ aimlin: 能國產的東西才能跟國外談價格 12/14 21:16
→ good5755: 你知道汎德服務費是價格+10~30%嗎? 12/14 21:17
→ lesnaree2: 還在扯豪華 腦子真的異於常人 12/14 21:17
→ a1280547: 我有說Mazda是奢侈品嗎?從頭到尾都講豪華進口 12/14 21:17
→ aimlin: 像台灣不能自製的軍武,也只能用天價跟美國買落伍的武器 12/14 21:17
→ a1280547: 你的腦子比較特別啊 看不懂中文一樣 瘋狂跳針 難怪喔 12/14 21:17
→ good5755: 墊高價格 汎德也是兇手之一 為什麼不能檢討 12/14 21:17
→ aimlin: 用f35價格買f16 12/14 21:17
→ a1280547: Mazda跟福斯Skoda這種平價進口也沒比產地貴到哪去 12/14 21:17
→ lesnaree2: 他就不準別人檢討稅制墊價硬要扯什麼雙b 12/14 21:18
→ lesnaree2: 68跟130美差很多 你數學跟國文老師學的 12/14 21:18
→ segio: 說真的啦.車商定盤子價是因為就是有盤子會買.就這麼簡單. 12/14 21:18
→ good5755: 你要檢討要全部拉進來檢討啊 先檢討代理商不是最容易 12/14 21:19
→ tyantmf: 一樣的車 為什麼台灣人就要買貴一倍左右? 12/14 21:19
→ lesnaree2: 跟你舉uniqlo在台灣就是比別人貴 你跟我講LV幹嘛 12/14 21:19
→ good5755: 日本買車強制要求要有車位 台灣有嗎 沒有啊 12/14 21:20
推 banbanzon: 取消關稅也不是不行啊 把關稅併入貨物稅加到40~45% 12/14 21:20
→ banbanzon: 以後只計貨物稅就好了 然後國慘自製率超過35% 貨物稅 12/14 21:20
→ good5755: 你一個西瓜一個冬瓜要一起比較大小怎麼比 12/14 21:20
→ banbanzon: 減至5% 把進口和國慘的貨物稅拉大差距 國內車廠才更有 12/14 21:20
→ banbanzon: 意願提高自製率吧 12/14 21:21
推 illidan7: 一堆業界人員護航 零關稅沒問題 但要透過fta的方式 台 12/14 21:21
→ illidan7: 歐 台美 臺灣什麼產業都有競爭力 車當然不意外外銷成本 12/14 21:21
→ illidan7: 超低完全打爆歐美 低關稅臺灣車業統治國際了 12/14 21:21
推 a1280547: CX60日本標配有跟台灣一樣 超好笑 我是沒研究啦 12/14 21:21
→ good5755: 我是建議說台灣車價太高的人 快去抵制本田CRV 12/14 21:23
→ good5755: 先讓本田價格打下來 再來談說什麼價格太高 12/14 21:23
推 bigace: 香港GLC 300 港幣64.3萬,折合台幣269萬,有比台灣貴? 12/14 21:23
→ segio: FTA?我只知道進了核食.萊豬.狂牛.台灣還是沒簽到.. 12/14 21:24
→ segio: 台苯不是只有車貴.機車更貴.. 12/14 21:25
→ segio: 這公司就典型當盤子賺的.還是很多死忠粉.你能怎樣. 12/14 21:26
→ good5755: 多買六和福特和三陽現代啊 不然多買RAV4也可以 12/14 21:27
→ segio: 會買的就是會買.二手車商最愛講CRV最保值.. 12/14 21:28
→ segio: 勸苯迷不買車和勸果迷不要買iPhone一樣滑稽... 12/14 21:28
→ good5755: 順便抵制價格加價賣的汎德 代理商做到上市上櫃也是厲害 12/14 21:30
→ segio: 台灣根本就沒啥好車可選.中國是國產崛起才逼著那些車降價 12/14 21:36
→ segio: 台灣就洗洗睡吧.泛德的車不是賣給窮人的.. 12/14 21:37
推 good5755: 比亞迪都往高端車市場前進了 還降價 養套殺而已 殺完外 12/14 21:38
→ good5755: 資車 回頭又是割韭菜了 一貫手法 12/14 21:38
→ segio: 至少中國殺下來了.台灣就夢中等吧 12/14 21:39
推 hifuyo: 買車要強制先買車位啦,一堆垃圾霸佔路邊停車格,一停就是 12/14 21:39
→ hifuyo: 好幾個月當自家車位在停 12/14 21:39
→ good5755: 數據顯示從油車轉型變成電車是漲價喔 呵呵 電池比引擎貴 12/14 21:40
推 howardzzf: 一堆二手車商怕崩盤在洗留言啦 12/14 21:53
→ howardzzf: 沒經濟學概念也沒經營過車商的在替財團發言 笑死人 12/14 21:53
→ tabrisPTT: 冷門車賣不出去能不降嗎? 12/14 21:59
