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[新聞來源/日期] ETTODAY 2024-09-25 [新聞標題] 星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年Q1前開歐洲航線 [內文] 星宇航空(2646)今日舉行上市前業績發表會,針對外界關注加入聯盟一事,董事長張國 煒表示,會朝加入寰宇一家的目標邁進,加入機會非常大;另關於萬眾矚目的歐洲航線, 執行長翟健華說,若是交機順利,2026年Q1以前可開闢首條歐洲航線。 外界關注星宇是否會加入聯盟,張國煒表示,其實策略上不見得要加入聯盟,但當然有機 會就加入,加入聯盟有好有壞處,大家期待就努力,現在看起來最有機會的就是寰宇一家 ,其實星宇也沒有選擇,聯盟的準則是同一地區不會選2家航空公司,現在加入天合聯盟 跟星空聯盟的機會就1%,但我要去做99%的事。 張國煒指出,現在北美有跟阿拉斯加航空合作,阿拉斯加航空也是寰宇一家的,加入聯盟 會朝寰宇一家前進,「國泰當然不會答應,誰會答應啦,每家航空公司加入聯盟都會有雜 音,但終究還是會以大局為重,不會說一家不同意什麼都沒了,星宇加入寰宇一家的機會 非常大,希望可以早日加入。」 至於何時擴展歐洲航線?執行長翟健華表示,歐洲一直都是旅遊需求強勁航線,一定會開 闢,但新航空公司資源比較少,要先建置出規模,歐洲市場航點不錯,有旅遊市場、商務 市場就一定會飛;寬體機來飛,現有A350太少了,歐洲航線放在後面一點的階段,內部有 研議,如果空巴交機狀況準時的話,希望不晚於2026年Q1可以開闢第一條歐洲航線,可以 在歐洲開闢2-3個航點,這樣才能完善全球布局。 [原文連結] https://finance.ettoday.net/news/2823611 CZ: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.77.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1727253824.A.039.html
pwseki206: CX:你講咩話? 09/25 16:47
richer23: CX:丟雷摟母 09/25 16:53
sj4: CX:七醒啊 09/25 17:12
cyc800715: CX:自我感覺良好? 09/25 17:13
wtchen: CX: 當我塑膠做的? 09/25 17:14
whangkiahao: 等等 香港話沒有塑膠這個用語吧XD 09/25 17:32
qazweeew: CX:?落鳩去啦 09/25 17:36
dunkylu: 我大星宇要加入,CX小弟閃邊涼快去 09/25 17:36
KR07: 應該是 你當我冇到 09/25 17:39
v58264579: 歐洲要商務跟旅遊兼具的點大概是德國了吧 09/25 17:50
qa17b: 為啥國泰不同意? 09/25 17:52
gladlator: 對因航不僅沒有好康還要被稀釋市場 09/25 17:54
ray0208: 講給投資人聽而已,把CX當吃素的? 09/25 17:56
eugene0315: 是也未必國泰一定會擋 但還真看不出這兩家有看起來關 09/25 18:01
eugene0315: 係很好嗎 09/25 18:01
pippen2002: 是全球第三大的航空聯盟?? 09/25 18:02
MarchelKaton: 拜託歐洲開個雅典ATH和斯德哥爾摩ARN吧 09/25 18:03
MarchelKaton: 柏林BER也可以 09/25 18:03
pegaso: 歐洲還有能賺錢的航點有航權能飛嗎 09/25 18:08
takabashi: CX:你咪当我LuLu喎! 09/25 18:11
coolfish1103: 看來四爺也很清楚CX不會同意,可是您沒跟大家說CX有 09/25 18:17
coolfish1103: 創始會員的否決權啊... 這跟LH的狀況完全不同... 09/25 18:17
coolfish1103: 德國還有航權嗎?感覺BR/CI現在有飛的點最安全的就 09/25 18:18
