推 snap007: 中國新能源車為搞創新，連車門把都看不出設計在哪，甚至 01/27 08:52
→ snap007: 多功能整合成同一按鍵，越玩越瘋 01/27 08:52
推 keigowei: 是能影響多少油耗電耗啦！笑爛…有厲害到值得此設計？ 01/27 08:57
推 jiern: 隱藏把手跟傳統把手 風阻影響差0.12% 01/27 09:09
推 ceremonial: 弱智設計 把你安排得明明白白 01/27 09:10
推 john09935087: 踩到底也才185是要降低三小風阻 01/27 09:12
推 hh800315: 特斯拉把手也好難開 01/27 09:13
推 NetsFan: 為了這一點犧牲生命安全不划算 感覺電車在走三十年前的 01/27 09:19
→ NetsFan: 消防安全觀念 01/27 09:19
推 jiern: 說重一點的話隱藏把手要多死一些人 才會痛定思痛改掉 現在 01/27 09:21
→ jiern: 還沒改 代表事故累積的還不夠 01/27 09:21
→ victor0218: 所以結論就不是不能開，而是不會開阿，當然這風險就 01/27 09:22
→ victor0218: 是車主自負，但不能說設計有問題吧 01/27 09:22
→ victor0218: 那照這樣講把手設計特殊有問題的話，那HRV/CHR那種做 01/27 09:24
→ victor0218: 在上面的把手要不要也檢討？設計本來就是需要一段適 01/27 09:24
→ victor0218: 應期才能大家都會，汽車剛出的時候每個人都知道出事 01/27 09:24
→ victor0218: 要怎麼救援了嗎？ 01/27 09:24
→ hy654: 有些把手 設計的就算知道怎麼開 開的時候也比傳統的把手慢 01/27 09:24
推 MK47: 緊張的時候會反應不過來 還是覺得直覺一點的設計安全點 尤其 01/27 09:26
→ MK47: 上面推文講才差0.12％ 如果差到個10％也就適應適應看看 01/27 09:26
→ DontPLZ: 設計到讓人不能直觀反應過來 就是爛設計啊 還在這護航啥 01/27 09:29
→ DontPLZ: 尤其又是這種關乎生命安全的部件 自以為潮的設計根本找死 01/27 09:30
→ DontPLZ: 這門設計到讓多數人沒使用過的情況下不會開 這還沒問題? 01/27 09:31
→ gene51604: 車體設計應該要有必要的安全設計指引 01/27 09:34
→ DontPLZ: 汽車剛出的時候我不知道 但是時代在進步 科技在進步 01/27 09:35
→ DontPLZ: 人因工程在進步 使用者是人 要考慮到人性 人的操作直覺 01/27 09:36
推 WeiRaymond: 扯手把設計在上面就多了吧 從外面看上面還是很容易找 01/27 09:38
→ WeiRaymond: 到 01/27 09:38
→ mmmbop: 鎖外不鎖內 內部人都gg了 鎖外不讓救嗎？ 01/27 09:39
推 Tars: 每家玩隱藏門把的方案還都不一樣 怎麼是適應的問題 有本事 01/27 09:40
→ Tars: 設計就要有本事保證事故時自動彈出不要失靈 01/27 09:40
→ youkisushe: 那為什麼不學以前天王星那種老車的上掀門把 外面看也 01/27 09:42
→ youkisushe: 是沒有凸出車體啊 後來都統一改拉把 才在說會影響 01/27 09:42
推 sbax8186: 有阿 BMW改了 01/27 09:44
推 ohlong: 隱藏式還是可以上下開下面留縫啊 阿不就是單純電車跟著人 01/27 09:46
→ ohlong: 家這樣做比較潮而已 01/27 09:46
推 DANTEINFERNO: 隱藏式再怎麼樣嘗試開門也就幾秒的事 門打不開通常 01/27 09:48
→ DANTEINFERNO: 是車沒完全斷電 所以還是被鎖著的 這種情況就是說傳 01/27 09:48
→ DANTEINFERNO: 統門把手你拉斷門把手也一樣打不開 01/27 09:48
→ youkisushe: 那這樣就是電動車 甚至說某些電動車設計的問題了 01/27 09:51
