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航空 Aviation
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70
[颱風] Krathon/山陀兒颱風相關討論集中串
公告事項: 颱風Krathon/山陀兒相關討論集中串 說明: 氣象署於 0230 時發布颱風山陀兒陸上颱風警報,開此集中文討論 颱風預計影響時程 01 至 03,小港首當其衝 往北遠離時亦會影響到松山、桃園機場 台灣各機場航班起降請參考: 松山機場(TSA) https://www.tsa.gov.tw/ 桃園機場(TPE) https://www.taoyuan-airport.com/ 台中機場(RMQ) https://www.tca.gov.tw/ 嘉義機場(CYI) https://www.cy
lc85301
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航空 Aviation
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2024-09-30
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[新聞] 香港國際機場據報最快11月全面啟動三跑
聯合早報 9/29 香港國際機場據報最快11月全面啟動三跑道系統 香港媒體報道,香港國際機場最快11月28日全面重開中跑道,以三條跑道系統運作。儘管如 此,配合第三跑道而擴建的二號客運大樓雖然已完工但未能同步啟用,將改為按客量需求分 階段啟用。 香港《明報》星期天(9月29日)報道,香港機場管理局回覆詢問時沒有否認最快11月底恢 復三條跑道系統運作的消息。 香港國際機場第三跑道由填海造地建造,2016年8月正式啟動建設,斥資1415億港元(233億 新元)。 第三跑道在2022年11月啟用作為新的北跑道,
mife103
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航空 Aviation
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2024-10-01
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[問題] 經濟艙座椅放倒
剛剛搭長榮789回國 這次選了經濟艙 前面台灣大媽用完餐後直接後倒到底, 知道這是乘客的權利,但有頂到我, 所以有請問她能否稍微往前一點點 結果對方很生氣的回這是她的權利, 小弟知道,所以也很禮貌的詢問, 但她也沒必要爆氣吧。 結果後面她反而在抱怨我膝蓋頂到她== 她放倒的時候不就感覺到了嗎 雖然知道有人會噴可以買商務艙, 我台北回歐洲就是商務, 想說單趟經濟搭一下也無妨, 結果就碰到這事 想請問版友碰到這問題都如何應對呢? 還是一樣放倒自己座位,讓自己較舒適 真心求解 感謝 -- 換個方式想,那如果我今
AMOpy
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航空 Aviation
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2024-09-30
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[閒聊] IT322怎麼了
發文附圖 https://i.imgur.com/gZsAqbz.jpeg 本來要接朋友 但發現立榮一直在高雄外海盤旋 後來打開Flightrader24發現虎航卡在跑道有點久 有版友知道發生什麼事情嗎~ --
olcw20121
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航空 Aviation
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2024-09-29
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[新聞] 觀點投書:張國煒的三心二意與星宇航空的
觀點投書:張國煒的三心二意與星宇航空的財務壓力 風傳媒 2024-09-27 張慶華 在9月25日的星宇航空業績發表會上,張國煒再次為市場帶來「航空獨角獸」的願景,試 圖為星宇航空即將掛牌上市造勢。然而,對於一個累積虧損已超過百億新台幣的公司來說 ,星宇航空這次的上市行動,與其說是企業成長的象徵,更像是為了緩解財務壓力的緊急 措施。 張國煒的故事自創立星宇航空以來就備受關注,從「王子復仇」到「董座機長」,他的個 人形象成為了星宇的重要行銷賣點。但投資者與消費者的觀點不同,一間公司不應過度依 賴於創辦人的光
KW96
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航空 Aviation
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2024-09-29
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Re: [新聞] 桃機服務再獲讚揚 危機中的成長與升級
每次回台灣都覺得泰國跟台灣的差距越來越大 前幾週搭星宇回去 在BKK機場新航廈衛星航廈登機 (照片是用GRIII 正片拍的) https://i.imgur.com/klhg8Zj.jpeg https://i.imgur.com/4VPBZD4.jpeg https://i.imgur.com/tzw6ubE.jpeg https://i.imgur.com/dF0Yrkq.jpeg 從舊航廈到新航廈 動線明確 也都有工作人員協助引導 新航廈裡面的馬桶都是免治馬桶 先不揣測日後維護如何如何 現在就是舒服
vancepeng
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航空 Aviation
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2024-09-28
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[新聞] 星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年
ETTODAY 2024-09-25 星宇張國煒:加入寰宇一家機會大 2026年Q1前開歐洲航線 星宇航空(2646)今日舉行上市前業績發表會,針對外界關注加入聯盟一事,董事長張國 煒表示,會朝加入寰宇一家的目標邁進,加入機會非常大;另關於萬眾矚目的歐洲航線, 執行長翟健華說,若是交機順利,2026年Q1以前可開闢首條歐洲航線。 外界關注星宇是否會加入聯盟,張國煒表示,其實策略上不見得要加入聯盟,但當然有機 會就加入,加入聯盟有好有壞處,大家期待就努力,現在看起來最有機會的就是寰宇一家 ,其實星宇也沒有選
william8403
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航空 Aviation
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2024-09-25
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[分享] 桃園機場 長榮航空 貴賓室 綜合體驗分享
直接下結論,長榮的二航廈 商務/皇璽/桂冠艙 貴賓室,也就是 INFINITY 跟 STAR 這兩 間貴賓室,個人覺得精緻度、舒適度是不如華航及星宇的貴賓室,且多數時間有點嘈雜 .....幾乎就像環亞/東方宇逸之類一樣,只是餐點的水準高一點點.... 對於機上商務艙硬體及軟體逐漸比不上同業的狀況,長榮主場的貴賓室各項服務也令付出 較高成本搭乘商務艙的客人感受不到驚喜,當然,沒有比較就沒有傷害,這也是貍老闆比 較了各家之後才會對長榮貴賓室感嘆.... 圖文好讀版 https://austinleefutur
