推 revorea : 貨物稅再加倍就解決啦XD 10/24 06:42
推 n3w96284 : 有種就禁日本車，國產化馬上大幅提升 10/24 06:47
推 nyjytdgjf : 黨有賺到錢就好了。黨做出什麼畜牲都不願做的事， 10/24 06:51
→ nyjytdgjf : 都不意外啊☺ 10/24 06:51
→ Moneytaker : 國慘車媲美進口價誰要買 10/24 06:52
推 good5755 : 去查資料就知道了 零件廠沒影響是整車製造受影響 10/24 06:54
→ good5755 : 洗產地的中資車被抓包 所以減產調整產能很正常 10/24 06:54
推 Fezico : 什麼都要做，真的有夠荒謬 10/24 06:58
推 a70327cow : 方向都好的 但價格跟規格就特規又進口價 盤子買 10/24 07:05
噓 deann : 台廠主要零組件就是不行阿 硬要國產化就是台灣人 10/24 07:14
→ deann : 買貴車 10/24 07:14
推 smallroad : 中華MG表示： 10/24 07:14
→ smallroad : 產業是需要人口支持的，台灣人就那麼少，怎麼建立 10/24 07:15
→ smallroad : 完整供應鏈 10/24 07:15
推 mitic1029 : 國產車吃關稅保護奶水就夠了，再跟外國品牌合作全套 10/24 07:16
→ mitic1029 : 組裝成偽國產，根本不需要買零件 10/24 07:16
推 kuominj : 告到WTO 10/24 07:16
推 ilanese : 好了啦！都幾十年了，還要保護多久？ 10/24 07:26
→ TaiwanUp : 應該配合日本汽車產業 那麼近 10/24 07:26
推 mrqz10003000: 汽車傳產就是廢 拖這麼久還看不清 10/24 07:27
→ TaiwanUp : 加入日韓車供應鏈 台灣不用做品牌 10/24 07:28
→ TaiwanUp : 鴻海電動車甚至也可以跟日韓合作 10/24 07:28
→ TaiwanUp : 淨零碳排考量下 勢必要配合他國 10/24 07:31
→ TaiwanUp : 可以降關稅 但要大幅提高燃料稅 10/24 07:32
→ TaiwanUp : 這是高碳排產業 要整體考量 10/24 07:32
推 light1945 : 台灣就小國 怎麼可能什麼產業都強 10/24 07:33
→ bbinbbin : 小秘密被發現惹？ 10/24 07:33
推 joy2105feh : 爛死了 到底在保護三小 10/24 07:34
→ dreamdds : 破車就該配破價 10/24 07:36
推 justice0926 : 不意外啦 10/24 07:36
推 Blutmond : 樂見 10/24 07:37
推 st9061204 : 做電車可以啦，但是問題是貴 10/24 07:37
推 TaiwanUp : 重點是競爭供給太多 日韓都在做 10/24 07:37
→ seuil : 這低能政策只是表面上政治正確而已 國產車會死更快 10/24 07:38
→ vincent0130 : 國產就爛泥扶不上牆，還長期補助，不戒毒癮 10/24 07:38
推 skizard : 之後會更慘，因為中國零件占比太高的車不能賣...使 10/24 07:40
→ skizard : 得占比少的國產零件廠一樣出不了貨 10/24 07:40
→ seuil : 沒品牌哪來自產零組件？做出來要賣誰？外銷也打不 10/24 07:40
→ seuil : 過中日韓 10/24 07:40
推 hate9989 : 做不出來？ 10/24 07:41
推 joety1103 : 白癡政策 10/24 07:42
推 TyuzuChou : 就做不出來 10/24 07:42
推 good5755 : 台灣的零件廠幾乎都外銷歐美 少數才是用在國產車上 10/24 07:42
→ TaiwanUp : 民車跟日本 軍工跟美國 同時考量碳排 10/24 07:42
→ good5755 : 避震 燈具 輪框 這些不吃品牌可以單賣 10/24 07:43
→ TaiwanUp : G8+工業國都有造車 根本買不完 10/24 07:43
→ TaiwanUp : 平民買不完 車廠賣不完 10/24 07:45
噓 yoyodjy : 鬼島資源就比不上其他大國，怎麼可能什麼產業都強 10/24 07:46
推 wheat1130 : 哈哈哈哈哈哈哈哈 10/24 07:47
→ wheat1130 : 沒有做不出來的東西，只有做不出來的價格 10/24 07:48
