推 nctufish: 推這集，看完牙起來 04/10 05:22
推 mintsern: 原來一個小單位可以這麼跩 04/10 05:48
推 charles1975: 查一下這個單位所有主管背景跟金流 04/10 06:01
→ sfchiaptt: 把影片傳給立委 相信有人會去瞭解那個單位的主事者 04/10 06:59
→ dslite: vscc就汽車產業既得利益者出錢組成的 04/10 07:17
推 yanzistart: 歐洲車代理商深耕多久了 友善不意外 04/10 07:22
推 yanzistart: 美國傳統車廠根本沒什麼在台灣耕耘了 04/10 07:24
→ dslite: 所以和泰只是擋外匯車不小心擋到自己而已 沒有多無辜 04/10 07:25
→ dslite: 再說美國油車真的沒什麼競爭力 美國人都在買日韓車 04/10 07:29
推 preisner: 美國自己不研發新的引擎技術怪別人??? 04/10 07:48
推 ru04hj4: 就垃圾在那邊瞎雞掰亂搞 04/10 08:04
推 hygen: 台灣整個汽車產業真的被政府搞死 04/10 08:08
推 ru04hj4: 做不出什麼車 搞什麼小手段最厲害 難怪沒有美規車 04/10 08:14
→ ru04hj4: 進來 車商根本不划算 04/10 08:14
→ ilovedirk41: 台灣既然都走歐規為什麼之前電動車都是ccs1規格？ 04/10 08:30
→ ASKA: 因為最早只有 J1772。台灣算很早開始搞電動車，只是阿抖就是 04/10 08:33
→ ASKA: 阿抖... J1772 一大堆就順理成章變成 CCS1 04/10 08:33
→ ASKA: 從VSCC這個就看得出來交通幫應該勢力很大，政府換好幾任了.. 04/10 08:34
→ ASKA: 希望能靠這次風向好好掃蕩一下 04/10 08:35
推 chi17: 早說了安審大魔王,然後都叫ARTC抗砲火超爽的 04/10 08:40
→ chi17: 聽說VSCC上路前連早餐店阿伯都能自辦進口掛牌 04/10 08:42
→ henrk: 美國車沒市場的原因，一直以來都是品質問題吧，扯啥車測？ 04/10 09:02
推 z7890706: 又有業務跟車商跑出來造謠了 大家撐住 04/10 09:08
→ ilovedirk41: 進來的車子又不多怎麼會扯到品質問題 04/10 09:09
推 yytseng: 趁這波關稅議題，應該要來清算裕隆集團了 04/10 09:18
→ yytseng: 還用支那車洗產地，什麼垃圾公司 04/10 09:19
推 WellyT: 這就是卡流量的概念…保護國內產業？ 04/10 09:42
推 chillybreeze: 這部片翻成英文丟到川普X上啊 04/10 10:14
推 SAKIEr: 台灣新車上市慢不是沒有原因的 04/10 10:15
→ ASKA: 法規真的可以卡一堆。像是重機其實也是... 04/10 10:18
推 samuelyen: 重機比較偏向被噪音跟環保搞到 04/10 10:26
推 chi17: 重機卡一萬台..雖然只有本田會卡到但他就不賣小車了 04/10 10:28
→ godallan: 裕隆至少真的把車價打下來了 真的躲vscc後面的看了還是 04/10 10:32
→ godallan: 官員跟和泰 04/10 10:32
→ ilovedirk41: 本田去年銷量就超過一萬台了 04/10 10:34
推 DSB520: 真的不要只聽酸民說法 專業分析才知道問題是哪裡 04/10 10:34
推 joiedevivre: 以後不知道會不會tpc回來 美規電車現在都這規格 04/10 10:44
→ Adonis7088: 哈 借題發揮而已 這根本次關稅戰根本沒啥關聯 04/10 10:46
→ Adonis7088: 風向真的很好操作 唉唉 04/10 10:46
推 joiedevivre: 樓上每篇推 不如你發一篇說明怎麼無關 如何？ 04/10 10:48
推 gghh: 美車有沒有競爭力是看相對價格 便宜治百病 04/10 11:26
→ gghh: 再來就是廠商保固態度 上面CIVIC的影片銹成那樣 有處理 04/10 11:27
→ gghh: 還不是一堆人買單 04/10 11:28
→ Adonis7088: 一堆? 要確捏....一個月幾台? 04/10 11:40
推 SALEENS7LM: 美車競爭力大幅衰退是事實，以前無論亞洲歐洲美洲都 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 有大量美國車出口，日本俄國或其他正要起步汽車工業 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 的國家也會參考美國車，但自從石油危機之後，大量的 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 廉價化跟差勁的組裝品質、稀爛的性能表現、惡劣的油 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 耗數據與落後的機械設備，讓美國車逐漸被日本車歐洲 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 車吊打，而十幾年前的金融危機更是二度重傷了本就走 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 向下坡的美國御三家，美國車沒落不只在臺灣發生，在 04/10 11:42
→ SALEENS7LM: 世界各地都一樣 04/10 11:42
推 kalapon: 跟驗車制度一樣屌的官 04/10 12:41
→ ASKA: 只有賣美國的美國製美規TOYOTA呢？ 04/10 12:46
→ ASKA: 這也算廣義的美國車。 04/10 12:46
推 cagepig: 所以還是落後法規的問題~~~看Bob漲知識 04/10 13:17
→ ilovedirk41: 奇怪 一堆人看不懂內文嗎 他討論的是政府對美規車進 04/10 13:24
→ ilovedirk41: 口限制很多 他又不是討論美規車台灣賣不動 04/10 13:24
推 lb751007: 不懂的都怪ARTC 其實VSCC才是大魔王 04/10 13:25
推 Fukker: 原來如此 04/10 13:32
→ Fukker: 台灣vscc就亂搞 04/10 13:33
推 ru04hj4: 美國車爛是由市場決定 不是用這種爛招去卡 04/10 13:40
推 horb: 多買美國車就好了 04/10 13:58
→ horb: 你想得到的品牌。應該在美國都有工廠 04/10 13:59
→ BruceLuo: 驗車制度 環保法規 關稅貨物稅，這些都是貿易壁壘 04/10 14:02
推 babyMclaren: 我沒課關稅，只是不能賣而已的概念 04/10 14:08
→ douge: ford focus 曾經蟬聯美國最暢銷車款一段時間 04/10 14:10
→ douge: 走到哪都是 沒有問題的 一切都是價格 04/10 14:10
→ douge: 貨物稅卡下去 就算維修都超貴 04/10 14:11
推 jinshun: 廉價 差勁組裝品質 稀爛的性能 我第一台想到的就是屋頂 04/10 16:24
→ jinshun: 漏水的Toyota 04/10 16:24
→ jinshun: 第二台想到的是各種生鏽 超老撞測標準還拿不到5星的國慘 04/10 16:26
推 aftermathx: 應該是因為美規車成本比較低 所以大車商聯合起來限制 04/10 16:26
→ jinshun: 車 04/10 16:26
→ aftermathx: 外匯車的規模 以免影響到自身利益 04/10 16:27
