推 george31708: 人不是最多 死亡卻是最多 暖 03/20 22:22
→ ttk620: 台南高雄人口沒比新北台中多耶，這樣比例有點嚴重 03/20 22:25
→ ttk620: 而且全台灣完全感覺不出交通事故有減少的跡象 03/20 22:27
→ ttk620: 除了交通死亡人數是一翻兩瞪眼，事故數量真的很讓人存疑 03/20 22:28
→ bugmus: 這死亡人數跟戰爭不相上下欸…. 03/20 23:06
推 ghchen1978: 真危險，還沒走到愛河就掛了 03/20 23:06
推 sformosa: 支持比照COVID19每天開記者會,公布死亡人數 03/20 23:09
推 alan9064: 配得上台灣人的水準 03/20 23:09
推 lwamp: 就知道又是高雄 03/20 23:10
推 wayneshih: 低於3000了 03/20 23:17
推 cospergod: 呵 03/20 23:19
推 CPYH: 高雄市政府真的不知道在衝殺小，連續跳紅綠燈讓汽機車不斷 03/20 23:22
→ CPYH: 加速減速擠成一團，這樣事故會減少才有鬼，一開始拿輕軌當 03/20 23:22
→ CPYH: 作燈號不連貫的藉口，現在連左楠橋頭紅綠燈都搞梅花燈，讓 03/20 23:22
→ CPYH: 人一直停紅燈一直爽，交通局處全家火葬場 03/20 23:22
噓 david7614: 世界怎麼跟得上台灣 03/20 23:32
→ eddie721207: 台灣南波萬 看看歷任交通部長都哪些人 03/20 23:42
推 x9898997: 五六年前我就在高雄版跟人家戰過這件事情，當時高雄的人 03/20 23:49
→ x9898997: 口 車輛數都比北部少，但是傷亡人數還比較高，就被說成 03/20 23:49
→ x9898997: 是看不起南部，有夠好笑 03/20 23:49
→ longkiss0618: 基本上每天都有人死 03/20 23:50
→ cocount: 沒事兒，演唱會辦起來... 03/20 23:51
推 vKHip: 高雄交通局就是個廢物單位 03/20 23:54
→ vKHip: 檢舉梅花燈叫你民眾請假去跟他們開會檢討，廢物部門 03/20 23:55
→ jimmyyang: 應該把這當量化政績之一懲罰縣市府吧 03/20 23:57
推 CPYH: 高雄紅綠燈荒謬到自行車雙塔比賽為了通過高雄市區的紅綠燈 03/21 00:00
→ CPYH: 地獄還出了好幾篇攻略，笑死人 03/21 00:01
推 horb: 至少有改建庇護島啦 03/21 00:14
→ horb: 我說全台灣 03/21 00:15
推 MKIU: 不意外 03/21 00:17
推 polestar0505: 暖 03/21 00:19
噓 WindwithRain: 前幾天還有一群學長集體闖紅燈的 03/21 00:28
推 Skydier: 南蠻日常 03/21 00:31
→ LastHuman: 高雄台南有點頂 03/21 00:44
推 lizardc1: 可憐哪 03/21 00:48
噓 pleasepo: 怕停紅燈可以搭捷運啊！ 03/21 00:57
→ dai26: 不覺得意外，沒啥好戰的，事實勝於雄辯 03/21 01:04
推 as305602: 看FB一堆白痴三寶在護航違規就知道台灣交通無解了 03/21 01:09
推 dby9dby9: 不是聽說上面有指示？實際數更高吧？這能住人？ 03/21 01:15
推 SimplePraise: 去一趟就知道可怕 現在都不敢去了 03/21 01:33
→ laechan: 但在行人死亡數部分，台中市55人居冠 03/21 05:22
推 devin0329: 推文完全無視最弱勢的行人死亡人數55人台中居冠…真的 03/21 06:03
→ devin0329: 只能是台中市啊，再嚴重都沒關係 03/21 06:03
→ DavFlow: 你高雄沒啥行人當然死亡人數比較低 03/21 06:17
推 amazgo: 看高雄板不討論這篇就知道根本無所謂 03/21 06:29
推 amethystboy: 檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎 03/21 06:31
推 ten9di9: 實居人口輸桃園還能死亡第一，厲害了 03/21 06:49
推 psee: 高雄輕軌笑而不語 03/21 07:05
推 royli: 高雄長年墊底，但也是改善就明顯的縣市 03/21 07:26
→ nrsair: 交通地獄 行人地獄 03/21 07:27
→ royli: 主因是青少年機車車禍，沒入車輛比較有效 03/21 07:28
→ nrsair: 每年死三千多人 十年死三萬多人 30年死九萬多人 03/21 07:29
→ nrsair: 車禍肇事有60%為汽車是主要肇事責任 03/21 07:31
推 royli: 高雄有看到改善的趨勢，但台南就不明顯 03/21 07:34
推 ajan007: 腳痛部：會全區區間測速 03/21 07:36
噓 mikeisme: 這樣看起來..台南很慘 03/21 07:36
推 fan0226: 我也蠻好奇各交通局交通死亡認定有一樣嗎？這不是 03/21 07:37
→ fan0226: 調整一下標準就差很多人數 03/21 07:37
→ sactar: 暖 03/21 07:39
推 fan0226: 如去年上半年高雄被發現少報28人A1後來有補9件 03/21 07:39
→ fan0226: 還被警政署提醒必須通報 03/21 07:40
推 fan0226: *28件 03/21 07:42
推 ahg: 每天都有重大意外，這社會成本，台灣人真的很有錢 03/21 07:46
推 leesuewon: 意外的是人少的縣進步很多 花蓮台東南投 03/21 07:48
推 Cheyne: 看到高雄兩字某群人就興奮不得了，直接無視台中XD 03/21 07:49
