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[新聞來源/日期] 2025.02.17 14:23 工商時報 王淑以 [新聞標題] 長榮航空第四代豪華經濟艙座椅亮相 類商務艙規格 業界最寬42英吋椅距 [內文] 長榮航空(2618)今(17)日於長榮航太第四號飛機修護廠舉辦「專注進化‧從心出發 長 榮航空第四代豪華經濟艙發表會」,由長榮航空總經理孫嘉明主持儀式,嶄新設計的座椅 正式登台亮,首次將全新豪華經濟艙導入波音787-9客機,把設計理念從「經濟艙升級」 再提升為「類比商務艙」的規格,提供兼具優雅與舒適的客艙體驗,打造更完整、更多元 的三艙等服務。 孫嘉明表示,長榮航空作為全球第一家推出豪華經濟艙的航空公司,多年來專注旅客需求 為導向推動創新,引領業界潮流,第四代座椅除延續前三代豪華經濟艙的理念,以旅客的 舒適感為核心,結合時尚與功能,展現長榮航空在服務創新與細節打造上的不懈追求。 孫嘉明表示,配備全新豪華經濟艙的波音787-9客機將率先投入桃園-雅加達,未來也會陸 續投入桃園出發至慕尼黑、米蘭、直飛維也納及舊金山早班機等航線服務。 第四代豪華經濟艙座椅共設有28席座位,採2-3-2格局,前後椅距長達42英吋,為業界最 寬敞椅距。 椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術,椅墊同步向前及向上滑動,以5英吋後傾實現等同於8 英吋的舒適角度,使後座旅客空間更顯充裕。 座椅配備目前業界最大的15.6吋高畫質螢幕和娛樂系統控制器,餐桌提供個人行動裝置放 置架,座椅亦配備110V AC與USB複合式插座,以滿足現代旅客的多元需求。 全新座椅設計強調更好的隱密性,增設頭靠兩側隱私隔板,搭配專屬閱讀燈增添旅客使用 的便利性。不僅如此,座椅的頭靠、扶手及腳靠皆採用皮革包覆,塑造舒適感與高級質感 兼具的搭乘體驗,扶手內側的大型收納空間、椅背螢幕下方儲物空間,方便旅客收納和取 用隨身物品,專屬水瓶架則提供旅客置放航程中隨時所需補充的水分。靠走道座椅扶手設 有輪椅無障礙功能,讓空服員協助有需要的旅客使用。 長榮航空於1992年首度推出全球第一個「經濟豪華艙」,現已更名為豪華經濟艙,掀起客 艙服務革命,當年創新的艙等讓座椅空間與舒適度大幅提升,並首次導入個人電視系統, 歷年來持續優化,提供更大私密空間和升級娛樂系統,在餐飲服務上,以專屬餐具盛裝美 饌,呈現層次豐富的味蕾享受。 長榮航空豪華經濟艙多次獲得Skytrax「全球最佳豪華經濟艙航空公司」、「全球最佳豪 華經濟艙餐飲」及「最佳豪華經濟艙座椅」的肯定,讓旅客能體驗卓越的飛行品質,享受 類商務艙級的服務。 長榮航空致力於優化豪華經濟艙服務,並於今年推出與英國知名品牌 HUNTER 聯名的全新 過夜包。搭乘從台北出發至美國、加拿大及歐洲等長程航線的旅客,可獲得橄欖綠款過夜 包,返程則提供燕麥棕款。全新過夜包設計別緻,具備背帶設計,既時尚又具戶外功能性 ,內附同品牌乳液與護唇膏,質地清爽不黏膩,為長途飛行提供舒適的護膚體驗。 此外,豪華經濟艙的客艙服務用品也展現出高品質與環保理念,包括舒適的專用枕頭與雙 面材質毛毯;獨家研發的高質感耳機,讓旅客更能享受寧靜旅程;與義大利百年品牌 Guzzini 合作打造的客製化餐具,以及竹纖維環保餐巾,充分體現長榮對永續發展的承諾 。除此之外,還特別升級提供皇璽桂冠艙使用之盥洗室用品、金絲絨拖鞋以及嚴選綜合堅 果,為旅客帶來無與倫比的舒適與愉悅旅程。 [原文連結] https://www.ctee.com.tw/news/20250217701032-430503 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.48.80.137 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1739774083.A.222.html
SFGEX: 直播: https://www.youtube.com/watch?v=5fAKl6QlOdk 02/17 14:42
iqeqicq: 看看CI的新787是否會有新式豪經艙,供A359改艙參考 02/17 14:44
實操 https://imgur.com/IaTW9vn ※ 編輯: SFGEX (144.48.80.137 日本), 02/17/2025 14:46:47
william8403: 聯名品牌越來越奇怪 竟然跟HUNTER 02/17 14:49
Jsyc241008: 長得好像CX新版PE 0.0 02/17 14:52
