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美國consumer reports雜誌公布 全球車廠10年維護成本排行 結果 特斯拉10年維護成本只有5050美元最低 折合台幣167500,平均一年只要16750 豐田排第三10年維護成本5300美元 land rover排倒數第一 10年維護成本17450美元 折合台幣578860,平均一年要57886 https://i.imgur.com/gAScOrK.jpeg consumer reports是一本消費品測評類雜誌,由非營利組織美國消費者聯盟在1936年創立。consumer reports根據內部測試實驗室和調查研究中心的報告和結果,對消費品和服務的進行評估和比較。作為非盈利組織,該雜誌沒有股東,也不接受廣告,測試用產品均為自費購買。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.144.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743235419.A.A99.html
hopez: 電池壞掉怎麼辦 03/29 16:07
SEEDA: 不要壞不要修的話 確實是 03/29 16:08
PORSCHE0911: 經濟拮据的話 買特就對了 03/29 16:12
YOHOpig: 如果維護成本是假設電池冷氣三角架等都不會壞,那油車是 03/29 16:13
YOHOpig: 不是也可以假設只需要換機油就好?不知有無更詳細的資料 03/29 16:13
YOHOpig: 可以查查? 03/29 16:13
YOHOpig: 否則有點難想像雷克薩斯會輸大眾汽車 03/29 16:17
rtoday: 林肯別克怎麼排名比豐田還強? 03/29 16:18
queen1983: 多的車價不用錢嗎? 03/29 16:19
frankc: Nissan 竟然還不差? 03/29 16:21
ozyamazaki: 差距沒預期的大耶 這調查準嗎 考慮折舊不就贏回來了 03/29 16:21
j198811: 敢不敢拉到20年,把電池壽命加上去 03/29 16:24
i376ers: 問就是電池壞掉 03/29 16:27
small91051: 媒體都只會報特黑新聞,這些都沒人報 03/29 16:28
a1280547: CR業界最準最沒葉配廣告的還不信 要信JD這種東西嗎?? 03/29 16:31
omanorboyo: 路虎.... 03/29 16:38
stevenhcy: 韓車倒是意外表現不錯 03/29 16:40
Betterdays: 問就是大電池壞掉就夠你受的 03/29 16:45
YOHOpig: 以後有人說lexus妥善率好,可以檢舉造謠嗎?XD 03/29 16:46
j198811: 沒有造謠啊,他在前半都算好,但你說他第一名可能就是造 03/29 16:49
j198811: 謠了 03/29 16:49
kaz: 不保險不賣車不換零件是最低沒錯 03/29 16:54
a0921387223: 樓下說電池過保就 03/29 16:55
cute15825: 考慮折舊是啥意思 價格誰訂? 二手車商? 03/29 16:58
toon885: 電池壞掉,或電池老化,維修費驚人吧 03/29 16:59
sjclivelo: 一年才差250 車價差好幾倍 03/29 17:01
benptt: 一般+9神車,都是維護成本低的 03/29 17:03
benptt: 可全額貸,但現金不多 03/29 17:04
junshinw: 是最低沒錯,前提你不要撞到 03/29 17:07
longkiss0618: 電黑繼續嘴硬 03/29 17:07
wayneshih: 前五年大家都很低 後五年有些人來索命了 03/29 17:09
a1e: 電動車日常維護本來就低,比油車高才神奇 03/29 17:15
a1e: 但保險費率有沒有差異,台灣現在電動車保費比油車高,美國不 03/29 17:15
a1e: 知是不是也如此 03/29 17:15
aggressorX: 為了黑什麼鬼話都能說出來 03/29 17:17
orzzz: 推 我特是很划算省錢的好車 03/29 17:27
deathtrap: 林肯第二??? 03/29 17:36
nick45643: 但折舊爆高 03/29 17:37
methodho: 福特第7 XD 03/29 17:40
gogojazz: 林肯? 03/29 17:43
hakuoro: 前提是不換大電池 這個換下來比油車換變速箱還貴... 03/29 17:43
k798976869: 鋰電池超貴 03/29 17:53
a1280547: 美國品牌可能當地零件便宜吧 Lexus豪華車啊 跟平價車比? 03/29 18:05
alexhsu0909: 贏Toyota 250元再算上折舊 誰贏? 03/29 18:05
pippen456: 電池壞就報廢,當然沒有維修問題 03/29 18:08
sazabik: 喜歡被車廠共盤子不見得就是有錢人,某樓的水準真的不高 03/29 18:10
domago: 50萬公里所需費用就好 03/29 18:13