coolfish1103: 是CI目前停飛的BKK-AMS,直接照樣畫葫蘆做歐泰客。 09/25 18:19
ewayne: 都有版友說國泰跟星宇合作中國一本票了,張國煒還敢懷疑國 09/25 18:42
ewayne: 泰會不支持星宇加入OW? 09/25 18:42
kenness1019: 星宇可以自己創一個聯盟吧 目前已經是亞洲前三航司了 09/25 18:59
arthur52: 飛北美線比較實在 09/25 19:40
tonidamu5566: 星宇願意加盟OW是它的福氣 根本沒有拒絕的選項 09/25 19:43
nairod: CX:食蕉啦你! 09/25 19:46
linleex: one world菁英中心 09/25 20:59
jefflin555: 呵呵,原本說2024年底會開歐洲,還有簡報檔為證 09/25 22:15
DaiyaKS: 星粉也吹太大w 亞洲前三笑死 台灣前三但班上只有三名啦 09/25 22:18
Borey: 推文好鬧 09/25 22:30
williechen: 空巴18架350原本也是2024全部交機的 拿疫情前的歐洲 09/25 22:33
williechen: 航線規劃時程來講也是xx比雞腿 09/25 22:33
Borey: 請問當初LH反對長榮加入的原因?反對比較強烈的不是應該是 09/25 22:35
Borey: 同區域內的競爭者? 09/25 22:35
chenyei: 巴塞隆那的商務客夠嗎?東亞飛西班牙實在很不方便,希望 09/25 22:36
chenyei: 開得起來 09/25 22:36
jefflin555: 簡報上的其他航點都按時開了,就歐洲沒按時y 09/25 22:37
jefflin555: 我覺得跟疫情沒什麼關係,公司也可選擇先不加班LA 09/25 22:37
jefflin555: 把第七、八架350拿去開歐洲呀 09/25 22:37
williechen: 歐對了 今天說2026 Q1開歐洲 前提一樣是有交機順利 09/25 22:39
williechen: 不是時間到就一定會開 09/25 22:39
haru9: 等一下 人家CX有否決權可以直接不讓你加欸 09/25 22:42
cityport: OW跟聯合國安理會五常一樣,沒有大局為重這種事情 09/25 22:44
williechen: 但CX官方有發表要動用否決權了嘛 如果還沒就慢慢等CX 09/25 22:46
williechen: 正式聲明堅決反對JX入盟吧 別急著幫人家發言XDD 09/25 22:46
cityport: AS是AA拉來在西岸打DL用的,CX連SEA都沒有復飛 09/25 22:49
cityport: CX跟AS的關係應該很冷 09/25 22:50
KR07: 大局為重.....但是多你一個不多 少你一個不少 09/25 23:03
odkmse: 漢莎反對長榮這說法很奇怪,長榮入盟時沒有德國航權,跟漢 09/25 23:06
odkmse: 莎完全沒競爭,漢莎反對幹嘛,如果說泰航跟聯合反對還比較 09/25 23:09
odkmse: 有可能 09/25 23:09
coolfish1103: CX就算有用否決權外人也不會知道,那是OW內部的事。 09/25 23:31
coolfish1103: 而且就算不要也不需要把場面弄得很難看,卡著就好。 09/25 23:32
nyrnu: K董是當時長榮總經理.所以也不能說甚.對岸國航應該是推薦人 09/25 23:35
vestinland: 以星宇這種精品級,飛歐洲大概是飛瑞士當做hub最好, 09/25 23:50
vestinland: 客源財力夠才會選這間,轉機去其他地方都不遠,除了 09/25 23:50
vestinland: 飛機還可以轉火車,另一個則是飛義大利觀光熱點(以 09/25 23:50
vestinland: 現有飛機往歐洲能飛的路線,義大利-土耳其這段在軸線 09/25 23:50
vestinland: 上),方便後續乘客轉機至其他地方 09/25 23:50
