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手機排版好像有點跑掉,網頁版看起來沒問題。 先附上人權: http://i.imgur.com/fTryx1x.jpg 原本1000公里就想分享,無奈前陣子一直下雨,現在又沒時間洗車,就不附上實車照了。 FNX騎了六年,雖然中間騎得很開心,但出社會之後,工作地點離家有點距離,第一份工作? 換工作之後,距離有近一點,路線也變單純,加上上下班時間在離峰,時間可以壓在半小時 個人騎車習慣順順騎,前面沒車會越騎越快,遠遠看到紅燈用滑行,騎FNX怠速熄火沒關過? 換車條件如下: ‧ 125以上級距。 ‧ 試試看不同的車型。 ‧ 品牌機型不要太稀有,要不然維修不易。 ‧ 配備升級有感。 ‧ 產品穩定,重大BUG已經修正,小毛病跟通病都能掌握。 因為第二點的關係,其實已經把選擇限縮到很小,直接是DRG2跟MMB在選,山葉的部份我覺得升級感不太夠,在猶豫的時間點剛好是MMB小改款正要釋出那陣子,最後看到小改款內容,猶豫了一下,還是決定選擇DRG2,以下是一些主觀的心得: ‧ 外觀 老實說,外觀的部分整體上我比較喜歡MMB,但前方向燈那位置真的是越看越怪,有查到可以改整合方向燈,但後續驗車啥的偏麻煩,暫時就沒考慮,車尾的部分,DRG2尾燈一開始真的是看不太習慣,但看久也是習慣了,至少辨識度頗高。 DRG2銷量雖然也不錯,但跟MMB還有JET158比起來,能見度還是有感的低,紫龍又更少見了,不會常常車聚,停紅燈遇到車友還能點個頭打招呼。 目前只有簡單改個外觀件,剎車拉桿、水箱護罩、白鐵中柱芯、彈起式坐墊彈簧,特別提一下拉桿跟中柱芯,剎車拉桿聽說前幾代離很遠,這代有改進,但距離對我來說真的有點尷尬,會需要把手指攤出去一點點,中柱芯則是有查到災情,老闆也有主動提到,建議我早點換,要不然到時候真的發生問題要救比較麻煩,我本來就打算等到300公里換機油再換,沒想到300公里回去,老闆跟我說中柱已經開始繡了,嚇爛。 ‧ 儀表開關總成 很多人抱怨的喇叭跟方向燈的位置,我也是在紅燈停等區按了兩次喇叭的人,這裡也是習慣就好,原本是左手拇指直接移到右邊操作方向燈,現在我改成從下面撈上來,碰到直接操作。新的按鈕回饋感較Q彈,以方向燈來說,比起FNX會有一點不確定感,有時候會低頭確認一下自己有沒有推到。 ‧ 大燈範圍亮且大 一開始對大燈沒啥想法也沒研究,所以看不明白網路對MMB頭燈的討論,後來騎了一陣子發現,對耶,以前騎FNX,的確心裡偶爾會嘀咕車燈亮度跟廣度不太夠,大燈跟黑暗的路面明亮對比太大,想再看遠一點的地面,已經是一片黑暗,大家的討論應該是指這種感覺。DRG2相對沒這問題,亮度均勻,長度跟寬度也很夠。 ‧ 騎乘感受 騎乘感受包含騎乘姿勢跟動力等等的騎乘體感,125跟158的起步還是有差,但如果你期待的是被踹出去的貼背感就要失望了,不確定跟零後仰有沒有關係,加速感很滿意,簡單來說,FNX掙扎的邊緣,是DRG2正要展現的時機,但如果常常騎這麼緊繃,要考慮改剎車。 高速穩定度真的不錯,會晃的只有我的身體,以前風大一點,車子跟身體一起晃真的頗可怕。 騎乘姿勢一開始跨上去真的不太習慣,感覺跟FNX比要駝背,車高看數據已經有降低不少,但剛跨上去真的覺得蠻高的(本人身高172),駐車要單腳墊腳尖,但習慣之後真的就沒事,身高也沒變,但莫名就能雙腳踏地了,想想也 是蠻神奇。 題外話,有次停紅燈,旁邊一台機車在我旁邊停下來,餘光看他右腳沒踩穩,往我這倒過來,稍微撞到我的手肘,他連聲跟我道歉,我瞟了一眼他的車,看到儀錶板就知道是新款MMB,心想該不會是牽新車還不習慣吧,我懂我懂,就跟他點頭致意一下,畢竟也沒撞到我的車。 ‧ 升級感 之前MMB小改款主要在等keyless,我知道很多人不喜歡沒按鈕的keyless,甚至覺得keyless根本沒比較好,我現在也有感受到要熄火再開後車廂的麻煩,但整體來說,目前是滿意的,因為現在住的地方用傳統鑰匙的話,我要分成停車場鑰匙(傳統鑰匙)、租屋處大門門禁磁扣跟住家鑰匙一串,機車鑰匙獨立一串,但如果我用keyless,就可以整合成一串,方便很多,這裡建議買三陽keyless車款的人,多跟店家買備用感應鑰匙當保險,搞丟比較不麻煩,未來重新配的費用也會比較低。 至於什麼魚眼大燈、序列式方向燈、車廂空間倒是其次,而且FNX的車廂跟前腳踏真的是有夠小,DRG2前腳踏真的是大很多。 ‧ 油耗 http://i.imgur.com/EVPgn8T.jpg 數據上跟FNX當然是不能比,體感是這樣,FNX在前一份工作一趟路17公里跟現在一趟路13公里,都是一個禮拜出頭要加油,怠速熄火的部分,現在遇到超過60秒的紅燈才會開,不得不說,DRG2真的怠速震動比FNX大很多,以前可以把眼鏡放在椅墊上戴全罩,現在如果要這麼做,動作不快點,眼鏡會被震到地上。 總結來說,對DRG2很滿意,如果可以還是會想試試其他競品。 ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 8.3 5G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1742304841.A.984.html
JoyRex: 沒想到用山葉的app紀錄油耗 218.164.174.31 03/18 21:44
HoYuan: 因為買車的車行是山葉,維修紀錄不分廠牌 49.216.23.161 03/18 21:54
HoYuan: 都可以用這個app 49.216.23.161 03/18 21:54
JoyRex: 我在YSP.YTS 修車都瑟瑟發抖,700元普利珠 218.164.174.31 03/18 22:00
