推 hansvonboltz: 新聞標題:美國航空再出事?網嘆：又是這款機型 03/14 09:46
推 yuebin: 跟華航那霸那次一樣？ 03/14 09:48
推 ihl123456: 737香火這麼旺盛喔？ 03/14 09:58
推 driver0811: 剛華航那霸影片有像就對 03/14 10:15
推 driver0811: 不曉得來不來得及滅火不然會燒光 03/14 10:20
推 sun123456tw: 一樓XD 03/14 10:29
→ kei1823: 靠杯這麼刺激喔，阿不就還好有轉降 03/14 10:41
→ js52666: 網嘆：又是波音！ 03/14 10:44
推 as981134: 738 引擎 地上燒起來 CI120: 03/14 10:45
→ driver0811: 這架應該會報廢了吧 03/14 10:59
推 alexxyang: 網嘆 03/14 11:37
→ ummmmmji: 這邊留言可以上電視嗎 03/14 11:45
推 driver0811: 為什麼沒拉逃生梯？很突然還是發現的晚還是地面通知 03/14 11:58
→ driver0811: 的慢 03/14 11:58
→ cityport: 一關引擎就起火..有人沒拿內視鏡鎖螺絲齁 03/14 11:59
→ cityport: 沒打梯子應該是當時已經沒有空服員在後面 03/14 12:01
推 weijinsusu: “美國”“波音”“737” 03/14 12:04
推 as981134: 拉逃生梯就老問題吧，空服要確認那邊可以逃生才拉，不 03/14 12:14
→ as981134: 然隨便啦就是讓人跳入火坑 03/14 12:14
推 ctes940008: 又 03/14 12:36
推 darkangel119: 哇噻 好險全員平安 03/14 12:49
推 vhygdih: 反正大修都在墨西哥隨便啦薪水才多少XD 03/14 13:09
推 kcut: 站在機翼上是在？？ 03/14 13:15
推 taxlaw1991: 逃生啊 國外就在討論737機翼沒有滑梯的逃生問題和為 03/14 13:18
→ taxlaw1991: 什麼這次離火點很近卻還是打開 03/14 13:18
→ taxlaw1991: 翼根處高度下去是可以的但離火點太近 翼端又太高 03/14 13:19
→ th2113: 那個位置一定是乘客開的，以人性觀點都馬想先離開機艙再說 03/14 13:20
推 miname: 當然可以像沙航163，等機組慢慢確認到人死光光 03/14 13:48
推 abian746: 以後AA XLR可以找地球牌維修 AA好基友BA覺得很好用 03/14 13:56
推 lc85301: 怕 03/14 14:01
推 as981134: 不過如果對照120的狀況站機翼蠻危險的吧，萬一油箱引燃 03/14 14:28
→ as981134: 是直接炸飛天誒 03/14 14:28
推 huangjyuan: Colorado Springs+737 毛毛的 03/14 14:32
推 miname: 120的情況是機艙先炸, 從twa800後油箱充氮, 沒氧氣沒那麼 03/14 14:43
→ miname: 容易爆炸 03/14 14:43
推 marunouchi: 飛機起火！又是這機型！ 03/14 15:53
推 domago: 應該川普害的 03/14 16:44
→ pippen2002: 我想說AA是啥? 美國航空~~? 03/14 18:39
→ snownow: 啊，抱歉，手機開文章沒看到主文有三個連結以為沒貼過 03/14 21:25
推 awayaway: 著火那側最後面的slide有打出來.飛機看起來還有救？ 03/14 23:23
→ acomp: AA 738有點老了,應該不會想修 03/14 23:44
→ odkmse: N885NN 13Y不算老，比濟州航空空難那架HL8088還年輕3歲 03/15 00:48
推 kimja: 現在搭機前都要查機型了，怕爆 03/15 03:28
推 demeno: 查也沒用，臨時給你調度738來飛你也是沒輒，只好決定738 03/15 05:36
→ demeno: 全部退役前免搭該航司 03/15 05:36