gruenherz: 只能是列支敦斯登 09/25 23:51
zoizupas: 9月在杜拜轉機飛巴塞隆納,整架飛機台灣人10跟手指頭數 09/26 00:01
zoizupas: 得出來 09/26 00:01
goat403: 星宇不考慮西班牙?航約有且可以連接寰宇業者 09/26 00:02
hank99911: LHR吧,跟北美線一樣,回來的時候滿到不行 09/26 00:11
larrytang: 希望JX去飛MAD,這樣回台灣之前還可以逛過三五天。Madr 09/26 00:29
larrytang: id的Thompson早餐超級好吃的。 09/26 00:29
larrytang: IB也可以接許多歐洲甚至美國航點。 09/26 00:31
ewayne: 就說張國煒哪有推文中的版友懂CX阿,CX有公開說不同意星宇 09/26 00:59
ewayne: 加入嗎?人家就沒有公開說,你張國煒是憑什麼幫人家發言說 09/26 00:59
ewayne: 國泰不會同意? 09/26 00:59
leofu100: 飛西班牙我就搭星宇啦 09/26 01:36
goheihaley: 樂觀其成囉 09/26 01:43
williechen: 放心啦 什麼時代了 國泰如果真的不同意且動用否決權 09/26 01:52
williechen: 就算CX沒主動聲明 這種大獨家馬上會有記者透過管道知 09/26 01:52
williechen: 道 國泰一樣會有官方回應說法 頂多就是修飾說辭 星宇 09/26 01:52
williechen: 也要有官方重訊回應 那時再打臉K董也不遲 2646股價也 09/26 01:52
williechen: 會大跌一波 真的發生不可能瞞得住的 09/26 01:52
ewayne: 這麼想表演「張國煒不懂國泰」阿~ 09/26 01:54
kei1823: 這種事私下沒運作到某個程度有可能拿出來檯面上聊 09/26 01:58
kei1823: 嗎 09/26 01:58
jefflin555: 目前西班牙是有二航點、每星期14班的航約 09/26 02:02
wdnm3444: 本夢比開吹 09/26 02:17
ym7414: 德國HAM不錯吧 09/26 02:38
yitsu: CX:我當然不答應,但你說機會大!? 09/26 02:59
shawnfu: 期待這裡的人再次被打臉 lol 09/26 03:48
KW96: 就算國泰不歡迎星宇加入,高雄還是殷切期盼星宇加入的 09/26 07:35
KW96: 星宇何時會真的開航高雄呢? 09/26 07:35
KW96: https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg 09/26 07:35
xvited945: 整天講高雄目的是什麼啊?蠻沒梗的 09/26 07:44
seagate01: 挖塞 酸民像蒼蠅般都跑出來了 09/26 09:14
a216034: 為何國泰會不同意星宇加入阿? 這兩家有仇嗎? 09/26 09:28
haydon91009: 星宇的航點跟國泰大多有重疊, 怕搶生意吧(? 09/26 09:30
SILee: 國泰高層又不是腦子進水,幹麻找個對自己沒好處的來搶生意 09/26 09:31
pttshian: 樂觀看待不過大概是講給股東跟星粉聽的吧... 09/26 09:42
weijinsusu: 西雅圖航點這裡一片看衰嘲諷,還是沒波折的開航,所以 09/26 09:46
weijinsusu: 還是希望星宇再次打鄉民的臉,推特都報成一片了,還 09/26 09:46
weijinsusu: 有歐洲他是要用339飛嗎?350用在美國就差不多沒了, 09/26 09:46
weijinsusu: 歐洲又沒什麼航權,拿來跟國泰合作當條件不好嗎 09/26 09:46
accy: 不管CX態度,張這樣直接公開講CX應該也不適合吧。 09/26 11:14
qwe753951: 股票上市前重要的是把餅畫大 09/26 11:22
bockychen727: 說不定他是故意講的呀 09/26 11:24
