→ toto123: 非常。我去看過士林文林院 窗戶擋不住 除非最高樓層 10/17 12:41
→ toto123: 氣密窗也沒有用 10/17 12:41
推 whitetaylor: 很吵 10/17 12:42
推 SouthEast62: 說真的，一輛車況不太好或改過的機車，其噪音當量 10/17 12:43
→ SouthEast62: 就能打趴整列捷運列車，所以擔心捷運噪音其實是偽 10/17 12:43
→ SouthEast62: 議題。更甚者，捷運晚上不會運行，但機車是24hr都 10/17 12:43
→ SouthEast62: 會出現的。 10/17 12:43
→ toto123: 但是偏偏捷運路線周邊 很有都市更新的機會 10/17 12:44
推 A80211ab: 氣密窗也沒有 風壓軌道聲 都有聲音 10/17 12:44
推 bustinjieber: 轉彎處比較尷尬 10/17 12:44
推 ob54314: 轉彎處或進站煞車區會 其他還好 10/17 12:45
→ GiantChicken: 有跟軌道接觸的動動聲跟一股像馬達出來的高頻聲 10/17 12:46
→ GiantChicken: 個人建議 只要有這種會不會吵的想法就打退堂鼓 10/17 12:47
推 vict1: 氣密窗也沒用 我住過沿線 你買靠面中庭還比較快 10/17 12:49
→ reiborei: 看過一間氣密窗10+10的完全沒發現捷運經過 10/17 12:52
推 muscle1069: 半夜在清軌道的聲音很吵 親戚住文湖線軌道距離150公 10/17 12:54
→ muscle1069: 尺高樓層 被吵到搬家 10/17 12:54
推 airva: 拿機車來比較真是不倫不類 10/17 12:59
噓 tbere2002: 三重站超吵的 完全沒辦法 10/17 13:00
推 F93935: 誰說24點收班就不會吵 還有磨軌車好嗎 10/17 13:09
→ toto123: 其實好像真的是 減速 轉彎問題比較大 沒錯 應該精細一點 10/17 13:13
推 liketammy: 面捷運肯定吵的 10/17 13:23
→ z5411: 不要高速公路就好 捷運至少你睡覺不會開 10/17 13:29
→ z5411: 不過半夜還是可能清軌道 試車 反正價格會反映在上面 10/17 13:32
→ bboywhite: 我覺得中和站那個轉彎很吵 10/17 13:43
→ bboywhite: 聲音很尖？ 10/17 13:43
推 indium111: 很吵，怕吵的買稍微遠一點的比較好 10/17 13:44
推 arbee: 售價已折 不要太不滿 10/17 13:50
推 yuffie: 環狀線的話沒救，那個轉彎煞車的聲音超吵的…… 10/17 14:01
推 OxFFFF: 靠近站體Z>B，沿線第一排就是扣分 10/17 14:03
推 yuffie: 之前住新埔站那邊，環狀線開始蓋之後一整個痛扣，一開始聲 10/17 14:04
→ yuffie: 音超尖銳超吵，後來議員抗議加裝一堆隔音設備但其實沒啥用 10/17 14:05
→ yuffie: 那個聲音就是刺耳到很不蘇湖的那種，氣密窗沒那麼強大…… 10/17 14:06
推 jump0517: 那是錢的聲音好嗎 10/17 14:07
推 Leylah2021: 個人認為中和景平路是全台灣最悲傷的一條道路，20多 10/17 14:09
→ Leylah2021: 年來工程沒有停過，又要忍受北二高以及環狀線。 10/17 14:09
推 halee: 高捷的聲音小很多 10/17 14:09
→ gk1329: 會吵鴨 10/17 14:12
推 SouthEast62: 但我覺得中和中正路才是最悲劇的一條路，尤其是一 10/17 14:26
→ SouthEast62: 樓路邊，高架橋與建築物的距離太近了，汽機車產生 10/17 14:26
→ SouthEast62: 的噪音被關在四角形斷面的橋下釋放不出去，產生的 10/17 14:26
→ SouthEast62: 轟鳴聲很驚人，基本上在中正路路邊是無法講電話的 10/17 14:26
→ SouthEast62: ，音量開到max也聽不到對方說什麼。 10/17 14:26
推 Robben: 吵到爆炸 10/17 14:27
推 philip1111: 同感39樓 中和中正路真的最慘的那種 10/17 14:39
