推 OldWang911: 會砍掉代表賣不好，買的人不多，沒什麼災難不災難 03/10 10:51
→ OldWang911: 就只是反映市場而已 03/10 10:51
推 qoo10067: 沒賺錢 03/10 10:55
推 a867s77890: 為了上下車一瞬間的舒適，損失了整趟行車的穩定性 03/10 10:55
推 OldWang911: 如果很有賺頭，我相信車廠也不會砍掉 03/10 10:56
推 mscp: 剩下萬年golf，還有鳥牌scala，PSA的308、astra 03/10 10:57
推 ftwing: 我太太說休旅出發後，一晃就有感 03/10 11:04
推 mercedeces: 就長高因應阿, lexus ct->ux 03/10 11:07
推 HondaLiao: 等到年紀漸大膝蓋漸弱，上下車那一瞬間的舒適就變得重 03/10 11:09
→ HondaLiao: 要 03/10 11:09
推 davidtoldyou: 就普遍市場接受度低 03/10 11:10
推 arnbition: 市場永遠是對的 03/10 11:11
→ GOPOL: 習慣休旅車那個高度 就回不去了 03/10 11:12
推 mercedeces: golf就troc,馬三就cx30 03/10 11:12
推 huei252: 台灣人的確用銷量投票做出選澤了 不論國產和進口銷售排行 03/10 11:12
→ huei252: 都是休旅車居多 03/10 11:12
推 reallocust: 就法規如此,大車持有成本沒增加,當然買愈大愈好,所以 03/10 11:13
→ huei252: 所以車廠把主力放在休旅車上不就是很正常的事 03/10 11:13
推 lienchi: 家裡lexus 房車休旅交替開 休旅真的很搖易暈 03/10 11:14
→ reallocust: 不用羨慕日本有kcar,來台灣一樣沒人買,除非台灣比照 03/10 11:14
→ reallocust: 日本照車型大小收費,一定一堆改買小車 03/10 11:14
推 HondaLiao: 休旅車的除了老人上下車，對抱小孩也是相對友善的 03/10 11:14
→ mercedeces: 其實是加高,但實際空間差不多 03/10 11:14
→ mercedeces: 對車廠而言成本差不了多少,加高車可貴個10萬,當然掀背 03/10 11:16
→ mercedeces: 會被淘汰 03/10 11:16
推 qazxc312: 不出手排嗎？很多人排隊等著買 03/10 11:24
推 davidtoldyou: 不只台灣做出選擇，全世界前10銷量也幾乎休旅，旅 03/10 11:31
→ davidtoldyou: 行車基本都在百名後了 03/10 11:31
→ sagat666: 用銷量做出投票是非戰之罪，台灣旅行車選擇少休旅那麼多 03/10 11:38
→ sagat666: ，之後Focus wagon若停產一定會少更多。當然啦，廠商也 03/10 11:39
→ sagat666: 是看潮流，降低開發旅行車種類->旅行車銷量降低->繼續降 03/10 11:39
→ sagat666: 低開發種類或直接停產->銷量更低->循環下去 03/10 11:39
→ sagat666: 像我之前想買電動wagon，最便宜的就300萬起跳的i5 T，根 03/10 11:40
→ sagat666: 本沒得挑 03/10 11:40
推 k71398426: 找不到200初的電碗公，只好買休旅 03/10 11:44
推 ftwing: 樓上我可以懂你的苦 03/10 11:57
推 lightmei: 對於那些覺得SUV醜Wagon帥的人來說這個趨勢確實是災難 03/10 12:17
→ lightmei: 但對於其他99.9％的人來說根本沒差 03/10 12:17
推 bigbill: 你喜歡跟大家一樣不表示就是99.9趴，蠢 03/10 12:28
推 wayneshih: C級掀背車百萬內是剩馬三嗎 03/10 12:35
推 PhyEng: 市場最多人買的車不一定是最適合自己的車… 03/10 12:55
推 zebedee: 差個幾公分就又搖又暈，那公車遊覽車不老早停止營業了 03/10 12:57
噓 enthusiastic: 休旅車哪有比較好看 03/10 13:05
→ LSFL: 200出頭電碗公 看CLA或Lexus要出的純電旅行 03/10 13:05
→ LSFL: 有沒有機會吧 03/10 13:05
→ enthusiastic: 現在靈車都凱燕拼裝車 03/10 13:06
推 Anyotw: 買冷門車不一定能驕傲，但一定要等料 03/10 13:37
推 davidtoldyou: 休旅在10年前也不是主流車，單純就被市場選擇或淘 03/10 13:38
→ davidtoldyou: 汰，碗粉是可以不用在那邊嫌人醜或罵人蠢... 03/10 13:39
推 davidtoldyou: 這很像去比賽輸了，拼命的罵一定是主審沒眼光 03/10 13:43
推 joiedevivre: 遊覽車是真的很暈啊 長途坐都很不舒服 03/10 14:03
推 wayneshih: 我坐公車遊覽車會暈 所以都自己開車 03/10 15:37
推 t58972002: 臺灣目前電碗公，只有一台bmw i5 touring ，還不是純 03/10 17:07
→ t58972002: 電平台，油電共用的 03/10 17:07
推 a9202507: 還有開車的視野 03/10 17:31
推 lakb24: 快被淘汰的就別出來嘴了吧 03/10 17:40
→ lafeyo523: 現在也有些不那麼休旅的混種休旅 像408 新X2我都覺得 03/10 20:09
→ lafeyo523: 很帥氣時又不失敏捷 也有Hybrid及純電 03/10 20:09
推 rick6304: 台灣銷量多30倍都打不贏美國 根本沒人鳥你台灣買不買 03/10 21:08
→ rick6304: 台灣人不買所以VOLVO不出 太偉大了吧 03/10 21:09
→ Almengche: 休旅車比較好看？ 要確定耶 03/10 22:54
推 ftwing: 混種休旅 = 跨界 03/11 09:14
→ nrsair: 以前的休旅車像貨車廂型車 03/11 09:41
噓 PPTer: 醜 03/11 11:04