coolfish1103: 四爺上市需要炒新聞,怎麼講又沒差,不代表建議 XD 09/26 11:32
coolfish1103: 西雅圖沒波折的開航是把問題丟到舊金山去當沒看到? 09/26 11:33
as981134: 這樣說國泰還好吧,大家都知道這個話題就是繞不開國泰 09/26 12:56
as981134: ,你說他一定給你進才是不給他好看吧 09/26 12:56
as981134: 現在這樣說如果國泰不給進那也沒啥,可以說自己也知道 09/26 12:57
as981134: 不太可能同意,如果真同意了那大家都賺到,星宇進了, 09/26 12:57
as981134: 國泰博名聲,董事長被打一下臉而已 09/26 12:57
jefflin555: 西雅圖開航沒波折嗎?我怎麼記得為了飛西雅圖,還取消 09/26 13:02
jefflin555: 兩班飛舊金山的航班?還有兩班改時 09/26 13:02
jefflin555: 當時只有四架能飛的350,要飛六架的航班量 09/26 13:03
weijinsusu: 是說西雅圖沒slot,夜間噪音管制,誰在西雅圖機場工作 09/26 14:38
weijinsusu: 的朋友說星宇不可能 09/26 14:38
coolfish1103: 那你去跟那個誰說,不過SEA真的有夜間噪音管制喔。 09/26 14:47
toast520520: 加入OW是共識決,所以每個會員都可以否決,每個會員 09/26 16:45
toast520520: 的權利都是平等的,創始會員只是有比較大的話語權, 09/26 16:45
toast520520: 但沒有創始會員才可以否決這回事 09/26 16:45
KW96: 回x大: 就是很想從小港機場直接搭乘精品航空出國呀 09/26 17:45
KW96: 你能體會要從高雄長途跋涉才能搭上精品航空的痛苦嗎? 09/26 17:46
manpower001: 每個發言都好像自己是CX,不要到時候又跟SEA一樣被打 09/26 19:14
manpower001: 臉 09/26 19:14
williechen: 高雄有說了 看交機狀況明年第四季或2026年初會開 看 09/26 19:18
williechen: 似規劃上還比歐洲線前面 但高雄最近喜事不斷啊 虎航 09/26 19:18
williechen: 岡山、札幌 還有宿霧、濟州、泰獅、亞航也一直開 反 09/26 19:18
williechen: 觀台中日韓包機載客95%還是被虎航拋棄呢~ 09/26 19:18
jefflin555: 可惜現在無法利用中俄領空,否則台灣還可做歐洲轉澳洲 09/26 19:29
jefflin555: 的中轉 09/26 19:29
vhygdih: 貓航曼谷載客率94 %照樣不要啊,經營9年的市場直接放棄 09/26 19:46
vhygdih: ,載客率有什麼用 ,人家還要單程票5000 XD 09/26 19:46
KW96: 貓航有什麼好提的,高雄當然是有精品航空的話比較香 09/26 20:00
coolfish1103: 個人比較相信CAPA寫的創始會員有否決權,有錢可以自 09/26 20:50
coolfish1103: 己買來看:https://reurl.cc/MjDAQW 供參考。 09/26 20:50
coolfish1103: 三大聯盟看起來只有SA的創始會員是沒有否決權的。 09/26 20:52
gruenherz: 怎麼不買下茵芭爾+龐巴迪力戰波音跟空巴 09/27 02:40
gruenherz: 還有梅賽施密特+福克烏爾夫+蓉卡斯+多尼爾+漢克爾+阿 09/27 03:24
gruenherz: 拉多+哼蠍爾+飛蝨樂 最強團隊盡在精品 09/27 03:24
Yoshiko: 期待星宇開飛BCN和BRU <3 09/27 04:54
xvited945: 溫哥華親戚都很期待星宇能開YVR,甚至還說要開車去SE 09/27 07:44
xvited945: A搭機返台 09/27 07:44

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