→ wheat1130 : 懂？ 10/24 07:48
→ TaiwanUp : 淨零碳排下 關稅名目要改碳稅 10/24 07:52
推 mntonmylife : 垃圾政府搞成廢物國車公司一家獨大 10/24 07:52
→ mntonmylife : 不修正保護方式,國產車只會越來越廢 10/24 07:53
噓 JoyceTong : 為什麼一定要造車? 在台灣就是夕陽產業 10/24 07:55
推 gn02173629 : 一堆淘寶貨，便宜好用， 10/24 07:56
→ JoyceTong : 拼不贏外國，內需也差。到底有什麼理由發展造車? 10/24 07:56
推 umaga1 : 花百萬 誰買國產 在捏一點就有進口了 10/24 07:56
→ JoyceTong : 完全沒競爭力的垃圾，那些錢拿去補助文創、農業不 10/24 07:58
→ JoyceTong : 香嗎 10/24 07:58
→ haver : 牛頭牌又贏 10/24 07:59
推 bobjohns : 買過一次 國慘車 爛到爆炸co值超級不划算 不如收回 10/24 08:00
→ bobjohns : 補助 全面開放進口車 免關稅 等100萬的bmw很久了 10/24 08:00
推 second155T : 都百萬了哪需要捏，一台120上下的RAV4就進口了 10/24 08:00
噓 blue09 : 不買國產車 10/24 08:01
噓 suzu1 : 同樣的車，便宜的不買要買貴的，問過人民了嗎 10/24 08:02
推 likefishing : 這圖利裕隆了吧 10/24 08:05
推 jumber : 台灣的汽車零件產值預估可以到多少？國際市場吃得到 10/24 08:07
→ jumber : 嗎？ 10/24 08:07
→ pziix : 國產車 是笑話 賣得夭壽貴 10/24 08:10
→ bnn : 問就是圖利 10/24 08:11
推 foredoom : 都保護幾年了 還不開放競爭歐 10/24 08:11
推 niceyeh : 繼續關稅保護是不會成長的 10/24 08:11
推 chiro1982 : 白痴政策，國慘車沒救了 10/24 08:13
推 sulaman : 扶植裕隆？ 10/24 08:17
→ MyPetTankDie: 理組威是什麼時後的事情了 10/24 08:18
推 lain2002 : 除非共用零件不然照國慘車的生產數量成本壓不下來 10/24 08:18
→ MyPetTankDie: ，然後這類政策經驗上本來就是會精準放錯地方，反而 10/24 08:19
→ MyPetTankDie: 搞死產業也不是一兩天 10/24 08:19
噓 freshman : 台灣有國產車？ 10/24 08:19
推 jenchieh5 : 政府長期圖利特定廠商沒人需要負責 10/24 08:20
推 baychi999 : 我只在乎什麼時候有便宜的車 10/24 08:21
→ Uncontinue : 這針對的就是裕隆啊笑死 MG那可憐的自製率 10/24 08:22
推 Waitaha : 慘業 10/24 08:22
→ Uncontinue : 大家賭爛的牛頭牌自製率超高的好嗎 10/24 08:23
→ AndyMAX : 牛頭牌不都神車 神A神C神V 賭爛在哪 10/24 08:24
→ Uncontinue : 說禁日本車國產率大幅提升的真的笑死 國產率最高的 10/24 08:24
→ Uncontinue : 就是日本車啦 10/24 08:24
推 k798976869 : 沒差 反正也是買中國貨貼牌 10/24 08:25
→ Uncontinue : 這規定就是在打低自製率的中國貼牌車 10/24 08:25
→ k798976869 : 不然就是日廠來組裝 偷鋼材強度 撞測從國際版五星變 10/24 08:26
→ k798976869 : 三星 10/24 08:26
→ sdhpipt : 車美仕 XD 10/24 08:27
推 cpcpcp : 我國產零件沒感覺 10/24 08:34
→ cpcpcp : 只能一直幫國外打工 10/24 08:34
推 poisonB : 有些產業還是放棄比較好 術業有專攻 10/24 08:35
推 xing23 : 國產車就是得便宜又不偷不拔，不然別想了 10/24 08:35
推 s4511981 : 扶了幾十年阿斗，扶到阿斗都死了，還是沒改變，呵呵 10/24 08:35
噓 KISS1979 : 國產車國家隊 台灣是咱的驕傲 10/24 08:39
噓 z520314 : 圖利裕隆是在說笑嗎？最大國產車不是裕隆耶 10/24 08:40
