推 homoz: 文字沒講 果汁上面倒是大大的EVA XD 06/17 23:10
推 AlainDion: 買來回票飛了兩個來回,不要太不滿XDD 06/17 23:14
推 Herodotus: 為什麼付一樣的錢他們可以在飛機上玩比較久 06/17 23:32
推 jefflin555: 要是可以航段也累積三次就好了 06/17 23:39
→ jefflin555: 推文好和樂,但如果出事的航空是另一家的話就不是這樣 06/17 23:40
推 wwwssps: 沖繩可能是321那個空間是真的痛苦 06/18 00:14
推 olympic2020: 華航 CI120 沒有繞回台灣加油,這個是長榮的油抓比較 06/18 00:16
→ olympic2020: 緊的關係嗎?該不會是華航比較不怕油量太低所以撐比 06/18 00:16
→ olympic2020: 較久吧… 06/18 00:16
推 t340081231: 為什麼這家航空出事媒體都不會說是哪家 06/18 00:25
→ southc: 看到這種文章下面推文一片祥和真的覺得諷刺 06/18 00:39
推 griffick: 媒體都是長榮星宇養的狗啊 06/18 00:41
推 jamesgmp: 暑假到了,沖繩一堆嬰兒車大軍。 06/18 00:59
推 jamesgmp: 日本班暑假一堆新手大學生家庭客搭機,乘客要求超多,特 06/18 01:01
→ jamesgmp: 別餐超多。 06/18 01:01
→ kei1823: 不要這樣,現代人願意生已經不簡單了 06/18 03:01
推 gyqmo: 推文好少喔,如果是另一家,哪會是這樣呢?不愧是航空版 06/18 06:36
推 gw050gc026: 綠地球公關真的很厲害 06/18 07:21
推 cici950630: 在機上發呆2H 真的很崩潰沒體驗過的人沒辦法感同 06/18 07:32
推 yoriko6406: 出事情名子不會被直接打出來,老航空就是有底氣 06/18 07:55
推 iqeqicq: 因為華航是國營,當然會被公眾輿論放大檢視 06/18 08:26
推 ju06080719: 不是星宇 記者直接幫忙隱藏名字 06/18 09:26
推 JoeBurrow09: 另外一家這裡睡袋滿天飛啦 雙標航空版 06/18 09:38
推 Charmeur: 綠地球我有搭過12小時變22小時的…也是完全沒新聞 06/18 09:42
推 iqeqicq: BR法務在跟小K吵發哥遺產,,沒空忙花邊新聞,懂? 06/18 09:59
推 dinmain: 星宇a321關機上至少還有avod? 06/18 10:39
→ timsky: 台灣媒體被圈養 跪舔習慣 可能媒體給幾張商務艙公關票就處 06/18 11:02
→ timsky: 理了 06/18 11:02
噓 alkuo: 讓你下飛機那這班就不會飛了 06/18 11:32
推 TsukimiyaAyu: 看灣灣這幾家航司粉互嘴真好玩 06/18 11:34
推 evita40221: 之前待過空等兩小真的崩潰(醜哭 06/18 12:24
→ iqeqicq: 現在很流行搭郵輪去沖繩島,不必非得搭機不可 06/18 12:25
→ js52666: 不然要領睡袋睡登機口?? 06/18 12:34
→ sogua: 上次搭香港延誤起飛有餅乾和飲料 06/18 12:39
推 franceleo: 原來長榮還有養網軍這時候都靜悄悄笑死 06/18 12:52
推 iqeqicq: 連東網都能大剌剌點名開酸因航了,台媒到底缺了骨氣嗎? 06/18 12:56
推 tomohao: 哈哈哈哈哈哈哈不爽不要搭長榮 06/18 12:57
→ iqeqicq: CX又沒有說要大陣仗把東網告到破產 06/18 12:57
推 lucifero: 因為長榮沒有很容易就森77的高貴粉粉 比較不容易招黑 06/18 13:21
→ lucifero: 精品粉永遠不了解 就是他們讓星宇越來越黑 06/18 13:22
→ franceleo: 樓上繼續跳針 下一篇星宇新聞見哈哈 06/18 13:29
推 JoeBurrow09: 星黑也永遠很可悲 就那幾個分身ID 06/18 13:59
