推 RevFate : 要看一人車新竹人願不願意忍受10年的交通黑暗期 12/21 23:42
推 b777300 : 其實可以直接蓋高架捷運 12/22 00:01
→ b777300 : 沿著科學園區外圍繞一圈，主要大廠設站，在把支線 12/22 00:02
→ b777300 : 分散出去 12/22 00:02
→ b777300 : 現在最有可能做的就是竹科-竹東線 12/22 00:03
→ b777300 : 現在的土地取得成本低，又是新重劃區，可以直接蓋， 12/22 00:04
→ b777300 : 不會影響交通 12/22 00:04
推 master32 : 我怎麼記得之前輕軌的規劃就是高架吧 12/22 00:05
→ master32 : 第一條如果選竹科-竹東線,預估運量會過關嗎?? 12/22 00:06
→ freeawei : 10年講白都不在新竹了 12/22 00:07
推 b777300 : 竹東人口準備破10萬，預設立場本來就是類似竹科的居 12/22 00:09
→ b777300 : 住區 12/22 00:09
推 b777300 : 紅線的問題就會是交通黑暗期 12/22 00:10
→ b777300 : 本來進竹科的路就沒有很多，現在直接把西邊的路封一 12/22 00:11
→ b777300 : 半起來，我看每天塞車時間至少加一個小時 12/22 00:11
推 b777300 : 先把最沒有交通黑暗期的竹東線做起來，分散其他方向 12/22 00:13
→ b777300 : 的交通壓力，在做其他支線 12/22 00:13
推 b777300 : 另外也建議在竹東站點旁都蓋一些地下或立體的停車 12/22 00:14
→ b777300 : 場，舒緩停車位問題 12/22 00:14
推 b777300 : 而且竹東現在的重劃區本來就有一部分是要作為竹科 12/22 00:16
→ b777300 : 的工業用地，可以先把周遭的交通規劃建設起來 12/22 00:16
推 jkamberson : 今年底是不是可行性研究要出來了？ 12/22 00:22
→ howzming : 你也要看賴皇會不會耍賴. 12/22 00:26
→ b777300 : 台南那邊搞不好就這樣了，新廠有可能又回來新竹 12/22 00:30
推 b777300 : 而且竹東那邊的二高會多一個交流道，進出竹科更方便 12/22 00:31
→ samuelyen : 照市府規劃，可行性研究是明年初送交通部審議 12/22 00:35
推 logoaj : 現在規劃的輕軌就是高架的，所使用的土地，有很大 12/22 01:33
→ logoaj : 部分是公家地 12/22 01:33
推 wowtw108 : 我國中就說要蓋輕軌，我今年38了還在輕軌，我看伊 12/22 02:08
→ wowtw108 : 隆馬斯克上火星了輕軌還沒蓋出來 12/22 02:08
→ tabrisPTT : 訂路線+徵收，大概需要20年？ 12/22 07:39
推 disyou : 有人會想搭嗎 12/22 07:55
推 wenhh88 : 中央錢變少，很多支出也會要求地方自己處理的 12/22 08:17
噓 ggsuperda : 紅明顯 沒人行道 誰要搭捷運？ 颳風又下雨時 又回去 12/22 08:27
→ ggsuperda : 開一人汽車舒服上路 12/22 08:27
推 akita690 : 人行道也要，有捷運是好事，大家要鼓勵，別酸別反 12/22 08:37
→ akita690 : 串，等先導公車風大好冷。新竹的高架要考慮秋冬風 12/22 08:37
→ akita690 : 大。 12/22 08:37
→ MacD89 : 越多一人汽車 捷運越有機會蓋 所以我現在都贊成一人 12/22 10:44
→ MacD89 : 汽車 一人休旅車 一人皮卡 大家一起塞爆它 :P 12/22 10:44
