噓 skypilot: 這明明是台中......01/27 20:12
記個大概而已咩 彰化台中的交界這樣可以嗎
→ alittleghost: 這個是開外線。五楊那個是內線直直開01/27 20:12
※ 編輯: eugene31431 (203.204.118.85 臺灣), 01/27/2025 20:15:14
→ PennyFinn: 外二是後來拓寬的，中彰常跑的應該不會有這種疑問 01/27 20:18
推 good5755: 五楊也是外線啊= = 哪來的內線 01/27 20:19
推 a1234shin: 這個至少是回到主線，五楊下來開一開跑進休息站才奇怪 01/27 20:24
推 jachan: 沒在交界，整個在台中，而且有指示牌。會這樣是因為直行 01/27 20:24
→ jachan: 二線道拓寬成直行三線道。 01/27 20:24
推 how155031: 人家標示的那麼清楚 就算真的不小心下到交流道 過紅綠 01/27 20:27
→ how155031: 燈後又能上了不是嗎？不懂一堆人在那鬼切什麼 01/27 20:27
推 a1234shin: 要說怪要拿王田北向的交流道，一樣是內外側各兩線，外 01/27 20:28
→ a1234shin: 側的外線是下交流道匝道，照理要繼續走高速公路的不能 01/27 20:29
→ a1234shin: 走外側外線，那邊有一堆車會走外側外線超車的，擺個科 01/27 20:29
→ a1234shin: 技執法抵消3000絕對賺爆 01/27 20:29
→ a1234shin: *低消 01/27 20:29
推 wayneshih: 這張照片頭上的看板告訴你了啊 01/27 20:34
推 iPadProPlus: 真的蠻低能 01/27 20:35
→ brella: 開車真的要看路XDDD 01/27 20:41
→ kennylin1130: 小英政績+1 01/27 20:44
推 wpd: 這個超久了吧 柵欄壞了還在政績 這是算阿輝政績嗎?? 01/27 20:49
→ wpd: 還是扁馬? 01/27 20:50
→ wpd: 這個比楊梅休息站好一點 楊梅那個上面一個湖口牌 01/27 20:51
→ wpd: 我看到會以為封閉單道直通湖口交流道 回不去內線了 01/27 20:52
推 wpd: 還是久的那個是推文王田的?? 反正就中部有個超久的外線刷卡 01/27 20:57
→ wpd: 道 以前坐客運那段遇塞 客運直接刷卡到前面 雖然也是要跟 01/27 20:58
→ wpd: 者再塞一下 但至少刷卡那段距離不用塞 01/27 20:59
推 jimmy12332: 這個是超內線龜的小確幸超車道好嗎 01/27 20:59
推 BDG: 這裡叫"分離橋" 01/27 21:04
推 dick929: 這段算是加外掛的意思，而且這路段再怎麼奇怪也不至於撞 01/27 21:24
→ dick929: 分隔島 01/27 21:24
→ ChungLi5566: 五楊走那一道下一個出口是湖口沒錯 01/27 21:29
推 chi17: 這邊一堆剎車切槽化線的,然後下面是王田百慕達 01/27 21:30
推 TCdogmeat: 王田真的百慕達 01/27 21:36
推 wpd: 雞同鴨講 沒錯啥 誰說湖口牌下一個出口不是湖口嗎? 01/27 21:37
噓 joiedevivre: 這起碼槽化線是順的 比楊梅那個合理多了 01/27 21:43
推 shter: 這種的汐止往基隆也有一條在地磅站通過線 01/27 21:45
→ angel2210: 因為地磅站有一條去對面國道警局的路 01/27 21:50
→ TSUBO: 指示牌要再往前多加兩塊，重要事要說三遍 01/27 21:51
推 CCPenis: 我覺得北上的那邊更怪 01/27 22:12
→ jhay: 這槽化線150m長 楊梅的20m 哪個奇怪? 01/27 22:19
推 bravery1117: 烏日往彰化 01/27 22:21
→ jhay: 但這邊晚上可能也是蠻危險的 01/27 22:23
→ youkisushe: 這個還不會出事咧 楊梅那種垃圾彎還有人護航 01/27 22:25
推 chunnhp0716: 這就後來拓寬的啊 01/27 23:06
推 doomslayer: 那邊槽化線有多黑，就知道有多少不熟的用路人硬切回 01/27 23:13
→ doomslayer: 內2線.. 01/27 23:13
推 JER2725: 王田交流道下面的機車道才是奇怪，比楠梓大迷宮還要奇葩 01/27 23:14
推 sleepinggod: 要熟的人才知道，就是爛設計。 01/27 23:14
→ sleepinggod: 要加指示牌才能避免車禍，就是爛設計 01/27 23:16
