→ everfit: 已經倒閉的上百家車企還不叫大量嗎? 04/23 23:50
推 hikkiqoo: 廠商流血競爭爽到民眾反觀韭菜島... 04/23 23:50
推 zonezone: 吹到倒閉潮還在吹,會殺成這樣就代表土共內需爛到不行 04/23 23:52
→ zonezone: ,有人以為廠商作功德嗎?笑死人 04/23 23:52
推 Killercat: 賠13萬應該是攤提研發了吧 那賣多其實不會賠多啦 04/23 23:52
→ DYE: 確實,很多人不懂毛利與淨利的差別 04/23 23:54
→ DYE: 煽動盲目的人群只要選擇公布的資料就好 04/23 23:56
推 Richun: 怎麼看這新聞有種三星當初搞記憶體市場的感覺? 04/24 00:04
推 iNicholas: 台灣一年新車才40幾萬輛 就算倒貨又能倒多少 04/24 00:06
推 zxcbrian: 這種毛利就會虧,看看之後倒幾間就好,惡性競爭非好事 04/24 00:11
推 ru04hj4: 中國人就是這樣 記憶體面板太陽能鋰電池 04/24 00:12
→ ru04hj4: 鋼鐵 石化 04/24 00:12
→ zxcbrian: 所以為何各國著手要反傾銷,就不用多說,大家都知道問題 04/24 00:12
→ ru04hj4: 就煉蠱能活下來體質都超強 04/24 00:13
推 waterfall: 新創產業本來就是這樣,重點是中共玩得起,台灣只會官 04/24 00:18
→ waterfall: 商勾結,拿錢送阿斗,結果阿斗現在靠組裝中國車賺錢 04/24 00:18
→ riripon: 反觀N7都能熱賣... 貿易保護就是這點容易淪為財閥禁臠 04/24 00:20
→ waterfall: 一直唱衰中國,都忘台灣連個屁都算不上 04/24 00:20
推 freddy50301: 毛三到四 04/24 00:21
→ everfit: 汽車業不算新創產業,就算電動車也已經不算新創產業了 04/24 00:22
→ everfit: 看一下內文,全都是中國的專家和企業家在唱衰吧 04/24 00:23
推 seemoon2000: 其實歐美和中國的商業手法是真的不同 歐美公司初期 04/24 00:31
→ seemoon2000: 還是會盡量盈利為基礎 中國會為了搶市占賠錢硬幹 04/24 00:31
推 shawncarter: 好的 你們中國做進入門檻低毛利更低的電動車很厲害 04/24 00:31
→ shawncarter: 我們台灣做進入門檻高毛利更高的晶圓代工很爛 04/24 00:31
推 GymRat: 台灣加價賣8+9才會有面子啊 04/24 00:32
→ seemoon2000: 市佔吃到了把別人打垮了再去想盈利模式 04/24 00:32
→ kuomika: 這種新聞出來就是告訴消費者,你要買大品牌的電動車,你 04/24 00:39
→ kuomika: 買小品牌的後續倒閉可能就沒辦法維修,變相的要消滅小品 04/24 00:39
→ kuomika: 牌電動車 04/24 00:39
→ SALEENS7LM: 電動車最終都是同一條路,早晚倒的問題罷了 04/24 00:40
推 NotOtaku: 感覺是想複製現代和起亞在美國的銷售模式,只要幹掉龍頭 04/24 00:43
→ NotOtaku: 以後就開始賺錢了 04/24 00:43
→ DYE: 不懂毛利率的先去google下。網友說快倒的蔚小理是約5.5% 1.5 04/24 00:44
→ DYE: % 22%,BYD約20%,網紅雷軍說SU7 5-10%,特斯拉約17-19%,Ri 04/24 00:44
→ DYE: vian是-36%。造車很現實,就算不算固定成本,單車的成本還是 04/24 00:44
→ DYE: 需要規模才能壓下。 04/24 00:44
→ NotOtaku: 這些車廠的目的就是不惜代價幹掉特斯拉啊 04/24 00:45
推 smallxxoo: 不是一堆人在吹噓嗎 04/24 00:49
推 WiLLSTW: 蔚來跟小鵬的情況是 蔚來是賭換電模式賭錯 小鵬是被上海 04/24 01:14
