推 frank111: 不能變換車道是因為隧道內長期空氣流動不佳，汽車產生的 04/25 09:22
→ frank111: 油汙會沉降到道路上，又沒有雨水的自然沖刷，較容易打滑 04/25 09:23
→ frank111: 這是另一個隧道內卡車變換車道失控的故事 04/25 09:24
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我覺得這理由蠻爛的。
雪隧完工也快20年了。
一年52週應該有9成以上的週末都是狂塞的，照理不知道沉積多少油汙了。
但是自己實際開的經驗和看 google map 都看不出有啥油汙沉積。
甚至連車輪痕跡都看不出來。照理路很髒的話，輪胎痕會很明顯
我是覺得這跟當初公路總局說隧道會窒息，所以蘇花改不開放機車一樣。
就只是個牽拖理由。
交通相關公務單位最喜歡這套了，因為不用想辦法省事。
他們又可以說自己是專業，通常也沒有專業人士能反駁。
不過開放隧道變道風險是有的，主要還是台灣駕駛很多變換車道習慣不良。
我自己在日本自駕被切經驗，人家大多是離遠遠的才切進來
台灣駕駛就很喜歡剪線切，變換車道又習慣放油門。
即使維持安全車距，雖然距離不長，但是去靠前車切線總比剪線後車好吧。
開放換車道可以預見車多時容易出事。
其實我是覺得可以在雪隧弄燈號，在車少時開放可以變換車道。
畢竟紅綠燈都搞了，在雪隧加點提示牌提升交通效率也不錯吧。
例如弄個動態可超車號誌。車多就出現禁止超車號誌。車少就黑掉。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745546324.A.C4A.html
推 preisner: 而且柏油路面大概2年就翻新,累積個屁 04/25 09:59
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 04/25/2025 10:02:41
推 AustinRivers: 台灣雪隧清理跟保養很勤啊 04/25 10:02
→ tn00210585: 雪隧最好玩的遊戲就是猜猜樂 能變換車道就不好玩啦 04/25 10:04
→ AustinRivers: 雪隧遇到降速隊長真的很討厭 04/25 10:06
推 kira925: 他們還是會有清洗拉...可以說保守但這事情不太嚴重 04/25 10:07
→ kira925: 該做的是大量開罰路隊長 不是計較變換車道 04/25 10:08
→ kira925: 如果大家都是全程80~100到底不變換車道 那效率不會差 04/25 10:09
推 smallb: 台灣人開車就有病，進隧道就降速 04/25 10:13
→ smallputin: 雪隧現在沒有猜猜樂能玩了 只有很慢跟超級慢兩種 04/25 10:14
推 XperiaZ5: 政府一直教育民眾十次車禍九次快啊 04/25 10:18
→ chi17: 在雪隧用配速燈好了 04/25 10:18
→ XperiaZ5: 一堆三寶自以為開得慢就是安全，然後亂切，發生車禍下車 04/25 10:19
→ XperiaZ5: 第一句就是啊你開/騎那麼快幹嘛 04/25 10:19
→ ststLiang: 台灣人變換車道就是高風險 要變的喜歡硬擠 直行的喜歡 04/25 10:31
→ ststLiang: 看到方向燈就油門灌下去堵 04/25 10:31
→ ststLiang: 沒堵到還會猛按喇叭生氣 04/25 10:31
→ bilibala: 雪隧時不時會封閉一個車道清洗好嗎？ 04/25 10:34
→ bilibala: www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=559579 04/25 10:36
推 KarlMarx: 你覺得乾淨是因為有在保養.... 04/25 10:38
推 yytseng: 台灣塞車只有一個原因:前有測速照相 04/25 10:39
→ yytseng: 高速公路塞車 04/25 10:39
→ ststLiang: 是車多吧 04/25 10:40
→ ststLiang: 都不會動了還管超速？ 04/25 10:41
推 CMLeeptt: 台灣人變換車道規矩很差是真的 04/25 10:42
推 tn00210585: 國五北上南港北分流就一堆垃圾因為導航失效出洞口急急 04/25 10:45
→ tn00210585: 忙忙內切外全塞 04/25 10:45
推 preisner: 有在清洗,更證明了不可能有累積的問題啊 04/25 10:49
→ ChungLi5566: 雪隧很常遇到度估的 忽快忽慢 左右晃 04/25 10:50
→ SSSONIC: 都喜這麼乾淨了 還不開放變換車道 那洗辛酸的? 04/25 10:57
噓 panda04056: 你搞號誌 對三寶來說就是等於開放 還是別搞事吧 04/25 11:01
噓 yocpswang: 說的好像沒在清一樣 04/25 11:04
→ kira925: 這邏輯很有趣 因為有在洗所以不會有累積...? 04/25 11:12
推 GooglePlus: 台灣是只有雪隧一個隧道是不是 04/25 11:18
噓 caramel623: 清洗確實的話要累積什麼？ 04/25 11:19
噓 amou1030: 嫌台灣的交通號誌不夠複雜嗎？加嚴考照才是根本 04/25 11:25
→ amou1030: 為什麼台灣不敢做根本該做的事，因為太民主了，白 04/25 11:26
→ amou1030: 癡也是有一票 04/25 11:26
→ amou1030: 讓白癡拿到駕照才是災難 04/25 11:27
→ kcey: 可以變換車道可能還會更塞 台灣人切換車道習慣有夠差的 04/25 11:38
推 bulahe: 開放機車進雪隧就是亂鑽影響安全而已，沒必要啊 04/25 11:39
推 JER2725: 機車騎公路長隧道會窒息真的會被笑一輩子 04/25 11:45