→ zzzzzlss : 說個笑話：國產汽車 10/24 08:40
→ z520314 : 說圖利裕隆也太看的起裕隆 10/24 08:41
推 seou : 台灣市場太小啦 10/24 08:41
推 tdkfresher : 裕隆都喝50年的奶水了長不大啊 10/24 08:42
推 HGT7473 : 台灣市場這麼小，週邊也沒共同市場 10/24 08:44
→ a9564208 : 急什麼，CC小改款還沒發力 10/24 08:44
→ nono5938 : 國產車給幾年優待了 還是比不過別人 10/24 08:45
→ aloness : 最大不知要算誰？ 國瑞，中華，六和？ 10/24 08:45
推 biopbiop : 但凡買的進口的 誰會買國慘的= = 10/24 08:45
→ aloness : 也不能說做不起，小發財的自製率應該比較高 10/24 08:46
→ aloness : 得力卡也是 10/24 08:46
推 ru04hj4 : 中國零件就是便宜啊怎麼比 10/24 08:46
推 s77329 : 這樣就知道以前國產車都拼裝而已 10/24 08:47
→ xaxa0101 : 國慘車 10/24 08:48
推 flydragon198: 扶不起的阿斗 10/24 08:49
推 Delerium : 先減產再漲價國產發大財 10/24 08:50
推 julian42 : 汽車本來就是紅海 10/24 08:52
推 alwaysalone : 垃圾菌!! 10/24 08:59
推 gary82gary : 汽車零件比得過中國？以色列也沒汽車業，產業就學以 10/24 09:01
→ gary82gary : 色列發展科技就好了 10/24 09:01
推 EDWB : 白癡政策 錢差不多誰要買國產我買進口不就好了 10/24 09:04
推 goal56 : 垃圾國產車 10/24 09:08
→ zxzx8059 : 最大是牛頭牌體系啊 10/24 09:09
噓 HarlemC : 什麼有種禁日本車 真的有種 真的想扶植本土 就禁進 10/24 09:09
→ HarlemC : 口車敢不敢 笑死 10/24 09:09
噓 q0115 : 國慘車，送我都不要，政府跟公司要檢討，而不是頭痛 10/24 09:10
→ q0115 : 醫腳，腳痛醫頭 10/24 09:10
推 jagger : 現在奴工都去半導體產業撈錢啦 傻了才去傳產 10/24 09:13
推 chronicle26 : 國內零件廠就說為了台灣幾台車開產線根本算不合 10/24 09:17
→ piece1 : 什麼叫國產車?哪一牌叫國產車 10/24 09:22
推 diskck : 鬼島政府沒打算給你們便宜車買 10/24 09:22
→ diskck : 從MG進來以後多少車降價銷售了 10/24 09:22
→ diskck : 懂就懂 10/24 09:22
推 wakaura : 笑死 10/24 09:24
推 AndyMAX : 結果MG現在也漲價 就地死去 笑死 10/24 09:30
推 zsrd5566 : 進喘慘，人生喘又慘 10/24 09:31
推 deann : 台灣不是人口少的問題啦 用人口少解釋市場很好笑 10/24 09:35
→ deann : 難道瑞典人口比台灣多 人家就有汽車品牌 10/24 09:35
推 asidy : 國產料較貴吧,連狗肉做機車都偷用中製了 10/24 09:36
→ netsphere : 阿斗 10/24 09:36
推 trhrh : 這就用來弄MG的吧 原本國慘新車車被MG價格逼的砍價 10/24 09:42
→ trhrh : 很好談 10/24 09:42
→ Arashi0731 : 先把改車合法化吧，現在法律你只要裝非原廠件都算改 10/24 09:47
→ Arashi0731 : 裝好嗎…就連換他廠輪胎都算改裝 10/24 09:47
推 Somebody99 : 小國不走尖角經濟，整天以為自己是天朝 10/24 09:50
推 chou3321 : 台灣就這麼小 本來就沒辦法什麼產業都發展得起來 10/24 09:52
→ chou3321 : 沒心要做汽車就乾脆收一收 整天拿補助吸人民的血 10/24 09:52
→ chou3321 : 這些錢不如拿去繼續投資半導體= = 10/24 09:52
推 fafcfh : 國產車被裕隆玩壞惹，只會拿補助拉高別人關稅，然後 10/24 09:53
→ fafcfh : 做爛東西高價賣 10/24 09:53
推 chigo520 : 與其說保護不如說是想吸消費者的血吧 10/24 09:53
→ chigo520 : 然後為什麼只針對中資？要就全部都適用阿 10/24 09:54