→ youkisushe: 歐洲汽油車不是基本撞擊會自己解除上鎖嗎 01/27 09:52
→ youkisushe: 不知道是不是跟電系有關 撞擊瞬間電腦就當了 可能要 01/27 09:53
推 dramy8148: 就是習慣啦，每個人剛上雷克薩斯下車肯定都先門把狂拉 01/27 09:53
→ youkisushe: 學飛機設計好幾套系統 或機構設計撞擊門鎖小炸藥引爆 01/27 09:53
→ youkisushe: 個人覺得這不是習慣問題 是直覺問題 你要拉開車門正 01/27 09:55
→ youkisushe: 常邏輯是有個把手讓你手鉤著拉出來 不是去找哪邊可以 01/27 09:55
→ youkisushe: 按下去 跟店家大門大多數都做往馬路開 因為起火的時 01/27 09:55
→ youkisushe: 候一定是衝出去不是把門往火區拉 01/27 09:55
推 s6525480: 歐盟這時候就顯得很有用 01/27 09:58
推 mmmmmmmmmmmm: 再不管，以後做成face id 跟touch id都不意外 01/27 10:08
→ TSUBO: 有時還是思考一下為何人類還沒把使用衛生紙的模式改掉 01/27 10:11
→ babyMclaren: 還好我的是正常油車設計 01/27 10:18
→ babyMclaren: 但我覺得車門變形才是主因 01/27 10:19
推 Wii9453: 政府的鍋若設計會害死人的話就不該准賣 01/27 10:22
→ Wii9453: 你要怎潮怎新穎你自己愛改裝就自負風險 01/27 10:23
→ Wii9453: 但我政府准賣量產賣的就必需照法規設計 01/27 10:24
→ ChungLi5566: 看燒完的照片 車門不像變形打不開 01/27 10:30
推 lusifa2007: 電車為了降風阻增加續航的設計啦 因為跟大部分油車不 01/27 10:31
→ lusifa2007: 一樣所以部分民眾不知道怎麼開 但這又不是車廠的問題 01/27 10:31
→ lusifa2007: 車廠沒有義務教所有民眾怎麼開車門 01/27 10:31
→ wison4451: 澱粉：電車好環保好安全 01/27 10:39
推 mtc5566: 協尋韓粉電粉 01/27 10:44
推 SALEENS7LM: 電車最愛搞這種完全不實用的設計，真不知道為什麼 01/27 10:54
推 Jackey52013: 不是油耗，是電耗 01/27 11:07
推 kaoru7568: 路上9.9成油車一看就知道要找個彎彎的東西把手伸進去 01/27 11:15
→ kaoru7568: 拉一下開門。就算沒看過的車也一樣 01/27 11:15
推 lain2002: 民眾沒有義務學所有車廠的開門方式, 打不開就不要救了 01/27 11:25
推 marunouchi: 才差0.12%笑死，大腳亂踩隨便都超過 01/27 11:36
推 mtc5566: 打不開就別救了阿 不然等等電池爆炸爆燃 公親變事主哦？ 01/27 11:36
推 dorbeetle: 這的確是個問題 緊急的時候 越直觀可處理越好 01/27 11:44
→ ga3322165: 所以警察怎麼開的？ 01/27 11:50
推 leo255112: 我第一次不知道怎麼開門的車只有Model Y 01/27 11:52
→ leo255112: 說真的 那個平貼車門的設計到底誰知道要怎麼拉= = 01/27 11:53
推 gausong: 是說，那為何要速控上鎖？行駛中就算沒鎖，門也不會自己 01/27 11:59
→ gausong: 打開吧？有小孩怕亂玩就用兒童鎖就好了 01/27 11:59
推 weivan1980: 油車超跑也用隱藏把手 電黑不在乎 01/27 12:00
→ youkisushe: 因為國外會有人偷開你車門啊 生活在台灣不知道 01/27 12:08
→ youkisushe: 國外透隔熱紙 看到落單女駕駛開上去搶錢 01/27 12:09
→ youkisushe: 歐洲車除了駕駛座也沒內鎖 自動上鎖 內拉門把就開了 01/27 12:10
→ youkisushe: 日系車有的還要自己撥 01/27 12:10