domago: 算保固內騙外行 03/29 18:14
tange307: 電動車模組化,壞掉要整個模組換掉。是比較貴的唷。 03/29 18:15
tange307: 某些國家零下的天氣,電解液能正常作用? 03/29 18:17
oddoneislove: 妥善跟維護成本是兩回事... 03/29 18:23
ilovedirk41: 挪威都有特斯拉了 還在擔心電解液 03/29 18:24
pippen456: 10年後殘值也要算才有意義 03/29 18:27
miku5566: 可不可以把油車跟電車分類開比較啊 03/29 18:32
miku5566: 分類之後 豐田的電車就會變成第一名 03/29 18:32
tn00210585: 看來是快樂表 03/29 18:43
supeedada123: 一些白癡以為電池一定會壞 03/29 18:50
ceremonial: 反正電車壞掉都是大條的乾脆不修就好了 03/29 18:50
supeedada123: 事實就是性能與妥善保養都很出色 03/29 18:51
air1007: 福特竟然比馬自達跟本田靠前 03/29 18:55
dslite: 電池過保前賣掉就是了 不要拖 03/29 19:01
KimomiKai: 車上的大電池,有人在做儲能設備呀,又能幫家裡做 03/29 19:06
KimomiKai: 儲能夜間電價,哪裡不好? 03/29 19:06
KimomiKai: 網路上一堆土炮Powerwall 03/29 19:07
KimomiKai: 都是拔大電池單元拼出來的 03/29 19:07
abcpiii: 推 人死車還在 03/29 19:07
piyopiyolee: 20年後電池早就白菜價了 03/29 19:13
blueplace: 電池可以跑40萬公里以上,這已經很多車主實際證明了, 03/29 19:23
blueplace: 不知道那些一直說電池會壞的人說這些話的來源是什麼? 03/29 19:24
AcuraTL: 換電池有含嗎? 03/29 19:28
sing60905: 不重要(繼續砸特 03/29 19:33
Lowpapa: 毫無意義 早就先疊在車價上了... 03/29 19:38
AltF4: 痾,是很聳動沒錯,但是TOYOTA也沒高多少 03/29 19:50
AltF4: 至少不用擔心電池的壽命 03/29 19:50
sammy98: Toyota 10年也才多250美金 一年也才825台幣 03/29 20:00
horb: 前十名。其實也沒差多少 03/29 20:05
fransiceyho: 電車不是很省嗎? 怎麼感覺也沒差這麼多? 03/29 20:19
kilmo: 油車十年以後殘值也很低啊 03/29 20:25
lizardc1: 數據是冰冷的 實際體驗只有車主才知道 03/29 20:53
ttk620: 講就是折舊率&電池換一次可以買一台車...嗯 03/29 20:58
ttk620: 對手頭沒那麼有錢的,TOYOTA妥善率還是贏 03/29 20:58
amou1030: 肯定沒算輪胎錢,輪胎超貴,磨耗也快 03/29 21:01
numbtch236: 現代第五 舒服 03/29 21:05
cccc5566: 電池保固8年或192,000公里 八年差不多換一台車沒問題吧 03/29 21:10
cccc5566: 數據也是看前五年保固費用 03/29 21:10
Anyotw: 3年後就來要你命3000 03/29 21:11
cccc5566: 後五年後數據 就看最後兩年電池狀態好不好 不好直接換車 03/29 21:12
cccc5566: 根本沒人會自費換大電池吧 03/29 21:14
giunrz: 不管啦 買車就是要開的 折舊什麼放一邊 03/29 21:25
zebirlin: 一體成型撞到扳金要修多少錢呢 03/29 21:31
san06182003: 電池不是說要60萬 03/29 21:59
LiamTiger: 撞到不要修啊 03/29 22:01
DSB520: 電池不壞不用錢 03/29 22:05
wujunda: 充電時間成本沒算 03/29 23:05
KurPii: lexus豪車還能排前半很不錯吧,但是台灣會混入車美仕 03/29 23:27
KurPii: 我還是算了 03/29 23:27
NowQmmmmmmmm: 拿大電池壞的說也很好笑0.0油車進口車壞引擎修的就 03/29 23:35
NowQmmmmmmmm: 不貴嗎油車是要常常保養換一堆耗材累積起來多更多 03/29 23:36
NowQmmmmmmmm: 咩 03/29 23:36
VAGERI: 不壞不修就省錢啊XD 03/29 23:50
foxvera: 怎麼覺得不太對勁,林肯? 03/30 00:19
touyuan: 買了買了 03/30 00:48
shownlin: 電車電池要壞掉也很難吧 03/30 00:51
maximper79: 看下來還是牛頭牌最省 車價已經屌打了 維護成本根本 03/30 01:03
maximper79: 怎麼才差幾百美元 03/30 01:03
maximper79: 折舊率算下去還是TOYOTA油電 最省 03/30 01:04
