推 kanoka : 這波跌的是關稅導致不出貨 跟港口費沒啥關係吧 04/09 12:59
→ neoa01 : 0 04/09 12:59
→ zxcv91039 : 快算pe 04/09 12:59
→ Cyuhsuan : 船都開不出去了 04/09 12:59
推 lipstick : 華哥錢會留著養員工稱過去拉 哪可能發 04/09 13:00
→ joygo : 剛去查殖利率排行第一 04/09 13:00
推 kyo1760 : 都沒人要出貨了 要航運做啥 04/09 13:00
→ shyann : 去年賺再多都沒用 今年應該爛掉了 04/09 13:00
→ lipstick : 華哥有情有義的 04/09 13:00
推 blackbrid : 拜託再把阿榮空到150以下，我要開始增加艙位 04/09 13:01
推 hansingi : 這是對市場未來的看衰 04/09 13:01
→ aedonkey : 沒船開員工還要養，不丟出等著領紙？ 04/09 13:01
推 Timberlake : 崩回20都有可能 04/09 13:01
→ giroro255 : 這波是跌高關稅大家停止出貨又不是課中國船，中國 04/09 13:01
→ giroro255 : 船又還沒決定課 04/09 13:01
→ ssarc : 不用分析殺就對了 04/09 13:02
推 ckpetercheng: 只能說 快跑 04/09 13:02
→ sonyvaio : 沒貨可運啊 04/09 13:02
推 yianhua : 蕭條會回到淨值或以下，先別急 04/09 13:02
推 lymyuming : 前年除息70塊時本益比不到1，股價淨值比0.5以下 04/09 13:02
→ sonyvaio : 再來EPS就差了 04/09 13:02
推 stlinman : 我是覺得等聽到有航運公司撐不下去再來炒底，有生之 04/09 13:02
→ YLTYY : 坐等50 領股利 04/09 13:03
推 leoc0895 : 還在算pe給推 04/09 13:03
推 sam2255 : 看阿榮這波484還能繼續賺錢 04/09 13:03
→ stlinman : 年或許能複製航海王傳奇! 04/09 13:03
推 nwt : 沒貨可運了 04/09 13:03
→ kevin0733 : 前幾天就有貨櫃停開的消息 都沒跟到嗎 04/09 13:03
→ yianhua : 不一定會崩到0.8淨值 04/09 13:03
推 DWR : 航運的淨值比沒意義 因為市況糟糕的時候 船不值錢 04/09 13:04
→ yianhua : 查了一下，可能到0.5以下淨值 04/09 13:04
→ ojh : 航運最快今年就要開始虧錢了 04/09 13:04
→ DWR : 但是船的折舊期拉很長 所以少了船的資產 淨值沒多少 04/09 13:04
推 fat90511 : 150再慢慢撿 04/09 13:05
推 DevenW : 你怎知今年獲利多少，如果只有20,本益比就變成9倍 04/09 13:05
→ DevenW : 啦 04/09 13:05
→ DWR : 市況好的時候 航運可以衝到淨值比1 因為那時候船值 04/09 13:06
推 skuutama1122: 長榮疫情的時候還能發10元股息 04/09 13:07
→ skuutama1122: 你就想想你可以接受以後都只發10元股息 你多少價 04/09 13:07
→ skuutama1122: 位能接受的殖利率就好了 04/09 13:07
→ skuutama1122: 我也是希望150開始接(還剩一根跌停而已) 04/09 13:07
→ fywei : 明年如果剩5塊 股價170 ？ 04/09 13:07
噓 final01 : 等等什麼時侯了還在算這？？水手真有趣 04/09 13:08
推 beyond780705: 樓下我們的人 04/09 13:08
→ jerry10307 : 懷念幾十塊的長榮。美國要靠自己製造 04/09 13:08
推 lymyuming : 前年長榮公司帳上現金4000多億，但公司市值只有300 04/09 13:08
→ lymyuming : 0多億，所以不能用這些基本面看航運股啦 04/09 13:08
推 eudemonscv : 短空 長多 韓國HMM跌的比台灣少多了 04/09 13:09