推 AlainDion: 不說我都忘了某人曾經指控我是腸粉,看來我酸太快lol 06/18 14:33
推 aa4live: 明明沒有華航的事一堆人出來幫忙說話 看來投資在公關的經 06/18 14:35
→ aa4live: 費只多不少喔 06/18 14:35
推 fuzzycool: 長城一片祥和耶 也太明顯笑死 06/18 14:35
推 mechanic1205: 12F 所言實在 06/18 14:38
→ tomsawyer: 星宇養的狗? 如果是精品航空早就新聞連發了 06/18 14:44
推 iitze: 星宇之前的輪子收不起來新聞也都沒看到跑馬燈,小小新聞, 06/18 17:19
→ iitze: 更不用說長榮什麼都不會上,反觀華航只是個地上故障就一整 06/18 17:19
→ iitze: 天新聞的跑馬燈輪播 06/18 17:19
→ iqeqicq: 應該要向民航局舉發BR以不正當手段壓新聞,甚至撤照處分 06/18 17:35
推 js52666: 類出國 06/18 19:24
推 d3571432: 某樓趕快去舉發啊等你 還是只會造謠 06/18 20:24
推 TsukimiyaAyu: 不是吧 JoeBurrow09=AH977 怎麼有臉說別人是分身ID 06/18 20:57
推 williechen: 油帶不夠回台灣感覺也是沒辦法的事 但如果機型真是A3 06/18 21:38
→ williechen: 21 -200 沒有AVOD 7個小時就很辛苦 但商務艙的旅客簡 06/18 21:38
→ williechen: 直賺到 至少設備跟服務好一點 06/18 21:38
推 xvited945: 商務艙旅客賺到?又不是每個人都難得得搭一次只要坐著 06/19 08:07
→ xvited945: 就開心,是我的話完全不會覺得賺到 06/19 08:07
推 tannoy: Delay賺到在那邊?? 06/19 08:09
推 williechen: 賺到不是說一張票搭比較久賺到 否則經濟艙一樣買一趟 06/19 11:15
→ williechen: 搭5趟時間啊 而是指說一樣在飛機上等待 商務艙至少這 06/19 11:15
→ williechen: 段時間很舒適且空服員會盡量提供服務 對比經濟艙受到 06/19 11:15
→ williechen: 待遇這時就可以顯現出商務艙價值 06/19 11:15
→ xvited945: 什麼價值不價值啦,早點下飛機也是商務艙價值啊,拖這 06/19 11:28
→ xvited945: 麼久你覺得價值沒有貶損嗎? 06/19 11:28
→ xvited945: 很少搭商務艙的人才會覺得多待一段時間是賺到,你常飛 06/19 11:29
→ xvited945: 根本不會覺得這是好事 06/19 11:29
推 williechen: 拖那麼久是沒辦法的事 我指的是商務艙至少可以讓這段 06/19 12:11
→ williechen: 時間舒適一點 你一直扯很常搭飛機的不想待在飛機上太 06/19 12:11
→ williechen: 久要幹嘛 天氣問題不能降落要回頭加油 跟一般正常狀 06/19 12:11
→ williechen: 況能相比嘛 還是你要機長硬在濃霧時降落才開心?還是 06/19 12:11
→ williechen: 飛安都不重要了?要不顧一切降落讓旅客準時下機你才 06/19 12:11
→ williechen: 滿意?常搭飛機的人 不是應該比一般旅客更在意飛安? 06/19 12:11
推 xvited945: 你扯一堆幹嘛?你就承認自己很少或沒搭過商務艙,你才 06/19 12:57
→ xvited945: 會覺得1.5小時變成7小時是賺到 06/19 12:57
→ xvited945: 我又沒說這航班的處置有問題,我從頭到尾都是針對你覺 06/19 12:58
→ xvited945: 得「賺到」的點吐槽而已 06/19 12:58
推 KR07: 在又窄又吵的空間裡對待半天,真不知道賺了什麼。 06/19 12:59