maplefoxs: 林肯第二XD 03/30 01:14
Murasaki0110: 電車輪胎耗這麼快不用算? 03/30 01:21
Murasaki0110: 稅金保險比較貴不用算? 03/30 01:23
damien12343: 開五年了 除了冷氣濾網跟輪胎之外沒換過任何東西 03/30 04:34
damien12343: 保險一年3萬 算貴還便宜就不知道了 03/30 04:34
jhay: 怎麼不排個純電車的來看 03/30 06:43
Killercat: 正常駕駛下電車的輪胎損耗我自己感覺是沒差太多 03/30 07:00
Killercat: 第一套大概是32000下課 但是磨耗指示線其實還不少 03/30 07:01
Killercat: 純粹是因為原廠配胎實在太難用才換掉的 正常使用的話 03/30 07:01
Killercat: 至少也是40000 跟普通汽車輪胎應該差不多 03/30 07:01
Killercat: 另外保險已經講過很多次了 沒有貴太多 我一年29000多 03/30 07:04
Killercat: 是最普通的買菜Model Y 乙式主險也才19000多 03/30 07:05
mathrew: 沒有東西壞的話,確實是 03/30 07:34
eric112: 歐車都吊車尾的 03/30 07:48
eric112: 沒錢不要開歐車 03/30 07:49
nemohuang: 保險都保丙但電車乙居多但中間差個一兩萬可能對很多里 03/30 09:31
nemohuang: 程不高的人就一個費用了 03/30 09:31
nemohuang: 假如保險和稅金能理性討論那天會更適合,因為目前電車 03/30 09:32
nemohuang: 稅金問題 03/30 09:32
TaiwanNeko: 不是特斯拉便宜,而是電動車維護成本本來就低 03/30 09:45
TaiwanNeko: 其他車廠是被油車拖累,加上美國又很多正MPV和皮卡, 03/30 09:45
TaiwanNeko: 所以「平均」輸給只有電動車的特斯拉 03/30 09:45
TaiwanNeko: 平價品牌電動車的維護成本只會更低 03/30 09:45
xulzj524: 在台灣 維護差價都拿去繳保險了 03/30 09:51
bearq258: 維護成本低,但保險貴、折價高、小碰撞維修費高 03/30 10:46
bearq258: 美國最近電車保險 漲價到一個月一萬多台幣 365美金 03/30 10:48
bearq258: 主要是特斯拉,其他電車要看車款 與板金材料 03/30 10:49
raku: 20年呢?電池壞掉直接變成最後一名? 03/30 10:57
fransiceyho: 特斯拉model y一堆人乙式保險每年五萬多四萬多的 03/30 11:09
MKIU: 太頂了 03/30 12:04
Killercat: 200萬等級的車每年4 5萬 係數高一點的話超正常好嗎... 03/30 13:29
Killercat: 也不用太高 0.0就差不多是這數字了 03/30 13:29
Killercat: https://tinyurl.com/5bennezu 而且係數-0.6~2.0就差 03/30 13:31
Killercat: 超過一倍了 你要「一堆人很貴」根本輕輕鬆鬆 03/30 13:32
Killercat: 但是事實上就差不多是200萬等級的價格 就算有高也沒高 03/30 13:33
Killercat: 多少,會噴保險的是不是沒買過高級車啊 =_= 03/30 13:34
jctron: 最底下那個...不愧是碎鈔機 03/30 14:03
beavertail97: TESLA車好開,空間大,但車價相較貴,保險越來越貴 03/30 14:34
beavertail97: ,輪胎其實也耗的快,不會省太多,但要計較這麼多, 03/30 14:35
beavertail97: 計較不完的,care價差的人就選自己可接受的車,把 03/30 14:35
beavertail97: 錢投入其他部分也不錯 03/30 14:35
demon159000: 真的假的 LEXUS 豐田集團的 之前還在跟豐田並列說 03/30 16:37
mr2gts: 肯定是沒調查到yt極限專賣的模特兒歪 03/30 16:40
jhay: b大說的很對呀 本來就電車特性保養費少 但其它損耗大 然後特 03/30 18:15
jhay: 粉不知道為什麼就是特別喜歡在那邊拿美國數據出來吹 03/30 18:15
cyshowen: 賺了養護費,賠了二手車價。 03/30 19:34
gostt: Ford維護成本這麼低? 03/30 20:56
cfk301: 一波降價韭菜花就隨風搖曳了~ 03/30 21:47
qq204: 也該調查一下一年開多少公里才準吧? 03/30 22:28
molsmopuim: http://i.imgur.com/nwZxGW0.jpg 03/31 01:51
asole: 電池壞的比例奇低啊 引擎壞還比較常見 03/31 07:28

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