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意外!經濟部力推汽車零件國產化 國產車竟減產 2024-10-23 19:49 經濟日報/ 記者江睿智 AI激勵我資訊電子產業生產動能,但傳產貨品生產未見好轉。值得注意的是,經濟部推動 國產車零件國產化政策,意外使汽車及其零件業呈減產。經濟部認為這屬短期衝擊。 經濟部統計處23日發布9月製造業生產指數,其中汽車及其零件業年減15.28%,為連續五 個月負成長走勢,且年減幅度擴大。 經濟部統計處副處長黃偉傑表示,主因受部分車款之零件短缺以及改款前之產線調整,加 上汽車零件因客戶調節庫存而訂單縮減。 黃偉傑解釋,今年以來受到進口車排擠,國產車掛牌數呈年減;原本國產電動車表現尚可 ,但9月也轉弱減產,主要是受到經濟部國產車零件在地化政策影響,致部分零組件短缺 或國內替代零件尚須驗證等,致整車生產衰退。而汽車零組件部分,則因歐美廠商庫存去 化步調不一,生產也呈波動。他認為,國產車零件短缺屬短期衝擊,待扶植國內汽車零組 件供應鏈之後就會有所改善。 他指出,9月新增汽車掛牌數年減1.5%,其中進口車掛牌數年增7.6%,國產車則減9.8%。 換言之國產車競爭力受到影響較大。 經濟部宣布,自今年8月起,若引進「中國車款」在台組裝銷售,將強制一開始就訂國產 化比例,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%,業者在地化供應鏈比重須逐年提 高比例,並且溯及既往。因應這項新制,業者需更換零件、調整產線,致整車生產減產。 https://udn.com/news/story/7241/8311569 心得/評論: 台灣科技業這麼強,理組這麼威 一堆國家都想跟台積電交關 沒想到汽車卻整個不行 沒人才了嗎 國產車概念股作空? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.2.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1729722904.A.6CD.html
revorea : 貨物稅再加倍就解決啦XD 10/24 06:42
n3w96284 : 有種就禁日本車,國產化馬上大幅提升 10/24 06:47
nyjytdgjf : 黨有賺到錢就好了。黨做出什麼畜牲都不願做的事, 10/24 06:51
nyjytdgjf : 都不意外啊☺ 10/24 06:51
Moneytaker : 國慘車媲美進口價誰要買 10/24 06:52
good5755 : 去查資料就知道了 零件廠沒影響是整車製造受影響 10/24 06:54
good5755 : 洗產地的中資車被抓包 所以減產調整產能很正常 10/24 06:54
Fezico : 什麼都要做,真的有夠荒謬 10/24 06:58
a70327cow : 方向都好的 但價格跟規格就特規又進口價 盤子買 10/24 07:05
deann : 台廠主要零組件就是不行阿 硬要國產化就是台灣人 10/24 07:14
deann : 買貴車 10/24 07:14
smallroad : 中華MG表示: 10/24 07:14
smallroad : 產業是需要人口支持的,台灣人就那麼少,怎麼建立 10/24 07:15
smallroad : 完整供應鏈 10/24 07:15
mitic1029 : 國產車吃關稅保護奶水就夠了,再跟外國品牌合作全套 10/24 07:16
mitic1029 : 組裝成偽國產,根本不需要買零件 10/24 07:16
kuominj : 告到WTO 10/24 07:16
ilanese : 好了啦!都幾十年了,還要保護多久? 10/24 07:26
TaiwanUp : 應該配合日本汽車產業 那麼近 10/24 07:26
mrqz10003000: 汽車傳產就是廢 拖這麼久還看不清 10/24 07:27
TaiwanUp : 加入日韓車供應鏈 台灣不用做品牌 10/24 07:28
TaiwanUp : 鴻海電動車甚至也可以跟日韓合作 10/24 07:28
TaiwanUp : 淨零碳排考量下 勢必要配合他國 10/24 07:31
TaiwanUp : 可以降關稅 但要大幅提高燃料稅 10/24 07:32
TaiwanUp : 這是高碳排產業 要整體考量 10/24 07:32
light1945 : 台灣就小國 怎麼可能什麼產業都強 10/24 07:33
bbinbbin : 小秘密被發現惹? 10/24 07:33
joy2105feh : 爛死了 到底在保護三小 10/24 07:34
dreamdds : 破車就該配破價 10/24 07:36
justice0926 : 不意外啦 10/24 07:36
Blutmond : 樂見 10/24 07:37
st9061204 : 做電車可以啦,但是問題是貴 10/24 07:37
TaiwanUp : 重點是競爭供給太多 日韓都在做 10/24 07:37
seuil : 這低能政策只是表面上政治正確而已 國產車會死更快 10/24 07:38