→ WiLLSTW: 市政府賣了 04/24 01:14
推 banbanzon: 靠油車油電車賺錢 純電車當交朋友 怎麼樣?怕了吧484? 04/24 01:18
推 waterfall: 台灣半導體這麼強,可以請嚴家改做半倒體嗎? 04/24 01:19
→ Crios: 中國本來就是大練蠱 對他們來說最後只要有幾家存活獨大就 04/24 01:39
→ Crios: 夠了 04/24 01:40
推 devin0329: 藍白夢幻國度 04/24 01:49
→ cityport: 小鵬應該是沒救了..除了被併購..只剩倒閉一途 04/24 02:12
推 bobokoko: 奇怪為什麼台灣接收到對岸的新聞都是負面的?號稱自由 04/24 02:34
→ bobokoko: 民主的台灣被媒體洗腦了?井中窺天的人真的不算少數 04/24 02:34
推 ctes940008: 哪有負面的居多,車板手機版超多對中國產業了解的人 04/24 02:43
→ ctes940008: 專業到我都以為他們住在中國超過十年了。 04/24 02:43
推 gary82gary: 換電看到狗肉那樣就知道不可能成功 04/24 03:40
推 poi96300: 今年還有中國政府新能源補貼撐 明年不好說 中國沒錢了 04/24 03:42
→ poi96300: 這種內卷打法 要是外銷繼續被歐美打壓 真的會死一遍 04/24 03:43
→ poi96300: 是說這三年內中國也倒了百來家新能源公司 好像也沒啥差 04/24 03:45
推 stareil: 車賣不贏 整天只懂著帶風向www 04/24 04:22
→ cityport: 有車機就可以打壓,這太簡單了,隱私權就玩死你 04/24 05:51
→ cityport: 尤其你OTA全部都是從中國推送到車子上 04/24 05:53
推 sted0101: 可憐,台灣車商只有賺很多和賺太多的問題 04/24 05:59
噓 ca1123: 一堆大型電子垃圾,想買的快去買 04/24 06:02
→ mintsern: 部分公司倒閉後 電動車就不能啟動了 笑死 04/24 06:14
推 neomaster: 非電動車廠也倒很多 很多是不知名 粗製爛造 04/24 07:13
→ ASKA: 倒了對買車的不是好事吧。光是後勤就可能 QQ 04/24 07:22
推 kimisawa: 就煉蠱,特斯拉也是賠很多年 04/24 07:26
→ Sciarra: 中共就是先把市占率搶到 管你好不好開有沒有bug 殺完其他 04/24 07:38
→ Sciarra: 人再來漲價你也沒轍 04/24 07:38
推 jackie0414: 說有可能會倒閉叫做唱衰,這邏輯也是強XDD 04/24 07:44
→ gameboy666: 把對手弄死就可以獨享藍海了 04/24 07:44
→ wsadwsad: 把其他幹掉剩下大的就能通吃了 04/24 07:52
推 LUDWIN: 當初小米海爾就是這樣的,但是車市和手機白家電又不一樣 04/24 08:03
→ LUDWIN: 冰箱沒連線廠牌死掉還能用,電車沒連線直接腦死不給用 04/24 08:04
推 NEWinx: 半導體中國跟台灣比大概是石器時代,又不是每個產業都要強 04/24 08:09
→ segio: 我看抖音倒是說電芯價格殺得血流成河.降價原因是電芯大跌 04/24 08:12
推 Tendo: 人家也不是不靠賣車賺錢,志在參加享受過程Zzz 04/24 08:19
→ hank12332: 對國家來說,衝出幾家有名的然後外銷到國外就夠了 04/24 08:27
噓 km612tw: 反觀台灣買盤子車還沾沾自喜 04/24 08:33
噓 TigraBoy: 台灣這迷你市場還倒貨勒 04/24 08:41
推 max60209: 倒閉轉型成電池廠縮小營業 04/24 08:47
推 prochnost: 那隻賊就溫室裡的雜草啊 04/24 08:54
→ JEWH: 正常啊 大陸講商業的也說中國汽車品牌會倒很多 04/24 09:14