austinlee
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航空 Aviation
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2024-09-23
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[閒聊] 國人出國目的地統計
標題是引用交通部觀光署觀光統計資料庫上的標題,其中有一項國人出國目的地 https://stat.taiwan.net.tw/ 觀光署首頁的圖表單純只計算 113年 1至7月累計 這個資料庫目前所提供的查詢介面算蠻基本的 如果要做一些複雜查詢得自己抓數據下來自己畫 我不清楚 OPEN DATA有沒有提供整合後的資料,但各單位自己的應該是有 預設情況下,是計算飛機+輪船,資料庫查詢另外有單獨提供郵輪 國人出國目的地_108至113年逐年消長情形 https://i.imgur.com/XC4nqIg.jpe
yhls
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航空 Aviation
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2024-09-19
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[閒聊] B-58205疑似機尾擦地事件
根據flightradar24 B-58205 9/14 JX847從熊本回來機尾擦地後就沒有執行任何航班 https://i.imgur.com/Ugqrjzw.png 然後名古屋JX838-839又成為缺機調度的犧牲品,連續3天都大誤點,搞到回程JX839接不了機捷 上一次B-58201在宿霧重落地也是犧牲JX838-839,難道是名古屋生意是日本線下午班最差 https://i.imgur.com/fJp6cxa.png --
odkmse
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航空 Aviation
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2024-09-16
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[新聞] 星宇拚明年加入寰宇一家 引進5架A350貨
ETTODAY 2024/09/16 星宇拚明年加入寰宇一家 引進5架A350貨機搶攻貨運市場 星宇航空(2646)今(16)日舉行法說會,執行長翟健華指出,星宇打的是國際盃,有系 統、有組織落實3大目標市場,需要時間擴大航網,預計2026年就會改善很多,明年底也 將申請加入寰宇一家聯盟,不僅打通任督二脈,也可以把價格維持住;貨運市場也會是未 來發展重點,將引進5架A350全貨機,預計2029年到位。 翟健華表示,以目前全球的客運量來看,放眼國際,台灣有第3家航空公司綽綽有餘、且 空間很大,但現在航網太小
william8403
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航空 Aviation
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2024-09-16
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[分享] BR/AY/GF/LX/SQ/JX/BA/AA/JL 商務艙分享
這兩年飛了幾趟商務艙 主要都是用哩程兌換或買特價票 BR 長榮航空/AY 芬蘭航空/GF 海灣航空/LX 瑞士航空/SQ 新加坡航空/JX 星宇航空/BA 英國 航空/AA 美國航空/JL 日本航空 如果有興趣的話,歡迎繼續看下去~~ BR 長榮航空/ ORD<>TPE Boeing 777 過去兩年based在芝加哥,所以飛了不少趟ORD<>TPE 777舊舊的 https://imgur.com/89558vt 空間有點小,我很小一隻(157/40),躺下來居然還覺得腳有點施展不開 https://i
chu830505
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航空 Aviation
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2024-09-13
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[新聞] 星宇航空飛大阪班機「異常檢修」乘客被
星宇航空飛大阪班機「異常檢修」乘客被請下機氣炸:飛機餐吃完又回到原點 2024年9月10日 Yahoo新聞 星宇航空又出包!星宇航空今天(9/10)一架編號JX822,由桃園機場飛往大阪關西機場 的班機,原訂起飛時間是早上10:15分,可是乘客都已經登機完成,乘客們突然接獲消息 ,表示飛機異常必須停機檢修,全部旅客也被請下機,直到下午4點多才起飛,旅客行程 整整延誤超過6個小時。最新消息是,該班機已經抵達大阪關西機場。 星宇航空表示,今天JX822台北-大阪航班,機型為Airbus A330-900,航機
KW96
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航空 Aviation
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2024-09-11
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[新聞] 星宇張國煒曝明年佈局著重美國 紐約、達
ETTODAY 2024/09/10 星宇張國煒曝明年佈局著重美國 紐約、達拉斯都在考慮 星宇航空(2646)攜手瑞士腕錶品牌百年靈推出航空系聯名精品腕錶,星宇航空董事長張 國煒受訪時談到明年佈局,他表示,仍會著重美國市場,紐約、達拉斯、休士頓等都是新 航點的考慮選項。 張國煒表示,明年的佈局還是會繼續擴展航點,包括在洛杉磯加班,西雅圖也會陸續加到 每日多1班,當然還有在考慮新的航點,明年的重點應該都會在美國。 至於有考慮哪些新航點,張國煒開玩笑說「我現在講什麼航點,我的競爭對手就大家就開 始在那邊講啦。
william8403
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航空 Aviation
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2024-09-10
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[情報] 真航空將新闢2條台灣航線
在台灣正式設立分公司後業務極速拓展的真航空將在12月開航台北光州、台中首爾航線。 真航空預計12/1開航台北光州航線,每日一班紅眼航班。 透過去年五月取得的光州-烏蘭巴托航權,真航空今夏睽違14年後再於務安機場營運國際航 班,也成為第三家進駐務安機場的現有韓國低成本航空。(德威已退出,濟航目前飛包機) 航班時間如下: LJ758 桃園01:40 - 04:25務安 738 每日 (12/2起) LJ757 務安23:30 - 00:40+1桃園 738 每日 (12/1起) *務安機場並非宵禁機場,且是目
dbdudsorj
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航空 Aviation
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2024-09-09
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[問題] 班機延誤導致失接 處理?
