推 hondasho: 拿個卡尺講設計抹滅工程師的專業就夠無言了,連寫中文01/27 10:08
→ hondasho: 的規章都不願意查證wwww01/27 10:08
推 QuentinHu: 是那間特別無知又愛碰這類話題01/27 10:08
→ howzming: 之前測停產的Yaris不知從那邊買來的.01/27 10:11
→ TepTep: 勿忘他評論subaru brz的影片01/27 10:25
推 chi17: 這年頭無知的時候講話大聲一點嗆一點信的人可多了01/27 10:38
推 attdave: 誰叫你們愛看… 然後一堆更不懂的觀眾在那邊捧01/27 10:39
→ attdave: 人類集體的智商堪慮01/27 10:41
推 arcross: 都能想像他YT影片標題了… 「自費送測竟花5000萬!?」01/27 10:44
→ arcross: 頻道滿是慘修慘賠xxx萬 要不要認真經營下本業 不要倒啊01/27 10:45
像M-PDB這類耗材的錢也得花啊
https://i.imgur.com/DoMOyPi.png
既然台灣是全球十三個有NCAP的地區之一
自然使用的儀器耗材周邊都得是NCAP認證合格的,這些都錢啊
不然二手車商去創一個更低測試成本,又比NCAP可信的規章制度吧
推 timewaits: 在台灣只要話講的夠大聲你就是專家01/27 10:47
推 asgardgogo: 就胸口碎大石節目啊01/27 10:52
噓 GODLP: 正常人誰會知道這個 吃飽太閒?01/27 10:53
一面因為不清楚,被二手車商誤導,跟風大肆批評
一面說正常人不需要知道這個
好喔XD
→ plice: 他是車評兼車商 靠這行吃飯的 不是一般人01/27 10:57
拍片前連查一下規章都不肯
反正還是有一批死忠會支持二手車商嘛
推 arcross: 意思是一般人不需要知識 乖乖帶風向就夠了 無知就是幸福01/27 10:58
推 motorbird: 13樓,因為一般人不知道,ytr 就可以造謠嗎?01/27 11:01
推 jueda: 不知道就不要亂講,YT現在還是有不少是亂講的01/27 11:10
推 palapalanhu: 就有人愛看啊01/27 11:18
推 wizard6636: spec沒翻過就別造謠,車商專心去賣車01/27 11:24
推 hihi29: 推這篇 低智商低學歷越相信陰謀論01/27 11:25
推 cabiashi: 就問連路上有障礙物都偵測不到的車你敢買嗎01/27 11:26
量防撞鋼樑尺寸厚度誤導,被TNCAP出來撞測成績打臉
不檢討自己反而去質疑NCAP公正性,被發現連規章制度都沒看就在亂講
現在是又要另闢戰場轉移焦點?
推 marunouchi: 哈哈 所以他還要出假人的錢嗎?01/27 11:31
推 xd4664: 車商無知就算了 還一堆低能那在瞎挺 真好笑01/27 11:34
推 xd4664: 買二手車真的要慎選車商 不然都被唬爛01/27 11:35
推 attdave: 一般人就不需要有自己的智慧嗎?別人丟的屎都可以吃?01/27 11:36
→ godzillabox: 拿著卡尺就看不下去了 這種咖洨沒啥本事01/27 11:36
→ attdave: 說穿了就是懶,難怪一天到晚被詐騙,活該01/27 11:37
→ godzillabox: 這咖就專唬那種沒腦子的鄉民啊 特別是愛跟著起鬨的01/27 11:39
→ godzillabox: 那幾個01/27 11:39
推 nonono119: 就是無知的人 不去了解 只會陰謀論造謠 還怕被人笑01/27 11:40
→ nonono119: 可以查證的東西都敢大肆造謠 買賣二手車敢跟他買?01/27 11:41
推 snailking: 開冷門車或沒車的最喜歡這頻道,可以把路上看到膩的車01/27 11:42
→ snailking: 都批一輪01/27 11:42
推 Jerry05: 比較想知道為啥是找廖宜塵開刀,明明嘉偉哥是最先01/27 11:42
→ Jerry05: 開嘴的01/27 11:43
推 ctx705f: 嘉偉被嘴我也有印象 反正當初風向就是“二手車商拍片又不01/27 11:46
→ ctx705f: 靠這賺錢當然敢說真話 反觀傳統車媒”云云01/27 11:46
推 leo255112: 一般人可以,無知不可以01/27 11:47
→ ctx705f: 阿 看了一下原文 不是“當初” “現在”也還是一樣01/27 11:48