推 wjes30325: 其實還好 算標示很清楚了 下面的機車引導道才是莫名其 01/27 23:17
→ wjes30325: 妙 後來騎大重才不用繞那百慕達 01/27 23:17
→ sleepinggod: 開個車到底要花多少心力時間在辨識公務員的爛設計？ 01/27 23:17
→ sleepinggod: 又不是坐在辦公桌看著照片慢慢想 01/27 23:17
→ wjes30325: 下面的機車道加奇怪的小巷 絕對繞的你頭昏眼花 01/27 23:18
推 aggressorX: 這種真的很多 不知道幹啥小 01/27 23:18
→ sleepinggod: 報告或投影片做得有一點不清楚，上面長官沒辦法秒懂 01/27 23:20
→ sleepinggod: 就會被狗幹，結果設計道路卻沒辦法讓民眾一目了然， 01/27 23:20
→ sleepinggod: 是被狗幹不夠多嗎？ 01/27 23:20
推 wjes30325: 要說爛劃設 公總多得是 縣市政府也多的是 高公局算是蠻 01/27 23:21
→ wjes30325: 一致清晰明瞭的 01/27 23:21
推 GLUESTICK: 大肚 01/27 23:29
推 shiraz: 推wpd 那邊改後第一次經過看到"湖口"會慌一下。我想旁邊是 01/27 23:31
→ shiraz: 休息站的指示 真的會衝擊到 這邊是南下嗎? 還是要下交流了 01/27 23:31
→ shiraz: 也因為速限有變，瞬間會懷疑，難道這是交流道嗎? 01/27 23:33
→ shiraz: 這邊缺乏開車經驗的人 會比較不容易應對。 01/27 23:34
→ Qoo20811: 不寫湖口要寫啥 寫了也被罵不寫也被噴＝＝ 01/27 23:35
→ shiraz: 當下也跟自己說 錯就走吧，穩定情緒。但我確實有小懷疑 01/27 23:35
→ Qoo20811: 今天改寫南下這種心態還是一樣 01/27 23:36
→ shiraz: 可以寫南下啊 01/27 23:36
推 oldling: 真的爛設計 容易讓不常經過的人誤解產生疑惑 就會影響行 01/27 23:38
→ oldling: 車安全 01/27 23:38
→ Qoo20811: 很難懂嗎? 01/27 23:39
→ shiraz: 真的 改後有特別記下這邊很怪，以免我經過又要再思考一次 01/27 23:39
→ shiraz: 我開車不快，所以反應時間是夠的。開車快的人真的很多。 01/27 23:40
→ shiraz: 雖然很多人會說開快車自己的問題，但我不想被波及啊.. 01/27 23:40
→ shiraz: 恩..我真的沒有覺得那麼容易。晚上這板子看得到嗎? 01/27 23:42
推 wayneshih: 你貼多少 01/27 23:42
→ shiraz: 這板子會發光嗎? 好的設計 根本不需要說明書 01/27 23:43
→ wayneshih: 看不清楚就走錯路吧 像這案直直衝去撞島是能怎樣 01/27 23:43
→ shiraz: 我貼70以上 還被業務說沒人貼那麼透的。就ptt當初大家推的 01/27 23:44
→ shiraz: 應該還可能怕貼錯了我會後悔吧 但我有說我真的想安全些 01/27 23:45
推 japan428: 要實地驗證設計符不符合一般有取得駕照資格的人的認知 01/27 23:45
→ japan428: ，其實不難啊，找一定數量對該路段不熟（如非該生活圈 01/27 23:46
推 Qoo20811: 你會開錯只是你不熟悉路況 湖口跟楊梅還有一段路程 01/27 23:46
→ japan428: 外縣市居民）的人，設定好起訖點，不准開導航輔助判斷 01/27 23:46
→ japan428: ，只要能單憑指標牌跟道路標線指引安全跑完整段的比例 01/27 23:46
→ japan428: 達一定以上數量，不就可以證明這樣設計是符合一般人認 01/27 23:46
→ japan428: 知，反之則否 01/27 23:46
→ Qoo20811: 但交流道的告示板這麼明顯 五楊下去直接就是校前路出口 01/27 23:47
→ shiraz: 新竹縣民，但那時是改後第一次，或許沒想過改了..我嚇到吧 01/27 23:47
→ Qoo20811: 接下來就是匯入平面往湖口跟往右進服務區 01/27 23:48
→ Qoo20811: 台中那段類似設計寫南下不也一堆人不會開 這問題根本不 01/27 23:48
→ Qoo20811: 在地板上寫了什麼 而是開車的人自己都不知道在開啥 01/27 23:49
→ japan428: 每個人都要拿自己的看法來論證沒完沒了 01/27 23:49
→ shiraz: 說真得更複雜的五股、其他地方我也沒被這樣嚇過。可能就是 01/27 23:49
