推 CMLeeptt: 樂觀其成03/10 09:05
推 ludwig0201: 平心而論，就是牛皮吹破03/10 09:09
推 iammatrix: 吹到英文字母都用完了可以改數字了 03/10 09:11
→ ludwig0201: 3分實力不該說7分話，我是從X上市之後開始對馬反感03/10 09:13
→ ludwig0201: 不過我剛從北海道回來，馬3的能見度算高03/10 09:15
推 Anyotw: 新科技留給高手玩 03/10 09:16
推 arabeske: 人家真有技術底，引擎技術可以任性玩，反觀那個關稅保 03/10 09:25
→ arabeske: 護半個世紀的... 03/10 09:25
推 longkiss0618: 沒事啦 盡量嘗試沒差啦 反正公司還活得好好的03/10 09:29
→ longkiss0618: 反觀NISSAN已經快破產了 不勝唏噓03/10 09:30
推 henrylin8086: Nissan以前也是技術底，VQ引擎跟VC引擎都有不錯評價 03/10 09:32
→ henrylin8086: 雖然不到VTEC那種劃時代突破，但也是有技術含金量的03/10 09:32
推 henrylin8086: 但再強的科技面對稀爛的管理跟營運策略也是沒用03/10 09:37
推 Anyotw: 尼桑從一年1200億利潤，隔年變9億，在隔年倒虧。這是作假 03/10 09:40
→ Anyotw: 賬還是遇到詐騙XD03/10 09:40
推 reallocust: 與其說偏執,不如說活在自己小世界的廢宅,實驗室的東03/10 09:53
→ reallocust: 西當然好,但沒有成本優勢做出量產規模都是屁03/10 09:53
→ nrsair: 轉子兄弟 03/10 09:54
推 cefiro: 馬自達不這樣搞不行啊03/10 09:56
→ cefiro: 做一般無聊家用車的下場就是日產03/10 09:57
→ cefiro: 做一般家用車打不贏雙田03/10 09:57
推 TurtleGods: 樓上尼喪神車cefiro03/10 10:07
推 jasd: 想完全燃燒就會追求超高壓縮比，引擎轉速就會低但又需要一03/10 10:11
→ jasd: 定扭力，結果就做出大排量閹割馬力的低轉速引擎。03/10 10:11
→ jasd: 願景很有趣，但是產品很詭異，效果呵呵 03/10 10:13
→ dslite: 三線吹牛廠03/10 10:16
→ uinjhi: 最後馬粉能吹的還是：內裝質感很好…03/10 10:19
推 HAHAHUNG: 沒做出差異性就是被雙田打死 馬牌和速霸陸都有堅持住自 03/10 10:22
→ HAHAHUNG: 己的特色吸引客群 03/10 10:22
推 Jerry05: 整天搞什麼內裝質感、人馬一體、創馳藍天，結果發 03/10 10:23
推 balisondavid: 這引擎看起來就是一頓操作猛如虎，一看輸出二百五，03/10 10:23
輸出馬力如果有250很不錯哦XD
→ Jerry05: 現會買平價品牌的受眾根本不在乎這些，公設比跟排03/10 10:23
→ balisondavid: 忙半天要動力沒動力，要省油也沒多省油 03/10 10:23
→ Jerry05: 氣量先降低才有救啦03/10 10:23
→ Crios: 確實不和其他日系車做出點差異誰要買馬 如果妥協只會更快03/10 10:27
→ Crios: 像日產而已 03/10 10:27
→ Crios: 但台灣人會只在意空間和排氣量的稅額03/10 10:28
→ dslite: 專心搞內裝就好了 -G 賣多久了 馬粉有因此不買嗎？03/10 10:31
推 geniusw: 再來是alpha03/10 10:54
推 qwe4560: 怪不得你開馬自達 03/10 10:59
推 mercedeces: 吹03/10 10:59
推 Jaymainal: 真的好耗油 我的油耗平均11.6而已 還是高速居多了03/10 10:59