→ JEWH: 但剩下的都會變很強大 04/24 09:14
→ MDJJ: 中國模式,暴起暴落,每一次循環都會衍生很多社會成本 04/24 09:16
噓 MisterSmile: 大紀元2.0 04/24 09:17
推 mingdao: 只有特斯拉把一切簡化到極致 賣車利潤還算不錯的 04/24 09:30
→ druu: 中國製產品除了會削價還會什麼... 04/24 09:34
→ maniaque: 苗族練蠱還要讓每隻蠱都活下來逆????? ^_^ 04/24 09:35
→ maniaque: 酷澎為了進來台灣,都不知道準備多少個E來燒了.... 04/24 09:35
→ maniaque: 還是要跟台灣這樣沒競爭,車廠都給你高高價少配件在爽賣? 04/24 09:36
→ maniaque: 一個小小MG 進來就直接幹趴本來躺著賺坐著賺的老二老三 04/24 09:37
推 elvis30901: 當然啊,中國品牌那麼多,最後大概會剩下五六家吧, 04/24 09:40
→ elvis30901: 真正的卷王 04/24 09:40
→ elvis30901: 其他該倒閉倒閉,難道公司不能倒閉? 04/24 09:40
噓 sing60905: 人家開公司都不怕賠 你們消費者倒是比老闆還像老闆 04/24 09:50
→ sing60905: 買到灌水價盤子車還沾沾自喜... 04/24 09:51
推 pippen2002: 所以特斯拉股價跌甚麼?? 04/24 09:53
推 ALDNOAH5566: 早就倒好幾家 蠱王該出了 04/24 10:03
推 royli: 歐美都開始反制了。只能賣往開發中國家 04/24 10:39
噓 amurox: 先拚市佔 再來賺後勤 不然現在品牌車那麼多怎贏 04/24 10:47
→ amurox: 不先拚低價佔市佔 連開始都沒有就結束了... 04/24 10:48
→ amurox: 就算某品牌是新的 拿出N7這價格你會吞嗎 04/24 10:50
→ wiesgame: 那還不開放進口,ㄧ戶一台直接拖垮中國的經濟 04/24 12:00
推 vt1009: 難道台灣人就活該下賤買百萬太監車?再加2、30萬才有頂規 04/24 12:05
噓 iamandre: 阿然後咧 他們就是量夠大阿 04/24 12:43
→ sazabijiang: 你以為蝦皮是因為賺很多錢所以才快速展店? 04/24 13:22
→ sazabijiang: 當然是先燒錢把對手搞倒,然後再來賺錢啊 04/24 13:22
推 yur: 中國車再便宜我都不想買 04/24 13:27
推 junshinw: 我想看中國車霸榜 04/24 13:33
→ alex00089: 我特威武 04/24 13:58
推 ca1123: 大型電子垃圾為什麼一堆台灣人想買? 04/24 15:45
噓 xSAUCEx: 學學和泰 沒在造車 幾百億億一年就賺回來 04/24 16:05
→ segio: 人家中國車早就實測自動駕駛了..台灣還在那邊摸魚... 04/24 16:28
→ segio: 中國開發的輔助駕駛系統打趴台灣大部分的輔助駕駛汽車... 04/24 16:30
→ segio: 有些人還在那邊坐井觀天.喊人家電子垃圾自己用的車垃圾不如 04/24 16:31
→ Crios: 確實 台灣沒有一台車比對岸的輔助駕駛厲害 連特斯拉在台灣 04/24 17:15
→ Crios: 的FSD都跟沒有一樣 04/24 17:15
推 hg32658: 中國es賣120萬 04/24 17:40
→ mingchaoliu: 台灣人只相信雙田的開不壞與二手價好的傳奇 04/24 18:41
→ mingchaoliu: 中國電動車便宜好用?那二手價呢? 04/24 18:42
噓 matlab1106: 現在這些大廠早就是廝殺過後留下來的菁英了 04/24 19:23
→ thigefe: 內容很三明治,不過出自中國專家之口,意義還是不一樣 04/24 20:41
推 bee830531: 誰叫你不來台灣 04/24 22:54
推 dcoog7880: 所以說n7很貴 04/25 14:36