yakifone: 認真心得 182.235.164.50 03/19 00:05
※ 編輯: HoYuan (49.216.23.161 臺灣), 03/19/2025 00:18:48
hangtenboy: FNX的大燈竟然被嫌@@ 114.43.151.196 03/19 00:18
eason2000: FNX問題是照射範圍太低 1.200.129.69 03/19 00:27
HoYuan: 確實如e大所說,當初從鹵素燈泡升級Led也 49.216.23.161 03/19 00:36
HoYuan: 覺得很滿意,後來騎到真的烏漆媽黑的路就 49.216.23.161 03/19 00:36
HoYuan: 知道還有進步的空間 49.216.23.161 03/19 00:36
aids007: Keyless本來就很好用了 也不會一串在那 1.200.21.92 03/19 00:48
aids007: 邊刮內裝 還有大燈有魚眼跟沒魚眼效果真 1.200.21.92 03/19 00:48
aids007: 的差蠻多的 1.200.21.92 03/19 00:48
Crazyloveyou: 一公升跑不到30 比20年化油車還吃油223.138.213.185 03/19 00:49
HoYuan: 可能跟我右手有關哈哈,可以確定的是我不 49.216.23.161 03/19 00:54
HoYuan: 會猛灌油門 49.216.23.161 03/19 00:54
JoyRex: 20年前的150能跑快30很爽了吧218.164.175.121 03/19 01:47
JoyRex: 改缸甚至58半多的是20出頭218.164.175.121 03/19 01:47
kimula01: 好奇中柱問題這麼多也久了怎麼還沒改 59.120.66.113 03/19 01:59
kimula01: 但我自己的SR是沒遇到,也可能沒發現 59.120.66.113 03/19 01:59
MikeFreeway: 先推新車分享 118.169.96.221 03/19 02:09
MikeFreeway: FNX真的超亮,不過範圍會太小喔?@@ 118.169.96.221 03/19 02:09
MikeFreeway: 龍二大燈是真的超讚,龍一就只有光型 118.169.96.221 03/19 02:10
MikeFreeway: 很棒但亮度輸 118.169.96.221 03/19 02:10
HoYuan: FNX現在想想的確如前面E大所說,主要是大 49.216.23.161 03/19 02:31
HoYuan: 燈照射距離比較近 49.216.23.161 03/19 02:31
sad0soul: 1.160.218.45 03/19 03:13
ShibaTatsuya: https://i.imgur.com/cT4u75y.jpeg 203.204.7.54 03/19 03:33
ShibaTatsuya: 晚你三天領牌的綠龍車主在此XD 203.204.7.54 03/19 03:33
ShibaTatsuya: 最近也騎超過1000KM 換第二次機油 203.204.7.54 03/19 03:33
ShibaTatsuya: 之後也會找時間分享一下心得 203.204.7.54 03/19 03:33
ShibaTatsuya: 目前個人對二代龍的簡易心得 203.204.7.54 03/19 03:33
ShibaTatsuya: 就是越騎越喜歡 尤其是騎姿部分 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 跟我前一台FT6比起來舒服太多 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 回去騎FT6 有被擠成一團的感覺 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 未來恐怕我不會再入手12吋級距的車 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 除了置物機能跟煞車制動 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 二代龍的表現確實比FT6更出色 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 最有感的是每次停好車之後 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 都會看自己的車看到出神 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 真的覺得二代龍的綠色調的超好看 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 這點從未在FT6上發生XD 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: https://i.imgur.com/tYkbFsI.jpeg 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 目前我的油耗表現是長這樣 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 平常會視情況使用怠速熄火功能 203.204.7.54 03/19 03:34