→ dbdudsorj: 望向長榮321的悲慘商務艙... 要怎麼賺到?? 06/19 13:32
推 delhuang: 推樓上 XD 所以我現在都很挑機型買 哈哈 06/19 16:36
推 williechen: 怎麼沒差 當後面經濟艙旅客受不了一直跟空服員抗議時 06/19 17:30
→ williechen: 這時在商務艙根本天堂 好不好是當下跟其他同機的人 06/19 17:30
→ williechen: 比較出來的 延遲當下不知多久才能到達目的地時 後面 06/19 17:30
→ williechen: 的人超羨慕商務艙客人好嗎 通膨的概念 當下機上設備 06/19 17:30
→ williechen: 跟餐飲服務比平常更珍貴 至於321-200都服役那麼多年 06/19 17:30
→ williechen: 了 商務艙當然多少會搭過 也不用那麼酸啦… 06/19 17:30
→ TsukimiyaAyu: 你到底在供三小 06/19 17:35
→ TsukimiyaAyu: 延誤沒人會爽 你一直提商務艙是天堂到底是什麼鬼 06/19 17:36
→ TsukimiyaAyu: 坐在候機室都比坐在商務艙爽 06/19 17:37
推 tom86814: 這種情況有上飛機了,還能使用旅遊不便險嗎? 06/19 17:53
推 vancepeng: 整篇不知道是什麼航空 真的好神奇 06/19 18:51
推 lucifero: will大的意思應該是在已經延誤的情況下 商務艙更顯好處 06/19 19:54
→ lucifero: 用"賺到"的確是比較不精確 延誤不管什麼艙都不會開心 06/19 19:55
→ Hotem: 看同時段華航不用回桃園加油 可知長榮的油相對抓得比較緊 06/19 20:36
推 callmelanpa: 賺到我要笑死 06/19 21:05
→ callmelanpa: 你中文表達真的很奇妙奇文奇文 06/19 21:06
推 xvited945: 其實就是被打臉拉不下臉硬掰而已 06/19 21:23
→ xvited945: 有些人平常出國都是搭廉航,傳統航空的商務艙是遙不可 06/19 21:25
→ xvited945: 及的夢想,看到別人可以搭這麼久的商務艙享受服務,就 06/19 21:25
→ xvited945: 會覺得是「賺到」了。這風氣在好幾年前的航空板就是如 06/19 21:25
→ xvited945: 此,但隨著大家年紀增長,工作、投資成就越來越好,商 06/19 21:25
→ xvited945: 務艙已經不是那麼遙遠了,更何況是沖繩航線商務艙,有 06/19 21:25
→ xvited945: 正當工作的其實應該沒人搭不起 06/19 21:25
→ xvited945: 短程線商務艙其實真的沒什麼,長程能躺平那才是商務艙 06/19 21:27
→ xvited945: 最大的價值 06/19 21:27
→ xvited945: 還有貴賓室也蠻重要,晚上飛美航班登機前吃飽喝足,然 06/19 21:31
→ xvited945: 後盥洗換舒服衣服,上機直接睡,這比搭經濟艙從候機室 06/19 21:31
→ xvited945: 擠到目的地舒服太多了 06/19 21:31
推 thisistang4: 其實如果一開始把油加滿,才1.5小時的航程盤旋5小時 06/20 13:02
→ thisistang4: 都沒問題吧,會遇到油量不夠代表沒加滿,也能理解油 06/20 13:02
→ thisistang4: 越多越重,想節省成本,變成這樣也能理解,但總覺得 06/20 13:02
→ thisistang4: 是可以避免的,只是想知道有沒有什麼辦法能辨別出更 06/20 13:02
→ thisistang4: 好的航空公司,該注意什麼管道的統計或評分?來盡可 06/20 13:02
→ thisistang4: 能避免這種事情,篩選出更一流的航空公司 06/20 13:02
推 Kazamatsuri: 在地面如果是接地面電源無法開APU自己的冷氣的話 這 06/20 15:04
→ Kazamatsuri: 種天氣你去待待看是不是賺到了? 科科 06/20 15:05