vincent0130 : 國產就爛泥扶不上牆,還長期補助,不戒毒癮 10/24 07:38
skizard : 之後會更慘,因為中國零件占比太高的車不能賣...使 10/24 07:40
skizard : 得占比少的國產零件廠一樣出不了貨 10/24 07:40
seuil : 沒品牌哪來自產零組件?做出來要賣誰?外銷也打不 10/24 07:40
seuil : 過中日韓 10/24 07:40
hate9989 : 做不出來? 10/24 07:41
joety1103 : 白癡政策 10/24 07:42
TyuzuChou : 就做不出來 10/24 07:42
good5755 : 台灣的零件廠幾乎都外銷歐美 少數才是用在國產車上 10/24 07:42
TaiwanUp : 民車跟日本 軍工跟美國 同時考量碳排 10/24 07:42
good5755 : 避震 燈具 輪框 這些不吃品牌可以單賣 10/24 07:43
TaiwanUp : G8+工業國都有造車 根本買不完 10/24 07:43
TaiwanUp : 平民買不完 車廠賣不完 10/24 07:45
yoyodjy : 鬼島資源就比不上其他大國,怎麼可能什麼產業都強 10/24 07:46
wheat1130 : 哈哈哈哈哈哈哈哈 10/24 07:47
wheat1130 : 沒有做不出來的東西,只有做不出來的價格 10/24 07:48
wheat1130 : 懂? 10/24 07:48
TaiwanUp : 淨零碳排下 關稅名目要改碳稅 10/24 07:52
mntonmylife : 垃圾政府搞成廢物國車公司一家獨大 10/24 07:52
mntonmylife : 不修正保護方式,國產車只會越來越廢 10/24 07:53
JoyceTong : 為什麼一定要造車? 在台灣就是夕陽產業 10/24 07:55
gn02173629 : 一堆淘寶貨,便宜好用, 10/24 07:56
JoyceTong : 拼不贏外國,內需也差。到底有什麼理由發展造車? 10/24 07:56
umaga1 : 花百萬 誰買國產 在捏一點就有進口了 10/24 07:56
JoyceTong : 完全沒競爭力的垃圾,那些錢拿去補助文創、農業不 10/24 07:58
JoyceTong : 香嗎 10/24 07:58
haver : 牛頭牌又贏 10/24 07:59
bobjohns : 買過一次 國慘車 爛到爆炸co值超級不划算 不如收回 10/24 08:00
bobjohns : 補助 全面開放進口車 免關稅 等100萬的bmw很久了 10/24 08:00
second155T : 都百萬了哪需要捏,一台120上下的RAV4就進口了 10/24 08:00
blue09 : 不買國產車 10/24 08:01
suzu1 : 同樣的車,便宜的不買要買貴的,問過人民了嗎 10/24 08:02
likefishing : 這圖利裕隆了吧 10/24 08:05
jumber : 台灣的汽車零件產值預估可以到多少?國際市場吃得到 10/24 08:07
jumber : 嗎? 10/24 08:07
pziix : 國產車 是笑話 賣得夭壽貴 10/24 08:10
bnn : 問就是圖利 10/24 08:11
foredoom : 都保護幾年了 還不開放競爭歐 10/24 08:11
niceyeh : 繼續關稅保護是不會成長的 10/24 08:11
chiro1982 : 白痴政策,國慘車沒救了 10/24 08:13
sulaman : 扶植裕隆? 10/24 08:17
MyPetTankDie: 理組威是什麼時後的事情了 10/24 08:18
lain2002 : 除非共用零件不然照國慘車的生產數量成本壓不下來 10/24 08:18
MyPetTankDie: ,然後這類政策經驗上本來就是會精準放錯地方,反而 10/24 08:19
MyPetTankDie: 搞死產業也不是一兩天 10/24 08:19
freshman : 台灣有國產車? 10/24 08:19
jenchieh5 : 政府長期圖利特定廠商沒人需要負責 10/24 08:20
baychi999 : 我只在乎什麼時候有便宜的車 10/24 08:21
Uncontinue : 這針對的就是裕隆啊笑死 MG那可憐的自製率 10/24 08:22
Waitaha : 慘業 10/24 08:22
Uncontinue : 大家賭爛的牛頭牌自製率超高的好嗎 10/24 08:23
AndyMAX : 牛頭牌不都神車 神A神C神V 賭爛在哪 10/24 08:24
Uncontinue : 說禁日本車國產率大幅提升的真的笑死 國產率最高的 10/24 08:24
Uncontinue : 就是日本車啦 10/24 08:24
k798976869 : 沒差 反正也是買中國貨貼牌 10/24 08:25
Uncontinue : 這規定就是在打低自製率的中國貼牌車 10/24 08:25
k798976869 : 不然就是日廠來組裝 偷鋼材強度 撞測從國際版五星變 10/24 08:26