推 tlnrs: 氣密窗一層不夠可以弄兩層 然後跟捷運垂直距隔4到5層樓 10/17 14:43
推 LawStrategy: 我住在文湖線第一排五年（和平東路上），結論是高架 10/17 14:47
→ LawStrategy: 捷運真的很吵。常見一種說法是汽機車比捷運還要吵， 10/17 14:47
→ LawStrategy: 這句話沒有錯，但不會改變高架捷運具有噪音的事實， 10/17 14:47
→ LawStrategy: 高架捷運的噪音不是那種氣機車爆改管的巨大聲響，反 10/17 14:47
→ LawStrategy: 而是伴隨著煞車聲（如果住得離車站近）、低頻行駛聲 10/17 14:47
→ LawStrategy: 和震動，後兩者尤其對於兩側居住者尤其明顯，我家有 10/17 14:47
→ LawStrategy: 裝氣密窗，並無法防住這類聲響跟震動，有時候早上也 10/17 14:47
→ LawStrategy: 會因文湖線列車經過的震動而起床（尷尬的是我比較習 10/17 14:47
→ LawStrategy: 慣這個震動聲後，0403地震那天我第一秒還反射以為是 10/17 14:47
→ LawStrategy: 捷運經過），氣密窗對於防高架捷運噪音效果有限，但 10/17 14:47
→ LawStrategy: 負面效果是長期不開窗戶衍生的空氣不流通，加上文湖 10/17 14:47
→ LawStrategy: 線也會開到快半夜12點（我蠻早睡比較容易受影響）， 10/17 14:47
→ LawStrategy: 經驗是高架橋第一排非常不適合我，所以後來選擇住宅 10/17 14:47
→ LawStrategy: 就是以巷弄或是後棟類型的住宅為主，供原PO參考。 10/17 14:47
推 ffffaaaatttt: 這麼介意，那路上改管車來回飆來飆去，怎麼沒看到 10/17 14:51
→ ffffaaaatttt: 有人去罵？ 10/17 14:51
推 instratos: 離捷運站體近，還是無敵 10/17 15:03
→ instratos: 但這兩張都轉彎處 另外離站體遠的加速與減速區也要避開 10/17 15:05
推 flydogzzz: 買捷運地段又嫌吵 10/17 15:05
推 dcmin002: 中和線沒斷之前威力廣場那個轉彎真的吵到有夠誇張，我 10/17 15:05
→ dcmin002: 都不知道那邊的住戶怎麼能忍受。 10/17 15:05
推 alpesor: 捷運是每幾分鐘一班，改管機車很可能一台天才一台經過， 10/17 15:05
→ alpesor: 怎麼比？之前租過捷運旁的大樓，交通確實方便，但高低頻 10/17 15:05
→ alpesor: 的噪音，用再好的氣密窗也無法克服，看你取捨，是要交通 10/17 15:05
→ alpesor: 方便，還是注重居家生活品質 10/17 15:05
推 planta: 有捷運有噪音V.S.捷運比較會漲價，比一比，「漲價」治百病 10/17 15:07
→ planta: 吧！ 10/17 15:07
→ planta: 認真一點回，如果真的很在乎噪音，可以先租房子，住住看 10/17 15:07
→ planta: 附近！ 10/17 15:07
→ planta: 不然就住鄉下，我阿嬤家好安靜，晚上還可以聽到蟬跟青蛙 10/17 15:07
→ planta: 的聲音！療癒！ 10/17 15:07
→ planta: 只是我阿嬤家過去15年都沒有漲！ 10/17 15:07
→ gliga: 高架道路伸縮縫才是可怕 10/17 15:36
推 poiuy178: 很吵 很刺耳 10/17 15:44
推 ilovedt: 第二張中和那邊真的鬼地方 煞車聲超尖銳 10/17 15:53
推 billion512: 板南線： 10/17 15:55
→ ilovedt: 活的超沒尊嚴的 很可憐 10/17 15:55
推 kobe741107: 噪音當量的定義是甚麼? 第一次聽到這名詞 10/17 16:01
推 anachronism: 還會震動 你傻呼呼的 10/17 16:06
推 SouthEast62: 以前交通工程時遇到過的名詞，白話說就是每一個單 10/17 16:12
→ SouthEast62: 位的運具產生的噪音能量。是把混合車流產生的分貝 10/17 16:12
