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[新聞來源/日期] ETTODAY 2024/09/16 [新聞標題] 星宇拚明年加入寰宇一家 引進5架A350貨機搶攻貨運市場 [內文] 星宇航空(2646)今(16)日舉行法說會,執行長翟健華指出,星宇打的是國際盃,有系 統、有組織落實3大目標市場,需要時間擴大航網,預計2026年就會改善很多,明年底也 將申請加入寰宇一家聯盟,不僅打通任督二脈,也可以把價格維持住;貨運市場也會是未 來發展重點,將引進5架A350全貨機,預計2029年到位。 翟健華表示,以目前全球的客運量來看,放眼國際,台灣有第3家航空公司綽綽有餘、且 空間很大,但現在航網太小是星宇比較吃虧的地方,因此需要時間把航網擴大,就會帶來 更多客人,這部分也正在努力中,預計2026年就會改善很多;同時,也希望明年底可以申 請加入寰宇一家聯盟,就可以把價格維持住。 星宇也指出,去年全球機場貨運量,桃園機場排行第10名,總貨運量達211萬2988公噸, 今年上半年全球市場貨運量更創近3年新高,連續4季年增率正成長,看好貨運市場未來持 續暢旺,貨運市場會是星宇未來發展的重點之一,也已規劃引進5架A350全貨機,預計 2029年到位。 航網方面,去年開闢8個新航點,今年也進駐台中機場,截至目前為止共開了29條航線、 27個航點,Q4會開賣台中-富國島、台中-沖繩航線,逐步提升中台灣市占率;另今年底前 還會再交2架A350-900客機,明年底前會交1架A350-1000客機,機隊規模逐步到位,對於 開闢新航網也有很大挹注。 此外,隨著桃機第3航廈將在2027年完工,星宇也看好未來乘載旅客量會大幅提升,加上 台灣地理位置優越,航空市場未來成長空間及發展潛力巨大;目前星宇每周平均飛航238 班,明年預估將增至278班,雖然新機不一定能準時交機,但星宇都是在疫情前訂的,因 此交機排程上會優於同業,就可趕上第3航廈完工的好時機。 [原文連結] https://finance.ettoday.net/news/2818086 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.167.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1726478430.A.E1C.html
erty2852: 唬爛最會 09/16 17:26
js52666: 不然你要搭 09/16 17:27
Jsyc241008: 我搭國泰謝謝 09/16 17:32
kenness1019: 左打新航右踢國泰 亞洲第一指日可待 09/16 17:35
Ballack9613: 847居然沒上新聞 厲害厲害 09/16 17:41
manpower001: 不然你要搭92? 09/16 17:52
VisaInfinite: JL+CX組成最強的JX 這聯盟不得了 09/16 17:54
TsukimiyaAyu: 推 JL+CX=JX 不愧是頂級航司 09/16 18:01
TsukimiyaAyu: 不用搭國泰自貶國格了 09/16 18:02
edmondgkk123: 繼續努力,每年都搭 09/16 18:03
strathclyde: 847怎麼了呀? 09/16 18:06
hljjun: 台灣來往港澳,國泰+星宇航空絕對是最佳組合 09/16 18:09
KW96: 飛行過程中擦撞到機尾是真的嗎? 09/16 18:11
KW96: FB航空迷討論區有一篇,不知是真是假 09/16 18:12
KW96: 那篇下方有人是寫58205 09/16 18:19
JoeBurrow09: 自己家員工截圖外傳還在FB爆料 真是超鬧 09/16 18:38
AlainDion: 真能入盟當然是很期待,CX+JX+JL這畫面太美我不敢想像 09/16 18:46
coolfish1103: 看到好像是 Tail Strike 吧? 09/16 19:08
jhay: 加入後再有歐洲航線可以考慮 09/16 19:23
jefflin555: 還好321機隊還夠調度 09/16 19:25
jefflin555: 上半年拚命擴點,但此時尚未有確定開航的新航點 09/16 19:33
kilmmy149: 出貨文? 09/16 19:41
bird1968: 還是快把機師訓練好吧!搞到副駕駛現在都不能落地是在因 09/16 20:03
bird1968: 噎廢食嗎? 09/16 20:03