k798976869 : 三星 10/24 08:26
sdhpipt : 車美仕 XD 10/24 08:27
cpcpcp : 我國產零件沒感覺 10/24 08:34
cpcpcp : 只能一直幫國外打工 10/24 08:34
poisonB : 有些產業還是放棄比較好 術業有專攻 10/24 08:35
xing23 : 國產車就是得便宜又不偷不拔,不然別想了 10/24 08:35
s4511981 : 扶了幾十年阿斗,扶到阿斗都死了,還是沒改變,呵呵 10/24 08:35
KISS1979 : 國產車國家隊 台灣是咱的驕傲 10/24 08:39
z520314 : 圖利裕隆是在說笑嗎?最大國產車不是裕隆耶 10/24 08:40
zzzzzlss : 說個笑話:國產汽車 10/24 08:40
z520314 : 說圖利裕隆也太看的起裕隆 10/24 08:41
seou : 台灣市場太小啦 10/24 08:41
tdkfresher : 裕隆都喝50年的奶水了長不大啊 10/24 08:42
HGT7473 : 台灣市場這麼小,週邊也沒共同市場 10/24 08:44
a9564208 : 急什麼,CC小改款還沒發力 10/24 08:44
nono5938 : 國產車給幾年優待了 還是比不過別人 10/24 08:45
aloness : 最大不知要算誰? 國瑞,中華,六和? 10/24 08:45
biopbiop : 但凡買的進口的 誰會買國慘的= = 10/24 08:45
aloness : 也不能說做不起,小發財的自製率應該比較高 10/24 08:46
aloness : 得力卡也是 10/24 08:46
ru04hj4 : 中國零件就是便宜啊怎麼比 10/24 08:46
s77329 : 這樣就知道以前國產車都拼裝而已 10/24 08:47
xaxa0101 : 國慘車 10/24 08:48
flydragon198: 扶不起的阿斗 10/24 08:49
Delerium : 先減產再漲價國產發大財 10/24 08:50
julian42 : 汽車本來就是紅海 10/24 08:52
alwaysalone : 垃圾菌!! 10/24 08:59
gary82gary : 汽車零件比得過中國?以色列也沒汽車業,產業就學以 10/24 09:01
gary82gary : 色列發展科技就好了 10/24 09:01
EDWB : 白癡政策 錢差不多誰要買國產我買進口不就好了 10/24 09:04
goal56 : 垃圾國產車 10/24 09:08
zxzx8059 : 最大是牛頭牌體系啊 10/24 09:09
HarlemC : 什麼有種禁日本車 真的有種 真的想扶植本土 就禁進 10/24 09:09
HarlemC : 口車敢不敢 笑死 10/24 09:09
q0115 : 國慘車,送我都不要,政府跟公司要檢討,而不是頭痛 10/24 09:10
q0115 : 醫腳,腳痛醫頭 10/24 09:10
jagger : 現在奴工都去半導體產業撈錢啦 傻了才去傳產 10/24 09:13
chronicle26 : 國內零件廠就說為了台灣幾台車開產線根本算不合 10/24 09:17
piece1 : 什麼叫國產車?哪一牌叫國產車 10/24 09:22
diskck : 鬼島政府沒打算給你們便宜車買 10/24 09:22
diskck : 從MG進來以後多少車降價銷售了 10/24 09:22
diskck : 懂就懂 10/24 09:22
wakaura : 笑死 10/24 09:24
AndyMAX : 結果MG現在也漲價 就地死去 笑死 10/24 09:30
zsrd5566 : 進喘慘,人生喘又慘 10/24 09:31
deann : 台灣不是人口少的問題啦 用人口少解釋市場很好笑 10/24 09:35
deann : 難道瑞典人口比台灣多 人家就有汽車品牌 10/24 09:35
asidy : 國產料較貴吧,連狗肉做機車都偷用中製了 10/24 09:36
netsphere : 阿斗 10/24 09:36
trhrh : 這就用來弄MG的吧 原本國慘新車車被MG價格逼的砍價 10/24 09:42
trhrh : 很好談 10/24 09:42
Arashi0731 : 先把改車合法化吧,現在法律你只要裝非原廠件都算改 10/24 09:47
Arashi0731 : 裝好嗎…就連換他廠輪胎都算改裝 10/24 09:47
Somebody99 : 小國不走尖角經濟,整天以為自己是天朝 10/24 09:50
chou3321 : 台灣就這麼小 本來就沒辦法什麼產業都發展得起來 10/24 09:52
chou3321 : 沒心要做汽車就乾脆收一收 整天拿補助吸人民的血 10/24 09:52
chou3321 : 這些錢不如拿去繼續投資半導體= = 10/24 09:52
fafcfh : 國產車被裕隆玩壞惹,只會拿補助拉高別人關稅,然後 10/24 09:53
fafcfh : 做爛東西高價賣 10/24 09:53
chigo520 : 與其說保護不如說是想吸消費者的血吧 10/24 09:53