推 arm370x : 原廠電子配件是要經得起全球考驗的經濟部不要在害人 10/24 09:55
→ arm370x : 了 10/24 09:55
→ arm370x : 台灣不要說車價貴，原廠配備輸中國一大截 真的以為 10/24 09:55
→ arm370x : 是比較下賤的地方才這樣 10/24 09:55
→ ocis : 你看台灣厲害的人想去造車嗎... 10/24 09:56
推 katanakiller: 笑死 國產車就是只想領輔助的廢物 10/24 09:59
推 royli : 針對中資制裁是世界潮流，美歐東南亞都加稅 10/24 10:00
推 kkchen : 國產車至少要保護一千年，才有辦法生存，現在連一 10/24 10:01
→ kkchen : 百年都不到，不要太苛責國產車了。 10/24 10:01
推 deann : 台灣本來就該去做高毛利的汽車零組件 10/24 10:03
→ deann : 而不是那些毛利低的不行的垃圾件 不然你可以品質好 10/24 10:03
→ deann : 到全世界車廠都採購就不會有規模經濟的問題 10/24 10:03
→ deann : 台灣那麼小 台灣生產的晶片還是可以賣到世界 10/24 10:04
推 atlaswhz : 政府一年前就告訴車廠了,車廠就裝皮 10/24 10:09
推 alex5566 : 不懂為什麼一定要扶植汽車 人口根本撐不起來 10/24 10:11
→ alex5566 : 更不要說 扶植的還是一個現在開百貨的阿斗企業 10/24 10:11
噓 deann : 哪來的一年前就告訴車廠 明明是"和泰"獻策都有新聞 10/24 10:12
→ dslite : 就中華汽車在蓋 10/24 10:12
→ deann : 而且只針對中國零組件 泰國就沒關係 嘻嘻 10/24 10:12
→ deann : 7/30才講 根本就沒緩衝期 10/24 10:13
→ AndyMAX : 鑽漏洞說別人不適用 10/24 10:15
→ chng8371 : 不意外 10/24 10:28
推 dbdudsorj : 阿斗不意外啊 10/24 10:30
→ fybluemoon : 根本針對中國車 泰國零件就不用管了 這種政策美其 10/24 10:36
→ fybluemoon : 名保護國內零件產業 實際保護財團的利益罷了 10/24 10:36
→ unima : 有漲價藉口了！ 10/24 10:37
→ WWIII : 用國產化為藉口撈錢而已 10/24 10:41
噓 d8456aaa : 垃圾 10/24 10:47
推 waylank1234 : 汽車零件國產化你也要看臺灣的市場夠不夠大啊，如 10/24 11:21
→ waylank1234 : 果沒有利益誰要做 10/24 11:21
→ waylank1234 : 國產品牌如果你夠便宜，相信還是有一堆人願意買啦 10/24 11:21
→ bole : 國產零件？都是騙人自慰的，修車保養的時候還是鼓 10/24 11:23
→ bole : 吹你用進口的比較好 10/24 11:23
噓 BruceLuo : 規模做不出來是要跟誰競爭? 10/24 11:34
推 QooSnow : 「XX扶不上牆！」 10/24 11:35
→ god890529 : 國產車=垃圾 10/24 11:46
推 summer08818 : 成本問題啦… 10/24 11:46
推 tsuneo : 不然學對岸好了..買國產件成車大補助啊 10/24 11:55
→ tsuneo : 庫存成本跟滯銷品越多越賠..當然減產 10/24 11:56
→ Lowpapa : 圖利 10/24 11:58
推 ya113010 : 因為車廠想用大陸價格壓台灣供應商 10/24 12:02
推 Brioni : 政府在想什麼…. 10/24 12:03
→ Brioni : 經濟部沒有經濟市場專家嗎 10/24 12:04
推 motan : 因為國產跟進口同價，當消費者智障 10/24 12:06
推 jizang : 隔行如隔山 10/24 12:13
噓 deann : 講得好像泰國價格就不會壓台灣供應商 10/24 12:23
推 scottj : 垃圾政府，東南亞零件算國產 10/24 12:30
推 losage : 呵呵扶不起的阿斗到底還要浪費多少資源 10/24 12:49
→ losage : 沒有開放沒有競爭力 10/24 12:49
→ c41231717 : 八卦是有些台灣副廠料件比原廠品質還要好 10/24 12:52
推 chrischiu : 和泰獻策就執行，根本是裙帶資本主義 10/24 13:09