Dimitre: 不要每次一台飛機飛不了 後面一堆延誤 謝謝 09/16 20:03
jamesporter: 希望可以早日入盟 09/16 20:26
iamthebest08: 847怎麼了 09/16 20:43
kenny53: 樂觀其成 09/16 20:57
gruenherz: 不如出貴族包機專飛時尚週,乘客要出示每季購買精品額 09/16 21:23
gruenherz: 度才有資格買票 09/16 21:24
fireforce: 買貨機訊號來了 09/16 21:26
cs0001cs: 竟然是選擇加入破產者聯盟 09/16 21:42
cs0001cs: 不過目前JL共掛台日多半跟華航,不知道會不會有變數 09/16 21:42
Jsyc241008: 要加入也要看人家願不願意收吧 09/16 21:46
Jsyc241008: 南航:……. 09/16 21:46
stationchang: 感覺自嗨成分87%不能再高了 09/16 22:05
gladlator: 沒破產不給加喔 09/16 22:16
lions402: 總是畫餅給粉絲和投資者嘛 09/16 22:19
manpower001: 以過往經驗,一下說人家西雅圖飛不了,一下又說人家 09/16 22:28
manpower001: 什麼的,都一一驗證給你看了 09/16 22:28
StopSign5566: 星宇飛的航點國泰幾乎都有飛 且國泰航點數量完全吊 09/16 23:50
StopSign5566: 打星宇 寰宇一家連這種都收? 09/16 23:50
hank99911: 樓上是期許星宇變成台灣阿聯酋嗎?華航長榮基本上航點 09/16 23:59
hank99911: 都涵蓋了,星宇不飛難道要直接倒閉? 09/16 23:59
nickstarwind: 南航都不行了 國泰會給你好過? 09/17 00:15
williechen: 一直說國泰會擋星宇 怎麼檔目前還沒看到 反倒是看到C 09/17 00:34
williechen: X/JX中國航線率先合作了XDD 09/17 00:34
homebrian: 一個字:難 09/17 00:41
TsukimiyaAyu: CX、SQ確實才是JX看得上眼的競爭對象 09/17 03:26
TsukimiyaAyu: 我們有機師老闆! 09/17 03:26
yay0909: CX現在沒飛DFW,JX可以幫忙載人來給AA轉運~ 09/17 03:37
haro93101043: JX老闆開始重視貨運了? 09/17 07:11
xavier1221: 350貨機 呵呵 09/17 08:29
littlefourd: 不加OW是真的也沒地方去,但感覺不到JX能貢獻OW什麼 09/17 10:06
littlefourd: 。但JX是需要OW的。 不加的了就看到時候吧? 09/17 10:06
ewayne: 「明年底」「可以」申請加入寰宇一家 09/17 12:16
ewayne: 從這句話可以看出,這篇推文中,有些人的閱讀能力有待加強 09/17 12:17
ewayne: … 09/17 12:17
ewayne: 哎呀,重看後發現還少抓了「希望」。人家執行長都把話講成 09/17 12:22
ewayne: 這樣,下一篇竟然還有人解讀成要加入寰宇一家了… 09/17 12:22
KW96: 國泰會需要星宇的什麼航線呢? 09/17 19:43
jefflin555: 星宇可以繼續幫忙送人到香港轉國泰 /s 09/17 21:14
jefflin555: Oman Air今年到底會不會正式加入OW啦? 09/17 21:15
coolfish1103: SEA啊,CX近期沒飛(茶)。CX/HKG都載不滿了要JX送? 09/17 21:38
ahodes: 關於開什麼航線、加入什麼聯盟,這邊的反指標實在太明顯。 09/18 00:22
ahodes: 倒是:A350F 的載貨量行嗎? 09/18 00:22
coolfish1103: 對了,公開資訊觀測站有更新前面文章內推文有人貼的 09/18 01:17
coolfish1103: 那些簡報圖了,想看的人可以自己上去下載 pdf。 09/18 01:17
js52666: 777F應該比較好吧 09/18 08:39
Wa7995: 上市文 09/18 10:24
TsukimiyaAyu: 就法說會資料吧 09/18 11:04
coolfish1103: 有些內容蠻有趣的,與會人員會不會搞不清楚航權? 09/18 11:55