→ ctx705f: 反正只要不出錢 胡搞瞎搞亂講都會有人挺到底01/27 11:49
推 hy654: 嘴他的一堆啊 小施 嘉偉都酸過他了01/27 11:50
→ alittleghost: 就算有拿錢又怎麼了嗎01/27 11:55
推 s39602104: 捷運老闆一定都帶最厚的保險套 這麼在意厚度01/27 11:58
→ kenny731012: 一邊是有收錢業配,一邊自費做測試,高下立判啦01/27 12:01
推 ctes940008: 笑死,網紅講話公信力都要打折。01/27 12:19
推 korsg: 做的測試毫無科學根據跟公信力的話是有個屁用…01/27 12:19
推 atlaswhz: 該頻道必檢舉,不要讓錯誤資訊污染大眾01/27 12:21
推 sm981512: 下面留言更可怕 呵呵01/27 12:29
推 gauurgr1016: 不管啦 沒做功課的人使出不管功還是贏啦01/27 12:41
→ timewaits: 不知道就閉嘴不要高談闊論來誤導不知道的人01/27 12:42
推 ctjh900805: 為了流量,什麼都可以做啊01/27 12:45
→ timewaits: 而且還有人可以護航那土炮般的AEB測試然後吹捧 還以為01/27 12:46
→ timewaits: 看到紙箱就煞停的機制很棒 誤作動是會被害死的好嗎01/27 12:46
推 DYTwu: 義正嚴辭說了半天 就是無知 還一堆腦粉01/27 12:52
推 sanpo0108: 一整串真的釣出蠻多文組推文 好好笑01/27 12:53
→ sanpo0108: 都知道強度鋼是用MPa 然後又一直說拿尺量就有參考性01/27 12:54
推 PennyFinn: 推01/27 12:55
→ SPIII: 只用尺怎麼夠,還要帶量角器阿~(難道現在還有人覺得戰車01/27 13:09
→ SPIII: 裝甲只看厚度01/27 13:10
推 hcshin: 原來是杰運汽車畫虎爛誤導民眾,此風不可長啊01/27 13:25
→ hcshin: 連我都差點被他的義正嚴詞、道貌岸然的樣子唬過去01/27 13:27
→ asgardgogo: 不知道不要亂罵麻01/27 13:52
推 bgdy0857: 杰運就是在玩包牌手法 明明NCAP的規範寫的很清楚可接受01/27 14:00
→ bgdy0857: 「自費」送測 杰運偏偏說要拿自己的車去測 自費杰運沒01/27 14:00
→ bgdy0857: 那麼多錢可送 車測中心不接受拿車驗 杰運又能說「TNCAP01/27 14:00
→ bgdy0857: 不敢接受檢驗」反正包牌什麼話都能講01/27 14:01
越不懂的越愛大聲
推 Feriohan: 我真心建議捷運在鋼材上齁,不要只是拿捲尺跟游標卡尺01/27 14:04
→ Feriohan: ,再加碼做個鹽霧嚇嚇文組的01/27 14:04
→ luckystrike5: 我很久以前寫信給euro ncap過 他們不接受個人請求01/27 14:26
→ luckystrike5: 無論是出錢或是出車01/27 14:26
→ luckystrike5: 他會指定歐洲境內合格實驗室給你 做一樣的測試但不01/27 14:27
→ luckystrike5: 會給你星星 也就是納智捷當年搞的那一套01/27 14:28
→ luckystrike5: Idiada算是最便宜的一家01/27 14:28
→ luckystrike5: 所以twncap接受自行送測可能因為他是製造商身分 一01/27 14:29
→ luckystrike5: 般人是不行的01/27 14:29
→ luckystrike5: 不然理論上不應該給crv6星星01/27 14:29
推 jamison04: 賣二手車賣出優越感了,笑死跟那個洗冷氣的一樣,以為01/27 14:34
→ jamison04: 自身貧弱的知識可以打臉專業的工程師01/27 14:34
→ jamison04: 真當車廠跟專業機構白癡啊,然後塞個陰謀論說他們可能01/27 14:35
→ jamison04: 有收錢就賺到一堆自以為很聰明的信徒,超好笑01/27 14:35
→ luckystrike5: IIhs叫我去找euro ncap euro ncap叫我自己去找外01/27 14:40
→ luckystrike5: 面實驗室以同等標準測 但不會給你星01/27 14:40
這不是廢話嗎
你要EUNCAP去評價一個"非歐洲市場販售"的車?