→ Qoo20811: 正常來說 高架路段下來 你不去休息站 剛過校前路出口就 01/27 23:49
→ shiraz: 沒心理預期到那邊改了... 01/27 23:49
→ Qoo20811: 該往左切進入平面主線了 01/27 23:49
推 wayneshih: 就算你沒反應過來 也是頂多開錯路 不會開去撞島 01/27 23:50
→ wayneshih: 今天如果好多人說會開錯路設計不好就算了 為了自撞的 01/27 23:51
→ wayneshih: 人去改根本鄉愿 01/27 23:51
→ shiraz: 是啦~我也就是繼續走啊~ 也不是沒有下錯交流道過..但還是 01/27 23:52
→ wayneshih: 汐五高架一堆自撞 去年還兩個人開到基隆河裡 要不要改 01/27 23:52
→ wayneshih: 設計把汐五高架砍掉 01/27 23:52
→ shiraz: 希望能讓用路的人 都平安，大家才安全。 01/27 23:52
推 Raikkonen01: 五楊直接變成休息站才瞎，而且前面還是一個長下坡 01/28 00:00
→ Raikkonen01: ，根本超危險 01/28 00:00
推 a1234shin: 五楊下來那段超長的槽化線該改了，沒要出匝道、沒要進 01/28 00:01
→ a1234shin: 休息站的車該讓大家有更充裕的時間可以切回主線，改成 01/28 00:01
→ a1234shin: 單側單白線讓五楊下來的可以切進主線，至少會讓第一次 01/28 00:01
→ a1234shin: 經過的人可以預期往前開是進入休息站，那段整路下來出 01/28 00:01
→ a1234shin: 口匝道跟休息站的路線規劃可以更好 01/28 00:01
→ japan428: 還是在糾結自己看法有什麼用，先實地驗證就知道了 01/28 00:03
→ a1234shin: 題外話，我就是第一次開五楊下來跑錯跑到休息站方向， 01/28 00:05
→ a1234shin: 看到地上的休息站的字趕快才切回外側引道，前面那個頭 01/28 00:05
→ a1234shin: 上那個牌子根本沒辦法一眼識別往前開是休息站，那個牌 01/28 00:05
→ a1234shin: 面的資訊量太多，而且那邊又有出口匝道很多路況，不是 01/28 00:05
→ a1234shin: 每個人都有辦法專心去看上面的牌子寫什麼 01/28 00:05
推 Qoo20811: 那您有注意到 地上也有畫湖口和休息站方向的箭頭嗎 01/28 00:07
→ Qoo20811: 總不可能天上的看不到地上的也瞧不著吧 如果真的是如此 01/28 00:07
→ Qoo20811: 建議不要出來害人會比請國道工程局更改設計對用路人 01/28 00:08
→ Qoo20811: 來說會更加友好 01/28 00:08
推 a1234shin: 正常匝道車道結尾都會像道路縮減那樣胬麨ㄔ隉A五楊 01/28 00:17
→ a1234shin: 下來的匝道跟以往開高速公路的經驗不一樣，根本沒辦法 01/28 00:17
→ a1234shin: 預期原本的車道往前開會開進休息站 01/28 00:17
→ a1234shin: ↖跔糶↖跔糶 01/28 00:18
噓 Travels: 開車不看前面路況跟路牌？ 01/28 00:21
→ alex00089: 這是橋吧？ 01/28 00:22
推 jack18262: 王田往大肚溪橋 01/28 00:39
噓 piyopiyolee: 定格放大當然看得懂，正常開可能只有1-2秒在視線內， 01/28 00:40
→ piyopiyolee: 還要注意車況，鍵盤俠真多 01/28 00:41
推 t21: 大肚橋吧 01/28 00:54
→ whitecow: 這篇是有戰南北？ 01/28 08:22
→ whitecow: 開車不看路怎麼安排都一樣 01/28 08:22
→ Tieylea: 原po 那個標牌其實印象中一開始沒有 的確是很容易嚇到不 01/28 08:58
→ Tieylea: 常上國道的駕駛 後來才新增的 (因為我同事狂拍我以為要 01/28 08:58
→ Tieylea: 下交流道了 印象深刻） 01/28 08:58
→ Tieylea: 應該是被反應到受不了才新增 01/28 09:01
推 sibdkjiv1576: 每次都被嚇到 01/28 17:47
推 ar109982: 所以告示牌看不懂跟自撞的關係是?會因為愣到、嚇到等外 01/28 20:24
→ ar109982: 在因素甚至自撞的人本來就不該上路吧？真的別害人害己 01/28 20:24
→ ar109982: “甚至”-->**“導致” 01/28 20:25