推 morrishh : 全球貿易已死 04/09 13:09
→ a210510 : 等清算比較實在 04/09 13:09
→ lyhorcish : 等等等，美國人可以簡單過生活嗎 04/09 13:09
推 iiqwer : 沒貨運了 前景堪憂 下去 04/09 13:10
推 aegis80728 : 長榮美線佔了4成 短期內對營收會有影響 04/09 13:11
→ Jimmywin : 貨都不出了要開船幹嘛？ 04/09 13:15
噓 paul10404 : 沒貨給你送了還在算本益比…… 04/09 13:16
推 PINKMAN : 以後各國築起貿易壁壘 沒貨送運價會內卷吧 04/09 13:17
推 fatcat1022 : 50收 04/09 13:17
→ victorfm : 沒貨可以運了，這才是最大的問題 04/09 13:17
→ Leo4891 : 各國關稅壁壘 貿易量下降 航運寒冬來了 越多船 04/09 13:18
→ Leo4891 : 的賠越多 04/09 13:18
推 edwinrw : 之後船沒貨運還會賺這麼多？ 04/09 13:18
→ Leo4891 : 以前航運最慘也是十元水餃股 04/09 13:18
推 justice0926 : 不打算賣貨了 當然前景堪慮QQ 04/09 13:19
→ josephpu : 不確定性太高惹，我去年十一月覺得關稅問題帶來供 04/09 13:20
→ josephpu : 應鏈重組對航運來說是機會，現在不好說 04/09 13:20
推 a0808996 : 就不出貨了 你還要航運幹嘛 04/09 13:20
推 tinkle : 昨天接一張 今天接一張 滿手血了 04/09 13:20
→ josephpu : 因為看起來老美連給洗產地都不給你 04/09 13:20
→ jason88633 : 看淨值的話那就等公司清算吧 04/09 13:23
推 clecer : eps必須用forward eps來算，現在PER超高 04/09 13:25
噓 paul10404 : 陽明最低5塊喔，現在60 04/09 13:25
推 tomdavis : 本益比? 船都是算本淨比0.5倍的 價位到了再來發文 04/09 13:28
→ tomdavis : 老水手都知道! 船算本益比會被航酸笑兩年QQ 04/09 13:29
→ stocktonty : 股價反應的是未來 04/09 13:31
推 RaiGend0519 : 今年會不會給32.5很難講 去年10元都調整成9.XX過 04/09 13:31
推 edinie : 之前估的營收都要重算了嗎 04/09 13:33
→ RaiGend0519 : 不過另一篇新聞也提到川要開始跟中國外的國家談了 04/09 13:33
推 JusTKurO : 運貨 + 關稅 = 賠錢吧 誰要運 04/09 13:33
推 lymyuming : 長榮明天如果再一根，算上除息後價格本淨比就低於 04/09 13:34
→ lymyuming : 0.5了，真要買明天可以考慮，如果是庫存就放著吧 04/09 13:34
推 easyaming : ZIM目前PE 0.65, PB 0.35, 供你參考 04/09 13:36
→ heyjude1118 : 你的本益比用什麼時候的EPS，今年/明年估出來了嗎 04/09 13:41
推 smallpotates: 担心，一鍵清出，股市休學 04/09 13:41
推 getbacker : 全世界都在暫停出貨，航運沒貨物可以運 04/09 13:45
噓 stationary : 你知道2021年時他本益比不到2嗎？ 04/09 13:51
推 free770327 : 崩回疫情前 04/09 13:52
推 fishyki : 全部都不跟美國交易就好了 04/09 13:57
推 titay333 : 所有產業前景下修 根本不能這樣比 04/09 13:57
→ lonzoball02 : 感謝各位 04/09 14:09
噓 rufugy : 各國卯起來搞內銷 不需要船運了啊 04/09 14:12
→ ealleneee91 : 就沒人買貨亂殺下去 等談好後就亂漲回來 04/09 14:46
→ q541700 : 自由貿易已死現在該討論的是20年後的下一波 04/09 14:47
