推 sgxm3: 推專業。 42.77.120.163 04/13 06:42
推 g8785: 專業推 223.137.30.84 04/13 08:00
推 finasoul: 可怕的是政府也不想從中央訂定統一的法 58.115.99.21 04/13 08:23
→ finasoul: 規，舊的要慢慢改是沒辦法，新的重劃區 58.115.99.21 04/13 08:23
→ finasoul: 也是做的很隨意，真悲哀。 58.115.99.21 04/13 08:23
→ finasoul: 看看這新蓋的路口，右側人行道居然正對 49.216.254.52 04/13 08:27
→ finasoul: 對面路口中央分隔島 49.216.254.52 04/13 08:27
→ finasoul: 奇葩設計跟青埔的差不多爛 49.216.254.52 04/13 08:28
推 Syoshinsya: 繼續下去，撞死的人多了，沒人了就可 123.194.181.7 04/13 09:27
→ Syoshinsya: 以不用做了，大逃殺 XD 123.194.181.7 04/13 09:27
推 chi17: 6樓那地磚好台中啊..14期一坪60萬的反人類 1.165.223.103 04/13 09:57
→ chi17: 重劃區完全沒救了 1.165.223.103 04/13 09:57
推 jame90: 連新的重劃區也未見妥善規劃，要走正常的 220.133.154.50 04/13 11:05
→ jame90: 路不知要等到何年 220.133.154.50 04/13 11:05
推 Tass: 台灣的道安都是用人命堆出來的 49.216.128.146 04/13 11:18
→ Tass: 除了要死夠多人還要死對的人 49.216.128.146 04/13 11:18
→ wkwtctw: 這就是每次新設行人庇護島時會常被撞 1.170.86.115 04/13 11:45
推 a1121210: 我這邊新的庇護島變小 但是多了一圈槽 27.53.179.205 04/13 11:57
→ a1121210: 化線 27.53.179.205 04/13 11:57
→ a1121210: 怕被撞 改成一壓就罰？ 27.53.179.205 04/13 11:58
噓 windstormray: 會撞庇護島的是本來切西瓜的吧 114.40.7.73 04/13 12:58
推 austin0353: 很多地方要按照標線走的話非常不直覺 210.244.85.78 04/13 15:00
推 a1121210: 路上很多標線都亂畫 不然就是因應民情（ 118.232.17.91 04/13 15:04
→ a1121210: 違規）塗銷修改 118.232.17.91 04/13 15:04
推 zxcbrian: 無誤，有些庇護島設計明顯有問題 1.168.165.15 04/13 15:22
→ zxcbrian: 但當然會撞的，代表也會撞行人，不值得 1.168.165.15 04/13 15:23
→ zxcbrian: 同情 1.168.165.15 04/13 15:23
→ zxcbrian: 有些改動明顯是為了省錢而便宜行事的 1.168.165.15 04/13 15:24
→ zxcbrian: 斑馬線要往後推，或路燈根本要拔掉移位 1.168.165.15 04/13 15:26
→ zxcbrian: 直接便宜行事在斑馬線前加庇護島 1.168.165.15 04/13 15:26
→ zxcbrian: 那個角度怎麼看怎麼怪，應該要有個標準 1.168.165.15 04/13 15:27
推 DarenR: 讓我們為台灣交通上香 \|/ 106.64.176.175 04/13 15:28
推 chi17: 昨天有未完工一小時撞三台的,第一台撞倒立 1.165.223.103 04/13 15:36
→ chi17: 牌,後兩台在沒立牌的狀況下接連撞上去超衰 1.165.223.103 04/13 15:36
→ chi17: 禁行機車寫的最快 1.165.223.103 04/13 15:40
→ chi17: 然後彰化不是全面取消二段式左轉了嗎為啥 1.165.223.103 04/13 15:41
→ chi17: 又寫上去… 1.165.223.103 04/13 15:41
噓 qq204: 根本無關，台南右轉幾乎都會碰到左轉機車 114.33.50.31 04/13 16:00
→ qq204: 尤其是巷子，每次都有左轉機車正面A過來 114.33.50.31 04/13 16:00
→ qq204: 說穿了就是台灣人不吃西瓜不會轉 114.33.50.31 04/13 16:00
推 yocpswang: 台南不就西瓜大本營 114.33.180.131 04/13 16:17
推 HsihHan: 果然路口都沒有專業人才去規劃施作 103.150.37.74 04/13 16:33
推 oooolan0501: 推專業140.113.152.142 04/13 17:10
→ oooolan0501: 台灣交通根本問題一堆 不是什麼都推140.113.152.142 04/13 17:11
→ oooolan0501: 給素質就會好140.113.152.142 04/13 17:11
推 fck01: 推，要做的是行穿線退縮，不是直接往前疊 27.51.121.60 04/13 18:17
→ fck01: 庇護島，行穿線不退縮就和待撞區沒兩樣。 27.51.121.60 04/13 18:17
推 a1121210: 性惡論：人天性本惡 要透過信仰與教育 110.28.64.165 04/13 18:30
→ a1121210: 改善。 110.28.64.165 04/13 18:30
推 a1121210: 台灣的道路安全教育 呵呵 118.232.17.91 04/13 19:16
推 MikeFreeway: 是會照線走啦，原來這有大學問@@ 60.250.125.22 04/13 20:12
推 andyaries: 專業推 111.254.1.8 04/13 20:53
推 zx246800tw: 推專業 101.9.98.176 04/13 20:55
推 jet22662266: 111.83.23.132 04/13 21:05
推 ahg: 當然是繼續裝（撞）死了啦 122.99.14.228 04/13 21:47
→ good11126: 常常看到引導線只是兩車道延伸 然後交 111.83.241.7 04/13 21:58
→ good11126: 點處給個R半徑就畫好了 非常奇葩 111.83.241.7 04/13 21:58
推 junsport: 推繪圖專業 61.224.27.180 04/13 22:12
推 hayate232: 人行道退縮好像是近年台北市 開始做 114.43.22.85 04/13 22:19
→ hayate232: 其他縣市各種切騎 爛死了 你禮讓行人 114.43.22.85 04/13 22:19
→ hayate232: 直接 卡在車道上 114.43.22.85 04/13 22:19
推 nrsair: 專業 125.231.165.11 04/13 23:12
推 ken812025: 不意外 臺灣就推說你騎開太快就好 沒他 39.1.55.240 04/14 00:08
→ ken812025: 們的事 39.1.55.240 04/14 00:08
→ gameguy: 你專業，日本就沒那玩意早該拿掉引導（車223.136.116.133 04/14 15:52
→ gameguy: 禍）線了223.136.116.133 04/14 15:52
推 king110592: 專業推223.137.117.247 04/14 23:04