ShibaTatsuya: 考慮我的體重 這表現我能接受 203.204.7.54 03/19 03:34
HoYuan: 讚喔,期待你的心得,其實紫色很多角度看 49.216.23.161 03/19 03:37
HoYuan: 過去也有綠色的感覺。我體重66公斤,油耗 49.216.23.161 03/19 03:37
HoYuan: 跟你沒差很多耶 49.216.23.161 03/19 03:37
ShibaTatsuya: 好意外你的體重竟然才66 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 看內文的騎乘習慣油耗不該只有這樣 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 老實說我跟二代龍差不多重(掩面 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 我自己平常在騎油門都是輕轉起步 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 後面再視需求補油門提升車速 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 好奇你平常胎壓打多少 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 原廠建議大約 前26後33 PSI 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 我目前前輪考慮到自己的重量打到28 203.204.7.54 03/19 04:17
ShibaTatsuya: 後輪維持原廠建議的33 203.204.7.54 03/19 04:17
james725twtw: 訓車期油耗也會比較差 180.218.40.173 03/19 05:08
james725twtw: 加上最近天氣冷,都會讓油耗難看 180.218.40.173 03/19 05:09
diabloque: 我記得drg跟曼巴油耗都落在35上下吧, 49.216.160.20 03/19 08:02
diabloque: 30不到真的有點慘,不過再觀察看看, 49.216.160.20 03/19 08:02
diabloque: 也不知道是訓車期還是黃金右手的問題 49.216.160.20 03/19 08:02
diabloque: 。 49.216.160.20 03/19 08:02
albertfeng: 油耗跟我的老smax差不多也 42.79.39.209 03/19 08:03
coolkoala: 推新車分享 個人也在銀龍與黑曼巴之間 223.200.17.97 03/19 08:49
coolkoala: 猶豫好久 內心超想銀龍 但常常要雙載 223.200.17.97 03/19 08:50
coolkoala: 最後還是空間妥協選了黑曼巴 羨慕樓主 223.200.17.97 03/19 08:51
microee: 兩台都買不就好了 27.51.121.147 03/19 08:56
nrsair: 喇叭方向燈按鈕配置 1.200.16.18 03/19 09:46
stallings: 亂按喇叭的陋習必須矯正 101.9.194.157 03/19 09:55
stallings: 肯定三陽修改喇叭按鈕的位置 101.9.194.157 03/19 09:55
moyashi: 喇叭按鈕在H牌上,我覺的反應快速跟直接 101.8.130.146 03/19 12:11
moyashi: ,在drg上使用這設計,我是很喜歡的。 101.8.130.146 03/19 12:11
moyashi: 而大燈改透鏡基本亮度沒問題,而且還少 101.8.130.146 03/19 12:11
moyashi: 外燈殼,效果會更好(多燈殼CD值打個8折 101.8.130.146 03/19 12:11
moyashi: ),最多外掛黃光霧燈就差不多滿足各天 101.8.130.146 03/19 12:11
moyashi: 候使用 101.8.130.146 03/19 12:11
u87654321: 我覺得DRG大燈還是不太遠 而且可能位 27.51.122.0 03/19 12:24
u87654321: 置有點低 有次半夜走山路遇到高低差照 27.51.122.0 03/19 12:24
u87654321: 不到路線直接消失 27.51.122.0 03/19 12:24
james725twtw: 切線可以調不是嗎 101.8.90.230 03/19 12:27
james725twtw: 覺得照太近先調切線距離看看 101.8.90.230 03/19 12:28
u87654321: 切線好像要拆殼才能調 自己來怕斷卡榫 27.51.122.0 03/19 12:41
james725twtw: 拆前盾的樣子,不然可以找車行幫忙 101.8.90.230 03/19 13:12
moyashi: 感覺是因為原本燈的高度影響的,這個應 101.8.130.146 03/19 13:18
moyashi: 該無解,雖然可以調高低3度,但應該會打 101.8.130.146 03/19 13:18
moyashi: 鳥吧? 101.8.130.146 03/19 13:18

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