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Re: [閒聊] 請問三陽的電動機車有消息了嗎？ : 去年說要南部先辦換電池的專案，只是目前都3月了，目前還沒有消息， : 也希望三陽能把電動機車市場帶起來。 加油了 三陽機車！ 推文說的沒錯,換電龍頭都虧到在美國要下市了 三陽頭還沒洗,當然只是在臉盆旁洗洗手不會把頭真的浸下去. 自己騎了十來年油車,自2018換gogoro後到現在也六年半, 個人倒是不會想換回油車,不過一碼歸一碼,認真來說, Gogoro是一定倒的. 原因倒也簡單,Gogoro的營收利益不外乎幾個 1.造車的賣車利潤 2.後續維修 3.換電費用(訂閱) 結果造車利潤平平(且現在銷量也不
yokann  ·  機車 biker  ·  2025-03-24
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Re: [新聞] Gogoro突然停產主力車款JEGO 讓業界嗅到 : 後來又因公司連年虧損導致CEO陸學森離職被潤泰接管 : 但電車銷售一直很穩定 : Jego還是一樣上廣告促銷 : 銷量也一直不錯 : 現在突然說不賣了??? 以我一個騎十幾年油車 六年gogoro至今的人來說嘛... 我覺得gogoro就是撐不住了 他可能慢慢找到最適合的車款 可是它的銷售營利及價格策略 還有電池科技的緩慢進展 終究讓他無法撐到看到果實結實的時刻 現在來看 歷經那些跌跌撞撞 gogoro最適合的應該就是三款車 上:gogoro1 中:gogoro viva mix皮帶 下:JEGO 但
yokann  ·  機車 biker  ·  2024-12-04
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Re: [閒聊] 大多人對機車的需求 只要便宜能動就好了? : 大多(台灣人)對機車的需求 : 是不是沒有那麼高 : 除了在網路上的小眾族群會對機車比較講究 : 其實現實生活中大部分的族群 : 機車只要便宜能動就好了? : 不然為何實際銷量，幾乎都是便宜的買菜車居多 因為大部分人機車都是騎短途阿... 除了大學生會騎比較遠,出社會以後,經濟力有了, 自然機車的工作就是短程,而且最大的原因是因為可以亂停,方便. 同樣是2km的路程,只是去買個便當,騎車跟開車,效率差很多. 機車可以直接騎到手搖門口騎樓,銀行門口,便當店門口, 汽車比較難,沒人幫你顧車要你大剌剌的打雙
yokann  ·  機車 biker  ·  2024-09-29
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