推 sjerrysss: 本版已房版化了 12/14 22:00
→ cuteyuyu1130: 看和泰那種冠絕全球的高獲利,還好意思要保護? 12/14 22:00
推 beergap: 好奇全世界的CRV鉸鏈都有上黃油嗎? 12/14 22:02
噓 expertsaid: 一樓的經濟學是誰教的? 12/14 22:17
→ leo255112: 貴=身分的展現 差不多這心態 12/14 22:25
→ leo255112: 蠻好笑的啦,Vios跟Macan還不是都限速50公里 12/14 22:25
推 super1314159: 國產車商不願意做 只有一種情況就是競爭力打不贏外 12/14 22:32
→ super1314159: 國進口進來的低價車款 怎麼可能車價上升 12/14 22:33
推 shawncarter: 本來就是這樣 關稅高只有本地汽車工業有好處 至於本 12/14 22:35
→ shawncarter: 地需不需要汽車工業則是另外一個值得討論的問題 12/14 22:35
推 lang0720: 一樓要不要看一下外國的車價再發言,懶得查沒關係看中 12/14 22:42
→ lang0720: 國就好 12/14 22:42
推 bernoulli07: 國產才能增加工作機會,不然美國提高關稅乾嘛? 12/14 22:58
推 tony900845: 正解 12/14 23:05
推 x20165: 2手車會先死一半,人人都有車,可能塞車和停車位要等,降 12/14 23:18
→ x20165: 關稅是ok 12/14 23:18
推 darwincell: 中國垃圾MG來台只不過降個一二十萬就打到痛處被禁了 12/14 23:46
推 RaiGend0519: 價格降下去,機車廠也不用活了 12/15 01:07
→ RaiGend0519: 等著從兩輪升級四輪的一堆 12/15 01:08
推 mscp: 1F......不想搶市佔的廠商不會來台灣這種小市場.... 12/15 01:10
→ mscp: 車廠是營利機構,不想賺錢的公司我生平第一次聽到 12/15 01:11
→ mscp: 進口稅就是進口車的最大成本,拿掉,一定降價,降多少那另一 12/15 01:14
→ mscp: 回事,不一定全部回饋給消費者這我信,但說價格完全不動不太 12/15 01:15
→ mscp: 可能 12/15 01:16
→ Dcpp2015: 降關稅會不會圖利汎德永業不好說,但是二手車商、水貨 12/15 01:38
→ Dcpp2015: 商一定會跳腳。 12/15 01:38
→ Dcpp2015: 這些車商手上都有一批現車。 12/15 01:39
→ Dcpp2015: 先不說別的,起碼要先賠一波預期降價的行情。 12/15 01:40
推 HanC0115: 降關稅,增加牌照燃料稅 12/15 01:41
→ Dcpp2015: 完全反映售價不太可能,但是同樣價錢肯定能買到更好的 12/15 01:42
→ Dcpp2015: 配備。 12/15 01:42
推 hhhhirooo: 但鄉民常常罵的台灣汽車持有成本太低,現在變得更低的 12/15 02:01
→ hhhhirooo: 話......? 12/15 02:01
→ slothman: 講這麼多稅金誰來補 12/15 02:10
推 RaiGend0519: 不需要補R,今年超徵5000多億 12/15 02:25
→ RaiGend0519: 也沒有要還稅於民 12/15 02:25
推 austin0353: 零組件也降關稅,國產也會受惠 12/15 03:14
推 sd2567: 超徵又不是多收你錢..... 12/15 03:36
推 MisterSmile: 高關稅就罵裕隆,0關稅就罵消費者,某些信徒真的是邏 12/15 03:37
→ MisterSmile: 輯天才 12/15 03:37
推 sd2567: 超徵是經濟比預期的好 公司賺得比較多 所以稅收總額變多好 12/15 03:37
→ sd2567: 嗎 12/15 03:37
推 maykin1220: 二手車商水貨商都是有錢人不可能讓新車便宜啦 12/15 04:36
推 IdenTits: 降了的話 我怎麼可以跟別人炫耀我花多少錢買的 12/15 05:40
推 applesck: 降關稅+買車需有車位就好了 12/15 06:48
推 kanehhh: 在德國賓利法拉利才算豪華品牌吧 12/15 07:24
推 octaplus: 超徵這個名詞不知道是既有還是刻意 12/15 07:39
推 afune12369: 講超徵的怎麼不看其他年有沒有短收? 12/15 07:58
→ afune12369: 短收年是做公益是嗎?還是天上掉餡餅 12/15 07:58
推 ipadpro2: 給我小米SU7,其餘免談 12/15 09:02
推 shawn15700: 右派腦袋有問題 解釋多少也沒用 12/15 09:16