推 loveyeh: 窒息只是藉口，但夏天熱氣真的恐怖，假如又不能分割車道 04/25 11:49
→ loveyeh: ，就會騎的很痛苦 04/25 11:50
推 lancechance: 而且龜車還有個怪癖，不愛跟在龜車後面，他們會切到 04/25 11:53
→ lancechance: 沒車的車道當路隊長 04/25 11:53
→ lancechance: 真的不懂欸 ，開不快就乖乖開中外線 04/25 11:54
推 ultratimes: 笑死，隧道變換車道危險，但又開放靠近交流道的變換 04/25 11:55
→ ultratimes: 照理說應該一律禁止變換，要下交流道應該在進隨道前 04/25 11:55
→ ultratimes: 就換到外車道，而不是在隧道尾開放單向變換 04/25 11:55
推 awayaway: 雪隧進到裡面夏天可能到45-50度~ 04/25 12:05
噓 atlaswhz: 台灣人換車道都不會,雪隧還是別換的好 04/25 12:10
噓 bjqs0827: 等每個人都學會正確變換車道再開放好嗎 04/25 12:27
→ ksk0516: 台灣人一堆政府說什麼就信什麼的，國外就沒這問題 04/25 12:44
→ ksk0516: 台灣人毛最多 04/25 12:44
推 camel0726: 台灣會剪線切也是因為前面車真的有點慢，如果前面車保 04/25 12:51
→ camel0726: 持速限上線的車速，誰要剪線切 04/25 12:51
推 ALDNOAH5566: 每個人都能跟上前車再說吧 04/25 13:09
推 hmt17: 連假前幾周，雪隧都挑凌晨封鎖車道清理 04/25 13:21
推 nisi0773: 雪隧應該插多點測速照相 測龜速的 應該能改善很多 廣播 04/25 13:23
→ nisi0773: 根本沒用 04/25 13:23
→ Sciarra: 交通單位不專業 難道你就專業？ 04/25 13:26
→ ststLiang: 看吧 剪線切是因為覺得前面開太慢 04/25 13:28
推 migulai: 半夜才有機會定速98到出隧道，平常進去沒多久就要解了 04/25 14:00
推 losewind: 雪隧乾脆裝自動車道~進去就軌道式前進 類機場自動步道 04/25 14:01
推 fotocom: 區間測速裝起來~未達最低速限直接開單 04/25 14:16
推 WellyT: 開放越多，搞事的人就越多…一堆假日車手 04/25 14:19
推 mercedeces: 塞車裡面四十幾度,機車進去久了搞不好中暑脫水 04/25 14:38
→ kira925: 理論上不給切換車道就很接近了阿 04/25 14:42
→ kira925: 問題是 出了雪隧以後速度下降會連隧道內車速都拖慢 04/25 14:42
→ blessme: 台灣飆仔以為自己很會切 殊不知造成後面要驟踩剎車 車速 04/25 15:12
→ blessme: 反而變慢 04/25 15:12
推 MTBF: 雪隧真的沒什麼好猜的 你整段走完就會發現基本沒什麼差 04/25 15:17
噓 zxcbrian: 笑死 說個笑話，台灣交通部最專業，某樓應該羞憤至死吧 04/25 15:31
→ zxcbrian: 這種水準的跟我說專業，天地良心，根本腦內高潮自以專業 04/25 15:33
→ sdiaa: 辛亥隧道平常沒在洗 就上下左右都一層厚厚的油汙xk7 04/25 15:33
→ sdiaa: 久久洗一次都感覺不一樣~ 04/25 15:38
推 kiopl: 一旦開放就會有人亂來 跟牠說燈號牠們聽不懂 04/25 15:44
推 d147258: 雪隧猜錯就是開車的奇檬子很差而已，不然時間上的差異其 04/25 16:02
→ d147258: 實也差不多3分鐘上下而已 04/25 16:02
推 chandler0227: 以台灣駕駛習性，亂切造成後方煞車反而讓車流更不順 04/25 16:07
推 lancechance: 嚴抓龜車就可以了，切車道什麼的不必要 04/25 16:19
→ lancechance: 就算能換車道，遇到兩台平行的龜車隊長一樣吃洨 04/25 16:20
推 slluu2: 簡單來說就是人素質差 04/25 16:25
推 finasoul: 剪線就檢舉啊 看他錢多還是檢舉時間多 04/25 16:38
→ raindeng: 保持安全距離、不要剪線 對於人品低腦袋差的 好像很難 04/25 16:48
→ raindeng: 開車完美反應人品 尊重他人都做不到 期待手腳乾淨? 04/25 16:49
推 wih1007: 全世界講中文的人邏輯都一樣：管理太麻煩，直接禁止就好 04/25 18:04
→ wih1007: 不過對付已經病入膏肓的台灣人大概也沒其他手段了 04/25 18:09
→ wih1007: 要教台灣人正確開車比教狗說人話還不可能 04/25 18:10
→ vacuesen: 亂切仔害人急煞反而更塞 04/25 18:37
→ a894392000: 雪隧只要前車是龜車就完蛋 一路超痛苦 04/25 19:05
→ fallheart: 路邊的提示標語沒在看的，還會看燈號噢 04/25 20:19
推 yha: 雪隧不開放變換車道原因很簡單 開放變換車道會增加兩倍左右 04/25 23:19
→ yha: 的車禍發生率 雪隧又是長隧道沒有別條路疏散 只要車禍就是大 04/25 23:19
推 yha: 塞車 04/25 23:20
→ yha: 8年前高公局委外的研究案：國道 5 號雪山隧道行車安全規定檢 04/25 23:25
→ yha: 討之委託研究案。經過研究推演，決定不開放變換車道。 04/25 23:25
推 yha: 雪隧車禍塞車不知道各位有沒有遇過？塞到無語問蒼天，困在裡 04/25 23:32
→ yha: 面完全不動，無路可退 04/25 23:37