chigo520 : 然後為什麼只針對中資?要就全部都適用阿 10/24 09:54
arm370x : 原廠電子配件是要經得起全球考驗的經濟部不要在害人 10/24 09:55
arm370x : 了 10/24 09:55
arm370x : 台灣不要說車價貴,原廠配備輸中國一大截 真的以為 10/24 09:55
arm370x : 是比較下賤的地方才這樣 10/24 09:55
ocis : 你看台灣厲害的人想去造車嗎... 10/24 09:56
katanakiller: 笑死 國產車就是只想領輔助的廢物 10/24 09:59
royli : 針對中資制裁是世界潮流,美歐東南亞都加稅 10/24 10:00
kkchen : 國產車至少要保護一千年,才有辦法生存,現在連一 10/24 10:01
kkchen : 百年都不到,不要太苛責國產車了。 10/24 10:01
deann : 台灣本來就該去做高毛利的汽車零組件 10/24 10:03
deann : 而不是那些毛利低的不行的垃圾件 不然你可以品質好 10/24 10:03
deann : 到全世界車廠都採購就不會有規模經濟的問題 10/24 10:03
deann : 台灣那麼小 台灣生產的晶片還是可以賣到世界 10/24 10:04
atlaswhz : 政府一年前就告訴車廠了,車廠就裝皮 10/24 10:09
alex5566 : 不懂為什麼一定要扶植汽車 人口根本撐不起來 10/24 10:11
alex5566 : 更不要說 扶植的還是一個現在開百貨的阿斗企業 10/24 10:11
deann : 哪來的一年前就告訴車廠 明明是"和泰"獻策都有新聞 10/24 10:12
dslite : 就中華汽車在蓋 10/24 10:12
deann : 而且只針對中國零組件 泰國就沒關係 嘻嘻 10/24 10:12
deann : 7/30才講 根本就沒緩衝期 10/24 10:13
AndyMAX : 鑽漏洞說別人不適用 10/24 10:15
chng8371 : 不意外 10/24 10:28
dbdudsorj : 阿斗不意外啊 10/24 10:30
fybluemoon : 根本針對中國車 泰國零件就不用管了 這種政策美其 10/24 10:36
fybluemoon : 名保護國內零件產業 實際保護財團的利益罷了 10/24 10:36
unima : 有漲價藉口了! 10/24 10:37
WWIII : 用國產化為藉口撈錢而已 10/24 10:41
d8456aaa : 垃圾 10/24 10:47
waylank1234 : 汽車零件國產化你也要看臺灣的市場夠不夠大啊,如 10/24 11:21
waylank1234 : 果沒有利益誰要做 10/24 11:21
waylank1234 : 國產品牌如果你夠便宜,相信還是有一堆人願意買啦 10/24 11:21
bole : 國產零件?都是騙人自慰的,修車保養的時候還是鼓 10/24 11:23
bole : 吹你用進口的比較好 10/24 11:23
BruceLuo : 規模做不出來是要跟誰競爭? 10/24 11:34
QooSnow : 「XX扶不上牆!」 10/24 11:35
god890529 : 國產車=垃圾 10/24 11:46
summer08818 : 成本問題啦… 10/24 11:46
tsuneo : 不然學對岸好了..買國產件成車大補助啊 10/24 11:55
tsuneo : 庫存成本跟滯銷品越多越賠..當然減產 10/24 11:56
Lowpapa : 圖利 10/24 11:58
ya113010 : 因為車廠想用大陸價格壓台灣供應商 10/24 12:02
Brioni : 政府在想什麼…. 10/24 12:03
Brioni : 經濟部沒有經濟市場專家嗎 10/24 12:04
motan : 因為國產跟進口同價,當消費者智障 10/24 12:06
jizang : 隔行如隔山 10/24 12:13
deann : 講得好像泰國價格就不會壓台灣供應商 10/24 12:23
scottj : 垃圾政府,東南亞零件算國產 10/24 12:30
losage : 呵呵扶不起的阿斗到底還要浪費多少資源 10/24 12:49
losage : 沒有開放沒有競爭力 10/24 12:49
c41231717 : 八卦是有些台灣副廠料件比原廠品質還要好 10/24 12:52
chrischiu : 和泰獻策就執行,根本是裙帶資本主義 10/24 13:09
AustinRivers: 跟雞蛋一樣玩法 10/24 15:09
Alexucclover: 拜託別再保護ㄌ 10/24 16:28
propilot : 得利卡再戰三十年,可悲 10/24 17:06
neil25 : 零件太貴 賣一台少賺很多 10/24 18:28
hibemi776 : 東南亞是會拿錢買飛彈吵著要打你喔?敵國還能算國 10/24 21:51
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