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全球最有價值汽車品牌 TOP10 出爐!Toyota 重回龍頭 Tesla 價值大跌 2025/01/22 15:30 文/記者蘇銘翰 圖片來源/各車廠 針對全球各大企業的品牌價值,品牌行銷顧問公司《Brand Finance》公布 2024 年全球 品牌價值前 500 名,其中汽車品牌方面 Toyota 以 647 億美元、增長 23% 的優異表現 重回龍頭,另外去年排名第 2 的 Tesla 品牌價值大跌 26% 來到第 4 名。 2025 年最有價值汽車品牌排行 1.Toyota,全球排名:18 名 2.Mercedes-Benz,全球排名:23 名 3.Hyundai,全球排名:29 名 4.Tesla,全球排名:36 名 5.BMW,全球排名:37 名 6.Porsche,全球排名:40 名 7.Volkswagen,全球排名:61 名 8.Honda,全球排名:70 名 9.Ford,全球排名:86 名 10.Audi,全球排名:127 名 品牌價值排行榜中,Toyota 已經連續 2 年位居第 3 名,今年成功繳出 647 億美元、成 長 23% 的表現,不僅成功奪回品牌價值第 1 寶座而去年龍頭的 Mercedes-Benz,今年品 牌價值為 530 億美元、比 2024 年下降 11%。 Toyota 品牌價值重回車廠第一,全球排名也攀升至 18 名。 另外 Hyundai 集團的品牌價值也迎來飆升,自從推出多款電動新車後,自 2024 年便已 經來到第 8 名,而 2025 年更是一舉衝上第 3 名的位置。至於 Tesla 從 2023 年衝上 第 1 名、2024 年第 2 名的好成績,今年卻僅有 430 億美元品牌價值,下降幅度高達 26%,導致排名掉至第 4 名。 Tesla 由於產品老化以及老闆爭議性言論,品牌價值大跌。 針對 Tesla 的品牌價值浮動,《Brand Finance》分析師指出,產品陣容老化是一大原因 ,畢竟 Tesla Model 3、Model Y 等車也僅是內外觀小改款,同時執行長 Elon Musk 爭 議十足的言論以及舉動也造成評價兩極化,因此造就品牌價值波動極大。 心得: 特斯拉的跌價大概跟內文所提的款式過舊脫不了關係, 反而是韓國車,這幾年真的異軍突起, 吸引不少目光及買家。 豐田則是重返榮耀。 -- I had never been so challenged in an airplane that I doubted the outcome. -- Chesley Sullenberger -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.47.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1737596563.A.C20.html
a885669: 我就看不懂牛頭的油電要怎麼輸 01/23 09:47
PeterHu0827: 第三大車廠在車板被噴爛 01/23 09:57
summer08818: 第三大車廠在台灣後勤就很雷 被噴很奇怪嗎 01/23 09:59
hydeless: 三陽不噴爛也難 01/23 09:59
methodho: 全球排名是排什麼呢? 01/23 10:04
tajna428: 牛頭就精進油電就好了,比純電強 01/23 10:07
everfit: 全球排名就是所有大企業做比較,車企最高就是牛頭牌第18名 01/23 10:09
sbax8186: 今天還聽到澱粉說油電賣太好 會導致加油站營收下降倒閉 01/23 10:13
sbax8186: 最後大家還不是要開電動車 01/23 10:13
pimday: 不會啊 誰跟你說大家最後一定開電動車 01/23 10:13
reallocust: 市值嗎?股數*股價? 01/23 10:13
SimACC: 品牌價值有特別的評價方法,不單單只看市值跟財務面 01/23 10:23
JonBrockman: 第三大車廠鈑金….,只好整片換 01/23 10:23
Nico0214: 現代成長好快....然後奧迪... 01/23 10:24
SimACC: 通常市廠地位(龍頭)的加權分數會較重 01/23 10:24
CoachKuester: 第三大車廠在台灣就是把消費者當笨蛋啊,那這樣的 01/23 10:25
CoachKuester: 第三大在台灣還值得力挺嗎?笑死 01/23 10:25