小弟我這幾天遇到一個失接有點混亂的情況 不知道該如何處理 這張票,是跟長榮購買的,行程是台北飛巴賽隆納來回 去程是長榮飛維也納轉OS 回程是巴賽隆納搭KLM到AMS然後轉長榮回台北 那這趟旅程中出包的情況是在回程 ================================================= 當天從巴賽隆納飛AMS的班機說因為天氣理由delay,導致長榮接不上。 (行李是直接掛到TPE 但是當天delay也沒拿到 說要隔兩天幫我送回去) 飛到AMS的時候已經快半夜了,所有櫃檯都沒有人,
jeremy89183
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航空 Aviation
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2024-09-07
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[新聞]長榮航空擬再插旗北美 新航點口袋名單曝光
2024/09/01 中時 長榮航空擬再插旗北美 新航點口袋名單曝光 後旅遊需求強勁,長榮航空何時會有新航點?長榮航空總經理孫嘉明1日首度鬆口,表示 區域線能飛的主要航點大致完備,日本得看當地場站人力狀況,決定增班或是復航航點, 主要重心還是放在轉機業務,考量供應鏈南移推升轉機需求,東南亞到北美的轉機航線仍 是重中之重,優先評估波士頓、華盛頓、達拉斯等北美城市。 桃機統計2023年轉機旅客達625萬人次,創下新高,占年旅客運量17.7%,相較2019年的 轉機旅客量成長17.6%;2024年前7月轉機旅客
nyrnu
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航空 Aviation
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2024-09-02
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[情報] 國泰暫時停飛A350
剛剛收到明天CX469取消的email 上網查到以下相關新聞 我現在打客服打不進去啊... 新聞來源: 香港電台網站 國泰航空表示,今天淩晨前往蘇黎世的CX383航班折返香港,經檢查該A350航機後,發現引擎零部件故障,是次A350航機引擎零部件故障為全球首例。 國泰發表聲明表示,已立即通報飛機和引擎製造商及相關監管機構。為安全起見,亦即時檢查旗下所有48架A350航機,徹查程序現正在進行並將於今日內完成。至今發現若干相同的引擎零部件需要更換,現正全力於海外採購並運送到本港,以協助維修工作。 由於部份航機
Rilex
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航空 Aviation
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2024-09-02
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[問題] 桃園機場的地名表示
第一次在本版發文 若有違反版規煩請見諒 前兩天剛從日本回台 在桃機通關領行李等等時才發現 桃機對國外機場的地名表示似乎沒有一個統一的規則 比如說KIX是寫成大阪/關西 PVG是上海/浦東 但NRT卻只寫成東京 (如果照這個規則的話應該是東京/成田?) 另外像HND則是寫成羽田 ICN則是寫仁川 BKK是曼谷(BKK) DMK卻是曼谷 廊曼 再看到英文標示又發現 即使KIX和PVG的中文標示規則相同 但KIX的英文是寫Osaka Kansai 但PVG卻只有Shanghai 然後DXB的英文DUBAI(DX
nqtajdtzsl
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航空 Aviation
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2024-08-31
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[分享] 黑特 長榮與阿拉斯加航空根本不該合作
今天真的遇到超扯的狀況, 人生第一次已登機被請下飛機… 原因只是這兩家航空公司根本 「沒有任何聯絡管道」!!!!!! 我帶著我一家大小從美國IND要回台灣, 飛行旅程是IND to SEA, 再來從SEA to TPE, 而IND to SEA是由阿拉斯加航空負責, SEA to TPE再由長榮接手, 我們是兩大兩小,其中一個小的未滿2歲, 所以美國國內航班是不用錢的(阿拉斯加航空) 那因為我會比較早自己先回美國, 所以當初孩子都是跟媽媽 (包含未滿2歲的孩子是掛在媽媽名字下, 另一位滿3歲則是自己有機票
hifrankya
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航空 Aviation
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2024-09-01
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