推 linbryan: 按照ptt專家邏輯.台灣應該規定汽車應該隨時可從外面打開 01/27 12:27
→ linbryan: .即使裡面上鎖.小偷第一個贊成 01/27 12:27
推 atelier: 少在那邊無限上綱 ptt 講的是看不出來 找不到開門手把 01/27 12:48
→ atelier: 隱藏式手把 出事的時候你就祈禱路人知道怎麼開 電車起火 01/27 12:50
→ atelier: 的容錯時間更短 多找一分鐘 呵呵 01/27 12:50
推 onlydawei: 油車也會有爆炸燒起來、車門鎖著的問題，但是電車爆炸 01/27 12:54
→ onlydawei: 的機會更高、如果還有找不到車門開關的問題，發生事情 01/27 12:54
→ onlydawei: 外面人要怎麼火速救援，不過現在看到電車車禍，應該先 01/27 12:54
→ onlydawei: 等他爆炸吧，一般人還敢上去嗎 01/27 12:55
推 gausong: 有人停車都不會鎖車的唷？ 01/27 12:57
推 gausong: 謝謝y大解惑 01/27 13:05
推 a1280547: 這種設計到底IIHS跟NCAP都不在意很說不過去 01/27 13:14
→ a1280547: 連頭燈都會扣分了結果腦殘手把沒差 01/27 13:14
→ iPadProPlus: 藏進去的手把我第一次看的真的不知道怎麼開 01/27 13:15
推 a1280547: Model Y非車主很難知道那個門把要按後面彈起前面 01/27 13:16
→ Tererx: 也沒有要飆車到哪裡去，到底降低這麼點風阻是為了什麼? 01/27 13:19
→ kcey: 結果很多油車需要過環保法規減少油耗 反而沒這樣弄 01/27 13:20
推 marshmallowH: 真的超討厭隱藏門把的 又不是在比f1 那一點風阻是有 01/27 13:47
→ marshmallowH: 差 01/27 13:47
→ BaRanKa: 以後電車出事想救對蠻多不用電車的人來講要救真有難度 01/27 15:14
推 angellll: 幾秒鐘就可以死人 跟救出 一線之間 01/27 15:34
→ angellll: 怎麼會有智障以為幾秒鐘不重要了 你自己小孩困在裡面 看 01/27 15:35
→ angellll: 重不重要 01/27 15:36
→ babyMclaren: 但你們要問的是當年所有汽車都是這樣設計？ 01/27 18:04
→ babyMclaren: 還是你出生的年代濾鏡習慣了形狀 01/27 18:04
→ babyMclaren: 從小就看隱藏式門把的年輕人，未來不會開油車的門 01/27 18:05
→ babyMclaren: 。政府要強制油車改門嗎 01/27 18:05
→ youkisushe: 習慣形狀跟違反直覺是不一樣的耶 別人都是拉門 你卻 01/27 18:55
→ youkisushe: 要按按鈕 你把油門煞車位置做相反看看 01/27 18:55
→ youkisushe: 這裡指的是隱藏門把彈不出來情況 01/27 18:56
推 JER2725: 鍘刀車門也是被認為翻車後危險設計 01/27 19:14
→ ching517181: 含狗車，呵呵呵呵呵呵呵 01/27 20:24
推 exojin: 隱藏式門把就是垃圾。 01/27 22:08
噓 hancash: 說個笑話，電車怕風阻影響，所以門把改成隱藏式 01/27 23:27
推 Brester: 設計美感跟實用性無法並行，我還是會優先選擇安全的... 01/28 01:43
→ Crios: 那種設計真的很難開 超不人性化 開過好幾次還是覺得根本爛 01/28 01:56
→ Crios: 設計 01/28 01:56
推 JER2725: 老司機不用倒車雷達和環景停車，但是要看車門手把位置來 01/28 08:49
→ JER2725: 判斷車尾位置 01/28 08:49
→ king1412: 法規好像規定原廠（非事後加裝）有速控鎖功能,撞擊時必 01/28 10:21
→ king1412: 須能自動解鎖 01/28 10:21
推 callmerain: 真的覺得電車都很愛搞一些有的沒有出頭 01/28 13:33