→ MacD89 : 最好塞到像內湖一樣瑞光路半小時才移動200公尺 12/22 10:46
推 mg69375 : 要動工的時候 可能我已經移居火星了 12/22 11:10
推 mightymouse : 新竹人愛開車，輕軌下去可能是另一個交通黑暗期， 12/22 11:17
→ mightymouse : 要就是直接重軌 12/22 11:17
推 EKman : 好，我們都不要黑暗期，如果輕軌一天內蓋不好 12/22 11:21
→ EKman : 就不要蓋了 12/22 11:21
噓 LBJnot1to7 : 雙北、桃園、台中、高雄都沒有黑暗期? 12/22 11:27
推 tgordoncheng: 高架輕軌跟重軌對於黑暗期有什麼差別嗎 12/22 11:27
→ MacD89 : 好像沒差欸 我看中運量的環狀線跟重運量的淡水線軌 12/22 11:43
→ MacD89 : 距都是1435 高雄輕軌軌距也是1435標準軌 12/22 11:43
→ MacD89 : 目測捷運淡水線跟淡海輕軌高架橋大小也差不多 全部 12/22 11:47
→ MacD89 : 都是用標準軌 12/22 11:47
→ MacD89 : 有差別的可能在後勤機電系統和承重吧 軌距一樣高架 12/22 11:49
→ MacD89 : 橋佔用空間應該就會差不多沒什麼差別 12/22 11:49
推 sismiku : 其實養捷運是有可能養到破產ㄉ 12/22 12:32
→ sismiku : 除了房地產會漲以外想不到其他好處 12/22 12:32
→ MacD89 : 房地產漲地方政府就可以多收房屋稅跟地價稅 所以你 12/22 12:36
→ MacD89 : 得到它了 12/22 12:36
→ howzming : 樓上的，公告地價根本漲不多。而且基數小。 12/22 13:02
推 thefomalhaut: 一堆人規劃時不在意，現在一堆鬼意見。紅線藍線最 12/22 14:38
→ thefomalhaut: 先蓋，全程高架，這是目前最有機會的版本 12/22 14:38
→ MacD89 : 不只漲的部分 還有從無到有的部份 你看看機捷沿線 12/22 14:43
→ MacD89 : 沒有機捷前根本是沒人要的荒地 現在商辦重劃區都來 12/22 14:43
→ MacD89 : 地方政府是不是地方稅稅收大增? 12/22 14:44
→ mooto : 紅藍線的路廊不用高架也沒辦法實施吧 路幅有限 12/22 16:05
推 moon84510 : 先地下化吧 全台都在做了 12/22 18:17
推 tgordoncheng: 有些路廊甚至高架也難 需要用地下 12/22 19:05
推 samuelyen : 每次看到樓上的圖，竹北火車站畫的位置也太奇怪 12/22 20:20
推 tgordoncheng: 他好像是要設在南竹北站(下斗崙) 12/22 20:37
推 mtkertsmc : 我知道的版本不少 12/22 21:08
推 tgordoncheng: 第二張圖都不知多久以前版本 第三張我上面才剛貼過 12/22 21:17
推 if4 : 交通黑暗期算是一種成本 必須忍受 建得越快時間越短 12/23 01:18
推 if4 : 縱貫線還是地下鐵比較好 整個都市的外貌必須整型Orz 12/23 01:28
→ if4 : 當然具有文化特色的景點 重點保留 其他就整容吧 XD 12/23 01:30
→ auir : 應該...會先蓋空橋吧 12/23 13:44
→ simata : 沒空的路面 。不可能蓋的 。又在炒房而已 12/23 17:01
→ asurdalin : 你想想,能不能忍光復路變四線道?中間兩道蓋高架 12/23 17:09
→ asurdalin : 上下班再多塞1hr以上 12/23 17:09
推 CCNCCN : 會先蓋costco天橋 12/24 10:03
推 logoaj : 淡水高架都沒佔到兩條線，新竹會佔兩條道路 12/24 12:14