kg6hr8te10: 板上狂吹的BMW,嗯… 01/23 10:27
stevewu929: 第一大車廠被噴的更多吧 想表達什麼lol 01/23 10:30
SALEENS7LM: 感覺賓士很常在這榜上名列前茅呢 01/23 10:32
loungelover: 車板都在噴Toyota是下一個Nokia 真的很有遠見 01/23 10:34
ga3322165: 你各位就知道牛頭一台車利潤有多高 ㄏㄏ 01/23 10:41
dahlia7357: Toyota是下一個Nokia,聽起來讓人很放心 01/23 10:48
eternalegg: 豐田彰男本來就不信純電 01/23 10:49
Infinair: 第一大車廠在台灣還不是把消費者當盤子XD 推一堆車美仕 01/23 10:53
Infinair: 精裝版 01/23 10:53
stevewu929: https://i.imgur.com/8udqK8M.jpeg 利潤? 01/23 10:54
LAURANCE: audi真的不行了 01/23 10:55
TaiwanNeko: 第三大車廠在國外的售價比第一大車廠低一截 01/23 10:59
TaiwanNeko: 在台灣卻差不多,甚至有些還更貴 01/23 11:00
supeedada123: 現代第四? 我不信 01/23 11:01
viro72: 現代的車真的很不錯,問題在南陽的後勤…看了搖搖 01/23 11:09
viro72: 頭 01/23 11:09
ftwing: 馬自大呢QQ 01/23 11:11
jim31117: 母湯賢:哈哈哈~歐洲車韓國車都已經進步很多了啦 01/23 11:17
jim31117: 結果自己又很愛拍牛頭牌蹭流量,這人真的很噁 01/23 11:17
ronan113021: 現代0..0 01/23 11:22
uei1201: 小施表示:20年前人家跟我說韓國車 01/23 11:23
ShaNe1993: 特斯拉很猛啊 後面一排都老大哥欸 01/23 11:29
samuelyen: 現代有含現代重工或是樂鐵等等的子公司嗎? 01/23 11:30
jdkcupid: 被噴爛的是代理商 01/23 11:36
can05025: 南陽那鬼價格不需要噴嗎? 01/23 11:38
EPIRB406: 現代從41名變29好猛,可惜台灣人看不上眼 01/23 11:55
omanorboyo: 奧迪是怎樣 豪車1A2B 可以把A拿掉了嗎 01/23 11:59
youkisushe: 換殼豐田也是算在toyota裡面嗎 01/23 12:05
timewaits: 車界Nokia: 01/23 12:10
azurbbb: 牛頭油電加滿油不用900塊 可以跑6xxkm 真D香 01/23 12:26
SALEENS7LM: 電車噱頭泡沫破裂之後,人們才知道最有遠見的是豐田 01/23 12:28
lfk: 到底什麼時候頭又大才會變NOKIA阿?都喊好幾年了 01/23 12:34
AHEAD099: 1997後現代XX都拆分得差不多了 彼此之間法律上沒有關係 01/23 12:34
kingkinggod: 韓黑只會噴韓車,不敢去噴南陽,邏輯滿分 01/23 12:39
pptbleu: 奧迪輸雙福 可黏哪 可悲惹 01/23 12:39
hygen: 現代汽車真的不簡單,一直往前衝,反……反觀…… 01/23 12:47
kadolong: 裕隆:看我幹麻 01/23 12:53
dai26: 現代若要超越賓士,未來在豪華品牌genesis 要加強力度 01/23 12:56
dai26: 平價車獲利畢竟會有限,價格不可能比照豪華車 01/23 12:57
SungHyun: 韓國車完全不考慮...而且有第一第二可以選 誰還會去選 01/23 13:17
SungHyun: 第三名...? 01/23 13:17
SungHyun: 拿了一個小公司評比的第三名 就自認為是世界第三了嗎.. 01/23 13:18
maniaque: 樓主記得補新聞連結,不然可能會進桶子 01/23 13:23
orzzz: 不可用傳統車廠角度來看特斯拉,根據特粉言論,我特可以OTA 01/23 13:35
orzzz: 所以表面上車型、硬體沒(大幅)更新不等於老化,其實內部 01/23 13:35
orzzz: 軟體都在最尖端,國外評審平常該多看ptt m01特友提供的資訊 01/23 13:35

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