→ SouthEast62: 數換算成能量（因為分貝是能量的log數、不是線性的 10/17 16:12
→ SouthEast62: 不能直接拿去加減乘除，要先換算才能計算），換算 10/17 16:12
→ SouthEast62: 完之後乘上延時再除以運具數量，算出每一輛公車、 10/17 16:12
→ SouthEast62: 每一輛汽車、每一輛機車每單位時間所產生的噪音。 10/17 16:12
→ SouthEast62: 換算完之後就會發現機車的當量異常地高！ 10/17 16:12
→ sam21sam21: 我住紅線第一排，建議真的需要種樹跟要有書本.窗簾 10/17 16:24
→ sam21sam21: 我家用YKK，效果真的好 10/17 16:24
→ sam21sam21: 不過低頻無解，最好的解法是利用白噪音 10/17 16:25
→ sam21sam21: 房子內要有書本.窗簾這種吸音效果好的擺設 10/17 16:26
→ sam21sam21: 我家第一排是外面有馬路同時二樓正對捷運，供參考 10/17 16:26
→ sam21sam21: 說氣密窗沒用的，我一律建議改用YKK，雜牌就..... 10/17 16:27
噓 eeantsky: 你是多窮? 連氣密窗這點小錢都不想花 10/17 16:35
→ toto123: 裝了也沒有用 捷運第一排那種 根本沒用 10/17 16:38
推 any1206: 超級... 10/17 16:53
噓 sttyuio5083: 說不吵的不是炒房仔就是耳背 親自看過真的每幾分鐘吵 10/17 18:32
→ sttyuio5083: 一次神經病 10/17 18:32
→ a9564208: 板橋連車裡都很吵 10/17 18:56
→ pptsuck: 那是錢的聲音 10/17 19:18
→ LonyIce: 我家離鐵路一小段，關上窗聽不到，打開窗是小聲的咚嚨咚 10/17 19:30
→ LonyIce: 嚨聲，反而不吵，配上火車慢慢駛過的遠景，很有 asmr 的 10/17 19:30
→ LonyIce: 催眠感 10/17 19:30
推 kndl: 高架捷運經過的地方也要考量，捷運會維修鐵道設備，那個音量 10/17 19:41
→ kndl: …雖然是偶爾啦 10/17 19:41
推 misaki030: 其實還好 機車啟動跟飆車仔的聲音更吵 10/17 19:46
→ misaki030: 我家二樓沒氣密窗 窗戶外面就是捷運 10/17 19:46
→ misaki030: 捷運的聲音幾乎沒存在感 飆車仔改管仔才是最吵的 10/17 19:47
→ misaki030: 不過我這邊是文湖線 10/17 19:48
推 as4006440064: 如果是第一排但背對捷運站體的會吵嗎 10/17 20:44
→ lescholar: 環狀線轉彎處沒救 連在捷運裡都覺得超吵 聲音很尖銳 10/17 21:06
→ aoiaoi: 直面很吵 怕吵不要住太近 半夜1-2點磨鐵軌 20多樓一樣吵 10/18 01:00
→ aoiaoi: 氣密窗個人經驗 是很有用 關起來 風扇 冷氣聲就壓掉了 10/18 01:04
推 physicsdk: 捷運晚上沒車 相較於高架 高速公路 比較好 但如果會在 10/18 10:28
→ physicsdk: 意白天的噪音就應該避開 10/18 10:28
→ physicsdk: 氣密窗真的沒那麼厲害 不要被誇大其詞的廣告騙了 10/18 10:29
→ physicsdk: 還漲價治百病笑死 投資客總喜歡把其他人都想得一樣貪 10/18 10:30
→ physicsdk: 婪 人家買來自住的就是不想要噪音 10/18 10:30
推 david780117: 有人的地方都很吵 10/18 10:40
推 mopackm53637: 老實說是台灣窗戶廠材料太爛，施工工人可能也半路 10/18 12:37
→ mopackm53637: 出家的，我在日本住在鐵軌旁也完全沒聲音 10/18 12:37
→ mopackm53637: 氣密窗絕對能擋住捷運或是車聲的 10/18 12:38
→ drimp: 裝再好的氣密窗都會有低頻聲音跟共振啦 有的人聽不到說不吵 10/18 16:09
→ drimp: 但你讓聽得到的人聽或儀器測都有 接受與否就看人 10/18 16:09