推 liko7676: 相信暖市警察專業 暖市看的是暖不是死亡人數 03/21 08:03
推 leo255112: 指著人家鼻子說他也很爛是什麼新的阿Q精神嗎？ 03/21 08:05
推 edkoven: 應該要除以實居人口再來比才對 都市車多人多當然車禍多 03/21 08:23
推 Gsm30768: 躺著選都會上，改善這些幹什麼 03/21 08:47
推 loverpost: 一定是梅花燈不夠、速限太高 03/21 08:48
推 lwamp: 看到高雄爛被批評死忠的又心疼到不行 03/21 08:50
推 Zodiac10: 行人台中55人 新北42人 新北人多傷亡還比較少 03/21 08:51
推 yaomac: 暖 03/21 08:55
噓 zxc6113555: 次等公民不意外 03/21 08:57
推 newnovice: 違規數不一併列出嗎 03/21 08:58
推 wingthink: 行人不重要啊，當然只罵高雄 03/21 09:03
→ sorkayi: 南部正常啊 交通設計有夠奇怪 把桃園的習慣帶去高雄 03/21 09:08
→ sorkayi: 出事正常 03/21 09:08
推 chuni0619: 暖市 03/21 09:10
推 truelie: 暖爆，我們是冠軍 03/21 09:19
推 mercedeces: 高雄台南這天氣,誰會沒事走路上,去巷口7-11都要騎機車 03/21 09:27
→ mercedeces: 了 03/21 09:27
推 sernidle: 暖市你敢嘴 03/21 09:38
推 beergap: 南部兩都半斤八兩，不過這也是他們的選擇 03/21 09:47
推 zark07222: 高雄表示：又輕鬆拿下第一！真是驕傲 03/21 10:00
推 s86141123: 看到有人東拉西扯，就是不檢討高雄自己，就不意外為啥 03/21 10:04
→ s86141123: 事故這麼多了 03/21 10:04
推 Doule: 第一段有人看得懂在說什麼嗎？ 03/21 10:13
→ Doule: 去年高雄市整年死亡數為310人， 03/21 10:13
→ Doule: 雖與2023年相比減少7人， 03/21 10:13
→ Doule: 仍是全台行人死亡數最高的縣市； 03/21 10:13
→ Doule: 但在行人死亡數部分， 03/21 10:13
→ Doule: 台中市55人居冠 03/21 10:13
推 beeboombee: 暖 03/21 10:33
→ yunf: 民智未開的地方 03/21 10:47
→ yunf: 別人用講的就會聽他們偏要以身試法 03/21 10:47
推 lakb24: 這就是綠圾執政的結果 03/21 10:48
→ yunf: 那麼多人也沒人來管 雄中的都在幹嘛？ 03/21 10:49
→ yunf: 台灣島內還好喬 搞到日本真的丟到國外去了 03/21 10:51
推 blairkimi: 真會死 厲害 03/21 10:57
→ william826: 想自殺的 不如當街砍死飆仔 增加來世福報 03/21 11:09
推 kai0829: …蛤 03/21 11:34
→ realbout: 鄉下就要有鄉下的樣子 03/21 11:35
推 sonofgod: 笑死 之前綠群狂嘴台中耶 03/21 11:41
推 ts21020: 台中行人地獄 高雄交通地獄 03/21 12:02
→ ts21020: ㄧ群只嘴東不嘴西的帶風向仔 03/21 12:03
推 ts21020: ㄧ群雙標仔在罵別人雙標 兩邊都地獄啦 03/21 12:04
噓 rumblefish: 中南部真的…人少還死一堆 03/21 12:32
→ rumblefish: 孩子還是要在北部養，免得收屍 03/21 12:33
噓 GOPOL: 減幅2%有很多嗎? 好像很沾沾自喜 03/21 12:33
→ mike1124109: 去過台南高雄，真的差點被撞好幾次，一堆底層笨受， 03/21 12:33
→ mike1124109: 想死的去就對了 03/21 12:33
→ GOPOL: 酒駕不敢說? 03/21 12:34
推 rumblefish: 屏東沒多少人也可以第六 03/21 12:37
→ rumblefish: 前六名 中南部就佔了五名…. 03/21 12:38
→ brandon50615: 台中下去的 03/21 12:38
推 pmes9866: 感謝政府 03/21 12:39
推 hygen: 很多路已經無法設人行道了 03/21 12:48
推 justptt978: 若人均比 暖市和中市也太慘 03/21 12:51
推 Zodiac10: 大眾運輸系統的重要性由此可見... 03/21 13:02
→ Zodiac10: 只有北部有完善系統，中南部真的需要好好建設。 03/21 13:03
→ hank12332: 雖然有大眾運輸，但北部走斑馬線的人數應該還是比南部 03/21 13:23
→ hank12332: 多非常多 03/21 13:23
推 ALDNOAH5566: 高雄人出門都騎機車開車了還能死這麼多 03/21 13:23
推 xman262: 太幸福了吧 03/21 13:30
推 q840813: 高雄市政府：好 接下來會盡力讓每個路口梅花燈 再降限速 03/21 13:53
→ q840813: 10公里 03/21 13:53
推 Zxc2184: 113年各縣市每十萬人死亡數 03/21 13:55
推 nchuwang66: 還是不要出門好了 03/21 14:08
推 iamandre: 全台都一樣 機車一定要先減半 03/21 14:46
推 olddad40: 如果是無照猴子真的7414 03/21 15:06
→ greenx: 交通改革就是不要聽一般駕駛人意見 直接抄日本做法就好 03/21 15:42
→ greenx: 聽一般人意見 他們只會考慮自己方不方便 好不好違規 03/21 15:43