kimberly: 上次開會老闆說 ow 只要六成會員同意即可,現在有合作 09/18 12:20
kimberly: 的夥伴都是 ow 的,就是慢慢推進呀,誰說馬上就會成? 09/18 12:20
kimberly: 但還是有可能會成呀。這年頭沒有永遠的敵人,只有錢到 09/18 12:20
kimberly: 不到位、如何合作讓雙方滿意,都是可以談的吧 09/18 12:20
fuzzycool: 樓上不要太認真 09/18 15:00
fuzzycool: 酸民永遠是酸民 別人都到終點線 09/18 15:00
fuzzycool: 還在起跑線當顆檸檬 09/18 15:00
TsukimiyaAyu: 欸樓上的Brother 別人領人薪水的就算了 您怎麼會這 09/18 16:41
TsukimiyaAyu: 麼氣R 09/18 16:41
TsukimiyaAyu: 看到你發言還以為是你家事業被攻擊 09/18 16:41
leoptt10: 星黑都翻車幾次了還在黑 真的笑死 09/18 16:57
tom86814: 星宇是擋人財路還是殺人父母啊,有些人對星宇的憎恨程 09/18 17:02
tom86814: 度真是高到不可思議。 09/18 17:02
ahodes: 能把員工洗腦洗成以為自己是家臣,這種公司太不正常. 09/18 18:54
KR07: 何止員工,連粉絲都可以被洗腦洗到偷渡是合法的 。真的每家 09/18 19:26
KR07: 都一模一樣 09/18 19:26
ahodes: 沒有一樣啦,當然就笨蛋的眼光看來會一樣,大概到現在還在以 09/18 21:50
ahodes: 為出國需要經過許可吧,笑死! 09/18 21:50
ahodes: https://i.imgur.com/cwKdMlp.jpeg 09/18 21:50
KR07: 第 4 條 09/18 22:26
KR07: 入出國者,應經內政部入出國及移民署(以下簡稱入出國及移 09/18 22:26
KR07: 民署)查驗;未經查驗者,不得入出國。 09/18 22:26
KR07: 第 77 條 09/18 22:26
KR07: 有下列情形之一者,處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰: 09/18 22:26
KR07: 一、違反第四條第一項規定,入出國未經查驗。 09/18 22:26
KR07: 一直笑死笑死,到底死了幾次 09/18 22:26
xvited945: 許可跟查驗是兩件事,簡單來說,你沒被限制出境可以自 09/18 23:39
xvited945: 由出國,但要經過檢查。但如果有地勤沒經過查驗就亂出 09/18 23:39
xvited945: 境我也覺得很不OK,小小航空公司員工以為自己有特權喔 09/18 23:39
xvited945: ? 09/18 23:39
ahodes: 沒有人說那是對的,但那不叫偷渡,也不會因為這樣被遣返,說 09/19 00:17
ahodes: 被遣返還真的是造謠!還跑去檢舉我說不需要許可是造謠?我 09/19 00:17
ahodes: 還真的笑死n次. 09/19 00:17
ahodes: https://i.imgur.com/CbUWni1.jpeg 09/19 00:18
TsukimiyaAyu: 都快半年的議題還可以戰 09/19 00:24
TsukimiyaAyu: 不過最近有感 什麼公司有什麼檔次的員工 09/19 00:25
TsukimiyaAyu: 尤其最近去送禮 長安東路的還是好辛苦 09/19 00:26
KR07: ps猴子大有留言:盡信書不如無書,但是我講的才是對的。反 09/19 06:51
KR07: 映的你很貼切 09/19 06:51
ahodes: 猴子的確無法分辨法律和書本的差別(攤手忍住笑) 09/19 12:07
pippen2002: 坐等玉山聯名卡...咦?改餓了? 09/19 18:29
pippen2002: 隨著桃機第3航廈將在2027年完工??坐等2099~~不要不信? 09/19 18:29
iki912857: K董買一隻a380來玩玩 09/19 19:23
KW96: 高雄也要星宇的A380,多多益善 09/20 00:34
gruenherz: 330Beluga 09/21 23:01

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