→ i386: 撞個假氣球都有人當真了01/27 14:48
推 LoseToWin: 事實證明只要還有低端仔,這類造謠YTR就還是有市場。01/27 15:02
推 Gwendaline: 這裡護航X運的都是都是講法都一個樣:「雖然非專業不01/27 15:08
→ Gwendaline: 一定正確,但至少人家拆給你看啦」01/27 15:08
→ Gwendaline: 笑死 ,寧信江湖術士也聽專業見解,難怪台灣詐騙層出01/27 15:09
→ Gwendaline: 不窮01/27 15:10
推 pipizone: 哈哈哈哈讚01/27 16:41
推 SH56: 不清楚規章還出來拍片誤導人是怎樣 還有粉絲護航笑死01/27 16:59
推 sa074463: 洗冷氣那個真的笑話,當工程師笨蛋01/27 17:32
推 yocpswang: 洗冷氣的是哪個瓜 沒跟到01/27 17:56
推 justhandsome: 幫補血,等等會有聰明鄉民說拿尺量一點都不智障,01/27 18:09
→ justhandsome: 你們都是打手或是護航台笨之類的……01/27 18:10
推 tabris0122: 譁眾取寵無視材料力學等科學的 總有一天一定會翻車01/27 18:20
推 godzillabox: 鋼材看的是MPa, 厚度只是其中一個因素但不是關鍵因01/27 20:14
→ godzillabox: 素, 鋼材的成分跟熱處理工法才是關鍵, 但有白癡就是01/27 20:14
→ godzillabox: 不想懂01/27 20:14
問題前防撞樑的強度也不是關鍵啊
這根負責傳遞力量而已
不然有些車廠幹嘛換成比高強度鋼的強度還低的鋁擠型?
推 kevin963: 對一些白癡來說有拆車就是棒棒01/28 01:13
→ Chungli28: 低智商社會,信玄學不信科學01/28 01:24
推 d54316533719: 老問題 人類只想相信自己想相信的事01/28 02:46
推 pigking75: 錢大推01/28 07:33
推 Kaihar: 這邊連噁心理組仔都要來蹭欸,到底多自以為XDDD01/28 07:50
※ 編輯: chandler0227 (42.72.136.97 臺灣), 01/28/2025 09:29:44
推 yeng1217: 突然覺得按壓錢去上他的課的是盤中之盤 01/28 13:02
→ yeng1217: *花錢* 01/28 13:02
→ methodho: 汽車YT界的館長 01/28 13:29
推 qaz630210: 底盤又不是一體成形的方鋼,量完所有部件尺寸後還要計 01/28 14:55
→ qaz630210: 算結構才能初步得知強度欸 01/28 14:55
推 seemoon2000: 他的拆車和AEB有一定可看性 但畢竟不是在統一測試環 01/28 15:23
→ seemoon2000: 境 也不清楚車廠設計原理 車廠核心是怎麼在成本合理 01/28 15:23
→ seemoon2000: 的情況下保護駕駛和被撞者才是最點 你梁比較薄容易 01/28 15:23
→ seemoon2000: 撞壞的事情 其實不是車廠首要考量的 01/28 15:23
噓 Manhood27: 還有人在看杰運喔 01/28 15:35
→ godzillabox: 反正用卡尺量厚度這讓人很倒彈 01/28 16:01
→ godzillabox: 這種不專業秀下限倒是很符合某些族群的胃口 01/28 16:02
推 pedah: 桃園二手車商zzZ 01/29 08:40
→ pedah: 店在桃園的直接跳過的 看都不會看 01/29 08:40
推 qo6m3: 謝謝專業分享 01/29 13:51
推 snowfish104: 洗臉洗得好乾淨 13樓不要當笨又不學習的人啦 01/29 22:25
→ fallen01: 恥力十足 01/30 00:13