pegaso: 早就被JAL超越了 還在以第一家PE自居 真可憐 02/17 15:01
prochnost: 773要改了沒 02/17 15:12
abian746: 我在想這不是日航A35K的豪華經濟艙嗎? 02/17 15:27
abian746: 這款好像漢莎也在用,看來大家以後都會用這款座椅,畢 02/17 15:28
abian746: 竟這個在睡覺的時候頭部不會溜到隔壁的位子 02/17 15:29
pippen2002: 太神啦~~~ 02/17 15:48
js52666: 星宇沒戲了 02/17 15:49
pippen2002: 278 座位 (78P)??這款嗎?? 02/17 15:53
abian746: 對 剛交機的787 02/17 16:00
abian746: 我覺得華航把那個選擇權放棄真的很不智 02/17 16:01
abian746: AA也一樣 突然把A350 訂單改成787導致現在坐困愁城 02/17 16:02
pippen2002: JAL SKY PREMIUM~~ winwin 02/17 16:07
pippen2002: 華航宣布八架787-9轉為確認訂單2026年起?? 好久喔! 02/17 16:09
Renoir: JAL: 嗯嗯?啥?你說誰業界最寬? 02/17 16:17
abian746: 有人跟我說華航的澳洲航線有些改成A330了 02/17 16:18
abian746: 看來A350拉進去改艙影響不小 02/17 16:19
wmdlifecoba: 好讚唷!! 02/17 16:28
nyrnu: 看起來這豪經座椅大家都一樣, 日航/國泰新艙/星宇/長榮 02/17 16:44
mtlb: JAL約107公分,差不多也就是42吋啊 02/17 16:46
jamesporter: 這感覺和國泰爾雅同款 02/17 17:09
fbifxxkma: A330飛去澳洲…. 02/17 18:02
steward135: 雪梨連兩天改,今天輪到墨爾本被改 02/17 18:19
steward135: 等於去紐西蘭的也被改了 02/17 18:20
abian746: 所以我才說 華航放棄A350選擇權真的不智 02/17 18:24
sj4: 可是三艙等的787-9商務艙,還是舊款的?沒門? 02/17 18:26
abian746: 好像是787原本的商務艙 02/17 18:27
Renoir: 剛剛看了一下細節 充電孔還是用TypeA 沒跟上用C好怪 02/17 18:28
xylophone135: 還在用Type A這種過時的東西? 不過有給插座就好 02/17 18:31
iqeqicq: BR也有部分77W也會改艙,不知道豪經艙是否一起改? 02/17 18:52
lions402: 這麼晚改還用Type A喔... 太廢了吧 02/17 19:04
sj4: 這個跟現在777的豪經有什麼大差別嗎?扶手好像也是長一樣,過 02/17 19:21
sj4: 年旁邊一個越南妹,頭髮外套全部都披在上面,直接蓋滿扶手, 02/17 19:21
sj4: 氣屎我 02/17 19:21
wtpta: 今年過年時,從日本大阪搭日航787-9豪華經濟艙前往美國檀香 02/17 19:29
wtpta: 山,不知何故,起飛時沒有起飛時該有的傾斜那種感覺,對了 02/17 19:29
wtpta: ,我的座位是在18E 02/17 19:29
wtpta: 而且是去程根回程都沒有感覺到起飛, 02/17 19:33
coolfish1103: 很久以前CI/744/Y好像也是用這種睡著頭不會亂跑的。 02/17 19:36
Betances: 所以歐美線到底要什麼時候才改? 02/17 19:56
chinick1478: 17886怎麼還沒回來... 02/17 20:02
nyrnu: 今年長榮新豪經艙算是前菜,重頭戲應該在華航789+星宇A35K 02/17 20:15
abian746: 我剛剛算了一下,華航A350如果選擇權交機的話,剛好可 02/17 20:30
abian746: 以飛澳洲的航線 02/17 20:30
Jsyc241008: 有人說花的789有門@@ 02/17 20:38
lws0527: 長榮新787的娛樂系統要不要也改一下 螢幕也是前一代的了 02/17 20:43
lws0527: 經濟艙的 02/17 20:43
abian746: 789去頂澳洲航線大概需要5架,16架A350都可以去飛歐美 02/17 20:45
abian746: 航線了 02/17 20:45