推 syterol: 一頓操作猛如虎，一升不到一十五03/10 11:14
這個有押韻到XD
油耗15 G就有了辣
推 ssaamm810130: 內裝質感好03/10 11:46
推 mtc5566: 因為SKY-G放到今天也沒明顯落後到哪 跟豐田的Dynamic For03/10 12:05
→ mtc5566: ce比也沒明顯劣勢 那為何不繼續攤平成本03/10 12:05
沒錯，我購買馬六碗前也做過Sky-G跟
豐田DynamicF的比較，真的旗鼓相當都是世界目前最頂級的純油引擎。
→ wang960615: SKY-G會繼續做，但是SKY-Z=去極端化的SKY-X 03/10 12:14
推 mtc5566: 能是去極端化就好 希望不要再鑽牛角尖 東西再好量產不出03/10 12:15
→ mtc5566: 來就是003/10 12:15
→ wang960615: SKY-X我自己的經驗是， 03/10 12:16
→ wang960615: 我可以在台88用駕駛習慣讓他長時間用HCCI模式運作 03/10 12:16
→ wang960615: 但是油耗實在是沒有太多的差異，可能也跟ISG有關 03/10 12:16
哇有X的車主來分享了，
好想知道長期駕駛的心得！
推 leo10: 11.6km/L平均怎麼跟我MR20引擎差不多，這是新世代的的引擎03/10 12:20
→ leo10: 嗎03/10 12:20
推 mtc5566: 11.6看車型阿 人家丟一個油耗你就可以超譯到引擎科技哦 03/10 12:24
推 jasd: 蠻想問車主台灣油品導致sky-x爆震無法追求極致燃燒的問題解03/10 12:40
→ jasd: 決了嗎03/10 12:40
推 Adonis7088: 勇於挑戰很屌了 03/10 13:20
推 hank9527: 56不是很愛油車，怎麼沒有支持你最愛的科技樹全點在油車03/10 13:34
→ hank9527: 的馬自達03/10 13:34
→ Anyotw: sky-x台灣只有試賣，沒有車主啊= =03/10 13:44
→ td200672: X就是個脫褲子放屁的白痴設計啊 03/10 14:38
推 mtc5566: 有啊怎麼沒有 我們家人滿意的不得了勒03/10 15:15
推 mtc5566: 放心 如果馬自達能讓轉子引擎重新連上傳動軸 不管賣多少03/10 15:18
推 mtc5566: 我一定買一台支持03/10 15:20
→ bookman66: G車主來看油耗跟胎壓和均速有關 馬3均速30大概12-1303/10 15:26
→ bookman66: 均速換機油才歸零一次 數據挺穩03/10 15:28
G的確讓人很放心
推 QuentinHu: 笑死當初吹成怎樣03/10 15:38
推 SIL: 油耗看人開，我的開到現在累計19萬公里，平均油耗 03/10 17:00
→ SIL: 15.62 km/L。03/10 17:0
0
→ Numenor: 以前Skyactiv-G有出過搭載THS的油電款馬三，但賣不好產03/10 19:19
→ Numenor: 品線後來收掉了 03/10 19:19
真的假的有搭過THS？
推 gunlinuu: 開過馬自達噴水柴油車 再也不相信他們的新技術 03/10 20:46
推 austin0353: X比較像嚐鮮版，但名聲不好，改良版只能再換名字叫Z 03/10 21:23
推 cluster: 有研發給推03/10 21:40
※ 編輯: ftwing (223.139.45.127 臺灣), 03/11/2025 08:23:00
→ nrsair: Sky-XX 03/11 09:42
→ Numenor: 2016年在日本租過，有HUD跟HID頭燈的馬三，跟Prius 4同 03/11 11:18
→ Numenor: 期不知道是不是搭載同一代THS。不過現在都絕跡了，同家 03/11 11:19
→ Numenor: 租車行該等級的油電車全部變Prius了 03/11 11:19