odkmse: 聽說是18905 AOG才派333代打紐澳線 02/17 20:47
abian746: 只不過華航別拿77X/A35K汰換77W 之類的 02/17 20:47
odkmse: 17886聽說缺椅子 02/17 20:52
kimi255085: 35K就是要汰換77W的呀@@ 02/17 21:08
Jsyc241008: 花的77w可以再戰十年沒問題 02/17 21:10
taxlaw1991: 359還沒開始改吧...... 02/17 21:12
pegaso: https://i.imgur.com/9jXC6P3.jpeg 02/17 21:17
kimi255085: 還沒開始 02/17 21:17
abian746: 之前有新聞說要改艙,還是我記錯了,是長榮? 02/17 21:19
pegaso: 日航都在電動椅了 地球不會還要靠人力調整吧 02/17 21:20
odkmse: 長榮記者會總經理有講,77W 16架改艙;華航是359 14架全改 02/17 21:22
odkmse: 更正華航359 15架全改 02/17 21:23
kimi255085: 是要改艙啊 但還沒開始 02/17 21:42
DoutzenKroes: 希望華航789/78X商務艙有門 02/17 22:23
jamesgmp: 不期待長榮,商務艙耳機用好幾年都不換,華航商務艙耳 02/17 22:46
jamesgmp: 機都換新的了。 02/17 22:46
sj4: 日航真的是質感滿滿 02/17 23:14
AlainDion: 嘻嘻,有PE就不給你Y直升C啦 02/18 03:12
coolfish1103: JX/35K應該跟359差不多,CI/789可能比較多新玩意。 02/18 03:53
chinick1478: 華航787 表定1255建造 現在才交到1222...... 02/18 07:34
taxlaw1991: 現在各家椅子都大缺貨 不會那麼快改啦 官宣一年內可以 02/18 09:16
taxlaw1991: 開改就很了不起了 02/18 09:16
Jsyc241008: 飛機應該也不是一台做完才開始作下一台吧… 02/18 09:36
coolfish1103: 目前因為內裝及其他問題卡了3x架,卡在組裝完測試則 02/18 09:48
coolfish1103: 卡了約20架,每次同時組裝只有四架,CI離組裝前面還 02/18 09:49
coolfish1103: 排了24架飛機,就算都沒欠料第一架可能也要九月後。 02/18 09:50
omis123: 猜測華航A350豪經座位從2-3-2改成2-4-2 02/18 10:28
iqeqicq: 參考一下,身高190多的王建民搭乘CI 77W豪經艙的情境 02/18 11:19
iqeqicq: 去年世界棒球12強奪冠,我國球隊搭專機返台那一刻 02/18 11:20
nyrnu: 比較好奇長榮沒揭露這架789的娛樂系統,看似松下NEXT 系統 02/18 12:22
Wilburh: 哭,沒有巴黎,下半年要飛,看來還是老飛機 02/18 13:14
coolfish1103: BR/789/W可是42,CI/359改成2-4-2維持39是倒退吧? 02/18 13:19
iqeqicq: CI的A359改艙,看要不要跟SAS看齊啊? 02/18 14:06
iqeqicq: 之前就從SAS租一架過來專飛羅馬 02/18 14:06
iqeqicq: B-18919 02/18 14:09
iqeqicq: 剛剛查了一下,B-18919豪經是2-4-2 02/18 14:12
williechen: 為什麼新一代豪經艙 配色會整個充滿星宇元素XDD 02/18 16:29
iqeqicq: 某些種類飛機的豪經還比商務艙席次少,可謂奇貨可居 02/18 17:29
yuinghoooo: 改叫經濟商務艙是不是也可以 02/18 17:38
lions402: 類XX真的是很低能的用詞 可悲 02/18 17:53
coolfish1103: 哪裡奇貨了,那就來卡升等的,畢竟有錢人直接商務。 02/18 18:00
kerrboy2001: 配色其實跟777豪經差不多 02/18 18:16
joy159357: 只要吃一次豪經換機型變經濟艙就知道爽了 02/18 19:45
iqeqicq: 2028還有洛杉磯奧運國手專機,讓三大航空競爭 02/18 20:36
lcy666666: 類商務艙??笑死 02/18 21:25

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